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전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2020년08월22일

1과목 : 전기철도공학

1. 강제전차선 경간 중앙의 처짐(이도)은 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하여야 하는가?      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 75%       <문제 해설> 강체전차선은 (철)강체로 급전선을 이루고 있기 때문에 이도가 좀 빡빡합니다. 1/1000 참고 관련식: 강체 전차선의 최대 이도 F={(ga+gc)×S^4×10^5}/(384×Ea×Iy-y) [mm] [해설작성자 : vjkyao]

2. 직류전기철도에서 귀선용 레일의 전위에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 부하전류가 작을수록 높아진다.      2. 레일의 고유저항이 클수록 높아진다.      3. 레일의 대지 절연저항이 클수록 높게된다.      4. 부하점과 변전소간 거리가 멀수록 높아진다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 70%       <문제 해설> V=IR 부하전류가 클수록 높아지고 고유저항 및 절연저항, 거리(=R)가 멀수록 높아집니다. [해설작성자 : vjkyao]

3. 전차선의 파동전파속도 C(m/s)를 나타내는 식은? (단, T: 전차선장력(N), L: 전차선의 단위질량(kg/m))      1.      2. C=L3×T      3. C=2T×L2      4.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 79%       <문제 해설> mks 단위 파동전파속도 C=√(T[kg∙m/s]/ρ[kg∙s/m])=√[m/s]^2 [해설작성자 : vjkyao]

4. 다음 그림과 같은 커티너리 조가방식은?          1. 콤파운드 커티너리      2. 심플 커티너리      3. 변 Y형 심플 커티너리      4. 사조식      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 71%       <문제 해설> 레일과 평행한 보조조가선을 이용하는 방식은 콤파운트 커티너리 방식입니다. [해설작성자 : vjkyao]

5. 전차선로 계통보호방식 및 설비의 설명으로 틀린 것은?      1. 보호선에 의한 방식은 애자의 경계에서 연결하여 지락도선을 보호선에 접속하는 방식이다.      2. 가공지선에 의한 방식은 매설지선 설치 후 공용으로 접지하여 지락사고 시 대지전위를 억제하는 방식이다.      3. 보안기는 교류구간에서 가공지선을 설치하는 경우에 가공지선과 부급전선 사잉에 설치하는 설비이다.      4. 피뢰기는 뇌 및 회로이상전압을 대지로 방전시켜 이상전압을 저감시키는 설비이다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 가공지선은 가공송전선로에 유입 뇌서지(번개) 유입을 방지하기 위해 접지된 (Ground Wire)를 송전선로 위에 가설합니다. 매설지선은 접지저항이 높아서 지지물이나 애자에서 송전선으로 역섬락이 일어나는 것을 막고자 접지저항을 낮추는 역할을 합니다. [해설작성자 : vjkyao]

6. 가공전차선 구간과 지하 강체전차선과의 이행구간에 압사특성을 점진적으로 같게 하여 팬터그래프가 원활히 통과할 수 있도록 하는 장치는?      1. 확장 장치      2. 직접 유도 장치      3. 구분 장치      4. 고정점 장치      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 72%       <문제 해설> 확장장치: 온도변화로 인한 신축을 흡수하는 장치로 장력조절장치와 유사합니다. 구분장치: 전차선을 전기전으로 구분하는 에어섹션이나 에어섹션 같은 장치입니다. 고정점장치: 흐름방지장치처럼 전차의 이동이 전차선(강체)가 같이 이동하지 않게 고정합니다. 제한점: 인류장치와 같이 수직적인 충격을 흡수하고 거리를 유지합니다. [해설작성자 : vjkyao]

7. 에어섹션 개소에서 구분용 애자의 하단은 본선의 전차선 높이에서 몇 mm 이상으로 시설하여야 하는가?      1. 100      2. 200      3. 300      4. 400      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 1. 평행부분에서 전차선 상호간 이격거리는 300mm를 표준으로 부득이한 경우는 200mm까지 단축할 수 있다. 2. 구분용 애자의 하단은 본선의 전차선 높이에서 200mm 이상 올린다. 3. 평행 부분은 경간 50m 이상의 곳에 시설한다. [해설작성자 : vjkyao]

8. 고속철도구간(속도등급은 250킬로급 초과) 에어조인트의 평행부분에서 전차선의 상호간격(mm)은?      1. 90      2. 100      3. 200      4. 350      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 평행부분의 전차선 상호간격 속도등급 250 킬로 이하: 표준 150mm, 최대 250mm    (부득이한 경우 100mm 까지 가능) 속도등급 250 킬로 초과: 200mm 평행부분의 경간은 2경간이상으로 설치가 원칙. 단, 속도등급 200킬로급 이하는 경간 40m 이상에서 1경간 가 [해설작성자 : vjkyao]

9. 경간 60m, 표준장력 1000kgf, 합싱 전차선의 단위 중량 1.795kgf/m, 행거의 최소길이 0.15m일 때, 전차선 가고(mm)는 약 얼마인가?      1. 560      2. 710      3. 858      4. 960      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 가고 H = D + h D = W x S^2 / 8T - 1.795 x 60^2 / (8 x 1000) = 0.808 m H = 0.808 + 0.15 = 0.96 m = 960 mm [해설작성자 : 나대로]

10. 교류전기철도의 BT급전방식에서 흡상변압기의 주요 설치목적은?      1. 전압강하 방지      2. 이상전압 방지      3. 고조파 바생억제      4. 통신유도장애 경감      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 68%       <문제 해설> 대지 누설되는 전기차 귀선전류가 통신선에 유도 장애를 일으키므로, 이를 강제 흡상하여 부급전선을 통해 변전소로 전송함으로 장애를 경감합니다. [해설작성자 : vjkyao]

11. 금속체가 레일에 대하여 높은 전위에 있는 경우에만 전류를 유출시키는 방식으로써 전식 방지에 널리 사용하는 방식은?      1. 직류 배류 방식      2. 선택 배류 방식      3. 강제 배류 방식      4. 간접 배류 방식      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 73%       <문제 해설> 선택배류법: 일반적으로 피방식구조물이 레일에 대해 부전위가 되어 역류가 흐르는 경우 이를 방지하면서 정방향(피방식구조물로부터 레일 방향)으로 전류를 흘려주기 위해서는 배류선에 다이오드 혹은 역류방지 장치를 부착하여야 한다. 이 역류방지장치를 선택배류기라고 부르며 이 장치를 사용하는 방법을 선택배류법이라고 한다. 즉, 선택배류기의 목적은 역류를 방지하고, 피방식구조물로부터 귀선으로 향하는 전류만 선택적으로 통과시키는 장치. [해설작성자 : vjkyao]

12. 가공 급전선(케이블 제외)의 인장하중의 안전율은?      1. 2.0      2. 2.2      3. 2.5      4. 3.0      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 가공전선은 케이블인 경우를 제외하고 2.2 이상, 기타 전선은 2.5 이상이 되도록 합니다. [해설작성자 : vjkyao]

13. 첫 번째 전주의 전차선 높이가 5.2mm이다. 이때 경간 50m, 구배 3/1000으로 전차선이 낮아진다면 다음 전주의 전차선 높이(m)는?      1. 5.1      2. 5.05      3. 5      4. 4.95      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 70%       <문제 해설> 구배 = (H_h - H_ℓ) / 경간 = 0.003 = (5.2 - H_ℓ) / 50 H_ℓ = 5.2 - 0.15 = 5.05 m [해설작성자 : 나대로]

14. 교류전차선로의 지락고장 발생 시 고장 검출을 하기 위한 계통의 보호방식이 아닌 것은?      1. 보호선      2. 가공지선      3. 매설지선      4. 피뢰선      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%       <문제 해설> 계통보호방식 보호선: 선로를 따라 가설하여 선로 지락사고 또는 애자 섬락을 보호선으로 연락하여 급전차단 가공지선: 애자의 수가 많은 개소에서 지지물을 가공지선으로 연결하여 이를 접지하여 전차선이 지락시 방전기를 통하여 보호선에 전류가 흐르도록 하는 방식으로 단독접지방식이라고도 한다. 매설지선: 가선 궤도를 따라 매설지선을 설치하여 전차선로 지지물과 통신, 신호설비를 공동 접지하여 전차선로 지락사고등에 따른 대지전위를 억제시켜 타 설비를 보호하는 방식 [해설작성자 : vjkyao]

15. 설정캔트를 구하는 계산식으로 옳은 것은? (단, C:설정캔트(mm), V:열차최고속도(km/h), R: 곡선반경(m), D: 부족캔트(mm))      1.      2.      3.      4.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 균형캔트 Ceq=GV^2/gt^2R=GV^2/(9.8×3.6^2×R)=GV^2/127R (G: 궤간≒1500mm, g:중력가속도[m/s^2], 1/t^2=V^2[1000m/3600s]^2=1/3.6^2) 설정캔트 C=(GV^2/127R)- D = (1500V^2/127R) -D = 11.8×V^2/R -D [해설작성자 : vjkyao]

16. 경간 중앙 드로퍼에 설치되는 M-T 균압선의 최대 설치간격(m)은? (단, 속도 등급은 250킬로급 이상이다.)      1. 100      2. 200      3. 300      4. 400      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%       <문제 해설> 1.경간 중앙 드로퍼에 설치되는 M-T 균압선의 최대 설치간격(m)은 최대 200 m 이며, 균압선의 선종은 26 mm^2 이상의 연동연선으로 경간의 중간부근의 드로퍼선에 클램프로 지지시켜 설치해야 한다. 2.에어조인트에서 균압장치는 팬터그래프 통과시 닿지 않는 지점에 평행구간 전차선과 조가선을 연접하여 접속하는 연속균압선을 설치하여야 한다. [해설작성자 : vjkyao]

17. 직류 강체전차선로(T-Bar 방식)의 브래킷의 표준 간격(m)은?      1. 5      2. 9      3. 14      4. 18      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%       <문제 해설> 강체 전차선로의 지지간격은 5m를    표준으로 하며 높이는 4750mm를 최저로 합니다. [해설작성자 : vjkyao]

18. 속도등급 200킬로급 이하에서 가동브래킷 곡선당김금구의 설치 각도는?      1. 레일에 대하여 궁형은 11°, 직선형은 15°      2. 레일에 대하여 궁형은 15°, 직선형은 11°      3. 레일에 대하여 궁형은 14°, 직선형은 18°      4. 레일에 대하여 궁형은 18°, 직선형은 14°      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 70%       <문제 해설> 본선:    궁형 11도 (가동 브래킷, 가압 빔, 가동파이프식) 측선:    직선형 15도 (스팬 로드식) [해설작성자 : vjkyao]

19. 교류 전기철도 변전소에서 사용되는 재폐로 계전기를 나타내는 것은?      1. 21F      2. 51F      3. 79F      4. 99F      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%       <문제 해설> 재폐로 계전기: 79 역류 계전기: 32, 직류에서만 사용 거리 계전기: 44 고장 선택 계전기: 50, ΔI 전류의 변화율을 감지하여 사고전류만 차단. 교류 과전류 계전기: 51 직류 접지계전기: 64 직류 과전류 계전기: 76 재폐로 계전기: 79 부족전압 계전기: 80, 900Vdc 이하시 동작 연락차단 장치: 85, 타 변전소에 차단 지령 송신 고장점 표정장치:99, 교류용 [해설작성자 : vjkyao]

20. 전차선의 편위를 정하는 요소가 아닌 것은?      1. 전기차 동요에 따른 집전장치의 편위      2. 풍압에 따른 전차선의 편위      3. 곡선로에 의한 전차선의 편위      4. 곡선로의 건축한계에 따른 전차선의 편위      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 64%       <문제 해설> 전차선의 편위를 결정하는 요소 1) 풍압에 따른 전차선의 편위 2) 곡선로에 의한 전차선의 편위 3) 지지물의 변형에 따른 전차선의 편위 4) 차량의 동요에 따른 집전장치의 편위 [해설작성자 : vjkyao]

2과목 : 전기철도 구조물공학

21. 압축력(항압용)과 인장력(인장용)이 가해지는 가동브래킷 개소에 사용되는 애자는?      1. 현수애자      2. 지지애자      3. 내무애자      4. 장간애자      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%       <문제 해설> 장간애자: 압축력과 인장력이 가해지는 개소에 사용 현수애자: 전선류의 인류, 현수, 구분, 지지에 광범위하게 사용 지지애자: 전차선로 AT급전선 및 보호선의 지지에 사용 내무애자: 연무(안개) 내성을 갖춘 애자. [해설작성자 : vjkyao]

22. 전철주 푸싱(pushing) 기초 바닥면의 유효지지력이 100kN/m2이고 기초 바닥면의 단면계수가 1.13m3일 때, 기초바닥면의 허용 저항모멘트(kN·m)는?      1. 100      2. 113      3. 200      4. 226      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 푸싱기초: 하중의 일부를 측면 흙의 압력으로 지지하도록 한 것으로 빔을 지지하는 철주 및 인류주에 지선을 설치 하지 않기 위해 사용하는 기초에 적용. 하부 저항 모멘트 Mb=σ1∙Z (σ1: 기초 바닥면의 유효지지력, Z: 기초 바닥면의 단면계수) Mb=100×1.13=113 σ1=q/F - W/A (q: 지지력, F: 안전율, W: 기초바닥에 가해지는 수직하중, A: 기초바닥면적) [해설작성자 : vjkyao]

23. 전주 또는 고정빔 등에 취부하여 급전선, 부급전선, 보호선 등을 지지 또는 인류하기 위한 구조물은?      1. 전주 대용물      2. 하수강      3. 완철      4. 평형틀      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%       <문제 해설> 완철(완금): '전주 또는 고정 빔' 등에 취부하여 급전선, 부급전선, 보호선등을 지지 또는 인류하기 위한 구조물 전주 대용물: '고정빔'에 취부하여 급전선, 부급전선, 보호선등을 지지 또는 인류하기 위한 구조물(전주를 대신함) 하수강: 전주의 건식이 곤란한 개소에 고정 빔이나 터널의 천장아래로 가동 브래킷 또는 곡선당김장치를 지지하는 구조물 평형틀: 전차선 평행개소등에서 1본의 전주에 2개의 가동 브래킷을 지지하기 위한 구조물 [해설작성자 : vjkyao]

24. 도로를 횡단하여 시설하는 지선의 높이는 지표상 몇 m 이상으로 하는가?      1. 5      2. 6      3. 7      4. 8      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 도로를 횡단하는 지선은 6m 이상, 철도를 횡단하는 지선은 궤도면상 6.5m 이상 [해설작성자 : vjkyao] [오류신고 반론] 정확히 어떤 지선인지 제대로 명시가 안되어 있어서 오해의 소지가 있었던 거 같음 KEC에서 우리가 일반적으로 보는 도로 횡단 6m, 철도횡단 6.5m 는 단순 지선이 아니고 저압(241.14.3), 고압 가공지선(332.5), 특고압 가공지선(333.7), 통신선 높이(362.2)이고 여기서 말하는 5m 지선은 331.11 항목임 KEC 2024/7/28 기준 331.11 - 4번째 항목 331.11 지지선의 시설 4. 도로를 횡단하여 시설하는 지지선의 높이는 지표상 5m 이상으로 하여야 한다. 다만, 기술상 부득이한 경우로서 교통에 지장을 초래할 우려가 없는 경우에는 지표상 4.5m 이상, 보도의 경우에는 2.5m 이상으로 할 수 있다. [해설작성자 : dn]

25. 그림과 같은 트러스구조물에서 AC의 부재력(t)은?           1. 6t(인장)      2. 6.5t(압축)      3. 9t(인장)      4. 10t(압축)      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%       <문제 해설> AC=10/2/sin 30=10t [해설작성자 : vjkyao]

26. 다음 중 특정 길이의 선분을 회전시킬 때 생기는 표면적을 계산할 때 이용하는 것은?      1. 베티의 정리      2. 라미의 정리      3. 뉴톤의 정리      4. 파프스의 정리      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%       <문제 해설> 파포스의 제1정리: 길이가 L인 선분을 회전시킨 회전체의 표면적은 회전시킨 곡선의 길이와 곡선의 중심까지의 거리와 중심이 회전한 각의 곱과 같다. A=선분의 길이×평면의 도심이 이동한 거리 파포스의 제2정리: 단면적 A를 회전시킨 회전체의 체적 V=단면적×평면의 도심이 이동한 거리 [해설작성자 : vjkyao]

27. 안정한 구조물에 쓰이는 것으로 힘의 평형조건만으로 구조물의 모든 반력과 부재의 응력을 구할 수 있을 때 이를 무엇이라 하는가?      1. 변형      2. 불안정      3. 정정      4. 부재      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%       <문제 해설> 정정 구조물 : 지점 반력이나 구조부재에 생기는 응력을 평형조건식(ΣF_x, ΣF_y, ΣM = 0)으로 구할 수 있는 구조물. 부정정 구조물 : 지점 반력이나 구조부재에 생기는 응력을 평형조건식으로 구할 수 없는 구조물. [해설작성자 : vjkyao]

28. 봉이 축 방향으로 단면에 균일한 인장응력을 받고 있다. 인장응력이 300kgf/cm2이면 체적변형률은 약 얼마인가? (단, 프와송비v=0.4, 탄성계수E=2.1×104kgf/cm2)      1. 0.0029      2. 0.0057      3. 0.029      4. 0.057      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%       <문제 해설> 체적 변형률 ΔV = (1 - 2υ) / E x σ = (1 - 2 x 0.4) / (2.1 x 10^4) x 300 = 0.002857 [해설작성자 : 나대로] 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 인장응력 300을 분모가 아닌 분자에 대입해야 공식도 맞고, 정답 0.002857이 산출됩니다. [해설작성자 : 실짱]

29. 단면의 폭이 15cm, 높이가 h인 직사각형 단면에서 단면계수가 1000cm3일 때, 높이h(cm)는?      1. 10      2. 20      3. 30      4. 40      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%       <문제 해설> 사각형의 단면계수 Z = b·h^2 / 6 에서 b: 단면의 폭 h = √(6Z/b) =    (6 x 1000 / 15)^0.5 = √400 = 20[cm] [해설작성자 : 나대로]

30. 지표면에서 높이가 10m인 단독 지지주에 26kgf/m의 수평분포하중이 작용하는 경우 지면과의 경계점 모멘트(kgf·m)는?      1. 1300      2. 1400      3. 1500      4. 1600      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%       <문제 해설> 지면과 경계점 Moment M = W·L^2 / 2 = 26 x 10^2 / 2 = 1300 [해설작성자 : 나대로]

31. 조합철주에서 복경사재인 경우 수평면에 대한 경사각도는?      1. 30°      2. 45°      3. 60°      4. 65°      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 68%       <문제 해설> 조합철주에서 경사각도는 단경사재(지그재그식)인 경우 40도, 복경사재(쌍지그재그로 마름모)의 경우는 45도 [해설작성자 : vjkyao]

32. 지선의 취부각도가 30°이고 전선의 최대장력이 1000kgf일 때 지선이 받는 최대장력(kgf)은?      1. 2000      2. 1000      3. 860      4. 500      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%       <문제 해설> 전선의 장력 T/지선이 받는 장력 T0=sin θ -> 지선이 받는 장력 T0=T/sin θ=1000/1/2=2000 [해설작성자 : vjkyao]

33. 탄성계수 E와 변형률 ε와의 관계는?      1. E와 ε는 비례      2. E와 ε에 반비례      3. E는 ε의 제곱에 비례      4. E는 ε의 제곱에 반비례      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%       <문제 해설> 응력σ=εE 에서 E=σ/ε [해설작성자 : vjkyao]

34. 그림과 같은 힘에 대하여 O점에 대한 모멘트(t·cm)는?           1. 15      2. 20      3. 25      4. 30      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> O점의 말단에 발생하는 힘 F= 5t∙sin 30=5/2 ton.    모멘트 M=FL=5/2 ∙10cm=25[t∙cm] [해설작성자 : vjkyao]

35. 단면2차 모멘트 I, 높이 l, 단면적 A인 장주의 세장비(λ)를 표시하는 식은?      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> ①☆세장비(λ)             L: 항압재 길이, r: 회전반지름☆     ※☆세장비(λ)값이 클수록 재료는 좌굴되기 쉽다☆              ※좌굴현상: 단면에 비해서 길이가 긴 기둥에서 중심하중을 받는데도 압축강도에 도달하기 전에 휘어져 파괴되는 현상 ② 세장비의 제한: ㉠주기둥재: 200이하 ㉡보통 압축재: 220이하 ㉢보조재: 250이하 [해설작성자 : 전기철도요약]

36. 전철용 지선설비 중 지선의 최소 안전율은?      1. 1      2. 1.5      3. 2      4. 2.5      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%       <문제 해설> 지선의 안전율은 2.5 이상으로 2.6mm의 소선 3조이상 꼬아서 사용합니다. [해설작성자 : vjkyao]

37. 다음 구조물 중 1차원의 구조물이 아닌 것은?      1. 기둥      2. 샤프트      3. 쉘      4. 원통      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 1차원 구조물 : 봉구조: 봉, 보(Beam), 기둥, 샤프트, 원통, 아치                              뼈대구조: 라멘, 트러스 2차원 구조물: 셸, 패널, 플레이트 [해설작성자 : vjkyao]

38. 다음 라멘구조물의 부정정차수는? (단, 중앙의 절점은 힌지이다.)           1. 1차부정정      2. 2차부정정      3. 3차부정정      4. 4차부정정      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%       <문제 해설> 공통 간편식: n=r+m+k-2j, r:반력수 3+3=6, m:부재수 2+2=4, k:강절점수 2, j:절점수 힌지포함 5 6+4+2-2×5=2= 부정정차수 n 또는 라멘구조물의 간편식 n=r-3-h(힌지의 수)도 있습니다. [해설작성자 : vjkyao]

39. 단독지지주의 높이가 7.8m이고 전차선의 수평집중하중이 10kN이다. 이 경우 지면과의 경계점에서의 전단력(kN)은?      1. 5      2. 10      3. 39      4. 78      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%       <문제 해설> 수평집중하중이 작용시 1. 지면과의 경계점에서 전단력 Q=P(하중) 2. 지면과 경계점 모멘트 M=PL(높이) 3. h 높이에서 모멘트 Mh=P(L-h) 4.                        전단력 Qh=P [해설작성자 : vjkyao]

40. 전차선로 속도등급 300킬로급 이상에서 전차선로 전주경간은 최대 몇 m까지 가능한가?      1. 85      2. 65      3. 45      4. 25      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> 속도등급 300 킬로급 이상은 최대 65m이하(터널 50m)으로 하고 250킬로급은 곡선반경에 따라 1000<R≤2000:50m 500≤R:40m 300≤R:30m 200≤R:20m 경간 S≒√(16×R×d[표준편위:0.2m]) [해설작성자 : vjkyao]

3과목 : 전기자기학

41. 전위경도 V와 전계 E의 관계식은?      1. E=gradV      2. E=divV      3. E=-gradV      4. E=-divV      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%       <문제 해설> 전계 내에서 P점의 전위 V에서 Q점으로 전위가 dv 만큼 변화할때 P점에서 Q점까지의 길이의 변화 dl 또는 dr에 대한 전위의 변화 dv를 전위경도(potential Gradient)라 한다. 전위경도는 전계의 세기와 같고 방향은 반대이다. E=-∇V=-grad V [해설작성자 : vjkyao]

42. 대지의 고유저항이 ρ(Ω·m)일 때 반지름이 a(m)인 그림과 같은 반구 접지극의 접지저항(Ω)은?           1.      2.      3.      4. 2πρa      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%       <문제 해설> 구의 정전용량은 4πεa[F]이므로 반구는 이의 절반인 2πεa[F] RC=(ρL/S)(εS/L)=ρε ->R=ρε/C=ρε/2πεa=ρ/2πa [해설작성자 : vjkyao]

43. 임의의 방향으로 배열되었던 강자성체의 자구가 외부 자기장의 힘이 일정치 이상이 되는 순간에 급격히 회전하여 자기장의 방향으로 배열되고 자속밀도가 증가하는 현상을 무엇이라 하는가?      1. 자기여효(magnetic aftereffect)      2. 바크하우젠 효과(Barkhausen effect)      3. 자기왜현상(magneto-striction effect)      4. 핀치 효과(Pinch effect)      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%

44. 정전계에서 도체에 정(+)의 전하를 주었을 때의 설명으로 틀린 것은?      1. 도체 표면의 곡률 반지름이 작은 곳에 전하가 많이 분포한다.      2. 도체 외측의 표면에만 전하가 분포한다.      3. 도체 표면에서 수직으로 전기력선이 출입한다.      4. 도체 내에 있는 공동면에도 전하가 골고루 분포한다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 전하자체는 도체의 표면에만 분포하게 됩니다. 본문제는 전하와 전위, 전계등을 구분하는 것을 확인하는 듯 [해설작성자 : vjkyao]

45. 분극의 세기 P, 전계 E, 전속밀도 D의 관계를 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, ε0는 진공의 유전율이고, εr은 유전체의 비유전율이고, ε은 유전체의 유전율이다.)      1. P=ε0(ε+1)E      2.      3. P=D-ε0E      4. ε0=D-E      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> 분극의 세기 P= ε0εrE- ε0E, D= ε0εrE 이를 갖은 수로 변형하는 문제입니다. [해설작성자 : vjkyao]

46. 비유전율 3, 비투자율 3인 매질에서 전자기파의 진행속도 v(m/s)와 진공에서의 속도 v0(m/s)의 관계는?      1.      2.      3. v=3v0      4. v=9v0      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> v = 1 / √(ε·μ) [해설작성자 : 나대로]

47. 2장의 무한 평판 도체를 4cm의 간격으로 놓은 후 평판 도체 간에 일정한 전계를 인가하였더니 평판 도체 표면에 2μC/m2의 전하밀도가 생겼다. 이 때 평행 도체 표면에 작용하는 정전응력은 약 몇 N/m2인가?      1. 0.057      2. 0.226      3. 0.57      4. 2.26      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 29%       <문제 해설> {2 x 10^(-6)}^2 / {2 x 8.85 x 10^(-12)} = 4 / 17.7 = 0.226 [해설작성자 : 나대로]

48. 내부 장치 또는 공간을 물질로 포위시켜 외부 자계의 영향을 차폐시키는 방식을 자기차폐라한다. 다음 중 자기차폐에 가장 적합한 것은?      1. 비투자율이 1 보다 작은 역자성체      2. 강자성체 중에서 비투자율이 큰 물질      3. 강자성체 중에서 비투자율이 작은 물질      4. 비투자율에 관계없이 물질의 두께에만 관계되므로 되도록이면 두꺼운 물질      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 투자율에 따른 경계조건에서 자속밀도는 투자율이 높은 곳에 몰리기 때문에 비투자율이 큰 물질로 감싸면 외부자속은 보호물체보다는 차폐재로 몰리게 됩니다. [해설작성자 : vjkyao]

49. 공기 중에서 2V/m의 전계의 세기에 의한 변위전류밀도의 크기를 2A/m2으로 흐르게 하려면 전계의 주파수는 약 몇 MHz가 되어야 하는가?      1. 9000      2. 18000      3. 36000      4. 72000      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> J = 2πfεV 2 = 2πf x 8.85 x 10^(-12) x 2 f = 10^12 / 17.7π = 17,993 MHz [해설작성자 : 나대로]

50. 그림과 같은 직사각형의 평면 코일이 인 자계에 위치하고 있다. 이 코일에 흐르는 전류가 5A일 때 z축에 있는 코일에서의 토크는 약 몇 N·m인가?           1. 2.66×10-4ax      2. 5.66×10-4ax      3. 2.66×10-4az      4. 5.66×10-4az      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 33%       <문제 해설> 코일은 ZY 평면에 놓여 있고, 자계는 XY 평면에 분포한다. 평면코일을 최대한 쇄교(수직)하는 자속밀도의 단위벡터는 aX축 방향뿐. 또한 최대 쇄교각을 θ=0이라 두고 cos을 적용하면(90이라고 생각한다면 sin) 자속밀도 속에 놓인 평면 코일이 받는 토크 T=NIBS cos θ = 5×0.04×0.08×0.05/√2×cos0 =5.66×10^-4 (토크로 벡터 방향을 결정해야 하는데, 코일 전동기 기본 모델에서 플레밍의 왼손법칙을 적용하여 검지를 코일면에 수직한 방향, 중지를 코일 하변의 전류방향으로 하면 힘의 방향은 Z방향의 수직이 되어 az 벡터가 됩니다. 벡터의 방향을 결정하는 해설이 어렵고 자신없네요) [해설작성자 : vjkyao]

51. 압전기 현상에서 전기 분극이 기계적 응력에 수직한 방향으로 발생하는 현상은?      1. 종효과      2. 횡효과      3. 역효과      4. 직접효과      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> 압전기의 분극이 응력과 같은방향 = 종효과 압전기의 분극이 응력과 다른방향 = 횡효과 [해설작성자 : vjkyao]

52. 정전용량이 0.03μF인 평행판 공기 콘덴서의 두 극판 사이에 절반 두께의 비유전율 10인 유리판을 극판과 평행하게 넣었다면 이 콘덴서의 정전용량은 약 몇 μF이 되는가?      1. 1.83      2. 18.3      3. 0.055      4. 0.55      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%       <문제 해설> C1 = εA/d = εr·ε0·A/d = 0.03 x 10^(-6) = 1 x 8.854 x 10^(-12) x A/d A/d = 3388 C2 = εA/(d/2) = 0.03 x 10^(-6) x 2 = 0.06 x 10^(-6) C3 = εA/(d/2) = 2 x εr·ε0·A/d = 2 x 10 x 0.03 x 10^(-6) = 0.06 x 10^(-5) C2와 C3는 직렬이므로 0.06 x 10^(-6) x 0.06 x 10^(-5) / {0.06 x 10^(-6) + 0.06 x 10^(-5)} = 0.055 μF [해설작성자 : 나대로]

53. 반지름이 30cm인 원판 전극의 평행판 콘덴서가 있다. 전극의 간격이 0.1cm이며 전극 사이 유전체의 비윤전율이 4.0이라 한다. 이 콘덴서의 정전용량은 약 몇 μF인가?      1. 0.01      2. 0.02      3. 0.03      4. 0.04      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 27%       <문제 해설> C = εA/d = εr x ε0 x A/d = 4 x 8.854 x 10^(-12) x π x 0.3^2 / 0.001 = 10.01 x 10^(-9) = 0.01 μF [해설작성자 : 나대로]

54. 구리의 고유저항은 20℃에서 1.69×10-8Ω·m이고 온도계수는 0.00393이다. 단면적이 2mm2이고 100m인 구리선의 저항값은 40℃에서 약 몇 Ω인가?      1. 0.91×10-3      2. 1.89×10-3      3. 0.91      4. 1.89      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 32%       <문제 해설> R_20 = ρℓ/A = 1.69 x 10^(-8) x 100 / {2 x 10^(-6)} = 0.845 Ω     @ 20℃ R_40 = 0.845 {1 + 0.00393 x (40 - 20)} = 0.911417 Ω [해설작성자 : 나대로]

55. 자성체 내의 자계의 세기가 H(AT/m)이고 자속밀도가 B(Wb/m2)일 때, 자계 에너지 밀도(J/m3)는?      1. HB      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%       <문제 해설> 자계 에너지 밀도 W=HB/2=μH^2/2=B^2/2μ [J/m^3] [해설작성자 : vjkyao]

56. 반지름이 5mm, 길이가 15mm, 비투자율이 50인 자성체·막대에 코일을 감고 전류를 흘려서 자성체 내의 자속밀도를 50Wb/m2으로 하였을 때 자성체 내에서의 자계의 세기는 몇 A/m인가?      1.      2.      3.      4.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%       <문제 해설> B = μH 에서, H = B/μ H = 50 / 50 x 4π x 10^(-7) = 10^7 / 4π [해설작성자 : 나대로]

57. 평행 도선에 같은 크기의 왕복 전류가 흐를 때 두 도선 사이에 작용하는 힘에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 흡인력이다.      2. 전류의 제곱에 비례한다.      3. 주위 매질의 투자율에 반비례한다.      4. 두 도선 사이 간격의 제곱에 반비례한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> 평행전류간의 작용력 F=μ0∙I1∙I2/2πr=2×10^-7×I1∙I2/r 여기서 전류의 방향이 같은 경우 흡인력이라서 송전선로에 단락전류가 흐르면 상간단락이 일어날 위험이 있습니다. 이를 방지하고자 스페이서를 사용합니다. 방향이 다를 경우 반발력이 작용합니다. [해설작성자 : vjkyao]

58. 주파수가 100MHz일 때 구리의 표피 두께(skin depth)는 약 몇 mm인가? (단, 구리의 도전율은 5.9×107℧/m이고, 비투자율은 0.99이다.)      1. 3.3×10-2      2. 6.6×10-2      3. 3.3×10-3      4. 6.6×10-3      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 29%       <문제 해설> d = √(1 / μπfσ) = {1 / (0.99 x 4π x 10^(-7) x 100 x 10^6 x 5.9 x 10^7)}^0.5 = 6.6 x 10^(-3) [해설작성자 : 나대로]

59. 한 변의 길이가 l(m)인 정사각형 도체 회로에 전류 I(A)를 흘릴 때 회로의 중심점에서의 자계의 세기는 몇 AT/m인가?      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 전류가 I[A] 흐르는 반지름이 L인 원에 내접하는 정N각형 중심에서의 자계의 세기: H=NI/2πL tan π/N 한변의 길이가 L인 정삼각형 중심 자계의 세기 H=9I/2πL, 정사각형 H=2√2I/πL, 정육각형 H=√3I/πL [해설작성자 : vjkyao]

60. 정전용량이 각각 C1=1μF, C2=2μF인 도체에 전하 Q1=-5μC, Q2=2μC을 각각 주고 각 도체를 가는 철사로 연결하였을 때 C1에서 C2로 이동하는 전하 Q(μC)는?      1. -4      2. -3.5      3. -3      4. -1.5      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 34%       <문제 해설> Q = CV 에서 V = Q/C = (-5 + 2) / (1 + 2) = -1[V] Q1' = C1 x V = 1 x (-1) = -1μC Q12 = -5 - (-1) = -4μC [해설작성자 : 나대로]

61. 3상 3선식 송전선에서 L을 작용 인덕턴스라 하고 Le 및 Lm은 대지를 귀로로 하는 1선의 자기 인덕턴스 및 상호 인덕턴스라고 할 때 이들 사이의 관계식은?      1. L=Lm-Le      2. L=Le-Lm      3. L=Lm+Le      4.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 37%       <문제 해설> Le는 자기 인덕턴스인데 반해 Lm은 상호인덕턴스라고 했습니다. 문제에 대지를 귀로로 하므로 차동 접속이 됨을 알수 있습니다. 따라서 자기인덕턴스는 무조건 +됨에 반해 차동의 -가 붙은 Le-Lm이 정답입니다. [해설작성자 : vjkyao]

62. 송전선에서 뇌격에 대한 차폐 등을 위해 가선하는 가공지선에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 차폐각은 보통 15~30°정도로 하고 있다.      2. 차폐각이 클수록 벼락에 대한 차폐효과가 크다.      3. 가공지선을 2선으로 하면 차폐각이 적어진다.      4. 가공지선으로는 연동선을 주로 사용한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> 가공지선은 송전선로 위에 가설되는 나전선으로 쉽게 벼락을 대신 맞아줍니다. 차폐각은 좁을수록 좋으나 그러면 지지물을 더 올려야 합니다 따라서 경제성 때문에 45도 정도 사용하고 있습니다. 2선으로 하면 차폐효과가 더욱 좋아지며(=차폐각이 좁아지며), 평소에는 대전류를 흘릴 일이 없기 때문에 아연도금철선을 사용합니다. [해설작성자 : vjkyao]

63. 복도체에서 2본의 전선이 서로 충돌하는 것을 방지하기 위하여 2본의 전선 사이에 적당한 간격을 두어 설치하는 것은?      1. 아모로드      2. 댐퍼      3. 아킹혼      4. 스페이서      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%       <문제 해설> 전자기학에서 평행전류간의 작용력 F=μ0∙I1∙I2/2πr=2×10^-7×I1∙I2/r 여기서 전류의 방향이 같은 경우 흡인력이라서 송전선로에 단락전류가 흐르면 상간단락이 일어날 위험이 있습니다. 이를 방지하고자 스페이서를 사용합니다. [해설작성자 : vjkyao]

64. 주변압기 등에서 발생하는 제5고조파를 줄이는 방법으로 옳은 것은?      1. 전력용 콘덴서에 직렬리액터를 연결한다.      2. 변압기 2차측에 분로리액터를 연결한다.      3. 모선에 방전코일을 연결한다.      4. 모선에 공심 리액터를 연결한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 47%       <문제 해설> 부하와 병렬(분로)로 결선된 콘덴서나 리액터는 역률을 조정합니다. 대부분 유도성 부하(모터)라서 리액터는 쓸일이 없을 것 같지만, 경부하시 페란티현상 때문에 분로리액터를 씁니다. 직렬 콘덴서는 선로의 인덕턴스를 상쇄하며 선로 전압강하를 보상합니다. 역시 인덕턴스인 리액터는 별로 쓸일이 없지만 적절한 값을 쓰면 선택한 고조파를 상쇄할 수 있습니다. L=1/(nω)^2C 여기서 n은 고조파의 차수입니다. [해설작성자 : vjkyao]

65. 계통의 안정도 증진대책이 아닌 것은?      1. 발전기나 변압기의 리액턴스를 적재 한다.      2. 선로의 회선수를 감소시킨다.      3. 중간 조상 방식을 채용한다.      4. 고속도 재폐로 방식을 채용한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 42%       <문제 해설> 안정도는 외란이나 간섭에도 전력공급을 일정하게 유지하는 능력입니다. 리액턴스를 줄여 전압변동을 줄일수 있고, 중간 조상으로 전압강하나 무효전력을 공급하며, 고속도 재폐로로 사고전류를 차단하고 빠르게 회복할수 있습니다. (전력공급)선로의 (병렬)회선수는 많을수록 안정도는 증진됩니다. [해설작성자 : vjkyao]

66. 수전단 전력 원선도의 전력 방정식이 P2r+(Qr+400)2=250000으로 표현되는 전력계통에서 가능한 최대로 공급할 수 있는 부하전력(Pr)과 이때 전압을 일정하게 유지하는데 필요한 무효전력(Qr)은 각각 얼마인가?      1. Pr=500, Qr=-400      2. Pr=400, Qr=500      3. Pr=300, Qr=100      4. Pr=200, Qr=-300      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> P^2+Q^2=500^2 이는 전력공식의 √(500^2-P^2)이며 P,Q 좌표에서 500의 반지름을 가진 원선도입니다. 문제에서 가능한 부하전력을 최대로 할 무효전력을 묻고 있으므로 500^2을 죄다 유효전력으로 채우려면 무효전력을 0으로 만들면 됩니다. 따라서 Pr=500, Qr=-400 [해설작성자 : vjkyao]

67. 표피효과에 대한 설명으로 옳은 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)      1. 표피효과는 주파수에 비례한다.      2. 표피효과는 전선의 단면적에 반비례한다.      3. 표피효과는 전선의 비투자율에 반비례한다.      4. 표피효과는 전선의 도전율에 반비례한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%       <문제 해설> 표피효과∝1/침투깊이이며 표피효과가 크면 부정적인 나쁜효과이고 작으면 긍정적인 작용입니다. 침투깊이가 작(얕)으면 전류는 표층으로만 흐르고 전선 원통도심에는 흐르지 못합니다. 표피효과는 크지만 나쁜효과가 부정적으로 증대됩니다. 공식자체는 간단히 침투깊이=1/√(πfμk), 침투효과∝√(πfμk) [해설작성자 : vjkyao] 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 이 문제는 정답이 3번과 4번 두개로 오류가 있습니다. 위 해설에도 나와 있지만, 침투효과 공식에 도전율 k 가 들어있습니다.         [해설작성자 : 박강식]

68. 배전선의 전력손실 경감 대책이 아닌 것은?      1. 다중접지 방식을 채용한다.      2. 역률을 개선한다.      3. 배전 전압을 높인다.      4. 부하의 불평형을 방지한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 37%       <문제 해설> 따라서 역률과 승압은 제곱에 반비례합니다. 또한 부하의 불형평은 선전류의 차동을 가져오므로 손실이 되지만 접지는 사고 지락전류에 관계된 것으로 전력손실과 무관합니다. [해설작성자 : vjkyao]

69. 3상 전원에 접속된 △결선의 커패시터를 Y결선으로 바꾸면 진상 용량 QY(kVA)는? (단, Q△는 △결선된 커패시터의 진상 용량이고, QY는 Y결선된 커패시터의 진상 용량이다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 동일한 임피던스를 결선만 바꾸면 ZΔ->Y=ZΔ/3로 1/3배로 줄어듭니다. 단 Zc=1/ωC이기 때문에 C에 한해서는 3배로 증가하며 저장된 정전용량 Q=CV로 일정하기 때문에 QY=QΔ/3 [해설작성자 : vjkyao]

70. 수전용 변전설비의 1차측 차단기의 차단용량은 주로 어느 것에 의하여 정해지는가?      1. 수전 계약용량      2. 부하설비의 단락용량      3. 공급측 전원의 단락용량      4. 수전전력의 역률과 부하율      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> 1차측을 송전측, 2차측을 수전측이라고 보았을 때, 1차측 차단기는 공급측 전원의 단락사고로 인한 단락용량에 의해 정해집니다. 이후 케이블 헤드를 거쳐 수전측으로 가설되어 2차측 차단기나 퓨즈로 이어지는데 케이블 헤드가 책임분계선으로 사고시 책임을 나누는 구간이 됩니다. [해설작성자 : vjkyao]

71. 1상의 대지 정전용량이 0.5μF, 주파수가 60Hz인 3상 송전선이 있다. 이 선로에 소호리액터를 설치한다면, 소호리액터의 공진리액턴스는 약 몇 Ω이면 되는가?      1. 970      2. 1370      3. 1770      4. 3570      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 31%       <문제 해설> wL=1/3wC [해설작성자 : kkk]

72. 배전선로의 고장 또는 보수 점검 시 정전구간을 축소하기 위하여 사용되는 것은?      1. 단로기      2. 컷아웃스위치      3. 계자저항기      4. 구분개폐기      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 51%

73. 전압과 유효전력이 일정할 경우 부하 역률이 70%인 선로에서의 저항 손실(P70%)은 역률이 90%인 선로에서의 저항손실 (P90%)과 비교하면 약 얼마인가?      1. P70%=0.6P90%      2. P70%=1.7P90%      3. P70%=0.9P90%      4. P70%=2.7P90%      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%       <문제 해설> 선로 전력손실 PL=I^2/R=P^2∙R/(V cos θ)^2 따라서 P70/P90=(90%/70%)^2->P70=(90%/70%)^2 ×P90=1.65×P90 [해설작성자 : vjkyao]

74. 그림과 같은 이상 변압기에서 2차 측에 5Ω의 저항부하를 연결하였을 때 1차 측에 흐르는 전류(I)는 약 몇 A인가?           1. 0.6      2. 1.8      3. 20      4. 660      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 변압비 N1/N2=E1/E2=I2/I1 전류비가 역전됩니다. 따라서 I1=I2×E2/E1=20×100/3300=0.61 [해설작성자 : vjkyao]

75. 배전선로의 전압을 3kV에서 6kV로 승압하면 전압강하율(δ)은 어떻게 되는가? (단, δ3kV는 전압이 3kV일 때 전압강하율이고, δ6kV는 전압이 6kV일 때 전압강하율이고, 부하는 일정하다고 한다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 47%       <문제 해설> 전압강하율 ε=e(전압강하)/Vr(수전전압)×100=IZ/Vr=PZ/Vr/Vr=PZ/Vr^2 ∝1/ Vr^2 즉 전압의 제곱에 반비례합니다. 따라서 승압시 전압강하율은 δ6/δ3=(3/6)^2-> δ6=δ3/4 [해설작성자 : vjkyao]

76. 조속기의 폐쇄시간이 짧을수록 나타나는 현상으로 옳은 것은?      1. 수격작용은 작아진다.      2. 발전기의 전압 상승률은 커진다.      3. 수차의 속도 변동률은 작아진다.      4. 수압관 내의 수압 상승률은 작아진다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 31%       <문제 해설> 조(절)속(도)기의 폐쇄시간이 짧을수록 수차 노즐의 폐쇄시간이 짧아져 수압관내 수압변동률이 커져 수격작용이 커지는 반면 반응속도는 빨라지기 때문에 수차 속도변동률은 작아지며 발전기의 전압변동률도 작아집니다. [해설작성자 : vjkyao]

77. 프란시스 수차의 특유속도(m·kW)의 한계를 나타내는 식은? (단, H(m)은 유효낙차이다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%       <문제 해설> 1) 펠톤수차: 충동수차로 비속도(특유속도)는 가장 낮습니다. 12≤Ns≤23 2) 프란시스수차: 반동수차로 중낙차(150m) 정도에 사용합니다. Ns={13000/(H+20)}+50={20000/(H+20)}+30 둘다 사용하는 공식입니다.                                                             3) 카플란,프로펠러수차: 반동수차로 저낙차(45m) 정도에 사용합니다. 비속도가 가장 큽니다. Ns={20000/(H+20)}+50 [해설작성자 : vjkyao]

78. 교류 배전선로에서 전압강하 계산식은 Vd=k(Rcosθ+Xsinθ)I로 표현된다. 3상 3선식 배전선로인 경우에 k는?      1. √3      2. √2      3. 3      4. 2      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 단상일 경우 k=1, 단상 2선 또는 단상 1선당을 언급시 귀로의 전압강하까지 고려하므로 2 3상일 경우 √3 [해설작성자 : vjkyao]

79. 송전 철탑에서 역섬락을 방지하기 위한 대책은?      1. 가공지선의 설치      2. 탑각 접지저항의 감소      3. 전력선의 연가      4. 아크혼의 설치      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 47%       <문제 해설> 매설지선 설치: 철탑의 접지 저항이 높거나 낙뢰 전류가 크면 철탑의 전위가 크게 상승하여 철탑에서 도선으로 역섬락이 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해 매설 지선을 설치하여 탑각 접지 저항을 줄인다. [해설작성자 : vjkyao]

80. 정격전압 6600V, Y결선, 3상 발전기의 중성점을 1선 지락 시 지락전류를 100A로 제한하는 저항기로 접지하려고 한다. 저항기의 저항 값은 약 몇 Ω인가?      1. 44      2. 41      3. 38      4. 35      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%       <문제 해설> 1선이 대지로 접촉하여 지락되므로 전압은 대지전압입니다. Y결선에서 대지전압은 상전압이며 선간전압을 정격전압으로 부르기 때문에 1/√3 배를 해주어야 합니다. R=E/I=Vp/I=VL/√3/I=6600/(√3∙)=38.1[A] [해설작성자 : vjkyao]

전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2020년08월22일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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