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자동차정비기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2019년08월04일

1과목 : 일반기계공학

1. 금속재료를 압착하여 강성을 향상하고 기계나 해머로 두들겨서 원하는 모양으로 성형하는 가공법은?      1. 단조      2. 용접      3. 압접      4. 납땜      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 77%       <문제 해설> 1. 단조는 금속재료를 고온에서 압착하여 강성을 향상시키고 원하는 형상으로 성형하는 공정입니다. 이때 주로 해머나 프레스 기계를 사용하여 재료를 성형합니다. [해설작성자 : 써니]

2. 엔드 저널에서 지름 50㎜의 전동축을 받치고 있는 상태의 허용 베어링압력을 6N/mm2, 저널의 길이를 100㎜라 할 때 최대 베어링 하중은 몇 kN인가?      1. 30      2. 60      3. 300      4. 500      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%

3. 유압회로를 구성할 때 회로 내의 최대 압력을 제어하는 밸브는?      1. 셔틀 밸브      2. 릴리프 밸브      3. 언로드 밸브      4. 카운터밸런스 밸브      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 71%

4. 고급주철 제조방법 중 Fe-Si 또는 Ca-Si 등을 접종시켜 흑연의 형상을 미세화, 균일화하여 연성과 인성을 증가시키는 주철제조방법은?      1. 피보와르스키법      2. 란쯔법      3. 에멜법      4. 미한법      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 47%

5. 회전축에 발생하는 진동의 주기는 축의 회전수에 따라 변하며, 이 진동수와 축 자체의 고유진동수가 일치하게 되면 공진현상을 일으켜 축이 파괴되는 현상과 관계가 있는 것은?      1. 축의 주응력      2. 축의 위험속도      3. 축의 인장응력      4. 축의 최대 변형률      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 2. 축의 위험속도란, 회전하는 축에서 발생하는 공진 주파수와 축 자체의 고유진동수가 일치할 때 발생할 수 있는 위험한 상태의 회전 속도를 의미합니다. 이 때 축이 공진 상태에 있으면 진동이 증폭되어 축에 부정적인 영향을 미칠 수 있으며, 이는 축의 파손을 초래할 수 있습니다. [해설작성자 : 써니]

6. 배관시스템에서 공동현상(cavitation)발생에 따른 결과로 나타나는 현상이 아닌 것은?      1. 소재의 손상      2. 기포 발생 저하      3. 소음 진동의 발생      4. 제어 특성의 저하      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 69%

7. 체결용 기계요소 중 조립된 보스(boss)를 축방향으로 이동시킬 수 없는 것은?      1. 원뿔 키      2. 슬라이딩 키      3. 삼각형 세레이션      4. 인뻘류트 스플라인      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 1. 원뿔 키는 보스와 축의 원뿔형 홈에 끼워져 결합하는 방식으로 축방향으로 이동이 불가능합니다. [해설작성자 : 써니]

8. 다음 중 길이를 계측할 수 있는 측정기는?      1. 사인바      2. 수준기      3. 다이얼게이지      4. 옵티컬플랫      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%       <문제 해설> 3. 다이얼게이지는 길이나 깊이를 정밀하게 측정할 수 있는 측정기입니다. 다이얼게이지는 특히 작은 변위나 직경의 측정에 많이 사용됩니다. [해설작성자 : 써니]

9. 물체의 밀도를 순수한 물의 밀도로 나눈 값은?      1. 밀도      2. 비중      3. 비중량      4. 비체적      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 69%

10. 코일스프링에서 코일의 평균지름을 D, 소선의 지름을 d, 스프링 권수를 n, 스프링에 작용하는 하중을 P, 선재의 전단탄성계수를 G라 하면 스프링 처짐량 ∂를 구하는 식은?      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

11. 기밀을 더욱 완전하게 하기 위해 끝이 넓은 끌로 때려 리벳과 판재의 안쪽 면을 완전히 밀착시키는 것은?      1. 이음      2. 세팅      3. 리베팅      4. 풀러링      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> 4. 풀러링은 끝이 넓은 끌로 리벳의 머리를 눌러 납작하게 만드는 과정입니다. 풀러링은 리벳과 판재의 안쪽 면을 완전히 밀착시켜 기밀성을 높이고, 리벳의 머리를 넓혀 접합 강도를 향상시키는 효과가 있습니다. [해설작성자 : 써니]

12. 내접하는 표준 평기어 전동장치에서 잇수가 각각 Z1 = 20, Z2 = 45 이고 모듈이 4 일 때 두 축의 중심거리는 몇 mm 인가?      1. 50      2. 100      3. 130      4. 260      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 32%       <문제 해설> 외접중심거리; m(z2-z1)                 리            2 [추가 해설] 모듈 : 피치원의 지름을 잇수로 나눈것 m(모듈) = D(평기어 지름) / Z(잇수)        ->        D=mZ Z1 지름 = 80 Z2 지름 = 180 내접하는 기어 이므로 Z2 반지름 - Z1 반지름 = 90-40 = 50 [해설작성자 : unname]

13. 알루미늄에 Cu, Mg, Mn 등의 원소를 첨가하여 기계적 성질을 개선한 고강도 알루미늄 합금은?      1. Lo-Ex      2. 실루민      3. 두랄루민      4. 콘스탄탄      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 69%

14. 열경화성 플라스틱에 해당되는 것은?      1. 페놀(PF)      2. 폴리에틸렌(PE)      3. 폴리프로필렌(PP)      4. 폴리염화비닐(PVC)      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 열경화성 수지 : 페놀, 요소 , 멜라민, 폴리에스테르, 실리콘 열가소성 수지 : 스티렌, 염화비닐, 폴리에틸렌, 초산비닐, 아크릴 [해설작성자 : unname]

15. 지름 6㎝, 길이 300㎝인 연강봉재에 5000N 의 인장하중이 작용할 때 봉재가 늘어난 길이는 약 몇 ㎜인가? (단, 세로탄성계수는 200㎬이다.)      1. 0.015      2. 0.027      3. 0.030      4. 0.054      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%       <문제 해설> 후크의 법칙 : 응력 = 세로탄성계수 x 변형률 (응력은 변형률과 비례한다.) 응력 = 힘/단면적        변형률 = 늘어난 길이/처음길이 따라서 늘어난 길이 = (응력            x 처음길이)/세로탄성계수              늘어난 길이 = (힘/단면적 x 처음길이)/세로탄성계수 대입 후 풀이 [해설작성자 : unname]

16. 물건을 달아 올리거나 운반하는 경우에 사용되는 볼트는?      1. 탭 볼트      2. 관통 볼트      3. 아이 볼트      4. 스테이 볼트      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 68%

17. 축의 지름이 10㎝ 이고, 분당 120회전을 하는 고정된 축으로부터 1000㎝ 떨어진 단면에서의 비틀림 각이 1/10 라디안 일 때, 이 축에 작용하고 있는 비틀림 모멘트는 몇 kN·㎝인가? (단, 이고, 전단탄성계수 8×106 N/cm2 이다.)      1. 100π      2. 150π      3. 200π      4. 250π      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 34%       <문제 해설> 비틀림각 = (비틀림 모멘트 x 축의 길이) / (축재료의 전단탄성계수 x 극관성 모멘트) 구하고자 하는 비틀림 모멘트는 따라서 비틀림 모멘트 = (비틀림각 x 축재료의 전단탄성 계수 x 극관성 모멘트) / 축의길이 [해설작성자 : unname]

18. 미리 가공된 제품의 윤곽이나 드로잉된 제품의 플랜지를 소정의 형상과 치수로 잘라내는 가공 방법은?      1. 버링(burring)      2. 노칭(notching)      3. 트리밍(trimming)      4. 구멍뚫기(punching)      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%

19. 주조하려는 주물과 동일한 모형을 왁스, 파라핀 등으로 만들어 주형재에 파묻고 다진 후 가열로에서 주형을 경화시킴과 동시에 모형재인 왁스, 파라핀을 유출시켜 주형을 완성하는 방법은?      1. 셀몰드법      2. 다이캐스팅      3. 연속주조법      4. 인베스트먼트법      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%

20. 보(Beam)가 휨을 받았을 때, 곡률은 어떻게 변하는가?      1. 탄성계수(E)에 비례한다.      2. 굽힘강성(EI)에 비례한다.      3. 보의 단면적에 비례한다.      4. 굽힘모멘트(M)에 비례한다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 곡률 1/P = M/EI 이므로 곡률은 M에 비례 EI는 반비례한다. [해설작성자 : unname]

2과목 : 기계열역학

21. 압축비가 18인 오토사이클의 효율(%)은? (단, 기체의 비열비는 1.41이다.)      1. 65.7      2. 69.4      3. 71.3      4. 74.6      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%

22. 공기 표준 브레이튼(Brayton) 사이클 기관에서 최고 압력이 500㎪, 최저압력은 100㎪이다. 비열비(k)가 1.4일 때, 이 사이클의 열효율(%)은?      1. 3.9      2. 18.9      3. 36.9      4. 20.9      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 37%

23. 다음 냉동 사이클에서 열역학 제1법칙과 제2법칙을 모두 만족하는 Q1, Q2, W 는?           1. Q1 = 20kJ, Q2 = 20kJ, W = 20kJ      2. Q1 = 20kJ, Q2 = 30kJ, W = 20kJ      3. Q1 = 20kJ, Q2 = 20kJ, W = 10kJ      4. Q1 = 20kJ, Q2 = 15kJ, W = 5kJ      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 열역학 제 1법칙 Q(열) 과 W(일) 같다 열역학 제 2법칙 Q(열) 과 W(일) 같지않다 1법칙 Q1 + Q2 = Q3 + W 2법칙 Q1 < Q2 [T1~T3 과 T2~T3에서] T1<T2 이므로 Q1 < Q2 이다 [해설작성자 : unname]

24. 그림과 같이 다수의 추를 올려놓은 피스톤이 끼워져 있는 실린더에 들어있는 가스를 계로 생각한다. 초기 압력이 300㎪이고, 초기 체적은 0.05m3이다. 피스톤을 고정하여 체적을 일정하게 유지하면서 압력이 200㎪로 떨어질때까지 계에서 열을 제거한다. 이 때 계가 외부에 한 일(kJ)은 얼마인가?           1. 0      2. 5      3. 10      4. 15      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 37%       <문제 해설> 등적과정에서 팽창일(절대일)은 0이다 [해설작성자 : unname]

25. 체적이 0.5m3인 탱크에, 분자량이 24kg/k㏖인 이상기체 10㎏이 들어있다. 이 기체의 온도가 25℃일 때 압력(㎪)은 얼마인가? (단, 일반기체상수는 8.3143kJ/k㏖·K이다.)      1. 126      2. 845      3. 2066      4. 49578      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 분자량 제시 -> 일반기체상수제시 <P x V = m x [특정기체R] x T> P = (m x [특정기체R] x T) / V 여기서 [특정기체R] = [일반기체R] / [분자량M] P : 압력        V : 체적        m : 무게        T : 온도 [해설작성자 : unname]

26. 이상적인 카르노 사이클 열기관에서 사이클당 585.5J의 일을 얻기 위하여 필요로 하는 열량이 1kJ이다. 저열원의 온도가 15℃라면 고열원의 온도(℃)는 얼마인가?      1. 422      2. 595      3. 695      4. 722      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 35%

27. 두께 10㎜, 열전도율 15W/m·℃인 금속판 두 면의 온도가 각각 70℃와 50℃일 때 전열면 1m2당 1분 동안에 전달되는 열량(kJ)은 얼마인가?      1. 1800      2. 14000      3. 92000      4. 162000      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 35%

28. 800㎪, 350℃의 수증기를 200㎪로 교축한다. 이 과정에 대하여 운동 에너지의 변화를 무시할 수 있다고 할 때 이 수증기의 Joule-Thomson 계수(K/㎪)는 얼마인가? (단, 교축 후의 온도는 344℃이다.)      1. 0.005      2. 0.01      3. 0.02      4. 0.03      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%

29. 최고온도(TH)와 최저온도(TL)가 모두 동일한 이상적인 가역사이클 중 효율이 다른 하나는? (단, 사이클 작동에 사용되는 가스(기체)는 모두 동일하다.)      1. 카르노 사이클      2. 브레이튼 사이클      3. 스털링 사이클      4. 에릭슨 사이클      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%       <문제 해설> 1. 피스톤 왕복형 사이클      - 카르노      - 스털링      - 에익슨 2. 정적 사이클      - 브레이튼 사이클 [해설작성자 : unname]

30. 표준대기압 상태에서 물 1㎏이 100℃로부터 전부 증기로 변하는 데 필요한 열량이 0.652kJ이다. 이 증발과정에서의 엔트로피 증가량(J/K)은 얼마인가?      1. 1.75      2. 2.75      3. 3.75      4. 4.00      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 25%

31. 체적이 1m3인 용기에 물이 5㎏ 들어 있으며 그 압력을 측정해보니 500㎪이었다. 이 용기에 있는 물 중에 증기량(㎏)은 얼마인가? (단, 500㎪에서 포화액체와 포화증기의 비체적은 각각 0.001093m3/㎏, 0.37489m3/㎏이다.)      1. 0.005      2. 0.94      3. 1.87      4. 2.66      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 36%

32. 냉동효과가 70lW인 냉동기의 방열기 온도가 20℃, 흡열기 온도가 -10℃이다. 이 냉동기를 운전하는데 필요한 압축기의 이론 동력(kW)은 얼마인가?      1. 6.02      2. 6.98      3. 7.98      4. 8.99      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 35%

33. 국소 대기압력이 0.099㎫일 때 용기 내 기체의 게이지 압력이 1㎫이었다. 기체의 절대압력(㎫)은 얼마인가?      1. 0.901      2. 1.099      3. 1.135      4. 1.275      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 48%

34. 열역학적 상태량은 일반적으로 강도성 상태량과 용량성 상태량으로 분류할 수 있다. 강도성 상태량에 속하지 않는 것은?      1. 압력      2. 온도      3. 밀도      4. 체적      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> 강도성 상태량 -> 질량과 무관 -압력 -온도 -밀도 -비체적 종량성 상태량 -> 질량과 관련 -체적 -에너지 -질량 [해설작성자 : unname]

35. 질량 4㎏의 액체를 15℃에서 100℃까지 가열하기 위해 714kJ의 열을 공급하였다면 액체의 비열(kJ/㎏·K)은 얼마인가?      1. 1.1      2. 2.1      3. 3.1      4. 4.1      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%

36. 배기량(displacement wolume)이 1200cc, 극간체적(clearance volume)이 200cc인 가솔린 기관의 압축비는 얼마인가?      1. 5      2. 6      3. 7      4. 8      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%       <문제 해설> 압축비 = 1 + [행정체적(배기량) / 연소실체적(간극체적)]              = 1 + [1200                         / 200]              = 7 [해설작성자 : unname]

37. 공기 3㎏이 300K에서 650K까지 온도가 올라갈 때 엔트로피 변화량(J/K)은 얼마인가? (단, 이 때 압력은 100㎪에서 550㎪로 상승하고, 공기의 정압비열은 1.005kJ/㎏·K, 기체상수는 0.287kJ/㎏·K이다.)      1. 712      2. 863      3. 924      4. 966      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 27%

38. 증기가 디퓨저를 통하여 0.1㎫, 150℃, 200m/s의 속도로 유입되어 출구에서 50m/s의 속도로 빠져나간다. 이 때 외부로 방열된 열량이 500J/㎏일 때 출구 엔탈피(kJ/㎏)는 얼마인가? (단, 입구의 0.1㎫, 150℃상태에서 엔탈피는 2776.4kJ/㎏)는 얼마인가?      1. 2751.3      2. 2778.2      3. 2794.7      4. 2812.4      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%

39. 5㎏의 산소가 정압하에서 체적이 0.2m3에서 0.6m3로 증가했다. 이 때의 엔트로피의 변화량(kJ/K)은 얼마인가? (단, 산소는 이상기체이며, 정압비열은 0.92kJ/㎏·K 이다.)      1. 1.857      2. 2.746      3. 5.054      4. 6.507      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 30%

40. 냉동기 팽창밸브 장치에서 교축과정을 일반적으로 어떤 과정이라고 하는가? (단, 이 때 일반적으로 운동에너지 차이를 무시한다.)      1. 정압과정      2. 등엔탈피 과정      3. 등엔트로피 과정      4. 등온과정      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%       <문제 해설> 교축과정이란 기체가 작은 구멍을 통과하는 것을 얘기하는데 이 과정이 매우 순간적이기 때문에 외부로 일, 즉 열을 방출하지 않는다 이는 엔트로피 변화량 ds = dQ/T 에서 Q가 0이되므로 변화가 없다고 보게 되는데 이를 등엔탈피과정이라고 한다. [해설작성자 : unname]

3과목 : 자동차기관

41. 흡입밸브의 닫힘 시기에 관한 설명 중 틀린 것은?      1. 저속 운전영역에서 흡입밸브를 늦게 닫으면 혼합가스가 역류한다.      2. 저속 운전영역에서 흡입밸브를 빨리 닫으면 혼합기가 희박해진다.      3. 고속 운전영역에서 흡입밸브를 빨리 닫으면 회전력과 최고 출력이 낮아진다.      4. 고속 운전영역에서 흡입밸브를 늦게 닫으면 흡입공기의 관성을 충분히 활용할 수 있다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%       <문제 해설> 저속 운전영역에서 흡입 밸브를 빨리 닫으면 흡입효율이 저하된다. [해설작성자 : HS]

42. CNG(Compressed Natural Gas) 차량에서 연료량 조절밸브 어셈블리 구성품이 아닌 것은?      1. 가스압력센서      2. 가스온도센서      3. 연료온도조절기      4. 저압가스차단밸브      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 답은 4번 저압가스차단밸브 연료온도조절기구 : 열교환기구와 연료계측밸브 사이에 설치되며, 가스의 난기온도를 조절하기 위해 냉각수 흐름을 on off시킨다. -정비기능사 95페이지- 고압가스차단밸브가 있어요~ [해설작성자 : 단이아빠] [오류신고 반론] 3번 맞습니다 이의제기 하지마세요 문제보시면 CNG전체 구성품이 아닌 연료량조절밸브 어셈블리라고 명시되어 있습니다 매우 쉬운문제 입니다

43. 가솔린엔진의 전자제어 연료분사장치에서 공회전속도 제어장치의 구동 조건이 다른 것은?      1. 에어컨 컴프레서가 구동될 때      2. 파워스티어링 펌프가 구동할 때      3. 자동변속기 레버가 D레인지에 위치할 때      4. 스로틀포지션 센서의 닫힘 신호가 입력될 때      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%       <문제 해설> 공전속도 제어장치 ISCS(idle speed control System) 1. 에어컨 부하시 2. 전기적 부하시 3. 자동변속기 부하시 4. 파워펌프 부하시 공전속도를 올려 엔진의 부조나 시동 꺼짐을 방지 [해설작성자 : unname]

44. 엔진에서 베어링 스프레드를 두는 이유로 틀린 것은?      1. 베어링 조립 시 베어링이 캡에서 이탈됨을 방지한다.      2. 작은 힘으로 눌러 끼워 베어링이 제자리에 밀착되게 한다.      3. 베어링 캡 조립 시 베어링과 하우징 사이에 간극을 유지한다.      4. 베어링 조립에서 크러시가 압축됨에 따라 안쪽으로 찌그러지는 것을 방지한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 42%

45. 자동차 엔진의 윤활장치에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 윤활유는 마찰과 마모를 저감하는 작용을 한다      2. 엔진 윤활유의 분류는 SAE점도 분류, API 분류가 있다.      3. 엔진에 있어서 오일소모의 주원인은 윤활유의 자연 증발에 의한 것이다.      4. 윤활이란 두 섭동면 사이에 유막을 형성하여 고체마찰을 유체마찰로 바꾸어주는 작용을 말한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 주원인은 연소와 누설이다 [해설작성자 : 호준킴]

46. 흡·배기 밸브가 모두 실린더 헤드에 배열된 방식은?      1. F-head engine      2. I-head engine      3. L-head engine      4. T-head engine      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%

47. 연료의 저위발열량이 11000㎉/㎏, 매 시간당 연료소비율이 110㎏/h, 도시마력이 500PS, 기계효율이 0.8인 엔진의 제동열효율은 약 얼마인가?      1. 10.5%      2. 20.9%      3. 33.4%      4. 42.3%      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 28%       <문제 해설> 기계효율=제동마력/지시마력X100 제동마력=지시마력 X 기계효율 기계효율(0.8)= x / 500ps *100 제동마력= 지시마력 X 0.8(기계효율) x = 0.8 X 500 = 400 1PS=632.3Kcal 632.3 X PS /총공급된 열량 632.3 X 400 /(11000 X110) X 100 [해설작성자 : BANNANA MILK]

48. 흡기다기관의 진공도 시험으로 알아낼 수 있는 사항이 아닌 것은?      1. 연료회로의 불량      2. 압축 압력 누설 유무      3. 실린더 헤드 개스킷의 불량      4. 밸브 면과 시트와의 밀착 불량      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%

49. 디젤엔진에서 노킹에 가장 큰 영향을 미치는 구간은?      1. 착화지연구간      2. 급격연소구간      3. 제어연소구간      4. 후기연소구간      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%

50. 스로틀포지션 센서의 입력값이 5V일 때, 정상적인 출력값으로 틀린 것은?      1. 0.5~1.0V      2. 1.5~2.0V      3. 3.5~4.0V      4. 5.5~6.0V      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%

51. 디젤엔진의 고압 연료분사 장치에서 분사파이프의 필요 조건이 아닌 것은?      1. 분사 파이프의 길이는 가능한 길어야 한다.      2. 양단의 연결부로부터 누설이 없어야 한다.      3. 분사 파이프의 굽힘부 반경은 완만하여야 한다.      4. 연료의 고압에 의해 파이프가 팽창되지 않아야 한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%

52. 블로 다운(blow down) 현상의 설명으로 옳은 것은?      1. 배기행정 초기에 배기가스가 급격하게 배출되는 현상이다.      2. 압축행정 시 피스톤과 실린더 사이에서 가스가 누출되는 현상이다..      3. 폭발행정 시 밸브와 밸브시트 사이에서 연소가스가 누출되는 현상이다.      4. 배기에서 흡입행정 시 상사점 부근에서 흡·배기 밸브가 동시에 열려있는 현상이다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%

53. 전자제어 가솔린엔진의 점화시기 제어에 영향을 주는 센서가 아닌 것은?      1. 수온 센서      2. 차압 센서      3. 노킹 센서      4. 스로틀 포지션 센서      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%

54. 모터식 연료펌프 내부에서 발생하는 연료압력의 맥동을 흡수하기 위하여 부착한 것은?      1. 사일런서      2. 체크 밸브      3. 릴리프 밸프      4. 연료 압력 조절기      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 51%

55. 엔진 회전수가 3000rpm, 피스톤의 평균속도가 5m/s일 대 엔진의 행정은 몇 ㎜인가?      1. 50      2. 60      3. 80      4. 90      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 28%

56. 엔진의 압축비를 나타낸 것은?      1.      2.      3.      4.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%

57. 삼원촉매장치의 담체 분류가 아닌 것은?      1. 구슬형      2. 플랫폼형      3. 금속 일체형      4. 세라믹 일체형      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%

58. 전자제어 가솔린엔진에서 비동기 분사에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 산소센서의 신호에 따라 분사하는 방식이다.      2. 엔진 회전수와 흡입 공기량에 비례하여 분수하는 것을 말한다.      3. 크랭크 각에 상관없이 급가속 시에 분사되는 일시적인 분사이다.      4. 급감속할 때 연료를 차단하여 연료를 절약하기 위한 보조 분사이다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%

59. 과급장치에서 인터쿨러의 필요성에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 흡입공기의 예열을 통한 연소효율 향상      2. 공기밀도의 증가를 통한 충진효율의 향상      3. 과급장치의 냉각을 통한 기계효율의 향상      4. 과급공기의 냉각을 통한 정미열효율의 향상      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%       <문제 해설> 2. 과급장치가 공기를 압축하면, 압축된 공기는 온도가 상승합니다. 인터쿨러는 이 뜨거운 공기를 냉각시켜 공기의 밀도를 증가시킵니다. 밀도가 높은 공기는 더 많은 산소를 포함하고 있어, 엔진의 연소실에 더 많은 산소를 공급할 수 있게 되어 연소 효율과 출력이 증가합니다. [해설작성자 : 써니]

60. 자동차엔진에서 점화시기를 결정하는 데 고려햐애 할 사항이 아닌 것은?      1. 연소가 일정하게 일어나도록 한다.      2. 인접한 실린더에 점화하도록 한다.      3. 크랭크축에 비틀림 진동이 일어나지 않도록 한다.      4. 혼합기가 각 실린더에 균일하게 분배되도록 한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%

4과목 : 자동차새시

61. 홀드(hold)기능이 있는 자동변속기 차량에서 홀드 모드와 거리가 먼 것은?      1. 추월이나 가속 시      2. 2단으로 출발 가능      3. 미끄러운 노면에서 출발 시      4. 굴곡로에서 빈번한 변속 방지      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%       <문제 해설> 파워모드>추월이나 가속 시 [해설작성자 : 운전직 9급 준비생]

62. 차량이 평탄한 포장도로를 90㎞/h로 주행하고 있다. 이때 공기저항은 약 몇 kgf인가? (단, 전면투영면적 = 2m2, 공기저항계수 = 0.025, 차량의 총 중량 = 1500kgf이다.)      1. 11.25      2. 21.25      3. 31.25      4. 41.25      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 20%

63. TCS(Traction Control System)장치의 추적제어에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 가속페달의 조작빈도를 감소시켜 선회능력을 향상시킨다      2. 선회 가속 시 안정성을 확보하여 주행성능을 향상시킨다.      3. 조향각속도센서 및 휠스피드센서의 출력값으로부터 데이터를 수집한다.      4. 차량속도와 휠스피드센서의 출력값으로부터 구동바퀴의 미끄럼 비율을 판단한다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 27%

64. 자동차가 72㎞/h로 주행하다가 144㎞/h로 증속하는데 4초 걸렸다면 평균가속도는 약 몇 ㎨ 인가?      1. 2      2. 3      3. 4      4. 5      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 27%       <문제 해설> (144-72) / 4 = 18km/h 18 X (1000/3600) = 5m/s

65. CVT(무단변속기)의 특징으로 틀린 것은?      1. 연료차단 기간이 짧아 연비가 향상된다.      2. 토크 또는 배기량이 큰 차량에는 적용이 어렵다.      3. 부품의 정밀도가 높아 가격이 비교적 고가이다.      4. 열효율이 높은 조건으로 주행할 수 있어 연비가 향상된다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%       <문제 해설> 무단변속기는 기어단수가 없기때문에 변속충격이 없고 매끄럽게 변속된다. 즉, 기어가 바뀌면서 일시적인 연료차단이 일어날수 없다 [해설작성자 : 준희짱]

66. 타이어와 노면사이에서 발생하는 마찰력이 아닌 것은?      1. 항력      2. 횡력      3. 구동력      4. 선회력      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 34%

67. 전자제어 제동장치에서 제동안전장치가 아닌 것은?      1. BAS(Brake Assist System)      2. ABS(Anti lock Brake System)      3. TCS(Traction Control System)      4. EBD(Electronic Brake force Distribution)      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%

68. 벨트 방식 CVT(무단변속기)의 발진 장치에 따른 분류로 틀린 것은?      1. 유체클러치 방식      2. 토크컨버터 방식      3. 습식 다판 클러치 방식      4. 전자 분말 클러치 방식      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 31%

69. 차륜정렬에서 정의 캠버를 주면 바퀴는 바깥쪽으로 나가게 된다. 이때 바퀴를 직진방향으로 진행하게 하는 앞바퀴 정렬은?      1. 토인      2. 캠버      3. 캐스터      4. 킹핀 경사각      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> 정의 캠버를 주면 바퀴는 안쪽으로 들어옴 바깥쪽으로 가게하려면 부의캠버를 줘야함 [해설작성자 : 바보]

70. ABS 장치의 고장진단 시 경고등의 점등에 관한 설명 중 틀린 것은?      1. 점화스위치 ON 시 점등되어야 한다.      2. ABS 컴퓨터 고장발생 시에는 소등된다.      3. ABS 컴퓨터 커넥터 분리 시 점등되어야 한다.      4. 정상 시 ABS 경고등은 엔진 시동 후 일정시간 점등되었다가 소등된다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%

71. 수동변속기 차량에서 기어 변속 시 클러치 차단이 불량한 원인으로 거리가 먼 것은?      1. 클러치 마스터 실린더의 피스톤 컵이 파손되었다.      2. 릴리스 베어링이나 릴리스 포크가 마모되었다.      3. 클러치 페달의 자유간극이 과대하다.      4. 클러치판이나 압력판이 마모되었다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 33%       <문제 해설> 4. 클러치판이나 압력판이 마모된 것은 미끄러지는 원인에 해당된다. [해설작성자 : unname]

72. 유압 브레이크 회로 내의 잔압을 두는 목적과 관계가 없는 것은?      1. 베이퍼록 방지      2. 페이드현상 방지      3. 브레이크 작동 지연 방지      4. 휠실린더 오일 누유 방지      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 48%       <문제 해설> 페이드현상은 브레이크 디스크가 과열되어 제동성능이 하락되는 것으로 오일과는 관계가없다

73. 차량의 주행 승차감을 개선하기 위한 방법이 아닌 것은?      1. 현가장치의 마찰 감소      2. 현가장치 장착위치 개선      3. 서스펜션 스트로크량의 축소      4. 스프링 상수나 감쇠계수의 튜닝      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> 3. 서스펜션 스트로크량을 줄이면 차량이 도로의 불규칙성을 흡수하지 못하고, 주행 시 진동이나 충격을 직접적으로 전달받을 수 있습니다. 이는 오히려 주행 승차감을 저하시킬 수 있는 방법입니다. [해설작성자 : 써니]

74. 주행 중 조향핸들이 한쪽으로 쏠리는 원인으로 틀린 것은?      1. 조향기어 백래시 불량      2. 앞바퀴 얼라이먼트 불량      3. 타이어 공기압력 불균일      4. 앞 차축 한쪽의 현가스프링 파손      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%

75. 자동변속기 차량의 토크컨버터에서 출발 시 토크증대가 되도록 스테이터를 고정시켜주는 것은?      1. 오일 펌프      2. 가이드 링      3. 펌프 임펠러      4. 원웨이 클러치      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%

76. 자동변속기에서 유압라인 압력을 측정하였더니 모든 위치에서 규정값보다 낮게 측정되었을때의 원인으로 적절하지 않은 것은?      1. 오일량 부족      2. 오일 필터 오염      3. 압력조절밸브 결함      4. 원웨이 클러치 결함      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

77. 수동변속기의 상시물림방식에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 주축상의 기어는 부축 기어와 맞물려 있다.      2. 도그 클러치(또는 클러치 기어)로 기어의 회전을 주축에 전달하는 역할을 한다.      3. 변속 시 부축에서 공회전하고 있는 기어 안쪽의 도그 클러치에 끼워져 있다.      4. 기어 자체를 이동시켜서 변속하지 않기 떄문에 기어의 마모 및 소음이 비교적 적다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 3. 수동변속기의 상시물림방식에서는 기어를 변경할 때 도그 클러치가 작동하여 특정 기어를 주축에 고정시킵니다. 일반적으로 이러한 도그 클러치는 기어 안쪽에 위치하는 것이 아니라, 주축 상에 부착되어 있고, 기어와 맞물려 있습니다. [해설작성자 : 써니]

78. 운행차 정기검사에서 엔진 배기소음 측정 시 검사방법에 대한 설명이다. ( )에 알맞은 것은?           1. 2      2. 3      3. 4      4. 5      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%

79. 전자제어 현가장치에서 안티 다이브 기능에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 제동 시 노우즈 다운을 방지하는 기능이다.      2. 급발진 시 노우즈 업을 방지하는 기능이다.      3. 급선회 시 차량이 전복되는 것을 방지하는 기능이다.      4. 조향 바퀴의 접지력 향상으로 슬립을 방지하는 기능이다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 1. 안티 다이브 기능은 제동 시 차량의 전면이 급격하게 내려가는 현상을 막기 위한 기능입니다. 일반적으로 제동 중에 차량의 전면이 내려가는 것을 노우즈 다운(Nose dive)이라고 합니다. 안티 다이브 기능은 이러한 노우즈 다운을 줄이거나 방지하여 제동 시 차량의 안정성을 높이는 역할을 합니다. [해설작성자 : 써니]

80. 자동차 제동장치에서 디스크 브레이크의 종류가 아닌 것은?      1. 캘리퍼 부동형      2. 캘리퍼 고정형      3. 디스크 부동형      4. 디스크 고정형      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%

81. 다음 그림과 같이 우측 후진등을 점검할 때, R09 커넥터 3번 단자에 연결된 배선 색상은?           1. 갈색      2. 흰색      3. 검정색      4. 파랑색      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%

82. 자동차소음과 암소음의 측정치 차이가 5㏈인 경우 보정치로 적절한 것은?      1. 1㏈      2. 2㏈      3. 3㏈      4. 4㏈      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%       <문제 해설> 측정치 차이에 따른 보정치     3         =    3 4 ~ 5     =    2 6 ~ 9     =    1 10 이상 = 보정하지 않음 [해설작성자 : unname]

83. 하이브리드 자동차의 하이브리드 모터 취급 시 유의사항으로 틀린 것은?      1. 작업하기 전 반드시 고전압을 차단하여 안전을 확보해야 한다.      2. 고전압에 대한 방전 여부를 측정할 때에는 절연장갑을 착용할 필요가 없다.      3. 차량 이그니션 키를 OFF 상태로 하고, 1분이 지난 후 방전이 된 것을 확인하고 작업한다.      4. 방전여부는 파워케이블의 커넥터 커버 분리 후 전압계를 사용하여 각 상간 전압이 0V인지 확인한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%

84. 가솔린엔진에서 점화시기 제어 시 필요하지 않는 센서 신호는?      1. 엔진 회전수      2. 산소센서의 전압      3. 엔진 냉각수 온도      4. 연소실에 흡입되는 공기온도      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 42%       <문제 해설> 산소센서는 연료량 보정에 필요한 센서이다. [해설작성자 : HS]

85. 자동차 전기장치의 구비조건으로 틀린 것은?      1. 배선 저항은 작고, 커넥터의 접촉저항이 커야 한다.      2. 고온과 저온의 온도변화에 따른 작동이 확실하여야 한다.      3. 부하의 변동에 따른 전압변동이 있어도 확실한 작동이 이루어져야 한다.      4. 진동이나 충격에 강하고 먼지, 습기, 비, 바람에 대한 내구성이 커야 한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%

86. VDC(Vehicle Dynamic Control)시스템에 사용되는 센서가 아닌 것은?      1. 노크 센서      2. 조향각 센서      3. 휠 속도 센서      4. 요레이트 센서      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%

87. 배터리의 충전 상태를 표현한 것은?      1. SOC(State Of Charge)      2. SOH(State Of Health)      3. PRA(Power Relay Assembly)      4. BMS(Battery Management System)      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%

88. 경음기가 완전 작동하지 않는다. 고장원인으로 적절하지 않은 것은?      1. 혼 진동판 균열      2. 배터리 터미널의 탈거      3. 혼 스위치 커넥터 탈거      4. 메인 휴즈 또는 혼 퓨즈 불량      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 직접적인 요인이 아님 [해설작성자 : 뉴비]

89. 자동차 전기 배선에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 배선의 지름이 증가하면 저항 값은 줄어든다.      2. 배선의 길이가 2배로 증가하면 저항 값도 2배로 증가한다      3. 배선의 지름을 2배로 증가시키면 저항 값은 1/3로 감소한다      4. 보통의 금속(구리)은 일반적으로 온도 상승에 따라 저항도 증가한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%

90. 직류발전기와 비교한 교류발전기의 특징으로 틀린 것은?      1. 소형경량이고 출력도 크다.      2. 저속에서의 발전 성능이 양호하다.      3. 소모품이 적고 기계적 내구성이 우수하다.      4. 전류제한기 및 전압조정기가 필요하지 않다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%

91. 전자제어 가솔린엔진의 점화장치에서 크랭킹시 점화코일에 고전압이 유기되지 않을 경우 가장 먼저 점검해야 할 부품은?      1. 노크 센서      2. 캠축 포지션 센서      3. 크랭크 포지션 센서      4. 매니폴드 압력 센서      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%

92. 점화 플러그에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 점화플러그의 자기청정 온도는 500 ~ 600℃이다.      2. 냉형 점화플러그는 저속 저부하용 엔진에 사용된다.      3. 혼합가스의 혼합비는 점화플러그 방전전압에 영향을 준다.      4. 일반적인 점화플러그의 전극은 니켈-망간 합금을 사용한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 56%

93. 점화시기 조정이 가능한 배전기 타입의 가솔린엔진에서 초기 점화시기의 점검 및 조치 방법으로 옳은 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)      1. 점화시기 점검은 300rpm 이상에서 한다.      2. 3번 고압케이블에 타이밍 라이트를 설치하고 점검한다.      3. 공회전 상태에서 기본 점화시기를 고정한 후 타이밍 라이트로 확인한다.      4. 크랭크 풀리의 타이밍 표시가 일치하지 않을 때는 타이밍 벨트를 교환해야 한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 300rpm이 아니고 3000rpm입니다. [해설작성자 : 꼬숑]

94. 하이브리드 자동차에서 고전압 장치 정비 시 고전압을 해제하는 것은?      1. 전류 센서      2. 배터리 팩      3. 프리차저 저항      4. 안전 스위치(안전 플러그)      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%

95. 에어컨의 고장 현상과 원인의 연결이 적절하지 않은 것은?      1. 풍량 부족 - 벨트 헐거움      2. 시원하지 않음 - 냉매 부족      3. 콘덴서 팬이 회전하지 않음 - 모터 불량      4. 냉매압축기 작동하지 않음 – 압축기클러치 불량      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%

96. 어느 전선의 권선 저항을 측정하였더니 0.2MΩ 이었다. 500V의 전압을 가할 때 누설전류는 몇 mA 인가?      1. 0.25      2. 2.5      3. 25      4. 250      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 34%

97. 자동차에서 암전류를 측정하는 방법으로 틀린 것은?      1. 측정 전 모든 전기장치를 OFF하고 문을 닫는다.      2. 배터리(-)터미널을 탈거한 후 전류계를 회로와 직렬로 연결한다.      3. 측정하려는 전율 값이 불확실할 때는 전류계를 높은 범위에서 낮은 범위로 조정하며 측정한다.      4. 전류계 적색프로브(+)는 배터리(+)케이블에 연결, 흑색프로브(-)는 배터리(-)터미널에 연결한다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

98. 하이브리드 자동차의 리튬이온 폴리머 배터리에서 셀의 균형이 깨지고 셀 충전용량불일치로 인한 사항을 방지하기 위한 제어는?      1. 셀 그립 제어      2. 셀 서지 제어      3. 셀 펑션 제어      4. 셀 밸런싱 제어      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%

99. 가솔린 엔진에서 점화계통에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 노킹이 발생하면 점화시기를 지각시킨다.      2. 점화시기가 늦으면 연료소비율이 상승한다.      3. 혼합기가 희박하면 점화지연기간이 짧아진다.      4. 엔진회전수가 증가하면 점화시기는 진각된다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%

100. 카메라로 주행차량의 전방영상을 촬영한 뒤 영상처리를 거쳐 차선을 인식하여 경보해주는 장치는?      1. 위험속도 방지장치      2. 적응순항 제어장치      3. 차간거리 경보장치      4. 차선이탈 경보방지      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%

자동차정비기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2019년08월04일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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