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최신 자동차정비기능사 필기 기출문제 : [다운로드]
자동차정비기능사 필기 기출문제 및 CBT 2013년07월21일(4회) 정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 81%
| <문제 해설> 윤활유의 역할: 밀봉작용, 냉각작용, 부식방지(방청)작용, 응력분산작용, 마찰 감소 및 마멸방지작용, 세척작용 등이다, [해설작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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2. | 고속 디젤기관의 기본 사이클에 해당되는 것은? |
가. | 정적 사이클(Constant volume cycle) |
나. | 정압 사이클(Constant pressure cycle) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 80%
| <문제 해설> 고속 디젤 기관의 기본 사이클은 정적과 정압을 복합한 복합(사바테)사이클이다. [해설작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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3. | 전자제어 엔진에서 냉간시 점화시기 제어 및 연료분사량 제어를 하는 센서는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 56%
| <문제 해설> 수온센서는 전자제어 기관에서 냉각 상태의 점화시기 제어 및 연료 분사량을 제어한다.
[해설자작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 88%
| <문제 해설> 최적의 공연비란 이론적으로 완전연소가 가능한 공연비이다. [해설작성자 : 2014자동차정비기능사]
최적의 공연비 : 완전연소 가능한 혼합비 (14.7 : 1) |
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5. | 디젤기관에서 냉각장치로 흡수되는 열은 연료 전체 발열량의 약 몇 % 정도 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 69%
| <문제 해설> 냉각장치에서 흡수되는 열은 연료 전발열량의 약 30~35%이다. [해설작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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6. | 기관이 1500 rpm에서 20 m-kgf의 회전력을 낼 때 기관의 출력은 41.87PS이다. 기관의 출력을 일정하게 하고 회전수를 2500 rpm으로 하였을 때 얼마의 회전력을 내는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 30%
| <문제 해설> B(ps) = TR/716 에서 T=716*B(ps)/R
716*41.87/2500=11.99kgf/m |
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7. | 자동차 기관에서 과급을 하는 주된 목적은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 88%
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8. | 어떤 기관의 크랭크 축 회전수가 2400rpm, 회전반경이 40 ㎜일 때 피스톤의 평균 속도는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 57%
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9. | 피스톤의 평균 속도를 올리지 않고 회전수를 높일 수 있으며 단위 체적당 출력을 크게 할 수 있는 기관은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 79%
| <문제 해설> 단행정기관은 피스톤의 평균속도를 올리지 않고 회전수를 높일 수 있으며 단위 체적 당 출력을 크게할 수 있다. [해설작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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10. | 가솔린의 안티 노크성을 표시하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 89%
| <문제 해설> 가솔린 연료의 내폭성(앤티노크성)은 옥탄가로 표시한다 [해설작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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11. | 배기량이 785㏄, 연소실체적이 157㏄인 자동차 기관의 압축비는 ? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 66%
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12. | 디젤 기관의 예열장치에서 연소실 내의 압축공기를 직접 예열하는 형식은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 87%
| <문제 해설> 예열플러그 방식은 욘소실 내의 압축공기를 직접 예열하는 방식이다 |
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13. | 4행정 사이클 6실린더 기관의 지름이 100㎜, 행정이 100㎜이고, 기관 회전수 2500rpm, 지시 평균 유효압력이 8 kgf/㎠ 이라면 지시마력은 약 몇 PS 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 49%
| <문제 해설> (6×10^2×3,14×2500×8)÷(75×6 0×2×4×10) =105 |
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14. | 전자제어 가솔린 기관의 진공식 연료압력 조절기에 대한 설명으로 옳은 것은? |
가. | 공전 시 진공호스를 빼면 연료압력은 낮아지고 다시 호스를 꼽으면 높아진다. |
나. | 급가속 순간 흡기다기관의 진공은 대기압에 가까워 연료압력은 낮아진다. |
다. | 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차를 항상 일정하게 유지시킨다. |
라. | 대기압이 변화하면 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차도 같이 변화한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 61%
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15. | 컴퓨터 제어 계통 중 입력계통과 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 52%
| <문제 해설> ECU의 출력신호에는 연료 분사밸브(인젝터)작동신호, ISC(공전속도 조절기구)작동신호, PCSV작동신호, 에어컨 릴레이 작동신호 등이 있다. |
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16. | 가솔린 엔진의 배기가스 중 인체에 유해 성분이 가장 적은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 75%
| <문제 해설> 인체에 해가 가장 적은 가스는 이산화탄소(CO2)이다 [해설작성자 : 2014자동차정비기능사] |
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17. | 커넥팅 로드의 비틀림이 엔진에 미치는 영향에 대한 설명이다. 옳지 않은 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 75%
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18. | 밸브 스프링 자유 높이의 감소는 표준 치수에 대하여 몇 %이내 이어야 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 64%
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19. | LPG(Liquefied Petroleum Gas) 기관중 피드백 믹서방식의 특징이 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 68%
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20. | I.S.C(idle speed control) 서보기구에서 컴퓨터 신호에 따른 기능으로 가장 타당한 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 77%
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21. | 흡기관로에 설치되어 칼만 와류 현상을 이용하여 흡입공기량을 측정하는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 67%
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22. | 압력식 라디에이터 캡을 사용하므로 얻어지는 장점과 거리가 먼 것은? |
가. | 비등점을 올려 냉각 효율을 높일 수 있다. |
라. | 냉각장치 내의 압력을 0.3~0.7 kgf/㎠정도 올릴 수 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 83%
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23. | 디젤기관의 연소실 형식 중 연소실 표면적이 작아 냉각손실이 작은 특징이 있고, 시동성이 양호한 형식은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 68%
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24. | 그림과 같은 마스터 실린더의 푸시 로드에는 몇 kgf의 힘이 작용하는 가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 52%
| <문제 해설> 지렛대 비 = (25+5) : 5 = 6 : 1 푸시로드에 작용하는 힘 = 지렛대 비 X 페달 밟는 힘 답은 6*15kgf=90 2번이 답 맞아요 |
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25. | 자동변속기차량에서 토크컨버터 내에 있는 스테이터의 기능은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 82%
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26. | 타이어의 뼈대가 되는 부분으로서 공기 압력을 견디어 일정한 체적을 유지하고 또 하중이나 충격에 따라 변형하여 완충작용을 하는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 73%
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27. | 전자제어 제동장치(ABS)의 구성요소로 틀린 것은? |
가. | 휠 스피드 센서(wheel speed sensor) |
다. | 하이드로릭 유닛(hydraulic unit) |
라. | 크랭크 앵글 센서(crank angle sensor) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 76%
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28. | 킹핀 경사각과 함께 앞바퀴에 복원성을 주어 직진 위치로 쉽게 돌아오게 하는 앞바퀴 정렬과 관련이 가장 큰 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 51%
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29. | 변속기의 변속비가 1.5, 링기어의 잇수 36, 구동피니언의 잇수 6인 자동차를 오른쪽 바퀴만을 들어서 회전하도록 하였을 때 오른쪽 바퀴의 회전수는?(단, 추진축의 회전수는 2100 rpm 이다.) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 28%
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30. | 자동변속기에서 밸브보디에 있는 매뉴얼밸브의 역할은? |
가. | 변속레버의 위치에 따라 유로를 변경한다. |
나. | 오일압력을 부하에 알맞은 압력으로 조정한다. |
다. | 차속이나 엔진부하에 따라 변속단수를 결정한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 50%
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31. | 다음 중 브레이크 드럼이 갖추어야 할 조건과 관계가 없는 것은 ? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 89%
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32. | 조향장치가 갖추어야 할 조건 중 적당하지 않는 사항은? |
다. | 조향휠의 회전과 구동휠의 선회차가 클 것 |
라. | 선회 시 저항이 적고 선회 후 복원성이 좋을것 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 89%
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33. | 요철이 있는 노면을 주행할 경우, 스티어링 휠에 전달되는 충격을 무엇이라 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 49%
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34. | 유압식 동력조향장치와 비교하여 전동식 동력 조향장치 특징으로 틀린 것은? |
가. | 유압제어 방식 전자제어 조향장치보다 부품 수가 적다. |
나. | 유압제어를 하지 않으므로 오일이 필요 없다. |
다. | 유압제어 방식에 비해 연비를 향상시킬 수 없다. |
라. | 유압제어를 하지 않으므로 오일펌프가 필요없다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 56%
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35. | 추친축의 자재이음은 어떤 변화를 가능하게 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 57%
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36. | 수동변속기에서 싱크로메시(synchro mesh) 기구의 기능이 작용하는 시기는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 71%
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37. | 브레이크액의 특성으로서 장점이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 56%
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38. | 다음에서 스프링의 진동 중 스프링 위 질량의 진동과 관계 없는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 74%
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39. | 클러치가 미끄러지는 원인 중 틀린 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 72%
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40. | 공기 현가장치의 특징에 속하지 않는 것은? |
가. | 하중 증감에 관계없이 차체 높이를 항상 일정하게 유지하며 앞뒤, 좌우의 기울기를 방지 할 수 있다. |
나. | 스프링 정수가 자동적으로 조정되므로 하중의 증감에 관계없이 고유 진동수를 거의 일정하게 유지할 수 있다. |
다. | 고유 진동수를 높일 수 있으므로 스프링 효과를 유연하게 할 수 있다. |
라. | 공기 스프링 자체에 감쇠성이 있으므로 작은 진동을 흡수하는 효과가 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 50%
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41. | 축전지 전해액의 비중을 측정하였더니 1.180이었다. 이 축전지의 방전률은? (단, 비중값이 완전 충전시 1.280이고 완전 방전시의 비중값이 1.080이다.) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 50%
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라. | 예열을 요구하지 않고 곧바로 작동을 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 68%
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43. | 자동차의 IMS(Integrated Memory System)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
나. | 편의장치로서 장거리 운행시 자동운행 시스템이다. |
라. | 스위치 조작으로 설정해둔 시트위치로 재생 시킨다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 63%
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44. | P형 반도체와 N형 반도체를 마주대고 결합한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 86%
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45. | 그림과 같이 테스트 램프를 사용하여 릴레이 회로의 각 단자(B, L, S1, S2)를 점검하였을 때 테스트 램프의 작동이 틀린 것은? (단, 테스트 램프 전구는 LED 전구이며, 테스트 램프의 접지는 차체 접지) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 58%
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46. | 기동전동기에서 회전하는 부분이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 48%
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47. | 편의장치에서 중앙집중식 제어장치(ETACS ISU)의 입·출력 요소 역할에 대한 설명으로 틀린 것은? |
가. | 모든 도어스위치 : 각 도어 잠김 여부 감지 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 76%
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48. | 축전지 극판의 작용물질이 동일한 조건에서 비중이 감소되면 용량은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 65%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
[오류 신고 내용] 비례가아니라반비례아닌가요? |
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49. | 자동차용 AC발전기에서 자속을 만드는 부분은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 60%
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51. | 구급처치 중에서 환자의 상태를 확인하는 사항과 관련이 없는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 91%
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52. | 다이얼 게이지 사용시 유의사항으로 틀린것은? |
가. | 스핀들에 주유하거나 그리스를 발라서 보관한다. |
나. | 분해 청소나 조정을 함부로 하지 않는다. |
라. | 게이지를 설치할 때에는 지지대의 암을 될 수 있는대로 짧게 하고 확실하게 고정해야 한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 77%
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53. | 드릴로 큰 구멍을 뚫으려고 할 때에 먼저 할 일은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 91%
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54. | 일반공구 사용에서 안전한 사용법이 아닌 것은? |
가. | 조정 죠오에 잡아당기는 힘이 가해져야 한다. |
나. | 렌치에 파이프 등의 연장대를 끼워서 사용해서는 안된다. |
라. | 녹이 생긴 볼트나 너트에는 오일을 넣어 스며들게 한 다음 돌린다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 59%
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55. | 산업안전·보건표지의 종류와 형태에서 아래 그림이 나타내는 표시는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 77%
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56. | 기동전동기의 분해조립시 주의할 사항이 아닌 것은? |
가. | 관통볼트 조립시 브러시선과의 접촉에 주의할 것. |
나. | 레버의 방향과 스프링, 홀더의 순서를 혼동하지 말 것 |
다. | 브러시 배선과 하우징과의 배선을 확실히 연결할 것 |
라. | 마그네틱 스위치의 B단자와 M(또는 F)단자의 구분에 주의 할 것 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 53%
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57. | 귀 마개를 착용하여야 하는 작업과 가장 거리가 먼 것은? |
가. | 공기압축기가 가동되는 기계실 내에서 작업 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 78%
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58. | 전자제어 시스템을 정비할 때 점검 방법 중 올바른 것을 모두 고른 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 69%
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59. | 제동력시험기 사용시 주의할 사항으로 틀린것은? |
가. | 타이어 트레드의 표면에 습기를 제거한다. |
나. | 롤러표면은 항상 그리스로 충분히 윤활시킨다. |
다. | 브레이크 페달을 확실히 밟은상태에서 측정한다. |
라. | 시험 중 타이어와 가이드롤러와의 접촉이 없도록 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 73%
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60. | 기관을 운전상태에서 점검하는 부분이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 81%
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자동차정비기능사 필기 기출문제 및 CBT 2013년07월21일(4회)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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