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자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2020년08월22일

1과목 : 일반기계공학

1. 주철의 특징으로 틀린 것은?      1. 주조성이 양호하다.      2. 기계가공이 어렵다.      3. 내마멸성이 우수하다.      4. 압축강도가 크다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 68%       <문제 해설> 가공은 가능하나, 용접성이 불량하다 [해설작성자 : 부릉이공대생]

2. 마찰차의 종류가 아닌 것은?      1. 원통 마찰차      2. 에반스식 마찰차      3. 트리플식 마찰차      4. 원뿔 마찰차      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 48%       <문제 해설> 1.원통 마찰차 : 두 축이 평행하고 바퀴는 원통형이다 2.에반스식(무단변속) 마찰차 : 원판, 원추,구면 등을 이용하여 무단변속을 시키는 마찰차이다 4.원뿔 마찰차 : 서로 교차하는 두 축 사이에 동력을 전달하는 원뿔형 바퀴를 원뿔 마찰차라 한다 [해설작성자 : Kain_1001]

3. 외부로부터 힘을 받지 않아도 물체가 진동을 일으키는 것은?      1. 고유진동      2. 공진      3. 좌굴      4. 극관성 모멘트      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 70%

4. 단동 피스톤 펌프에서 실린더 직경 20cm, 행정 20cm, 회전수 80rpm, 체적효율 90% 이면 토출유량(m3/min)은?      1. 0.261      2. 0.271      3. 0.452      4. 0.502      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%       <문제 해설> 실린더 체적* 회전수 * 체적효율 0.785*20^2 * 20 * 80 * 0.9 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] 실린더체적×회전수×체적효율 체적cm3을 체적m3로 바꿔주기 위해 직경,행정을 0.2m로 환산 후 계산 0.785×0.22×0.2×80×0.9 [해설작성자 : 단위환산]

5. 비틀림 모멘트 T(kgf·cm), 회전수 N(rpm), 전달마력 H(kW)일 때 비틀림 모멘트를 구하는 식은?      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> H(KW)= T[kgf-cm] x 10 x N / 974 x 1000 T[kgf-cm] = H x 974 x 1000 / 10 x N T[kgf-cm] = H x 974 x 100 / N T = 97400 X H/N [해설작성자 : 산업기사 곧 시험봐요]

6. 줄(file) 작업에서 줄눈의 크기에 의한 분류가 아닌 것은?      1. 중목      2. 단목      3. 세목      4. 황목      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%       <문제 해설> 황목 : 거친 줄 중목 : 중간 거친 줄 세목 : 고운 줄 유목 : 아주 고운 줄 [해설작성자 : 합격하자]

7. 재료가 반복하중을 받는 경우 안전율을 구하는식은?      1. 허용응력/크리프한도      2. 피로한도/허용응력      3. 허용응력/최대응력      4. 최대응력/허용응력      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

8. 축 방향의 압축력이나 인장력을 받을 때 사용하거나 2개의 축을 연결하는 것은?      1. 키(key)      2. 코터(cotter)      3. 핀(pin)      4. 리벳(rivet)      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> 키는 축에 핸들, 기어 등의 회전체를 고정하는데 쓰인다. 코터는 축방향에 인장 또는 압축이 작용하는 두 축을 연결하는 것으로 두 축을 분해할 필요가 있는 곳에 사용한다. 핀은 키의 대용으로 쓰의며 부품을 설치, 분해, 조립하는 경우에 사용된다. 리벳은 얇은 판재를 영구적으로 결합시키는 연성금속핀을 말한다. [해설작성자 : Kain_1001]

9. 원심펌프에서 양정이 20m, 송출량은 3m3/min일 때, 축동력 1000kW를 필요로 하는 펌프의 효율(%)은? (단, 유체의 비중량은 920N/m3이다.)      1. 65      2. 75      3. 82      4. 92      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 27%       <문제 해설> 펌프의 효율 : 양정(m)*송출량(m^3)*유체의 비중량(kg/m^3) /102*60 유체비중량이 (N/m^3)이므로 1KG=9.8N을 이용하여 (kg/m^3)으로 환산해서 계산 효율= 20(m)*3(m^3/min)*920(N/m^3)/102*60*9.8 답은 92%입니다 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] [오류신고] 축동력이 1000KW아니고, 1000W라야 계산이 맞는 듯 합니다. 현실적으로는 유체의 비중량이 920KN/m3인 것이 더 좋을 듯 합니다. 참고로 물의 비중량은 대략 980KN/m3 정도입니다. [관리자 입니다. 문제지 사진원본 확인해 봤는데 1000kW 입니다. 확정 정답은 4번이네요. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] [추가 오류 신고] 답은 4번이 맞습니다. 하지만 문제오류가 있었습니다. 이 문제를 이의제기 했다면 전항정답처리였겠죠. 1000kw가 아닌 1000w로 계산했을때 나오는 답이 92%입니다. 이상입니다!! 항상 단위에 주의해야 합니다. [해설작성자 : 산업전사]

10. 금속의 소성가공에서 열간가공과 냉간가공을 구분하는 기준은?      1. 변태 온도      2. 재결정 온도      3. 불림 온도      4. 담금질 온도      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 열간가공은 재결정온도이상에서 가열된 또는 가열하면서 가공하는 가공법 ​냉간가공은 재결정온도이하 낮은 온도에서 가공하는 가공법 [해설작성자 : 짱군빠덜]

11. 재료단면에 대한 단면2차모멘트를 I, 단면1차모멘트를 Q, 전단력을 F, 폭을 B 라 할 때 임의의 위치에서의 수평전단응력을 구하는 식은?      1.      2.      3.      4.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

12. 주물형상이 크고 소량의 주조품을 요구할 때 사용하며 중요부분의 골격만을 만드는 목형은?      1. 코어형      2. 부분형      3. 매치 플레이트형      4. 골격형      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%

13. 식물 탄닌-태닝 처리한 가죽에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 부드러운 가죽을 얻을 수 있다.      2. 단단하고 쉽게 펴지지 않는다.      3. 색상은 주로 다갈색이다.      4. 공업용으로 많이 이용된다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 식물 탄닌-태닝 처리한 가죽의 특징 탄닌은 아주 떫은맛을 내는 풀리페놀의 일종으로써 식물에 의해 합성되며, 단백질과 결합하여 침전시킨다. 태닝은 가죽을 햇볕에 노출시켜 다갈색으로 태우는 작업이다. 1. 가죽을 안전화 시키고 방부제의 역할을 한다. 2. 색상은 주로 다갈색이다. 3. 가죽은 단단하고 쉽게 펴지지 않는다. 4. 공업용으로 많이 사용한다. [해설작성자 : 인천 폴리텍]

14. 비중 약 2.7에 가볍고 전연성이 우수하며 전기 및 열의 양도체로 내식성이 우수한 것은?      1. 구리      2. 망간      3. 니켈      4. 알루미늄      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%

15. 어느 위치에서나 유입 질량과 유출 질량이 같으므로 일정한 관내에 축적된 질량은 유속에 관계없이 일정하다는 원리는?      1. 연속의 원리      2. 파스칼의 원리      3. 베르누이의 원리      4. 아르키메데스의 원리      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%

16. 체결용 기계요소인 코터의 전단응력을 구하는 식은? (단, W : 인장하중(kgf), b : 코터의 너비(mm), h : 코터의 높이(mm), d : 코터의 직경(mm)이다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%

17. 양단지지 겹판 스프링에서 처짐을 구하는 식은? (단, W : 하중, n : 판수, h : 판 두께, b : 판의 폭, E : 세로탄성계수, l : 스팬이다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%

18. 다음 중 축의 강도를 가장 약화시키는 키(key)는?      1. 성크 키      2. 새들 키      3. 플랫 키      4. 원뿔 키      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 42%       <문제 해설> 키의 종류에관하여 공부하고 전산응용캐드기능사에 반달키의 설명이나.. 축의 일부를 파고 들어가므로 단면적의 감소와 응력의 감소가 발생할 수 있습니다. [해설작성자 : 청솔모]

19. 선반작업 시 지름 60mm의 환봉을 절삭하는데 필요한 회전수(rpm)는? (단, 절삭속도는 50m/min이다.)      1. 1065      2. 830      3. 530      4. 265      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 29%       <문제 해설> x = 50000 / (60 * 3.14) 절삭속도 v = 파이* 지름(D) * 회전수(N) 이므로 N = V / 파이* D [해설작성자 : 두원정주현]

20. 피복아크 용접에서 용입 불량의 원인으로 틀린 것은?      1. 용접 속도가 느릴 때      2. 용접 전류가 약할 때      3. 용접봉 선택이 불량할 때      4. 이음 설계에 결함이 있을 때      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 용입불량일때 용접속도 느릴때도 불량원인아인가요? [해설작성자 : ㅇㅇㅇㅇ] [오류신고 반론] 출판사 (주)에듀웨이 R&D 연구소 / 자동차정비산업기사 필기 책 해설 : 용입불량은 용융풀이 홈 밑부분까지 충분하게 들어가지 못했을 때 발생하는 결함으로, 용접전류가 너무 낮을 때, 용접속도가 너무 <빠를 때>, 용접 홈이 너무 좁을 때, 용접봉의 선택이 잘못되었을 때 발생한다. 용접 속도가 너무 빠를 때 용입불량이 발생한다고 나와있습니다. [해설작성자 : 도경수 사랑해] [오류신고 반론] 출판사(주) 골든벨 pass자동차정비 산업기사 필기 용입 불량이란 용입 깊이가 충분하지 않은 상태이며, 용접속도가 빠르거나 용접전류가 약할 때, 홈의    각도가 좁을때(이음 설계의 결함), 모재의 용융속도가 용접봉의 용융속도보다 느릴때(용접봉 선택 불량) 생기기 쉽다. [해설작성자 : Seorin]

2과목 : 자동차엔진

21. 디젤엔진에서 경유의 착화성과 관련하여 세탄 60cc, α-메틸나프탈린 40cc를 혼합하면 세탄가(%)는?      1. 70      2. 60      3. 50      4. 40      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%       <문제 해설> 세탄/세탄+a-메틸나프탈린 60/(60+40) [해설작성자 : 3수생] 60/(60+40)*100=60 입니다 [해설작성자 : 산기홧팅]

22. 엔진이 과냉 되었을 때의 영향이 아닌 것은?      1. 연료의 응결로 연소가 불량      2. 연료가 쉽게 기화하지 못함      3. 조기 점화 또는 노크가 발생      4. 엔진 오일의 점도가 높아져 시동할 때 회전 저항이 커짐      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%       <문제 해설> 3. 조기 점화 또는 노크가 발생 위 보기는 엔진이 과열 되었을 때의 영향이다. [해설작성자 : 여국사]

23. 디젤기관에서 착화지연기간이 1/1000초, 착화 후 최고 압력에 도달할 때까지의 시간이 1/1000초일 때, 2000rpm으로 운전되는 기관의 착화 시기는? (단, 최고 폭발압력은 상사점 후 12°이다.)      1. 상사점 전 32°      2. 상사점 전 36°      3. 상사점 전 12°      4. 상사점 전 24°      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> 6NT (N : 회전수 , T : 시간) [해설작성자 : 산기합격]

24. 전자제어 가솔린엔진에서 기본적인 연료분사시기와 점화시기를 결정하는 주요 센서는?      1. 크랭크축 위치센서(Crankshaft Position Sensor)      2. 냉각 수온 센서(Water Temperature Sensor)      3. 공전 스위치 센서(Idle Switch Sensor)      4. 산소 센서(O2 Sensor)      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 67%       <문제 해설> 기본 분사량을 결정하는 센서는 크랭크 각 센서, 공기유량 센서 두 가지 입니다 [해설작성자 : 여국사]

25. 운행차 배출가스 정기검사 및 정밀검사의 검사항목으로 틀린 것은?      1. 휘발유 자동차 운행차 배출가스 정기검사 : 일산화탄소, 탄화수소, 공기과잉률      2. 휘발유 자동차 운행차 배출가스 정밀검사 : 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물      3. 경유 자동차 운행차 배출가스 정기검사 : 매연      4. 경유 자동차 운행차 배출가스 정밀검사 : 매연, 엔진최대출력검사, 공기과잉률      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> 경유자동차는 공기과잉률 정밀검사를 하지않음 [해설작성자 : 티모여] 경유 정밀검사 항목으로 질소산화물이 있음. [해설작성자 : 동띵]

26. 일반적으로 자동차용 크랭크축 재질로 사용하지 않는 것은?      1. 마그네슘 - 구리강      2. 크롬 - 몰리브덴강      3. 니켈 - 크롬강      4. 고탄소강      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%

27. 밸브 오버랩에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 흡ㆍ배기 밸브가 동시에 열려 있는 상태이다.      2. 공회전 운전 영역에서는 밸브 오버랩을 최소화 한다.      3. 밸브 오버랩을 통한 내부 EGR 제어가 가능하다.      4. 밸브 오버랩은 상사점과 하사점 부근에서 발생한다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%       <문제 해설> 밸브 오버랩은 상사점 부근에서 발생합니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

28. 냉각계통의 수온 조절기에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 펠릿형은 냉각수 온도가 60℃ 이하에서 최대로 열려 냉각수 순환을 잘되게 한다.      2. 수온 조절기는 엔진의 온도를 알맞게 유지한다.      3. 펠릿형은 왁스와 합성고무를 봉입한 형식이다.      4. 수온 조절기는 벨로즈형과 펠릿형이 있다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 60도 이하가 아닌 80도 이상이다 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] 펠릿형 써모스탯 : 냉각수 온도가 높아지면(80도이상) 왁스가 팽창하여 밸브가 열리고, 냉각수 온도가 낮아지면 왁스가 수축하여 밸브가 닫힌다. [해설작성자 : 자동차정비사]

29. 커먼레일 디젤엔진의 솔레노이드 인젝터 열림(분사 개시)에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 솔레노이드 코일에 전류를 지속적으로 가한 상태이다.      2. 공급된 연료는 계속 인젝터 내부로 유입된다.      3. 노즐 니들을 위에서 누르는 압력은 점차 낮아진다.      4. 인젝터 아랫부분의 제어 플런저가 내려가면서 분사가 개시된다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> 인젝터 열림, 전류공급ㅡ 제어플런저 상승, 인젝터 유지, 전류공급 감소-제어플런저 유지, 인젝터 닫힘, 전류차단-제어플런저 하강 인젝터 파형 파워TR on시_전류 공급_파형OV_인젝터 열림 파워TR ON시_전류 차단_파형서지_>12V 인젝터 닫힘. [해설작성자 : 필기 도전자.]

30. LPG 연료의 장점에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 대기 오염이 적고 위생적이다.      2. 노킹이 일어나지 않아 기관이 정숙하다.      3. 퍼컬레이션으로 인해 연소 효율이 증가한다.      4. 기관 오일을 더럽히지 않으며 기관의 수명이 길다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%       <문제 해설> 3번 퍼컬레이션 현상은 간략히 설명하면 액체 연료가 연료계통 내에서 증발 되어 발생 하는 현상이다. LPG는 기체연료로 퍼컬레이션 현상이 발생 하지 않는게 장점이지만 퍼컬레이션 현상으로 인해 연소 효율이 증가 하지는 않으므로 3번이 정답이다.             [해설작성자 : 여국사]

31. 전자제어 연료분사장치에서 제어방식에 의한 분류 중 흡기압력 검출방식을 의미하는 것은?      1. K - Jetronic      2. L - Jetronic      3. D - Jetronic      4. Mono - Jetronic      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> K-제트로닉 : 기계식 L-제트로닉 : 직접계측방식 D-제트로닉 : 간접(압력)계측방식

32. 내연기관의 열손실을 측정한 결과 냉각수에 의한 손실이 30%, 배기 및 복사에 의한 손실이 30%였다. 기계 효율이 85%라면 정미 열효율(%)은?      1. 28      2. 30      3. 32      4. 34      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 33%       <문제 해설> (100% - 총손실량) * 효율 = (100 - 60) * 0.85 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] 정미열효율 = 도시열효율 x 기계효율 ={1-(0.3+0.3)}x0.85 =0.34(34%) [해설작성자 : 인천 폴리텍]

33. 전자제어 가솔린 엔진에서 흡입 공기량 계측 방식으로 틀린 것은?      1. 베인식      2. 열막식      3. 칼만 와류식      4. 피드백 제어식      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> 1-2-3번의 베인, 칼만 와류, 열막식(핫필름)은 직접 계측 방식이다     [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

34. 다음 중 전자제어엔진에서 스로틀 포지션 센서와 기본 구조 및 출력 특성이 가장 유사한 것은?      1. 크랭크 각 센서      2. 모터 포지션 센서      3. 액셀러레이터 포지션 센서      4. 흡입 다기관 절대 압력 센서      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%

35. 기관의 점화순서가 1-6-2-5-8-3-7-4인 8기통 기관에서 5번 기통이 압축 초에 있을 때 8번 기통은 무슨 행정과 가장 가까운가?      1. 폭발 초      2. 흡입 중      3. 배기 말      4. 압축 중      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%       <문제 해설> 5번 실린더가 압축 초에 있으니 다음 점화순서인 8번 실린더가 압축 초 바로 이전 상태에 있어야 합니다. 그러므로 8번 실린더 = 흡입 중 [해설작성자 : 기계관련 자격증 제패 중]

36. 자동차관리법상 저속전기자동차의 최고속도(km/h) 기준은? (단, 차량 총중량이 1361kg을 초과하지 않는다.)      1. 20      2. 40      3. 60      4. 80      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%

37. 연료 여과기의 오버플로 밸브의 역할로 틀린 것은?      1. 공급 펌프의 소음 발생을 억제한다.      2. 운전 중 연료에 공기를 투입한다.      3. 분사펌프의 엘리먼트 각 부분을 보호한다.      4. 공급 펌프와 분사 펌프 내의 연료 균형을 유지한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 연료 여과기의 오버플로 밸브의 기본적인 기능은 연료 여과기의 압력이 과도하게 높아 졌을 경우에 연료 탱크로 연료를 리턴 시키는 작용을 합니다 따라서 위 기본적인 기능을 알고 있다면, 보기 중 전혀 관련없는 2번을 찾아 낼 수 있습니다 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

38. 윤활장치에서 오일 여과기의 여과방식이 아닌 것은?      1. 비산식      2. 전류식      3. 분류식      4. 샨트식      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 42%       <문제 해설> 1. 비산식은 윤활장치 윤활방식 중 하나다 [해설작성자 : 여국사]

39. 가솔린 연료 200cc를 완전 연소시키기 위한 공기량(kg)은 약 얼마인가? (단, 공기와 연료의 혼합비는 15:1, 가솔린의 비중은 0.73이다.)      1. 2.19      2. 5.19      3. 8.19      4. 11.19      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> 용량 * 비중비 * 혼합비 = 0.2 * 0.73 * 15 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

40. 전자제어 가솔린 엔진에서 연료분사장치의 특징으로 틀린 것은?      1. 응답성 향상      2. 냉간 시동성 저하      3. 연료소비율 향상      4. 유해 배출가스 감소      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%

3과목 : 자동차섀시

41. 제동 시 슬립률(λ)을 구하는 공식은? (단, 자동차의 주행 속도는 V, 바퀴의 회전 속도는 Vw이다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 51%       <문제 해설> 미끄럼률공식    = 자동차 속도 - 바퀴의 속도                         ------------------- x 100                                     자동차 속도 [해설작성자 : 뽀]

42. 브레이크장치의 프로포셔닝 밸브에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 바퀴의 회전속도에 따라 제동시간을 조절한다.      2. 바깥 바퀴의 제동력을 높여서 코너링 포스를 줄인다.      3. 급제동 시 앞바퀴보다 뒷바퀴가 먼저 제동되는 것을 방지한다.      4. 선회 시 조향 안정성 확보를 위해 앞바퀴의 제동력을 높여준다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%       <문제 해설> 프로포셔닝 밸브의 기능 : 전륜에 비하여 후륜에 가해지는 브레이크력을 낮추어 슬립을 막는 유압 조정 밸브. [해설작성자 : 선혜공주]

43. ABS 컨트롤 유닛(제어모듈)에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 휠의 회전속도 및 가·감속을 계산한다.      2. 각 바퀴의 속도를 비교·분석한다.      3. 미끄럼 비를 계산하여 ABS 작동 여부를 결정한다.      4. 컨트롤 유닛이 작동하지 않으면 브레이크가 전혀 작동하지 않는다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 69%       <문제 해설> ABS가 작동하지 않아도 브레이크는 정상 작동합니다. 따라서 정답은 4번 [해설작성자 : 폴리텍]

44. 클러치의 구성부품 중 릴리스 베어링(Release bearing)의 종류에 해당하지 않는 것은?      1. 카본형      2. 볼 베어링형      3. 니들 베어링형      4. 앵귤러 접촉형      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 40%       <문제 해설> 릴리스베어링 = 다른명칭으로는 오일리스베어링 또는 무급유베어링 이라고도함 종류에는 = 볼 베어링형 앵귤러 접촉형 카본형 등이 있습니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

45. 오버 드라이브(Over Drive) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 기관의 수명이 향상되고 운전이 정숙하게 되어 승차감도 향상된다.      2. 속도가 증가하기 때문에 윤활유의 소비가 많고 연료 소비가 증가한다.      3. 기관의 여유출력을 이용하였기 때문에 기관의 회전속도를 약 30% 정도 낮추어도 그 주행속도를 유지할 수 있다.      4. 자동변속기에서도 오버 드라이브가 있어 운전자의 의지(주행속도, TPS 개도량)에 따라 그 기능을 발휘하게 된다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%       <문제 해설> 오버드라이브란 고속 주행시 출력과 연비 동시에 잡는 것이니까    연료 소비가 줄어들겠죠 ? [해설작성자 : 콩게츠]

46. 기관의 최대토크 20kgf·m, 변속기의 제1변속비 3.5, 종감속비 5.2, 구동바퀴의 유효반지름이 0.35m일 때 자동차의 구동력(kgf)은? (단, 엔진과 구동바퀴 사이의 동력전달효율은 0.45이다.)      1. 468      2. 368      3. 328      4. 268      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 25%       <문제 해설> 토크 * 총감속비 * 동력효율 / 바퀴반경 = 20 * 3.5 * 5.2 * 0.45 / 35 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] 토크 × 변속비 × 종감속비 × 동력전달효율 / 유효반지름 = 20 × 3.5 × 5.2 × 0.45 / 0.35 = 468kgf [해설작성자 : 지나가는 사람]

47. 자동차 제동장치가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?      1. 최고속도의 차량의 중량에 대하여 항상 충분히 제동력을 발휘할 것      2. 신뢰성과 내구성이 우수할 것      3. 조작이 간단하고 운전자에게 피로감을 주지 않을 것      4. 고속주행 상태에서 급제동 시 모든 바퀴에 제동력이 동일하게 작용할 것      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 브레이크장치에는 프로포셔닝 밸브가 있어서 급제동 시 앞바퀴보다 뒷바퀴가 먼저 제동되는 것을 방지하기 때문에 급제동시 모든 바퀴의 제동력이 동일하지 않다. [해설작성자 : 선혜공주]

48. 전동식 동력조향장치의 입력 요소 중 조향핸들의 조작력 제어를 위한 신호가 아닌 것은?      1. 토크 센서 신호      2. 차속 센서 신호      3. G 센서 신호      4. 조향 각 센서 신호      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 48%       <문제 해설> G 센서는 현가장치의 고유 신호임 [해설작성자 : 쿠쿠로삥뽕]

49. 다음 중 구동륜의 동적 휠 밸런스가 맞지 않을 경우 나타나는 현상은?      1. 피칭 현상      2. 시미 현상      3. 캐치 업 현상      4. 링클링 현상      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%       <문제 해설> 정적 휠 밸런스 맞지 않을경우 : 트램핑(상하 밸런스 불량) 동적 휠 밸런스 맞지 않을경우 : 시미(좌우밸런스 불량) [해설작성자 : 알렌]

50. 다음 중 댐퍼 클러치 제어와 가장 관련이 없는 것은?      1. 스로틀 포지션 센서      2. 에어컨 릴레이 스위치      3. 오일 온도 센서      4. 노크 센서      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 34%

51. 전자제어 동력 조향장치에서 다음 주행 조건 중 운전자에 의한 조향 휠의 조작력이 가장 작은 것은?      1. 40km/h 주행 시      2. 80km/h 주행 시      3. 120km/h 주행 시      4. 160km/h 주행 시      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> 조향 휠의 조작력이 작다 = 핸들이 가볍다로 해석하시면 됩니다. [해설작성자 : 폴리텍]

52. 무단변속기(CVT)의 구동 풀리와 피동 풀리에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 구동 풀리 반지름이 크고 피동 풀리의 반지름이 작을 경우 증속된다.      2. 구동 풀리 반지름이 작고 피동 풀리의 반지름이 클 경우 증속된다.      3. 구동 풀리 반지름이 크고 피동 풀리의 반지름이 작을 경우 역전 감속된다.      4. 구동 풀리 반지름이 작고 피동 풀리의 반지름이 클 경우 역전 증속된다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%       <문제 해설> 구동 풀리 반지름 > 피동 풀리 반지름 = 증속 구동 풀리 반지름 = 피동 풀리 반지름 = 등속 구동 풀리 반지름 < 피동 풀리 반지름 = 감속 흔히 자전거 구동장치 생각하시면 편합니당 ~.~ [해설작성자 : 기계관련 자격증 제패 중]

53. 전동식 동력 조향장치(Motor Driven Power Steering)시스템에서 정차 중 핸들 무거움 현상의 발생 원인이 아닌 것은?      1. MDPS CAN 통신선의 단선      2. MDPS 컨트롤 유닛측의 통신 불량      3. MDPS 타이어 공기압 과다주입      4. MDPS 컨트롤 유닛측 배터리 전원 공급 불량      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 타이어 공기압을 과다주입하면 핸들이 가벼워짐. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

54. 기관의 토크가 14.32kgf·m이고, 2500rpm으로 회전하고 있다. 이때 클러치에 의해 전달되는 마력(PS)은? (단, 클러치의 미끄럼은 없는 것으로 가정한다.)      1. 40      2. 50      3. 60      4. 70      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%       <문제 해설> 마력(PS)= 토크(T)*회전수(N) /716.2      (kw)= 토크(T)*회전수(N) /974

55. 전자제어 현가장치에 대한 설명을 틀린 것은?      1. 조향 각 센서는 조향 휠의 조향 각도를 감지하여 제어모듈에 신호를 보낸다.      2. 일반적으로 차량의 주행상태를 감지하기 위해서는 최소 3점의 G센서가 필요하며 차량의 상·하 움직임을 판단한다.      3. 차속 센서는 차량의 주행속도를 감지하며 앤티 다이브, 앤티 롤, 고속안정성 등을 제어할 때 입력신호로 사용된다.      4. 스로틀 포지션 센서는 가속페달의 위치를 감지하여 고속 안정성을 제어할 때 입력신호로 사용된다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%       <문제 해설> 가속페달의 위치감지가 아닌 스로틀밸브의 위치감지 [해설작성자 : 전차직]

56. 센터 디퍼렌셜 기어 장치가 없는 4WD 차량에서 4륜 구동상태로 선회 시 브레이크가 걸리는 듯한 현상은?      1. 타이트 코너 브레이킹      2. 코너링 언더 스티어      3. 코너링 요 모멘트      4. 코너링 포스      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%       <문제 해설> 앞바퀴, 뒷바퀴 회전 반지름이 달라 브레이크가 걸린 듯한 현상을 타이트 코너 브레이킹이라고 한다. (타이트 코너 = 반지름이 작은 커브) [해설작성자 : 선혜공주]

57. 전자제어 현가장치에서 안티 스쿼트(Anti-squat) 제어의 기준신호로 사용되는 것은?      1. G 센서 신호      2. 프리뷰 센서 신호      3. 스로틀 포지션 센서 신호      4. 브레이크 스위치 신호      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%       <문제 해설> 안티 스쿼트는 차량의 급출발 시 나타나는 현상, 스로틀 포지션 센서의 신호로 제어. [해설작성자 : 영이공 화이팅]

58. 자동차를 옆에서 보았을 때 킹핀의 중심선이 노면에 수직인 직선에 대하여 어느 한쪽으로 기울어져 있는 상태는?      1. 캐스터      2. 캠버      3. 셋백      4. 토인      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> 캐스터 : 자동차를 옆에서 보았을때 킹핀 중심선이 노면에 수직 캠버 : 자동차를 앞에서 보았을때 중심축과 수직 킹핀경사각(구동축 경사각) : 자동차를 앞에서 보았을때 킹핀 중심선이 수직 토인 : 자동차를 위에서 보았을때 앞쪽이 뒤쪽보다 좁음 [해설작성자 : 알렌]

59. 구동력이 108kgf인 자동차가 100km/h로 주행하기 위한 엔진의 소요마력(PS)은?      1. 20      2. 40      3. 80      4. 100      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 33%       <문제 해설> 100km/h = 100000m/3600s = 27.78m/s 108kgf X 27.78m/s = 3000kgf.m/s    (1PS = 75kgf.m/s) 3000/75= 40PS [해설작성자 : 산업기사 따자]

60. 공기 브레이크의 주요 구성부품이 아닌 것은?      1. 브레이크 밸브      2. 레벨링 밸브      3. 릴레이 밸브      4. 언로더 밸브      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%       <문제 해설> 레벨링 밸브는 차고를 조절하는 공기식 현가장치의 구성품입니다 [해설작성자 : 엔발]

61. 자동차 냉방 시스템에서 CCOT(Clutch Cycling Orifice Tube)형식의 오리피스 튜브와 동일한 역할을 수행하는 TXV(Thermal Expansion Valve)형식의 구성부품은?      1. 컨덴서      2. 팽창 밸브      3. 핀센서      4. 리시버 드라이어      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

62. 차량에서 12V 배터리를 탈거한 후 절연체의 저항을 측정하였더니 1MΩ이라면 누설전류(mA)는?      1. 0.006      2. 0.008      3. 0.010      4. 0.012      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%       <문제 해설> 전압(V) = 저항(옴)*전류(A) 1M옴 = 10^6옴 1A = 10^3mA [해설작성자 : 앙앙]

63. 자동차에서 저항 플러그 및 고압 케이블을 사용하는 가장 적합한 이유는?      1. 배기가스 저감      2. 잡음 발생 방지      3. 연소 효율 증대      4. 강력한 불꽃 발생      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%

64. 하이브리드 자동차에서 고전압 배터리관리시스템(BMS)의 주요 제어 기능으로 틀린 것은?      1. 모터 제어      2. 출력 제한      3. 냉각 제어      4. SOC 제어      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 35%       <문제 해설> 모터제어는 MCU에서 이루어집니다. [해설작성자 : 폴리텍]

65. 점화 플러그에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 에어 갭(간극)이 규정보다 클수록 불꽃 방전 시간이 짧아진다.      2. 에어 갭(간극)이 규정보다 작을수록 불꽃 방전 전압이 높아진다.      3. 전극의 온도가 낮을수록 조기점화 현상이 발생된다.      4. 전극의 온도가 높을수록 카본퇴적 현상이 발생된다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 38%       <문제 해설> *점화전압 관련 1) 혼합기가 희박할 수록 전압이 높다. 2) 점화플러그 간극이 클수록 전압이 높고, 점화시간이 짧다. [해설작성자 : 산업기사 따자]

66. 메모리 효과가 발생하는 배터리는?      1. 납산 배터리      2. 니켈 배터리      3. 리튬-이온 배터리      4. 리튬-폴리머 배터리      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 36%       <문제 해설> 배터리의 메모리 효과는 주로 니켈-카드뮴에서 나타납니다 [해설작성자 : 엔발]

67. 경음기 소음 측정 시 암소음 보정을 하지 않아도 되는 경우는?      1. 경음기소음 : 84dB, 암소음 : 75dB      2. 경음기소음 : 90dB, 암소음 : 85dB      3. 경음기소음 : 100dB, 암소음 : 92dB      4. 경음기소음 : 100dB, 암소음 : 85dB      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%       <문제 해설> 암소음 보정의 기준은, 경음기 소음과 암소음의 차가 10dB이상 나면은 보정을 안해도 되며, 10dB미만으로 차이가 날 경우 보정을 하면 됩니다. 따라서 4번항목은 10dB이상 차이가 나니 보정이 불필요합니다. [해설작성자 : 보보봉]

68. 어린이 운송용 승합자동차에 설치되어 있는 적색 표시등과 황색 표시등의 작동 조건에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 정지하려고 할 때는 적색 표시등이 점멸      2. 출발하려고 할 때는 적색 표시등이 점멸      3. 정차 후 승강구가 열릴 때는 적색 표시등 점멸      4. 출발하려고 할 때는 적색 및 황색 표시등이 동시에 점등      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 51%       <문제 해설> 적색(차량이 정지하여 어린이 하차 할 때) 황색(어린이 하차 후 문이 닫혔을 때) [해설작성자 : 나도함해보자]

69. 기동 전동기 작동 시 소모전류가 규정치보다 낮은 이유는?      1. 압축압력 증가      2. 엔진 회전저항 증대      3. 점도가 높은 엔진오일 사용      4. 정류자와 브러시 접촉저항이 큼      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 55%       <문제 해설> 접촉저항이 커지므로 전류가 낮아짐 1~3 경우 기동전동기의 작동이 어려운 요소로 그만큼 엔진구동을 위한 전류의 소모가 커짐 [해설작성자 : 아프지망고]

70. 충전장치의 고장 진단방법으로 틀린 것은?      1. 발전기 B단자의 저항을 점검한다.      2. 배터리 (+)단자의 접촉 상태를 점검한다.      3. 배터리 (-)단자의 접촉 상태를 점검한다.      4. 발전기 몸체와 차체의 접촉상태를 점검한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 발전기 B 단자의 저항을 점검하는것이 아닌 전압을 측정하는것이 올바르다고 할 것입니다. [해설작성자 : 전신마왕]

71. 방향지시등을 작동시켰을 때 앞 우측 방향지시등은 정상적인 점멸을 하는데, 뒤 좌측 방향지시등은 점멸속도가 빨라졌다면 고장원인으로 볼 수 있는 것은?      1. 비상등 스위치 불량      2. 방향지시등 스위치 불량      3. 앞 우측 방향지시등 단선      4. 앞 좌측 방향지시등 단선      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 53%

72. 트랜지스터식 점화 장치에서 파워 트랜지스터에 대한 설명을 틀린 것은?      1. 점화장치의 파워 트랜지스터는 주로 PNP형 트랜지스터를 사용한다.      2. 점화1차 코일의 (-)단자는 파워 트랜지스터의 컬렉터(C) 단자에 연결된다.      3. 베이스(B) 단자는 ECU로부터 신호를 받아 점화코일의 스위칭 작용을 한다.      4. 이미터(E) 단자는 파워 트랜지스터의 접지 단으로 코일의 전류가 접지로 흐르게 한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 42%       <문제 해설> 파워 트랜지스터 NPN 트랜지스터 사용 PNP X NPN O [해설작성자 : 이윤식]

73. 단면적 0.002cm2, 길이 10m인 니켈-크롬선의 전기저항(Ω)은? (단, 니켈-크롬선의 고유저항은 110μΩ이다.)      1. 45      2. 50      3. 55      4. 60      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 44%

74. 다음 회로에서 스위치를 ON하였으나 전구가 점등되지 않아 테스트 램프(LED)를 사용하여 점검한 결과 i점과 j점이 모두 점등되었을 때 고장원인을 옳은 것은?           1. 휴즈 단선      2. 릴레이 고장      3. h와 접지선 단선      4. j와 접지선 단선      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 43%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] (오류신고) LED단자의 접촉위치가 어디인지 명확해야 답할 수 있을 듯 합니다. [관리자 입니다. 문제지 사진원본 확인해 봤는데 그림에는 이상이 없고 확정답안은 4번이네요. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] [오류신고 반론] 기본적으로 전기의 시작점인 배터리부터 시작합니다. 문제에 j에서 찍을 때는 점등이 된다고 하였습니다. 그림을 보면 +에서 j까지 한선으로 이어집니다. 그러니 테스터기의 시작점을 -로 찍고 가야됩니다. 그래야 +에서 시작한 선이 테스터기를 통하여 -오기때문이죠 그래서 테스터기가 점등이 되는 것입니다. 즉 j까지 점등되었다는 소리는 j까지 선이 단선과 릴레이불량이 발생 되지 않았다는 뜻입니다(보기 1번은 a까지 2,3번은 e까지 밖에 전구가 점등되지 않습니다. 만약 전구가 단선일 경우 i까지만 들어오게 됩니다) 전구는 켜지지 않는다 했는데 이는 j보다 더 아래쪽에서 단선이 났다는 의미가 됩니다. 그러니 답은 4번이 됩니다.

75. 광도가 25000cd의 전조등으로부터 5m 떨어진 위치에서의 조도(lx)은?      1. 100      2. 500      3. 1000      4. 5000      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 39%       <문제 해설> lx = cd/m^2 = 25000/5*5

76. 전기회로의 점검방법으로 틀린 것은?      1. 전류 측정 시 회로와 병렬로 연결한다.      2. 회로가 접속 불량일 경우 전압 강하를 점검한다.      3. 회로의 단선 시 회로의 저항 측정을 통해서 점검할 수 있다.      4. 제어모듈 회로 점검 시 디지털 멀티미터를 사용해서 점검할 수 있다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 51%       <문제 해설> 전류 측정은 직렬로 전압 측정은 병렬로 [해설작성자 : 폴리텍]

77. 냉·난방장치에서 블로워 모터 및 레지스터에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 최고 속도에서 모터와 레지스터는 병렬 연결된다.      2. 블로워 모터 회전속도는 레지스터의 저항값에 반비례한다.      3. 블로워 모터 레지스터는 라디에이터 팬 앞쪽에 장착되어 있다.      4. 블로워 모터가 최고속도로 작동하면 블로워 모터 퓨즈가 단선될 수도 있다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 45%

78. 점화장치의 파워 트랜지스터 불량 시 발생하는 고장 현상이 아닌 것은?      1. 주행 중 엔진이 정지한다.      2. 공전 시 엔진이 정지한다.      3. 엔진 크랭킹이 되지 않는다.      4. 점화 불량으로 시동이 안 걸린다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%

79. 자동차 PIC 시스템의 주요 기능으로 가장 거리가 먼 것은?      1. 스마트키 인증에 의한 도어 록      2. 스마트키 인증에 의한 엔진 정지      3. 스마트키 인증에 의한 도어 언록      4. 스마트키 인증에 의한 트렁크 언록      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 64%

80. 반도체 접합 중 이중접합의 적용으로 틀린 것은?      1. 서미스터      2. 발광 다이오드      3. PNP 트랜지스터      4. NPN 트랜지스터      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%

자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2020년08월22일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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