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최신 운전면허 학과시험(필기) 2종 소형 이륜(2020년판) 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
운전면허 학과시험(필기) 2종 소형 이륜(2020년판) 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 0003회차1. | 이륜자동차 운전자가 가변차로 주행 중 자신의 차로에 적색 X표 표시 등화의 점멸신호를 보았다. 가장 안전한 운전방법은? |
2. | 일시 정지한 후 다른 교통에 주의하면서 진행한다. |
3. | 신속히 그 차로 밖으로 진로를 변경한다. |
4. | 일시적으로 다른 차로로 진로 변경 후 그 차로로 다시 돌아온다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 30%
| <문제 해설> 적색 X표 표시 등화의 점멸의 뜻은 차마는 X표가 있는 차로로 진입할 수 없고, 이미 차마의 일부라도 진입한 경우에는 신속히 그 차로 밖으로 진로를 변경하여야 한다.(도로교통법 시행규칙 별표 2) |
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2. | 다음 중 도로교통법상 신호등의 종류가 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 18%
| <문제 해설> 현행 도로교통법상 차량 신호등, 보행 신호등, 자전거 신호등, 버스 신호등이 있다.(도로교통법 시행규칙 별표 2) |
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3. | 영상기록매체에 의하여 입증될 경우 고용주등에게 과태료를 부과할 수 있는 것으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 36%
| <문제 해설> 차가 신호위반, 통행구분 위반, 중앙선 침범, 지정차로 위반, 전용차로 위반, 제한속도위반, 끼어들기, 교차로 통행방법 위반, 보행자보호 불이행, 긴급자동차 우선통행 위반, 주ㆍ정차 위반, 적재물 추락방지조치 위반한 사실이 사진, 비디오테이프나 그 밖의 영상기록매체 의하여 입증된 경우 고용주 등에게 과태료를 부과할 수 있다.(도로교통법 제160조 제3항) |
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4. | 수막현상의 원인과 예방 대책에 관한 설명으로 가장 적절한 것은? |
1. | 수막현상이 발생하더라도 핸들 조작의 결과는 평소와 별 차이를 보이지 않는다. |
2. | 새 타이어일수록 수막현상이 발생할 가능성이 높다. |
3. | 타이어와 노면 사이의 접촉면이 좁을수록 수막현상의 가능성이 높아진다. |
4. | 수막현상을 예방하기 위해서 가장 중요한 것은 빗길에서 평소보다 감속하는 것이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
| <문제 해설> 수막현상이 발생하면 핸들 조작이 어렵고 새 타이어일수록 수막현상이 발생할 가능성이 낮다. 또한, 타이어와 노면 사이의 접촉면이 좁을수록 수막현상의 가능성이 낮다. |
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5. | 다음 중 이륜자동차 안전운전에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
1. | 차량 정체로 길이 막히면 보도를 이용하여 주행한다. |
2. | 과속방지턱을 통과할 때에는 속도를 유지하며 과속방지턱이 없는 길가장자리구역으로 주행한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
| <문제 해설> 이륜자동차는 차도를 이용해야 하며, 과속 방지턱은 속도를 줄여 안전하게 통과한다. 비가 오면 감속하고 굽은 도로에서는 속도를 줄여 안전하게 통과한다. |
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6. | 지진이 발생할 경우 안전한 대처 요령은? |
1. | 지진이 발생하면 신속하게 주행하여 지진지역을 벗어난다. |
2. | 차간거리를 충분히 확보한 후 도로의 우측에 정차한다. |
3. | 차를 두고 대피할 필요가 있을 때는 차의 시동을 켜 둔다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 42%
| <문제 해설> 지진이 발생할 경우 차를 운전하는 것이 불가능하다. 충분히 주의를 하면서 교차로를 피해서 도로 우측에 정차시키고, 라디오의 정보를 잘 듣고 부근에 경찰관이 있으면 지시에 따라서 행동한다. 차를 두고 대피할 경우 차의 시동은 끄고 열쇠를 꽂은 채 대피한다. |
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7. | 해당 도로에 규정된 최고 속도의 100분의 20을 줄인 속도로 운행하여야 하는 경우는? |
1. | 폭우, 폭설 등으로 가시거리가 100미터 이내인 경우 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 비가 내려 노면이 젖어 있는 경우 눈이 20밀리미터 미만 쌓인 경우 100분의 20을 줄인 속도로 운행한다. 폭우, 폭설 등으로 가시거리가 100미터 이내인 경우, 눈으로 노면이 얼어붙은 경우, 눈이 20밀리미터 이상 쌓인 경우에는 100분의 50을 줄인 속도로 운행한다.(도로교통법 시행규칙 제19조 제2항) |
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8. | 갑자기 전방 70미터 앞이 잘 보이지 않는 안개 지역을 통과할 때 가장 안전한 운전 방법은? |
1. | 전조등을 켜고 신속하게 안개 지역을 통과한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 38%
| <문제 해설> 이른 아침이나 저녁에 자주 만나는 안개 지역을 통과하는 방법으로 전조등과 비상점멸등을 작동하여 다른 차에 자신이 진행하고 있다는 신호를 보내면서 서행하여야 한다.(도로교통법 제37조) |
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9. | 다음 중 신호등이 없는 교통이 빈번한 교차로를 통행하는 방법으로 가장 올바른 것은? |
2. | 비상 점멸등을 켜고 교차로 가장자리 쪽으로 통과한다. |
3. | 먼저 진입한 차가 우선이므로 먼저 진입하고 본다. |
4. | 교차로에 진입하기 전에 일시정지 후 주의하면서 통과한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
| <문제 해설> 교통정리가 행하여지고 있지 아니하고 일시 정지 또는 양보를 표시하는 안전표지가 설치되어 있는 교차로에 들어가고자 하는 때에는 일시 정지하거나 양보하여 다른 차의 진행을 방해하여서는 아니 된다.(도로교통법 제25조 제6항) |
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10. | 이륜자동차가 황색실선의 중앙선이 설치된 편도 1차로 도로에서 경운기를 뒤따르는 경우 가장 안전한 운전 방법은? |
1. | 경운기는 저속 주행하므로 신속히 우측 공간을 이용하여 그대로 진행한다. |
2. | 이륜자동차는 경운기보다 빠르므로 중앙선을 넘어 신속히 진행한다. |
3. | 경음기를 울리면서 중앙선 쪽으로 주행한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 25%
| <문제 해설> 황색실선은 중앙선이 설치되어 있으면 반대차로로 넘어갈 수 없으므로 경운기와 안전거리를 두고 뒤따른다. |
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11. | 모범운전자가 초보운전자에게 안전운전 방법을 설명하였다. 맞게 설명한 것은? |
1. | 교통정리가 없는 교통이 빈번한 교차로를 통과할 때는 서행으로 통과하면 된다고 알려주었다. |
2. | 교차로 진입 전 차량 황색 등화가 켜 있는 경우라면 통과하라고 알려주었다. |
3. | 다리 위는 차로변경은 가능하고 과속만 하지 않으면 된다고 알려주었다. |
4. | 도로의 구부러진 부근을 통과할 때는 앞지르기를 하면 안 된다고 알려주었다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 28%
| <문제 해설> 교통정리가 없는 교통이 빈번한 교차로는 일시정지 하여야 하고, 다리 위는 앞지르기 및 진로변경이 금지된 곳이다.(도로교통법 제31조 제2항, 도로교통법 제14조, 제22조 제3항) |
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12. | 노면이 젖어 있는 편도 1차로 도로를 주행하였다. 안전한 운전방법으로 가장 맞는 것은? |
1. | 노면에 습기가 있는 때에는 감속하여 매시 48킬로미터 이내로 주행하였다. |
2. | 제동거리가 길어지지는 않으므로 평소와 같이 매시 60킬로미터로 주행하였다. |
3. | 가랑비 정도는 안전운전에 지장이 없으므로 매시 70킬로미터 이내로 주행하였다. |
4. | 비가 오는 노면은 공주거리가 길어지므로 매시 50킬로미터 이내로 주행하였다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 21%
| <문제 해설> 편도 1차로의 법정속도는 매시 60킬로미터 이내이고 노면에 습기가 있는 경우 20%를 감속하여야 하므로 매시 48킬로미터 이내로 주행하여야 한다. 노면이 미끄러운 경우 공주거리가 길어지는 것이 아니라 제동거리나 정지거리가 길어지게 된다.(도로교통법 시행규칙 제19조) |
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13. | 폭설이 내리고 있는 편도 2차로 도로를 주행하는 경우 올바른 운전방법은? |
1. | 노면에 눈이 쌓여 차선이 보이지 않으면 도로 중앙으로 신속히 주행한다. |
2. | 2차로 주행은 도로를 이탈할 우려가 있으므로 도로 중앙으로 주행한다. |
3. | 앞차가 서행하는 경우 추돌할 우려가 있으므로 앞지르기를 시도한다. |
4. | 앞차와의 안전거리를 유지하고 매시 40킬로미터 이내로 서행한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 40%
| <문제 해설> 편도 2차로의 일반도로는 매시 80킬로미터 이내의 속도로 주행하여야 하나 폭설이 내리는 경우 50%를 감속한 매시 40킬로미터 이내의 속도로 주행하여야 한다. 눈길은 정지거리가 길어지므로 앞 차와 충분한 안전거리를 유지하여야 한다.(도로교통법 시행규칙 제19조) |
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14. | 다음 중 도로교통법상 차로변경에 대한 설명으로 맞는 것은? |
1. | 다리 위는 위험한 장소이기 때문에 백색실선으로 차로변경을 제한하는 경우가 많다. |
2. | 차로변경을 제한하고자 하는 장소는 백색점선의 차선으로 표시되어 있다. |
3. | 차로변경 금지장소에서는 도로공사 등으로 장애물이 있어 통행이 불가능한 경우라도 차로변경을 해서는 안 된다. |
4. | 차로변경 금지장소이지만 안전하게 차로를 변경하면 법규위반이 아니다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 18%
| <문제 해설> 도로의 파손 등으로 진행할 수 없을 경우에는 차로를 변경하여 주행하여야 하며, 차로변경 금지장소에서는 안전하게 차로를 변경하여도 법규 위반에 해당한다. 차로변경 금지선은 실선으로 표시한다. |
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15. | 긴 내리막길을 주행할 때에 엔진 브레이크를 사용하는 이유로 가장 알맞은 것은? |
1. | 엔진에 무리가 오는 것을 방지하기 위하여 |
3. | 브레이크 장치의 페이드 현상의 발생을 방지하기 위하여 |
4. | 차량의 수명이 단축되는 것을 방지하기 위하여 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 37%
| <문제 해설> 긴 내리막길이나 뜨거운 노면 위에서 브레이크 페달을 자주 밟는 경우에는 패드와 브레이크라이닝이 가열되어 페이드(Fade)현상(자동차가 빠른 속도로 달릴 때 제동을 걸면 브레이크가 잘 작동하지 않는 현상)을 일으키기 쉽다. 그러므로 긴 내리막길을 내려갈 때에는 가능하면 엔진브레이크를 사용하고, 필요한 경우에만 풋-브레이크를 사용해야 한다. |
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16. | 비탈길의 고갯마루 부근을 통과할 때 가장 안전한 운전 방법은? |
2. | 반대편 상황을 잘 볼 수 없기 때문에 주의하면서 서행으로 통과한다. |
3. | 반대편 도로는 상관이 없으므로 내 앞차로만 주의하며 통과한다. |
4. | 위험하므로 앞차와의 거리를 좁혀서 뒤따르며 통과한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
| <문제 해설> 반대편 상황을 잘 볼 수 없기 때문에 주의하면서 서행으로 통과한다. 반대편 도로와도 상관이 있으므로 내 앞차로 뿐만 아니라 주변상황에도 주의하며 통과한다. 고갯마루부근은 고개 넘어 상황이 잘 안보여 위험하므로 앞차와의 거리를 넓혀서 안전거리를 충분히 두고 뒤따르며 통과한다.(도로교통법 제22조) |
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17. | 급커브길을 주행 중일 때 가장 안전한 운전방법은? |
1. | 급커브길 안에서 핸들을 신속히 꺾으면서 브레이크를 밟아 속도를 줄이고 통과한다. |
2. | 급커브길 앞의 직선도로에서 속도를 충분히 줄인다. |
3. | 급커브길은 위험구간이므로 급가속하여 신속히 통과한다. |
4. | 급커브길에서 앞지르기 금지표지가 없는 경우 신속히 앞지르기 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 34%
| <문제 해설> ① 급커브길 안에서 핸들을 꺾으면서 브레이크를 밟으면 타이어가 옆으로 미끄러지면서 차량이 옆으로 미끄러질 수 있어 위험하다. ③ 커브길에서는 원심력이 작용하므로 서행하여야 한다. ④ 급커브길에서는 앞지르기 금지 표지가 없더라도 앞지르기를 하지 않는 것이 안전하다.(도로교통법 제22조) |
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18. | 다음 중 강풍이나 돌풍 상황에서 가장 올바른 운전방법은? |
1. | 핸들을 양손으로 꽉 잡고 차로를 유지한다. |
3. | 표지판이나 신호등, 가로수 부근에 주차한다. |
4. | 산악 지대나 다리 위, 터널 출입구에서는 강풍의 위험이 거의 없다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 28%
| <문제 해설> 강풍이나 돌풍은 산악지대나 높은 곳, 다리 위, 터널 출입구 등에서 발생하기 쉬우므로 그러한 지역을 지날 때에는 주의한다. 이러한 상황에서는 핸들을 양손으로 꽉잡아 차로를 유지하며 속도를 줄여야 안전하다. 또한 강풍이나 돌풍에 표지판이나 신호등, 가로수들이 넘어질 수 있으므로 근처에 주차하지 않도록 한다. |
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19. | 앞차의 뒤를 따라 편도 1차로의 언덕길 정상 부근을 통과할 때 가장 안전한 운전방법은? |
1. | 전방이 잘 보이지 않으므로 중앙선 쪽으로 붙여 앞차를 따라 간다. |
2. | 전방상황이나 반대편 상황을 잘 볼 수 없기 때문에 주의하면서 서행으로 뒤따른다. |
3. | 앞차를 뒤따라가면 전방상황을 알 수 없으므로 신속히 앞지르기 한다. |
4. | 앞차를 방어물 삼아 앞차와의 거리를 바싹 좁혀 뒤따라간다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
| <문제 해설> 편도 1차로의 언덕길 정상부근은 전방상황이나 반대차로의 상황을 알 수 없으므로 앞차와의 안전거리를 유지하고 서행으로 뒤따른다.(도로교통법 제31조 서행 또는 일시정지할 장소, 제3호 비탈길의 고갯마루 부근) |
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20. | 편도 2차로의 일반도로 '터널 안'을 주행할 때 올바른 운전방법은? |
1. | 차로변경을 할 수 있으므로 통행차량이 없는 차로로 차로변경을 한다. |
2. | 앞차가 서행할 때는 터널 안은 앞지르기 금지장소가 아니므로 앞질러 간다. |
3. | 터널 안은 전방시야가 밝지 않으므로 앞 차량을 바싹 따라간다. |
4. | 터널 안을 주행할 때는 앞차와의 안전거리를 충분히 유지하고 주행한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
| <문제 해설> 터널 안은 앞지르기 금지장소이므로 앞지르기를 하거나 차로를 변경해서는 안 된다. 또한 터널 안을 주행 할 때는 앞차와의 안전거리를 충분히 유지하여야 한다.(도로교통법 제22조 앞지르기 금지장소) |
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21. | 이륜자동차가 편도 3차로의 '다리 위'를 주행할 때 올바른 운전방법은? |
1. | 2차로가 주행차로이므로 2차로로 주행한다. |
2. | 앞차가 느린 속도로 가는 경우 차로변경해서 주행한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 25%
| <문제 해설> 이륜자동차는 3차로로 주행하여야 하며 다리 위는 앞지르기 금지장소이며 진로변경을 해서는 안 된다. 또한 다리 위를 주행 할 때는 앞차와의 안전거리를 충분히 유지하여야 한다.(도로교통법 제22조 앞지르기 금지장소, 시행규칙 제16조) |
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22. | 일반도로의 '터널 안' 구간에 대한 겨울철 특성에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
2. | 시작점과 끝나는 지점은 지면과 접해있어 결빙되지 않는다. |
3. | 지열로 인해 터널 밖보다 기온이 높아 결빙되지 않는다. |
4. | 터널 입구와 터널 출구는 특히 위험하다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
| <문제 해설> 터널의 입구와 출구는 일반도로보다 빨리 얼고 늦게 해빙되므로, 터널 진입 전 충분히 감속하여야 한다. |
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23. | 편도 1차로의 언덕길을 화물차가 서행하고 있고 그 뒤를 이륜자동차가 뒤따르고 있는 상황이다. 올바른 판단은? |
1. | 화물차는 속도가 나지 않으므로 신속히 앞질러 가야한다. |
2. | 이륜자동차가 속도가 빠르기 때문에 화물차의 우측으로 앞질러 나가야 한다. |
3. | 전방상황이 안보이므로 중앙선을 물고 화물차를 뒤따라가야 한다. |
4. | 화물차와 안전거리를 유지하고 뒤따라가야 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 27%
| <문제 해설> 언덕길이나 비탈길의 내리막 도로는 앞지르기 금지장소이므로 안전거리를 유지하고 뒤따라가야 한다. |
|
24. | 운전 중 발생하는 현혹현상과 관련된 설명으로 가장 타당한 것은? |
1. | 현혹현상은 시력이 낮은 운전자에게 주로 발생한다. |
2. | 현혹현상은 고속도로에서만 발생되는 현상이다. |
4. | 주행 중 잦은 현혹현상의 발생은 사고의 위험성을 증가시키는 요인이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 27%
| <문제 해설> 현혹현상은 눈부심으로 인한 일시 시력상실상태로 대부분 반대 방향의 차량으로 인해 발생하게 되는 현상으로 어느 도로에서나 발생할 수 있으며 시력과는 크게 관련이 없다. |
|
25. | 야간에 마주 오는 차의 전조등 불빛으로 인한 눈부심을 피하는 방법으로 올바른 것은? |
1. | 전조등 불빛을 정면으로 보지 말고 자기 차로의 바로 아래쪽을 본다. |
2. | 전조등 불빛을 정면으로 보지 말고 도로 우측의 가장자리 쪽을 본다. |
3. | 눈을 가늘게 뜨고 자기 차로 바로 아래쪽을 본다. |
4. | 눈을 가늘게 뜨고 좌측의 가장자리 쪽을 본다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 대향 차량의 전조등에 의해 눈이 부실 경우에는 전조등의 불빛을 정면으로 보지 말고, 도로 우측의 가장자리 쪽을 보면서 운전하는 것이 바람직하다. |
|
1. | 해가 지고 날씨가 어두워지기 시작하더라도 운전자의 시야가 잘 확보되면 전조등을 켜지 않아도 된다. |
2. | 야간은 주간보다 시력이 떨어지고 시야가 좁아지므로 감속운전 한다. |
3. | 전조등 불빛이 앞차의 뒷부분을 비출 수 있는 거리까지 접근하여 운전한다. |
4. | 장애물을 쉽게 발견할 수 있도록 시선을 되도록 가까운 곳에 둔다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 31%
| <문제 해설> ① 야간운전 시 전조등은 운전자의 시야 확보 외에도 다른 운전자에게 내 차의 위치를 알려주는 기능을 하므로 어두워지기 시작하면 즉시 켜야 한다. ③ 야간운전 시에는 어두운 주변환경으로 인해 교통상황을 정확하게 인식하기 어려우므로 앞차와의 차간거리를 주간보다 길게 잡는 것이 안전하다. ④ 눈의 시선을 먼 곳에 두어 장애물을 일찍 발견하여야 한다. |
|
27. | 차량 통행이 한적한 곳에서 야간 운행 중이다. 다음 중 가장 안전한 운전 방법은? |
1. | 앞차의 뒤를 따라갈 때는 전조등을 상향으로 해야 한다. |
2. | 차량 통행량이 적어도 진로를 변경할 때는 방향 지시등을 켜야 한다. |
3. | 교통량이 적으면 정차를 할 때 차폭등과 미등을 안 켜도 무방하다. |
4. | 한적한 거리에서 구급차가 지나갈 때는 길을 양보하지 않아도 된다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 23%
| <문제 해설> 앞차의 뒤를 따라갈 때는 전조등을 하향으로 해야 한다. 모든 차의 운전자는 좌회전, 우회전, 횡단, 유턴, 서행, 정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 때에는 손이나 방향 지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다. 교통량이 적어도 정차를 할 때 차폭등과 미등을 켜야 하며 한적한 거리에서도 구급차가 지나갈 때는 길을 양보해야 한다. |
|
28. | 야간에 도로 상의 보행자나 물체들이 일시적으로 안 보이게 되는 “증발 현상”이 일어나기 쉬운 위치는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 5%
| <문제 해설> 야간에 도로 상의 보행자나 물체들이 일시적으로 안 보이게 되는 “증발 현상”이 일어나기 쉬운 위치는 도로의 중앙선 부근이다. |
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29. | 다음 중 이륜자동차의 야간운전에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 주간보다 거리 판단을 훨씬 정확하게 할 수 있다. |
2. | 전방의 장애물 발견이 어렵기 때문에 주간보다 훨씬 낮은 속도로 주행한다. |
3. | 한적한 산길에서는 상향등을 켜고 주행하는 것이 다른 운전자의 눈에 잘 띄게 한다. |
4. | 앞서 가는 자동차의 등화가 위ㆍ아래로 움직이면 노면상태가 불량하다는 것을 의미하므로 주의한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 19%
| <문제 해설> 야간에는 불빛에 의존하여 물체의 원근과 속도를 판단하기 때문에 주간과 같이 거리 판단을 정확하게 할 수 없다. |
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1. | 길 가장자리를 걸어가는 보행자가 잘 보이지 않는다. |
2. | 길 가장자리를 주행하는 자전거를 뒤늦게 발견하기 쉽다. |
3. | 마주 오는 대형차의 전조등으로 인한 현혹현상에 노출되기 쉽다. |
4. | 야간은 시인성이 낮아 교통사고 발생 가능성이 적다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 25%
| <문제 해설> 야간 운전 시에는 주간 운전보다 시야의 제한 및 시인성의 저하가 나타나므로 사고의 위험성이 매우 높다. |
|
31. | 이륜자동차가 심야에 한적한 도로를 주행할 때 올바른 운전방법은? |
1. | 통행차량이 없으므로 전조등을 상향등으로 조작하고 속도를 높여 주행한다. |
2. | 보행자가 도로를 횡단하는 경우 보행자 뒤쪽으로 통과하면 안전하다. |
3. | 구부러진 도로에서 반대차로의 차량불빛이 안 보이면 중앙선으로 붙어 주행한다. |
4. | 야간에는 시야가 좁고 시인성이 낮으므로 평소보다 감속하고 전방주시를 철저히 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 야간에는 시야가 좁고 시인성이 낮으므로 평소보다 감속하고 전방주시를 철저히 하여야 한다. |
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32. | 이륜자동차가 야간에 편도 4차로인 일반도로를 주행 중이다. 올바른 운전방법은? |
2. | 야간에 통행차량이 잘 인식할 수 있도록 1차로를 주행하였다. |
3. | 야간에는 추돌사고의 위험이 높으므로 길가장자리구역 밖으로 주행하였다. |
4. | 4차로를 이용하여 앞차와 안전거리를 유지하며 주행하였다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 24%
| <문제 해설> 야간에는 가급적 앞지르기를 자제하고 오른쪽 차로로 앞차와의 안전거리를 충분히 유지하면서 주행하여야 한다. |
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33. | 이륜자동차가 야간에 골목길을 주행 중이다. 올바른 운전방법은? |
1. | 골목길에서는 접촉사고가 자주 발생하므로 야간에는 신속히 통과한다. |
2. | 골목길 교차로가 한산할 때는 전조등을 상향으로 조작하면서 신속히 통과한다. |
3. | 마주 오는 차의 불빛으로 통행여부를 알 수 있어 불빛이 없을 때는 신속히 통과한다. |
4. | 골목길은 보행자가 갑자기 나타날 수 있으므로 서행으로 통과한다 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 29%
| <문제 해설> 야간에는 가급적 앞지르기를 자제하고 주행차로를 이용하여 앞차와의 안전거리를 충분히 유지하면서 주행하여야 한다. 더불어 골목길은 보행자가 갑자기 나타날 수 있으므로 서행으로 통과한다. |
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34. | 이륜자동차가 야간에 어린이보호구역을 통과하는 경우 가장 올바른 운전방법은? |
1. | 야간에는 어린이가 없으므로 속도를 높여 통과한다. |
2. | 어린이가 있는 경우 경음기를 계속 울리면서 통과한다. |
3. | 횡단보도가 있는 경우 증발현상을 주의하면서 서행한다. |
4. | 전조등을 상향등으로 조작하면서 속도를 높여 통과한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 22%
| <문제 해설> 야간에는 증발현상이 일어날 수 있으므로 서행하고 어린이보호구역은 서행으로 통과하여야한다. |
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35. | 교통사고로 인한 화재와 관련해 운전자의 행동으로 가장 알맞은 것은? |
1. | 구조대의 활동이 본격적으로 시작되면 반드시 같이 구조 활동을 해야 한다. |
2. | 긴장감 해소를 위해 담배를 피워도 무방하다. |
3. | 위험 물질 수송 차량과 충돌한 경우엔 사고 지점에서 빠져나와야 한다. |
4. | 화재가 발생하더라도 부상자는 절대 건드리지 말아야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
| <문제 해설> 구조대의 활동이 본격적으로 시작되면 구조 활동에 참여하지 말고 현장에서 물러나야 한다. 유류 및 가스 유출의 위험이 있기 때문에 담배를 피우면 안 된다. 화재가 발생했다면 부상자를 적절하게 구호해야 한다. |
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1. | 해가 지고 날씨가 어두워지기 시작하더라도 운전자의 시야가 잘 확보되면 전조등을 켜지 않아도 된다. |
2. | 야간은 주간보다 시력이 떨어지고 시야가 좁아지므로 감속 운전한다. |
3. | 전조등 불빛이 앞차의 뒷부분을 비출 수 있는 거리까지 접근하여 운전한다. |
4. | 장애물을 쉽게 발견할 수 있도록 시선을 되도록 가까운 곳에 둔다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 34%
| <문제 해설> ① 야간운전 시 전조등은 운전자의 시야 확보 외에도 다른 운전자에게 내 차의 위치를 알려주는 기능을 하므로 어두워지기 시작하면 즉시 켜야 한다. ③ 야간운전 시에는 어두운 주변 환경으로 인해 교통상황을 정확하게 인식하기 어려우므로 앞차와의 차간거리를 주간보다 길게 잡는 것이 안전하다. ④ 눈의 시선을 먼 곳에 두어 장애물을 일찍 발견하여야 한다. |
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37. | 주행 중 이륜차의 엔진 시동이 갑자기 꺼진 경우 조치로 가장 적절치 못한 것은? |
1. | 신속히 도로의 가장자리 안전한 장소로 이동한 후 점검한다. |
2. | 뒤따르는 차와의 추돌방지를 위해 고장자동차의 표지(안전삼각대 포함)를 설치한다. |
3. | 비상점멸등을 작동한 후 그 자리에서 계속 엔진시동을 걸어 본다. |
4. | 터널 안에서는 비상주차대를 이용하여 정차한 후 비상전화로 신고한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 24%
| <문제 해설> 2차 사고 예방을 위해 도로의 가장자리로 이동하여 고장자동차의 표지(안전삼각대 포함)를 설치한 후 안전이 확보된 상태에서 점검한다. 특히 터널 안은 매우 위험하므로 비상주차대를 이용하여 정차한 후 비상전화로 신고하여야 한다. |
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38. | 다음 중 교통사고 발생 시 가장 먼저 취해야 할 응급처치 방법은? |
1. | 부상자의 상태를 확인하기 전에 안전한 곳으로 옮긴다. |
2. | 부상자 응급처치를 할 때에는 가장 먼저 인공호흡을 실시한다. |
3. | 부상자 응급처치 전 차량파손 여부부터 확인한다. |
4. | 의식이 있는지를 확인하고 의식이 없을 때에는 우선 가슴압박을 실시한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 11%
| <문제 해설> 응급처치란 돌발적인 각종 사고로 인한 부상자나 병의 상태가 위급한 환자를 대상으로 전문인에 의한 치료가 이루어지기 전에 실시하는 즉각적이고 임시적인 처치로 병의 악화와 상처의 조속한 처치를 위해 행하여지는 모든 행동을 말한다. 교통사고로 인한 호흡과 의식이 없는 부상자 발생 시에는 가장 먼저 가슴압박을 실시 한 후 기도확보, 인공호흡 순으로 실시한다. 또한 함부로 부상자를 움직이지 않고 전문의료진이 도착할 때까지 가급적 그대로 두는 것이 좋다. |
|
39. | 교통사고 부상자 발생 시 의식이 없는 부상자에게 가장 먼저 해야 할 응급처치는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 7%
| <문제 해설> 의식이 없는 부상자는 가장 먼저 가슴압박을 실시 한 후 기도확보, 인공호흡 순으로 실시한다. |
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40. | 이륜자동차가 고속 주행 중 브레이크가 작동되지 않는 경우 가장 적절한 조치방법은? |
3. | 운전대를 급 조작하여 회전하면서 속도를 줄인다. |
4. | 가속그립에서 손을 떼어 엔진브레이크를 걸고, 순차적으로 기어를 변속하여 속도를 줄인다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 25%
| <문제 해설> 브레이크가 작동되지 않는 경우, 가속그립에서 손을 떼어 엔진브레이크를 걸고, 저단기어로 변속하여 감속하면서 속도를 서서히 줄여야 한다. |
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41. | 이륜자동차가 고속 주행 중 엔진에서 연기가 나는 경우 가장 적절한 행동은? |
2. | 감속하면서 서서히 속도를 줄이고 안전한 곳에 정차한다. |
4. | 속도를 높여 안전한 곳으로 이동한 후 뛰어내린다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 16%
| <문제 해설> 엔진에서 연기가 나는 경우 당황하지 말고 저단기어로 변속하여 감속하면서 속도를 서서히 줄여야 한다. |
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42. | 이륜자동차가 주행 중 엔진이 꺼지면서 도로에서 멈추었을 때 가장 올바른 조치는? |
1. | 차는 그대로 두고 운전자만 신속히 대피한다. |
2. | 비상점멸등을 켜 놓고 운전자는 그 자리에서 다른 차에게 위험을 알린다. |
3. | 2차사고 예방을 위해 필요한 조치를 한 후 안전한 곳으로 이동한다. |
4. | 시동을 켜기 위해 계속적으로 반복해서 노력한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 주행 중 도로에서 차가 멈추었을 때에는 2차사고 예방을 위해 필요한 조치를 한 후 안전한 곳으로 이동한다. |
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43. | 이륜자동차를 운행 하던 중 차로에 취객이 쓰러져 있는 것을 발견하였다. 조치방법으로 가장 적절한 것은? |
1. | 시비에 휘말릴 수 있으므로 못 본척하고 지나간다. |
2. | 차로 상에 이륜자동차를 세워 놓고 달려가 취객에게 자세한 질문을 한다. |
3. | 가장자리에 정차한 후 112나 119에 신고를 하면서 취객을 도로 밖으로 이동시킨다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 25%
| <문제 해설> 차로 상에 이륜자동차를 세워 놓고 질문을 하는 동안 후속하는 차량이 못보고 교통사고를 일으킬 수 있으므로 119등에 신고를 하면서 취객을 신속히 도로 밖으로 이동시켜야 한다. |
|
44. | 이륜차 운전자의 제동에 대한 설명이다. 잘못된 것은? |
1. | 앞바퀴 브레이크를 강하게 작동하면 전도되기 쉽다. |
2. | 뒷바퀴 브레이크를 강하게 작동하면 옆으로 미끄러진다. |
3. | 앞바퀴 브레이크와 뒷바퀴 브레이크를 동시에 작동하면 위험하다. |
4. | 뒷바퀴 브레이크를 사용할 때에는 오른쪽 발끝으로 브레이크 페달 중앙을 서서히 밟는다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 8%
| <문제 해설> 안정적인 제동을 위해서는 앞바퀴와 뒷바퀴 브레이크를 동시에 사용하되 여러 번 나누어 작동하는 것이 좋다. |
|
45. | 도로교통법상 '운전'에 해당하는 것은? |
1. | 내리막길에서 주차상태 잘못으로 운전자 없는 자동차가 이동한 경우 |
2. | 면허가 없는 사람이 아파트 지하주차장에서 주차를 하는 경우 |
3. | 마약에 취해 정상운전이 어려운 상태에서 승용자동차를 모텔 주차장에 주차하는 경우 |
4. | 시내도로에서 시동을 끈 상태에서 125시시 오토바이를 두 손으로 핸들을 잡고 끌고 가는 경우 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 도로교통법에서 규정하고 있는 운전의 개념에는 혈중알코올농도 0.05퍼센트 이상 주취운전과 마약 등으로 인해 정상적인 운전이 어려운 상태에서 도로 외에서의 운전도 포함한다.(도로교통법 제2조 26호) |
|
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 서행해야 할 장소에는 도로의 구부러진 부근, 가파른 비탈길의 내리막, 비탈길의 고갯마루 부근이다. 교통정리를 하고 있지 아니하고 좌우를 확인할 수 없거나 교통이 빈번한 교차로, 지방경찰청장이 도로에서의 위험을 방지하고 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 필요하다고 인정하여 안전표지로 지정한 곳[전문개정 2011.6.8]은 일시정지 해야 할 장소이다.(도로교통법 31조) |
|
47. | 도로교통법상 반드시 일시정지하여야 할 장소로 맞는 것은? |
1. | 교통정리가 행하여지고 있지 아니하고 좌우를 확인할 수 없는 교차로 |
4. | 도로의 구부러진 부근 또는 비탈길의 고갯마루 부근 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 교통정리를 하고 있지 아니하고 좌우를 확인할 수 없거나 교통이 빈번한 교차로, 지방경찰청장이 도로에서의 위험을 방지하고 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 필요하다고 인정하여 안전표지로 지정한 곳[전문개정 2011.6.8]은 일시정지해야 할 장소이다.(도로교통법 31조) |
|
48. | 도로교통법에서 규정한 일시정지를 해야 하는 장소는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 20%
| <문제 해설> 앞지르기 금지구역과 일시정지해야 하는 곳은 다르게 규정하고 있다. 터널 안 및 다리 위, 가파른 비탈길의 내리막 도로가 구부러진 부근은 앞지르기 금지구역이다. 교통정리를 하고 있지 아니하고 좌우를 확인할 수 없거나 교통이 빈번한 교차로, 지방경찰청장이 도로에서의 위험을 방지하고 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 필요하다고 인정하여 안전표지로 지정한 곳[전문개정 2011.6.8]은 일시정지해야 할 장소이다.(도로교통법 31조) |
|
49. | 다음 중 교통사고 발생 시 국가경찰관서에 지체 없이 신고해야 할 사항으로 가장 적절한 것은? |
1. | 사고 차량 안에 있는 모든 물건 및 손괴정도 |
2. | 사고가 발생한 곳의 교통량 및 주변 약도 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 7%
| <문제 해설> 교통사고발생 시 지체 없이 경찰관서에 신고해야 될 사항은 사고가 일어난 곳, 사상자 수 및 부상정도, 손괴한 물건 및 손괴정도, 그 밖의 조치사항 등이다.(도로교통법 54조) |
|
50. | 다음 중 앞지르기가 가능한 경우로 맞는 것은? |
1. | 백색실선이 설치된 터널 안에서 느리게 주행하는 화물차를 앞지르기 하였다. |
2. | 교차로 내에서 경운기를 앞지르기 하였다. |
3. | 백색실선이 설치된 다리 위에서 우마차를 앞지르기 하였다. |
4. | 황색점선의 중앙선이 설치된 도로에서 지게차를 앞지르기 하였다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 9%
| <문제 해설> 황색점선의 직선도로에서는 마주 오는 차량에게 위해를 주지 않는 경우 앞지르기를 할 수 있으며 교차로나 터널 안, 다리 위에서는 앞지르기를 할 수 없다. |
|
51. | 다음은 노면표시 중 '백색 실선' 구간에 대한 설명이다. 맞는 것은? |
1. | 진로변경 제한 선이므로 모든 차는 진로변경을 해서는 안 된다. |
2. | 주차금지 선이므로 모든 차의 진로변경은 가능하다. |
3. | 버스전용차로 표시이므로 버스는 진로변경이 가능하다. |
4. | 이륜자동차나 자전거는 진로변경이 가능하다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 14%
| <문제 해설> 버스전용차로는 청색 실선 및 점선으로 표시하며, 백색 실선의 차선은 차로변경 금지표시이다. |
|
52. | 어린이가 보호자 없이 도로를 횡단하고 있는 것을 발견하였다. 이륜자동차 운전자의 운전방법으로 가장 올바른 것은? |
2. | 큰 소리를 질러 어린이에게 주의를 준 후 서행으로 통과한다. |
3. | 어린이는 보행속도가 느리므로 어린이 뒤로 서행하여 통과한다. |
4. | 계속 경음기로 울려 어린이를 제지한 후 신속히 통과한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 14%
| <문제 해설> 어린이가 보호자 없이 도로를 횡단하는 경우 모든 차는 일시정지하여야 한다.(도로교통법 제49조) |
|
53. | 다음은 도로교통법상 이륜자동차 운전자의 준수사항이 아닌 것은? |
1. | 정당한 사유 없이 연속적으로 경음기를 울리지 말아야 한다. |
2. | 어린이가 도로에서 놀이를 할 때 일시정지 한다. |
3. | 정당한 사유 없이 속도를 급격히 높이는 행위를 하지 말아야 한다. |
4. | 뒷좌석에 동승자를 태우고 운행해서는 안 된다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 14%
| <문제 해설> 뒷좌석에 동승자를 태우고 운행하는 것을 금지하는 규정은 없다. |
|
54. | 인명보호 장구를 착용하고 운행하여야 할 대상으로 맞는 것은? |
3. | 이륜자동차와 원동기장치자전거 운전자 및 동승자도 해당된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 30%
| <문제 해설> 인명보호 장구 착용 의무는 이륜자동차, 원동기장치자전거의 운전자 및 동승자 모두 해당된다.(도로교통법 50조) |
|
55. | 다음은 도로교통법상 단속 대상이 되는 이륜차 및 원동기장치자전거 운전자의 행위이다. 해당 없는 것은? |
1. | 이륜자동차를 횡단보도 내에 주차하는 경우 |
2. | 밤에 원동기장치자전거 운전자가 전조등 및 미등을 켜지 않고 운전하는 경우 |
3. | 이륜자동차의 운전자가 인명보호용 장구를 착용하지 않고 운전하는 경우 |
4. | 제2종 보통면허로 원동기장치자전거를 운전한 경우 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 3%
| <문제 해설> 원동기장치자전거는 2종 보통면허로 가능하다. 그 외는 통고처분 대상이다.(도로교통법 시행규칙 별표18) |
|
56. | 다음은 도로교통법상 단속 대상이 되는 이륜차 및 원동기장치자전거 운전자의 행위이다. 통고 처분할 수 있는 것은? |
1. | 이륜자동차를 혈중알코올농도 0.1퍼센트 상태로 운전한 경우 |
2. | 이륜자동차를 운전면허가 취소 된 후에 운전한 경우 |
3. | 원동기장치자전거를 자동차전용도로에서 운전한 경우 |
4. | 원동기장치자전거를 운전하다 보행자보호 의무를 위반한 경우 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 6%
| <문제 해설> 보행자보호를 위반하면 통고처분에 해당하지만 그 외에는 형사입건 사항이다. |
|
57. | 다음 중 이륜자동차 운전자의 안전운전 의식으로 바람직한 것은? |
1. | 차체가 작으므로 대형차량들이 보호해 줄 것이다. |
2. | 순간 가속도가 좋아 앞지르기는 언제라도 가능하다. |
3. | 번호판이 후면에 있어 과속으로 적발될 가능성이 거의 없다. |
4. | 사고율이 높고 사고 시 피해가 참혹할 수 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 18%
| <문제 해설> 이륜자동차는 상대적으로 차체가 작고 운전자의 신체가 외부로 노출되어 있어 사고율도 높고 피해가 참혹하다. |
|
58. | 이륜자동차 운전자의 준법의식으로 바람직하지 않은 것은? |
1. | 느린 속도로 갈 때는 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보해야한다고 생각하였다. |
2. | 운전하던 중 긴급자동차가 뒤따라올 때에는 신속하게 진로를 양보하였다. |
3. | 교차로에서는 선진입이 우선이므로 먼저 진입하는 것이 좋다고 생각하였다. |
4. | 양보 표지가 설치된 도로를 주행하는 경우 항상 다른 도로의 주행 차량에 진로를 양보하였다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 25%
| <문제 해설> 교차로는 통행우선 순위에 따라 통행하여야 하며 선 진입을 강조할 경우 대형교통사고로 이어질 수 있다. |
|
59. | 다음은 이륜차 운전자가 안전운전을 위해 버려야할 의식 또는 습관이다. 해당하지 않는 것은? |
1. | 평소 다른 차가 끼어들지 못하도록 앞차 뒤로 바싹 붙어 운전한다. |
2. | 내가 먼저 가야 교통 소통이 된다는 생각으로 운전한다. |
3. | 남을 배려하는 순간 내가 뒤처진다는 마음으로 운전을 한다. |
4. | 보행자 신호가 바뀌더라도 좌ㆍ우를 살피고 통과한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 13%
| <문제 해설> 보행자 신호가 바뀌더라도 좌ㆍ우를 살펴 늦게 걸어오는 보행자가 있는지 확인하고 진행해야 한다. |
|
60. | 교통사고 발생 시 현장에서 운전자가 취해야 할 순서로 맞는 것은? |
1. | 현장 증거 확보 → 경찰서 신고 → 사상자 구호 |
2. | 경찰서 신고 → 사상자 구호 → 현장 증거 확보 |
3. | 즉시 정차 → 사상자 구호 → 경찰서 신고 |
4. | 즉시 정차 → 경찰서 신고 → 사상자 구호 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 3%
| <문제 해설> 사고가 발생하면 상당수의 운전자들이 먼저 목격자를 확인하거나 경찰서 또는 보험사에 연락을 하고 있는데, 사고가 발생하면 바로 정차하여 사상자가 발생하였는지 여부를 확인한 후 경찰관서에 신고하는 등의 조치를 하여야 한다. |
|
61. | 교통사고 발생 시 대처방법으로 가장 적절한 것은? |
1. | 경미한 사고의 경우에는 부상자를 그냥 두고 가도 된다. |
2. | 복잡한 교차로에서는 차를 그 자리에 세우고 시비를 가린다. |
3. | 즉시 정차하고 사상자가 발생하였을 때에는 구호조치를 한다. |
4. | 차를 이동할 수 없을 때에는 아무 조치 없이 도로에 차를 세워둔다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 교통사고가 발생했을 때에는 즉시 정차하고 사상자가 발생하였을 때에는 바로 구호조치를 한다. 아무리 경미한 사고라 할지라도 부상자가 발생하였을 때에는 적절한 조치를 해야 하며 절대 그냥 두고 가서는 안 된다. 또한 복잡한 교차로에서 사고가 발생하였을 때에는 현장사진을 충분히 확보한 후 안전한 곳으로 차를 이동시켜 다른 차량에게 방해되지 않도록 한다. 만약 차를 이동할 수 없을 때에는 비상등 및 삼각대 등의 조치를 하여 후속사고를 방지하도록 한다. |
|
62. | 교통사고가 발생했을 때 즉시 안전한 곳으로 이동시켜야 하는 환자는? |
2. | 교통사고로 인해 화재 위험이 있는 차량 내에 있는 환자 |
4. | 몸이 아파서 그대로 있고 싶다고 말하는 환자 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 22%
| <문제 해설> 부상자를 움직이게 하는 것은 단순 골절이 복합 골절이 되는 경우가 있어 부상을 더 악화시킬 수 있다. 즉 필요한 경우가 아닌 한 응급의료기관에 맡겨야 한다. 필요한 경우는 즉각적인 위험이 있는 화재, 산소 부족, 심한 교통 체증, 익수, 악천 후 붕괴 직전의 건물, 감전 위험 등이 될 수 있다. |
|
63. | 교통사고 발생 시 부상자의 의식 상태를 확인하는 방법으로 가장 먼저 해야 할 것은? |
2. | 말을 걸어보거나 어깨를 가볍게 두드려 본다. |
4. | 입안을 살펴서 기도에 이물질이 있는지 확인한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 27%
| <문제 해설> 의식 상태를 확인하기 위해서는 부상자에게 말을 걸어보거나, 어깨를 가볍게 두드려 보거나, 팔을 꼬집어서 확인하는 방법이 있다. |
|
64. | 교통사고로 목 부상이 아주 심한 부상자의 응급 처치 방법으로 가장 적절한 것은? |
2. | 상태를 확인하기 위하여 부상자를 갓길로 이동한다. |
3. | 후속 사고 예방을 위해 신속히 차량을 1차로로 이동한다. |
4. | 함부로 부상자를 옮기지 말고 응급 구호 센터에 신고한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 부상이 심각한 경우 꼭 필요한 경우가 아니면 함부로 부상자를 움직이지 않아야 한다. 척추 골절의 경우 척추 신경을 상하게 하여 전신 장애를 초래할 수 있으므로 119나 응급구호센터에 신고한다. |
|
65. | 이륜자동차 운행 중 부주의로 보행자를 충돌하여 보행자가 쓰러진 경우 가장 먼저 해야 할 응급조치는? |
1. | 부상자가 의식이 있는지 어깨를 두드려 보고 큰소리로 물어본다. |
2. | 부상자에게 즉시 심폐 소생술을 실시한다. |
4. | 부상자의 다리에 출혈이 있으면 지혈을 한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 23%
| <문제 해설> 가장 먼저 의식이 있는지를 파악하여야 한다. |
|
66. | 이륜자동차 운전자가 보도를 주행 중 지나가는 보행자를 다치게 했을 때 처벌은? |
1. | 피해자와 합의하면 형사처벌 되지 않는다. |
2. | 종합보험에 가입되어 있어도 형사처벌 된다. |
3. | 종합보험에 가입되어 있는 경우 형사처벌 되지 않는다. |
4. | 책임보험과 운전자보험에 가입되어 있는 경우 형사처벌 되지 않는다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 12%
| <문제 해설> 이륜자동차를 타고 보도통행을 하다가 보행자를 충격을 입히는 경우 종합보험가입여부, 피해자와 합의 여부와 상관없이 형사입건 된다. |
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67. | 이륜자동차 운전자가 어린이 보호구역 내에서 제한속도를 위반하여 어린이를 다치게 했을 때 처벌은? |
1. | 피해자가 형사처벌을 요구할 경우에만 형사처벌 된다. |
2. | 피해자의 처벌 의사에 관계없이 형사처벌 된다. |
3. | 종합보험에 가입되어 있는 경우에는 형사처벌 되지 않는다. |
4. | 피해자와 합의하면 형사처벌 되지 않는다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 어린이보호구역에서 제한속도를 위반하여 어린이를 다치게 하는 경우 종합보험가입여부, 피해자와 합의 여부와 상관없이 형사입건 된다. |
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68. | 이륜자동차 운전 중 폭우로 도로의 일부가 물에 잠긴 구간을 만났을 경우 가장 바람직한 운전방법은? |
1. | 핸들을 꼭 잡고 가속하여 빠른 속도로 통과한다. |
4. | 물에 잠긴 구간에 진입하여 시동이 꺼지면 다시 시동을 걸고 빠져 나온다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 국지적 폭우 등으로 도로가 물에 잠기는 경우 가급적 우회도로를 이용하는 것이 가장 바람직하다. 바퀴의 절반 이상이 물에 잠긴다면 지나갈 수 없으므로 진입하면 안 되며 통과 중 시동이 꺼졌을 경우 다시 시동을 걸면 엔진이 파손된다. |
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69. | 이륜자동차가 골목길을 주행 중 보행하는 어린이와 부딪히는 사고가 발생했을 때 운전자의 올바른 조치는? |
1. | 어린이가 살짝 부딪힌 것 같아 조치 없이 그냥 지나갔다. |
2. | 어린이에게 물어 보니 괜찮다고 하여 그냥 지나갔다. |
3. | 어린이가 잘못하였다고 생각되어 그냥 지나갔다. |
4. | 어린이의 부모에게 연락하고 112에도 신고하였다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 23%
| <문제 해설> 어린이는 의사능력이 부족하다고 보아 어린이가 괜찮다고 하더라도 조치 없이 가버리면 도주에 해당할 수 있으므로 부모 등 보호자에게 연락하고 신고를 하여야 한다. |
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70. | 교통법규를 위반하였거나 교통사고를 야기한 경우 벌점을 받는데 다음 설명 중 운전면허 정지처분을 받는 경우를 설명한 것은? |
1. | 교통사고를 야기하여 벌점 40점을 받은 경우 |
2. | 교통법규를 위반하여 벌점 30점을 받은 경우 |
3. | 교통법규를 위반하여 벌점 20점을 받은 경우 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 4%
| <문제 해설> 교통법규를 위반하여 벌점 30점을 받은 경우에는 면허정지처분을 받지 아니하며 음주운전으로 인사사고를 야기한 경우에는 운전면허가 취소된다.(도로교통법 시행규칙 별표 28) |
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71. | 운전자가 자동차 등의 운전 중에 휴대용 전화를 사용하면 단속 대상이 되는 경우로 맞는 것은? |
1. | 각종 재해 신고 등 긴급한 필요가 있는 경우 |
3. | 자동차 등을 운전 중 손으로 잡고 휴대용 전화를 사용하고 있는 경우 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 24%
| <문제 해설> 자동차 등이 정지하고 있거나, 각종 범죄 신고 등 긴급한 경우, 긴급 자동차 등을 이용하는 경우 등에만 휴대전화 사용이 가능하다. 또한 안전운전에 장애를 주지 않는 장치인 손으로 잡지 아니하고 휴대전화를 사용할 수 있는 장치인 경우에도 사용이 가능하며 기타 이동 중에는 사용할 수 없다.(도로교통법 시행규칙 제49조(모든 운전자의 준수 사항 등) 제10호) |
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72. | 제2종 소형면허 운전면허 취소 사유에 해당하는 것은? |
1. | 정기 적성검사 기간 만료 다음 날부터 적성검사를 받지 아니하고 6개월을 초과한 경우 |
2. | 운전면허 행정처분 기간 중 이륜차를 운전한 때 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 10%
| <문제 해설> ① 1년 ③ 난폭운전으로 형사입건된 때 벌점 40점으로 정지처분 대상 ④ 공동위험행위로 형사입건된 때 벌점 40점으로 정지처분 대상이고, 구속된 때에는 취소처분 대상이다. |
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73. | 누산 점수 초과로 인한 운전면허 취소 기준으로 옳은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 3%
| <문제 해설> 1년간 121점 이상, 2년간 201점 이상, 3년간 271점 이상이면 면허를 취소한다. |
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74. | 다음 중 교통사고 발생 시 조치할 사항으로 맞는 것은? |
1. | 쌍방 간에 합의해야만 경찰에 신고할 수 있다. |
2. | 보험회사에 신고하면 경찰 신고와 동일한 효력이 있다. |
3. | 즉시 차량을 이동하여 사고현장을 벗어난다. |
4. | 경미한 물적 피해 사고는 당사자 간에 사고 내용과 연락처를 각자 자필로 기록하여 교환한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 20%
| <문제 해설> ① 경찰 신고는 언제든지 가능하다. ② 경찰 신고는 보험회사 연락과는 별개이다. ③ 사고 후 즉시 정차하지 않으면 도주죄로 처벌 받을 수 있기 때문에 주의해야 한다.(도로교통법 제54조) |
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75. | 교통사고를 발생시킨 운전자의 신고행위를 방해하는 사람에 대한 설명으로 옳은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 22%
| <문제 해설> 사고 후 조치 또는 신고 행위를 방해한 사람은 누구든지 6개월 이하의 징역이나 200만 원 이하의 벌금 또는 구류로 처벌된다.(도로교통법 153조의①의 5, 도로교통법 55조 대상은 누구든지 이다.) |
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76. | 교통사고처리특례법의 목적으로 옳은 것은? |
1. | 고의로 교통사고를 일으킨 운전자를 처벌하기 위한 법이다. |
2. | 구속된 가해자가 사회 복귀를 신속하게 할 수 있도록 도와주기 위한 법이다. |
3. | 과실로 교통사고를 일으킨 운전자를 신속하게 처벌하기 위한 법이다. |
4. | 교통사고로 인한 피해의 신속한 회복을 촉진하고 국민 생활의 편익을 증진함을 목적으로 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 업무상 과실 등으로 교통사고를 야기한 운전자에 대한 형사처벌의 특례를 정함으로서 신속한 피해 회복을 촉진하고 국민 생활의 편익을 증진함을 목적으로 한다.(교통사고처리특례법 제 1조) |
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77. | 교통사고를 발생시킨 운전자가 경찰공무원에게 신고 할 경우 신고할 내용으로 가장 적절하지 못한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 20%
| <문제 해설> 교통사고를 발생시킨 운전자가 경찰공무원에게 신고 할 경우 신고 할 내용으로 가장 적정한 것은 사고가 일어난 곳, 사상자 수 및 부상 정도, 손괴한 물건 및 손괴 정도이다.(도로교통법 54조) |
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78. | 무면허 운전으로 횡단보도를 횡단 중인 보행자를 다치게 한 교통사고의 처리는? |
1. | 종합보험 또는 공제조합에 가입되어 있는 경우 공소권 없는 사고이다. |
2. | 종합보험 또는 공제조합 가입 여부를 불문하고 형사처벌 된다. |
3. | 피해자와 합의하면 형사처벌 되지 않는다. |
4. | 교통사고처리특례법상 12개 중대 법규 위반 사고에 해당되지 않는다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 18%
| <문제 해설> 교통사고를 야기한 운전자가 종합보험(공제)에 가입한 경우에는 형사 처벌이 되지 않는 것이 원칙이며, 발생한 피해는 보험회사(공제)가 보상한다. 다만 사망 사고, 뺑소니 사고, 중상해 사고 그리고 문제와 같은 보도 침범 등 12대 중요 법규 위반으로 인한 인명 피해 사고의 경우에는 운전자가 형사 처벌되므로 특히 주의하여야 한다. <12대 중요 법규 위반 항목> ① 신호, 지시 의무 위반 ② 중앙선 침범 ③ 과속(20킬로미터 초과) ④ 앞지르기 방법, 금지 위반 ⑤ 철길 건널목 통과 방법 위반 ⑥ 횡단보도에서 보행자 보호 의무 위반 ⑦ 무면허 운전 ⑧ 음주, 약물 복용 운전 ⑨ 보도 침범, 통행방법 위반 ⑩ 승객의 추락 방지 의무 위반 ⑪ 어린이 보호구역에서 어린이 보호 의무위반 ⑫ 「도로교통법」 제39조제4항을 위반하여 자동차의 화물이 떨어지지 아니하도록 필요한 조치를 하지 아니하고 운전한 경우(2017.12.3. 시행)(교통사고처리특례법 제3조 제2항) |
|
79. | 이륜자동차로 자전거 전용차로로 통행한 경우 벌점은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 6%
| <문제 해설> 제15조 제3항, 시행령 제9조 제1호 전용차로의 종류(버스전용차로, 다인승전용차로, 자전거전용차로)와 전용차로 통행할 수 있는 차 일반도로 전용차로 통행위반(이륜자동차 3만원, 10점) (도로교통법 시행령 별표 8) |
|
80. | 다음 중 제2종 면허의 종류로 맞는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 4%
| <문제 해설> 제1종 특수면허는 대형견인차면허, 소형견인차면허, 구난차면허가 있다.(도로교통법 시행규칙 별표 18) |
|
81. | 이륜자동차 운전 중 교통사고 결과에 대한 벌점기준으로 바르지 않은 것은? |
1. | 5일 미만의 치료를 요하는 의사의 진단이 있는 사고 : 2점 |
2. | 3주 미만 5일 이상의 치료를 요하는 의사의 진단이 있는 사고 : 10점 |
3. | 3주 이상의 치료를 요하는 의사의 진단이 있는 사고 : 15점 |
4. | 사고 발생 시부터 72시간 내에 사망한 때 : 90점 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 5%
| <문제 해설> 사고결과에 대한 벌점기준(규칙 별표28) 3주 미만 5일 이상의 치료를 요하는 의사의 진단이 있는 사고는 5점 |
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82. | 도로교통법상 이륜자동차 운전 중 내비게이션을 조작한 경우 운전자에 대한 범칙금과 벌점은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 3%
| <문제 해설> 이륜자동차 운전 중 영상표시장치 조작 4만원, 벌점 15점(제49조 제1항 제11호의2, 시행령 별표8, 시행규칙 별표28, 17의 3) |
|
83. | 도로교통법상 이륜자동차 운전자의 신호위반사고로 경상 2명, 중상 2명의 피해자가 발생한 경우 운전자에게 부과되는 벌점은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 8%
| <문제 해설> 신호위반 15점 + 경상 2명 10점 + 중상 2명 30점 = 55점(시행규칙 별표28) |
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84. | 도로교통법상 이륜자동차 운전 중 교통사고를 일으킨 운전자에 대한 행정처분으로 옳지 않은 것은? |
1. | 본인의 상해결과에 대한 벌점은 부과되지 않는다. |
2. | 동승자의 상해결과에 대한 벌점은 부과된다. |
3. | 동승자가 친ㆍ인척인 경우에는 벌점은 부과되지 않는다. |
4. | 보행자와의 사고에 있어 보행자의 과실이 큰 경우에는 벌점을 1/2로 감경된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 13%
| <문제 해설> 동승자와의 신분상 관계에 상관없이 벌점이 부과된다.(도로교통법 시행규칙 별표 28 제3호 나목) |
|
85. | 다음 이륜자동차의 도로교통법상 운전면허 취소대상이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 18%
| <문제 해설> ④ 주차된 차만 손괴 후 도주한 때는 사고원인행위에 대한 벌점과 사고 후 미조치에 대한 15점을 부과 받으며 취소대상은 아니다. 공동위험행위로 구속된 때, 보복운전으로 구속된 때, 난폭운전으로 구속된 때 등은 운전면허 취소대상이다.(도로교통법 시행규칙 별표28) |
|
86. | 갑은 이륜자동차를 운전하던 중 탑승자가 없이 주ㆍ정차된 차량을 살짝 긁었으나 본인의 인적사항을 알리지 않고 현장을 떠났다. 이 때 갑에 대한 행정처분으로 옳은 것은? |
2. | 인적사항을 알리지 않았으므로 벌점 15점이 부과된다. |
3. | 사고원인에 대해서는 벌점을 부과하지 않는다. |
4. | 도로가 아닌 곳에서 발생되었더라도 벌점을 부과한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 인적사항을 남기지 않고 현장을 떠난 경우 사고발생 시의 조치의무위반이 되며(도로교통법 제54조), 벌점 15점이 부과된다.(도로교통법시행규칙 2017. 6월 3일 시행)그러나 도로가 아닌 곳에서는 벌점을 부과할 수 없다. |
|
87. | 다음 중 도로교통법상 가장 높은 벌점이 부과되는 위반사항은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 신호위반 15점, 중앙선침범 30점, 지정차로 통행위반 10점, 일반도로 버스전용차로 통행 위반 10점(도로교통법 시행규칙 제91조 제1항 (별표 28)) |
|
88. | 다음은 도로교통법상 운전면허를 받을 수 없는 기간에 대한 설명이다. 잘못 연결된 것은? |
1. | 무면허운전 3회 이상 : 위반한 날부터 2년 |
2. | 혈중알코올농도 0.03퍼센트 이상 상태로 운전 중 교통사고 2회 이상 : 취소된 날부터 2년 |
3. | 무면허운전 중 사람을 다치게 하고 도주 : 위반한 날부터 5년 |
4. | 혈중알코올농도 0.03퍼센트 이상 상태로 운전 중 사람을 다치게 하고 도주 : 취소된 날부터 5년 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 6%
| <문제 해설> 혈중알코올농도 0.03퍼센트 이상 상태로 운전 중 교통사고를 2회 이상 낸 경우 운전면허가 취소된 날로부터 3년간 결격처분 된다.(도로교통법 제82조) |
|
89. | 다음 중 이륜자동차 운전자에게 신호위반 책임을 물을 수 없는 행위는? |
1. | 교차로에 진입하기 직전 차량신호가 황색으로 바뀌었음에도 멈추지 않고 진행하였다. |
2. | 차량신호가 적색일 때 직진할 목적으로 정지선에서 천천히 출발하였다. |
3. | 차량신호가 적색일 때 다른 교통에 방해가 있음에도 우회전하였다. |
4. | 차량신호가 녹색일 때 다른 교통에 방해가 없어 우회전하였다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 10%
| <문제 해설> 녹색신호일 때 우회전 하는 것은 신호위반이 아니다.(도로교통법 시행규칙 별표 2)차량신호등이 녹색의 등화일 때 1. 차마는 직진 또는 우회전할 수 있다. 2. 비보호좌회전표지 또는 비보호좌회전표시가 있는 곳에서는 좌회전할 수 있다. |
|
90. | 다음 중 도로교통법상 주ㆍ정차 금지구역으로 맞는 것은? |
4. | 안전지대의 사방으로부터 각각 15미터 지점 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> 도로교통법 제32조(정차 및 주차의 금지) ② 버스정류장에서 10미터 이내인 곳 ③ 교차로의 가장자리로부터 5미터 이내인 곳 ④ 안전지대의 사방으로부터 각각 10미터 이내인 곳 |
|
91. | 다음 중 이륜자동차(긴급자동차 제외) 운전 방법에 대한 설명으로 옳은 것은? |
2. | 차로가 넓으면 2대가 나란히 진행할 수 있다. |
3. | 편도 3차로 도로에서 3차로로 진행해야 한다. |
4. | 단체로 이용할 경우 다른 차량이 끼어들지 못하도록 대열을 유지한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 19%
| <문제 해설> ① 이륜자동차는 자동차전용도로 통행할 수 없다(도로교통법 제63조), ②③ 지정된 차로에 따라 진행해야 한다(도로교통법 제14조 제2항, 도로교통법 시행규칙 제16조 제1항 별표 9 차로에 따른 통행 차의 기준). ④ 앞차와의 안전거리를 확보해야 한다. 대열운전은 법 제19조 제1항 단속대상이다. |
|
92. | 이륜자동차 안전운전에 대한 설명 중 가장 옳은 것은? |
1. | 차량 정체로 길이 밀리면 보도를 이용하여 주행한다. |
2. | 과속 방지턱을 통과할 때에는 속도를 유지하며 과속방지턱이 없는 도로 가장자리 쪽으로 주행한다. |
4. | 굽은 도로에서는 고속으로도 원활하게 주행할 수 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 13%
| <문제 해설> 이륜자동차는 차도를 이용해야 하며, 과속 방지턱은 속도를 줄여 안전하게 통과한다. 비가 오면 감속하고 굽은 도로에서는 속도를 줄여 안전하게 통과한다. |
|
93. | 운전면허 없이 원동기장치자전거를 운전하여 형사입건 되었을 때 운전면허 취득 결격기간이 부여되는 경우는? |
4. | 「소년법」 제32조에 따른 보호처분의 결정이 있는 경우 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 10%
| <문제 해설> 벌금 미만의 형이 확정되거나 선고유예의 판결이 확정된 경우 또는 기소유예나 「소년법」 제32조에 따른 보호처분의 결정이 있는 경우에는 운전면허 취득 결격기간을 부여하지 않는다.(도로교통법 제82조 제2항 단서) |
|
94. | 다음 이륜자동차 운전자의 도로교통법 위반행위 중 운전면허 취소사유로 맞는 것은? |
1. | 처음으로 혈중알코올농도 0.07퍼센트 상태에서 운전한 경우 |
2. | 운전면허취득 결격기간 중 운전면허를 받은 경우 |
4. | 물적 피해가 발생한 교통사고를 일으킨 후 도주한 경우 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 11%
| <문제 해설> 처음으로 혈중알코올농도 0.07퍼센트 상태에서 운전한 경우는 벌점 100점, 난폭운전으로 형사 입건된 경우는 벌점 40점, 물적 피해가 발생한 교통사고를 일으킨 후 도주한 경우는 벌점 15점 부과한다.(도로교통법시행규칙 별표28) |
|
95. | 무위반ㆍ무사고 서약에 의한 벌점 공제(착한운전 마일리지)에 대한 설명으로 맞는 것은? |
1. | 무위반ㆍ무사고 서약을 하고 2년간 이를 실천해야 한다. |
3. | 벌점초과로 취소처분을 받게 될 경우 누산점수에서 특혜점수를 공제한다. |
4. | 부여된 특혜점수는 사용하지 않을 경우 5년 뒤 소멸된다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 9%
| <문제 해설> 무위반ㆍ무사고 서약을 하고 1년간 이를 실천해야 한다. 취소처분을 받게 될 경우 사용하지 못하고 정지처분을 받게 될 경우 누산점수에서 특혜점수를 공제한다. 부여된 특혜점수는 소멸되지 않고 누적된다.(도로교통법시행규칙 별표 28) |
|
96. | 도로 이외의 곳에서 이륜자동차 운전자가 처음으로 혈중알코올농도 0.11퍼센트 상태에서 운전하였을 경우 그 운전자는 어떻게 되는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 5%
| <문제 해설> 혈중알코올농도가 0.1퍼센트 이상 0.2퍼센트 미만인 사람은 6개월 이상 1년 이하의 징역이나 300만 원 이상 500만 원 이하의 벌금에 처한다.(도로교통법 제148조의2) 도로외의 장소에서 음주운전은 형사처벌만 하고 행정처분은 하지 않는다.(도로교통법 제2조 제26호) |
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97. | 다음 원동기장치자전거 운전자의 위반행위 중 도로 외의 장소에서도 형사 처벌하는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 10%
| <문제 해설> 음주운전, 과로ㆍ약물운전, 교통사고 야기 시 조치불이행은 도로외의 장소에서도 형사처벌한다. |
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98. | 이륜자동차 운전자가 음주운전으로 형사입건 된 후 운전면허가 취소되었다. 다음 중 운전면허 행정처분을 반드시 취소해야 하는 경우는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 15%
| <문제 해설> 혐의 없음, 불기소처분을 받거나 무죄확정 판결을 받은 경우 운전면허 행정처분을 취소해야 한다.(도로교통법시행규칙 별표28의 마) |
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99. | 운전면허행정처분 이의신청에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 행정처분을 받은 날부터 60일 이내에 신청하여야 한다. |
2. | 주소지를 관할하는 지방경찰청장에게 이의신청을 하여야 한다. |
3. | 이의신청이 인용되면 취소처분의 경우 벌점 100점으로 변경한다. |
4. | 이의신청과는 별도로 행정심판을 제기할 수 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 11%
| <문제 해설> 이의신청이 인용되면 취소처분의 경우 벌점 110점으로 변경한다.(도로교통법시행 규칙 별표 28) |
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100. | 이륜자동차 운전자의 도로교통법 위반사항 중 벌점 40점에 해당하는 경우가 아닌 것은? |
3. | 속도위반(40km/h 초과 60km/h 이하)한 때 |
4. | 범칙금 납부기간 만료일부터 60일이 경과될 때까지 즉결심판을 받지 아니한 때 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 4%
| <문제 해설> 속도위반(40km/h 초과 60km/h 이하)은 벌점 30점 난폭운전 죄로 형사입건, 공동위험행위로 형사입건, 승객 차내 소란행위 방치운전 등은 벌점 40점 |
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운전면허 학과시험(필기) 2종 소형 이륜(2020년판) 필기 기출문제(해설) 및 CBT 0003회차을 이용해 주셔서 감사합니다.
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