자격증 필기 기출문제




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항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2018년10월06일


1과목 : 전파법규


1. 항공기국은 해당 무선국에 설치되어 있는 각종 무선설비를 충분히 운용할 수 있는 자격자를 1명 배치하여야 한다. 다음 중 해당자격이 아닌 것은?
     1. 전파전자통신기사
     2. 전파전자통신산업기사
     3. 전파전자통신기능사
     4. 항공무선통신사

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     정답률 : 82%
     <문제 해설>
제117조(무선종사자의 자격·정원 배치기준) ① 법 제71조에 따른 무선종사자의 자격ㆍ정원 배치기준은 다음 각 호와 같다.    <개정 2012. 11. 23., 2013. 3. 23., 2016. 6. 21., 2017. 7. 26.>
    1. 해안국: 별표 18
    2. 지구국: 별표 19
    3. 선박국
        가. 「선박안전법」 제29조제1항 및 「어선법」 제5조제1항 단서에 따라 세계 해상조난 및 안전제도의 시행에 필요한 무선설비를 갖추어야 하는 선박국: 별표 20
        나. 가목 외의 선박국으로서 세계 해상조난 및 안전제도의 시행에 필요한 무선설비를 갖추고 국제항해에 취항하는 선박국: 별표 20
        다. 가목 및 나목 외의 선박국: 별표 21
    4. 방송국: 별표 22
    5. 항공기국: 전파전자통신기사ㆍ전파전자통신산업기사 또는 항공무선통신사 1명 배치
    6. 그 밖의 무선국에 배치하여야 할 무선종사자의 자격 및 정원 배치기준: 과학기술정보통신부장관이 정하여 고시하는 기준
    7. 삭제    <2016. 6. 21.>
    ② 과학기술정보통신부장관은 제1항에도 불구하고 무선설비의 설치장소가 같거나 무선설비를 공동으로 사용하는 등의 경우에는 과학기술정보통신부장관이 정하여 고시하는 바에 따라 무선종사자의 자격별 정원을 줄일 수 있다.    <개정 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
[제목개정 2016. 6. 21.]
[해설작성자 : 외우기]

2. 항공기국이 방위를 측정하고자 하는 경우 어디에 청구하여야 하는가?
     1. 무선방향탐지국
     2. 인근 항공기국
     3. 방송국
     4. 무선표지국

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     정답률 : 88%
     <문제 해설>
제92조(방위측정의 청구) 항공기국은 방위측정의 청구를 하고자 하는 때에는 무선방향탐지국 또는 방위측정에 관한 책임항공국에 하여야 한다.
[해설작성자 : 외우기]

3. 다음 중 과학기술정보통신부장관이 정하여 고시하는 교육을 이수한 자에 대하여 해당 검정과목의 시험을 면제할 수 있는 자격종목이 아닌 것은?
     1. 항공무선통신사
     2. 해상무선통신사
     3. 육상무선통신사
     4. 제3급아마추어무선기사(전신급)

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     정답률 : 80%
     <문제 해설>
제105조(기술자격검정의 방법) ① 기술자격검정의 과목 중 항공무선통신사의 무선통신술과목은 실기시험으로 하고, 그 외의 과목은 필기시험으로 한다.    <개정 2010. 7. 26., 2016. 6. 21.>
    ② 제1항에 따른 필기시험의 출제방법은 검정과목별로 4지선다형 20문제로 한다. 다만, 검정과목 중 통신보안과목, 해상무선통신사의 영어과목 및 제3급 아마추어무선기사(전신급)의 무선통신술과목에 대한 출제방법은 4지선다형 10문제로 한다.    <개정 2010. 7. 26.>
    ③ 제1항에 따른 무선통신술과목의 실기시험은 필기시험에 합격하지 아니하면 이에 응시할 수 없다.    <개정 2010. 7. 26.>
    ④ 항공무선통신사ㆍ해상무선통신사ㆍ육상무선통신사ㆍ제한무선통신사ㆍ제3급 아마추어무선기사(전화급) 및 제4급 아마추어무선기사의 기술자격검정은 과학기술정보통신부장관이 정하여 고시하는 교육을 이수한 자에 대하여 해당 검정과목의 시험을 면제할 수 있다.    <개정 2010. 7. 26., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>

전신급이 아닌 전화급이어야 한다.
[해설작성자 : 외우기]

4. 국제항공고정무선통신망에 속하는 항공고정국에서 취급하는 제1순위 통보에 붙이는 약어는?
     1. “SS"
     2. "DD"
     3. "GG"
     4. "KK"

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     정답률 : 84%
     <문제 해설>
제97조(우선순위를 표시하는 약어) ① 국제항공고정무선통신망(국제통신을 행하는 2 이상의 항공고정국이 일체가 되어 형성하는 무선전신통신의 계통을 말한다. 이하 같다)에 속하는 항공고정국에서 취급하는 통보에는 그 통신의 우선순위에 따라 다음 각 호의 약어를 붙여야 한다.
    1. 제1순위 : "SS"
    2. 제2순위 : "DD" 또는 "FF"
    3. 제3순위 : "GG" 또는 "KK"
    ② 국제항공고정무선통신망에 속하는 항공고정국은 다수의 통보를 연속하여 송신하는 경우에는 각 통보의 송신마다 "AR"에 이어 다음에 송달할 통보에 붙여져 있는 제1항의 약어를 송신하여야 한다.
[해설작성자 : 외우기]

5. 기지국과 육상이동국, 육상국과 이동국, 육상이동국 상호간 및 이동국 상호간의 통신을 중계하기 위하여 설치하는 무선국을 무엇이라 하는가?
     1. 이동국
     2. 이동중계국
     3. 기지국
     4. 육상국

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     정답률 : 88%
     <문제 해설>
2. 이동중계국
기지국과 육상이동국, 육상국과 이동국, 육상이동국 상호 간 및 이동국 상호 간의 통신을 중계하기 위한 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 무선국
가. 육상의 일정한 고정 지점에 개설하는 무선국
나. 선박에 개설하는 무선국
다. 자동차에 개설하여 육상의 일정하지 아니한 지점에서 정지 중에 운용하는 무선국

1. 이동국
이동체에 개설하거나 휴대하여 이동업무를 행하는 무선국으로서 육상이동국ㆍ선박국ㆍ선상통신국ㆍ구명부기국 및 항공기국에 해당하지 아니하는 무선국
3. 기지국
육상이동국과의 통신 또는 이동중계국의 중계에 의한 통신을 하기 위하여 육상의 일정한 고정지점에 개설하는 무선국. 다만, 재난상황 또는 심각한 통신장애 등에 대비하기 위하여 이동체에 개설하거나 휴대 가능한 형태로 개설하는 무선국을 포함한다.
4. 육상국
육상의 일정한 고정지점에 개설하여 이동업무를 하는 무선국으로서 기지국ㆍ해안국ㆍ항공국 및 이동중계국에 해당하지 아니하는 무선국. 다만, 재난상황 또는 심각한 통신장애 등에 대비하기 위하여 이동체에 개설하거나 휴대 가능한 형태로 개설하는 무선국을 포함한다.
[해설작성자 : 외우기]

6. 기술자격검정에 관하여 부정행위가 있을 경우 과학기술정보통신부장관이 얼마 이내의 기간을 정하여 자격검정을 받지 못하는 하는가?
     1. 6개월 이상 1년 이내
     2. 3개월 이상 1년 이내
     3. 6개월 이상 2년 이내
     4. 해당 검정 시행일부터 3년간

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     정답률 : 79%
     <문제 해설>
제70조의2(부정행위자에 대한 조치) 과학기술정보통신부장관은 제70조제1항에 따른 무선종사자 기술자격검정에서 부정행위를 한 응시자에 대하여는 그 검정을 정지시키거나 무효로 하고, 해당 검정 시행일부터 3년간 응시자격을 정지한다.    <개정 2017. 7. 26.>
[본조신설 2015. 12. 22.]
[해설작성자 : 외우기]

7. 다음 중 항공기의 정상운항에 관한 통신의 통보가 아닌 것은?
     1. 항공기의 운항계획 변경에 관한 통보
     2. 항공기의 예정 외 착륙에 관한 통보
     3. 시급히 입수하여야 할 항공기 부분품에 관한 통보
     4. 항공교통관제에 관한 통보

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     정답률 : 65%
     <문제 해설>
[별표 21]

항공기의 안전운항 및 항공기의 정상운항에 관한 통신의 통보요령 (제81조제3항관련)

1. 항공기의 안전운항에 관한 통신의 통보
    가. 항공교통관제에 관한 통보
    나. 항공기의 위치보고
    다. 항행중 항공기에 관하여 시급한 통보

2. 항공기의 정상운항에 관한 통신의 통보
    가. 항공기의 운항계획 변경에 관한 통보
    나. 항공기의 운항에 관한 통보
    다. 운항계획 변경에 의한 여객 및 승무원의 용품의 변경에 관한 통보
    라. 항공기의 예정외에 착륙에 관한 통보
    마. 항공기의 안전운항 또는 정상 운항에 관하여 필요한 시설의 운용 또는 보수에 관한 통보
    바. 시급히 입수하여야 할 항공기의 부분품 및 재료에 관한 통보
[해설작성자 : 외우기]

8. MF(핵터미터파) 전파의 주파수 범위로 옳은 것은?
     1. 300 kHz 초과 3,000 kHz 이하
     2. 3 MHz 초과 30 MHz 이하
     3. 30 MHz 초과 300 MHz 이하
     4. 300 MHz 초과 3,000 MHz 이하

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     정답률 : 76%
     <문제 해설>
3kHz 초과 30kHz 이하 / 4(주파수대번호) / VLF / 밀리아미터파
30kHz 초과 300kHz 이하 / 5 / LF / 킬로미터파
300kHz 초과 3000kHz 이하 / 6 / MF / 헥터미터파
3MHz 초과 30MHz 이하 / 7 / HF / 데카미터파
30MHz 초과 300MHz 이하 / 8 / VHF / 미터파
300MHz 초과 3000MHz 이하 / 9 / UHF / 데시미터파
3GHz 초과 30GHz 이하 / 10 / SHF / 센티미터파
30GHz 초과 300GHz 이하 / 11 / EHF / 밀리미터파
300GHz 초과 3000GHz 이하(또는 3THz 이하) / 12 / THz / 데시밀리미터파
[해설작성자 : 외우기]

9. 의무항공기국의 예비전원은 항공기의 항행안전을 위하여 필요한 무선설비를 얼마 이상 동작시킬수 있는 성능을 가져야 하는가?
     1. 1시간 이상
     2. 30분 이상
     3. 10분 이상
     4. 2시간 이상

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     정답률 : 81%
     <문제 해설>
무선설비규칙

제16조(예비전원 및 예비품 등) ① 의무선박국과 의무항공기국은 주 전원설비의 고장 시 대체할 수 있는 예비전원 시설을 갖추어야 한다.
    ② 의무선박국은 송신장치의 모든 전력으로 시험할 수 있는 시험용안테나를 갖추어야 한다.
    ③ 의무선박국은 해당 무선설비와 무선설비를 제어하는 장치를 충분히 밝게 비출 수 있는 비상등을 설치하여야 한다. 이 경우 비상등의 전원은 해당 무선설비를 통상 밝게 비추는 데 사용되는 전원으로부터 독립되어 있어야 한다.
    ④ 의무항공기국의 예비전원은 해당 항공기의 항행안전을 위하여 필요한 무선설비를 30분 이상 작동할 수 있는 성능을 갖추어야 한다.
[해설작성자 : 외우기]

10. 다음 중 과태료 200만원 이하의 벌칙 규정에 해당되지 않는 것은?
     1. 긴급통신에 관한 의무를 이행하지 아니한 경우
     2. 통신보안교육을 받지 아니한 경우
     3. 무선국을 신고하지 아니하고 무선국을 운용한 경우
     4. 안전시설기준에 적합하지 아니한 무선설비를 운용한 경우

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     정답률 : 59%
     <문제 해설>
제91조(과태료) 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자에게는 200만원 이하의 과태료를 부과한다.    <개정 2020. 6. 9.>

1. 제28조제2항을 위반하여 긴급통신ㆍ안전통신 또는 비상통신에 관한 의무를 이행하지 아니한 자
2. 제29조제2항 본문을 위반하여 무선국을 운용한 자
3. 제30조제1항에 따른 통신보안사항을 지키지 아니하거나 같은 조 제2항에 따른 통신보안교육을 받지 아니한 자
4. 제45조와 제47조를 위반하여 무선설비의 기술기준 또는 안전시설기준에 적합하지 아니한 무선설비를 운용한 자
5. 제47조의2제3항을 위반하여 전자파 강도의 측정 결과를 보고하지 아니하거나 거짓으로 보고한 자
6. 제70조제4항 본문을 위반하여 무선설비를 운용하거나 공사를 한 자
7. 제76조에 따라 업무종사의 정지를 당한 후 그 기간에 무선설비를 운용하거나 그 공사를 한 자
[전문개정 2008. 6. 13.]
[시행일 : 2020. 12. 10.] 제91조

제91조(과태료) 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자에게는 200만원 이하의 과태료를 부과한다.    <개정 2020. 6. 9.>

1. 제28조제2항을 위반하여 긴급통신ㆍ안전통신 또는 비상통신에 관한 의무를 이행하지 아니한 자
2. 제29조제2항 본문을 위반하여 무선국을 운용한 자
3. 제30조제1항에 따른 통신보안사항을 지키지 아니하거나 같은 조 제2항에 따른 통신보안교육을 받지 아니한 자
4. 제45조와 제47조를 위반하여 무선설비의 기술기준 또는 안전시설기준에 적합하지 아니한 무선설비를 운용한 자
5. 제47조의2제3항을 위반하여 전자파 강도의 측정 결과를 보고하지 아니하거나 거짓으로 보고한 자
6. 제70조제4항 본문을 위반하여 무선설비를 운용하거나 공사를 한 자
7. 제76조에 따라 업무종사의 정지를 당한 후 그 기간에 무선설비를 운용하거나 그 공사를 한 자
[전문개정 2008. 6. 13.]
[시행일 : 2020. 12. 10.] 제91조
[해설작성자 : 외우기]

11. 전파를 전방향으로 발사하는 회전식 무선표지업무를 행하는 무선설비는?
     1. DME(Distance Measurement Equipment)
     2. VOR(VHF Omnidirectional Radio Range)
     3. 마아커비콘(Marker Beacon)
     4. 글라이드패스(Glide Path)

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     정답률 : 88%
     <문제 해설>
VOR(Very high Frequency Omni-directional Range) 초단파 전방향 무선 표지
항공 분야에서 사용되는 무선 항법 장비이다. 108.0 MHz ~ 118 MHz 사이의 초단파(VHF) 대역 주파수를 이용한다. 장파(LF) 또는 중파(MF)를 사용하는 NDB와는 다르게 VOR의 신호는 직진성이 크며, 공중파의 성격을 갖고 있다. 기준 위상 신호 및 가변 위상신호를 연속하여 송신할 수 있고, 식별신호는 모오스 부호에 의해 적어도 30초마다 1회 송신할 수 있어야 한다.

DME (Distance Measuring Equipment) 거리 측정 장비
항공기와 VOR 기지국과의 거리를 알려주는 시스템이다.

Marker Beacon
활주로 중시 연장선상의 3곳에 설치되어 수직 상공으로 75Mhz의 VHF 전파를 발사함으로써 진입로상의 토과 위치 정보를 항공기에 제공하는 장치이다. 항공기가 활주로에 착륙하고자 할 때 활주로로부터 떨어진 거리정보를 항공기에 제공하는 무선설비

글라이드패스
항공기가 계기 착륙하는 방식으로 착륙할 때 사용하는 장치의 하나. 지상에 설치된 글라이드 패스 비컨(Glide Path Radio Beacon)과 항공기상의 글라이드 패스 수신기로 구성된다. 착륙 진입 시의 하강 경로를 설정하는 일종의 미끄럼대와 같다고 할 수 있다. 328.6~335.4MHz의 극초단파(UHF)대 전파를 사용하여 활주로에 대한 적절한 진입 각도를 표시한다. 글라이드 패스 코스의 위에서는 90Hz, 아래에서는 150Hz의 변조 신호가 강해져서 하강로의 중심선상에서는 양자의 변조도가 동등해지도록 전파를 발사한다. 수평선에 대해서 약 3˚씩 각도를 조정할 수 있게 한다.
[해설작성자 : 외우기]

12. 다음 중 전파형식 ‘A3E'에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 주반송파의 변조형식이 진폭변조이고 양측파대이다.
     2. 주반송파를 변조시키는 신호의 특성이 아날로그 정보를 포함하는 단일채널이다.
     3. 송신할 정보가 전화이다.
     4. 4조건 부호로서 각각의 조건이 신호소자를 표시한 것이다.

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     정답률 : 87%
     <문제 해설>
전파발사는 다음의 기본특성에 따른 등급과 기호로 표시하되, 보다 완벽한 기술을 표시하기 위하여 취사형 추가특성을 첨가 사용할 수 있다.

1. 첫째 기호 - 주반송파의 변조형식
1) 무변조 반송파의 발사 : N
2) 주 반송파가 진폭변조된 발사
    - 양측파대 : A
    - 단측파대, 전반송파 : H
    - 단측파대, 저감 또는 가변레벨 반송파 : R
    - 단측파대, 억압반송파 : J
3) 주 반송파가 각변조된 발사
    - 주파수변조 : F
    - 위상변조 : G
4) 펄스 변조
    - 무변조 연속 펄스 발사 : P

2. 둘째 기호 - 주반송파를 변조시기는 신호의 특성
1) 무변조신호 : 0
2) 변조용 부반송파를 사용하지 아니하고 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 1
3) 변조용 부반송파를 사용한 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 2
4) 아날로그 정보를 포함하는 단일 채널 : 3

3. 셋째 기호 - 송신할 정보 형태
1) 정보 송출이 없는 것 : N
2) 전신 - 가청 수신용 : A
3) 전신 - 자동 수신용 : B
4) 팩시밀리 : C
5) 데이터의 전송, 텔레메트리, 텔레코멘드 : D
6) 전화(음성방송 포함) : E
7) 텔레비전(영상) : F
8) 그 외의 방식 : X

4. 넷째 기호 - 신호의 항목
1) 음성 방송(모노포닉) : G
2) 음성 방성(스테레오) : H
3) 상용 음성 : J
4) 흑백 : M
5) 천연색 : N

5. 다섯째 기호 - 다중화 특성
1) 다중화가 아닌 것 : N
2) 부호 분할다중 : C
3) 주파수 분할 다중 : F
4) 시 분할다중 : T
5) 기타 다중방식 : X
[해설작성자 : 외우기]

13. 「대한민국 헌법」 또는 「대한민국 헌법」에 따라 설치된 국가기관을 폭력으로 파괴할 것을 주장하는 통신을 한 자에 대한 벌칙은?
     1. 3년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금
     2. 1년 이상 15년 이하의 징역
     3. 5년 이하의 징역 또는 5,000만원 이하의 벌금
     4. 5년 이상의 징역 또는 금고

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     정답률 : 78%
     <문제 해설>
제80조(벌칙) ① 무선설비나 전선로에 주파수가 9킬로헤르츠 이상인 전류가 흐르는 통신설비(케이블전송설비 및 평형2선식 나선전송설비를 제외한 통신설비를 말한다)를 이용하여 「대한민국헌법」 또는 「대한민국헌법」에 따라 설치된 국가기관을 폭력으로 파괴할 것을 주장하는 통신을 한 자는 1년 이상 15년 이하의 징역에 처한다.    <개정 2014. 6. 3., 2015. 12. 1.>
    ② 제1항의 미수범은 처벌한다.
    ③ 제1항의 죄를 저지를 목적으로 예비하거나 음모한 자는 10년 이하의 징역에 처한다.    <개정 2014. 6. 3., 2020. 6. 9.>
[전문개정 2008. 6. 13.]
[해설작성자 : 외우기]

14. 다음 중 각 지방 전파관리소에서 수행하는 업무가 아닌 것은?
     1. 적합성평가의 변경신고 및 잠정인증
     2. 무선국의 개설허가 및 변경허가
     3. 무선국의 검사
     4. 무선국 폐지·운용휴지의 신고수리

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

15. 무선국의 허가유효기간 만료일 도래 시 재허가 신청은 누구에게 해야 하는가?
     1. 해양수산부장관
     2. 과학기술정보통신부장관
     3. 산업통장자원부장관
     4. 국토교통부장관

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     정답률 : 92%
     <문제 해설>
제38조(재허가) ① 법 제22조제1항에 따라 재허가를 받으려는 자는 유효기간 만료 전 2개월 이상 4개월 이내의 기간에 과학기술정보통신부장관에게 재허가신청을 하여야 한다. 다만, 허가의 유효기간이 1년인 무선국에 대하여는 그 유효기간 만료일 2개월 전까지 신청하여야 하며, 허가의 유효기간이 1년 미만인 무선국에 대하여는 그 유효기간 만료일 1개월 전까지 신청하여야 한다.    <개정 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    ② 법 제22조제1항에 따라 위성방송국의 재허가를 받으려는 자는 재허가신청서(전자문서로 된 신청서를 포함한다)에 무선설비 시설개요서와 공사설계서를 첨부하여야 한다.    <신설 2014. 8. 27.>
    ③ 제1항에 따라 위성방송국 재허가 신청을 받은 과학기술정보통신부장관은 「전자정부법」 제36조제1항에 따른 행정정보의 공동이용을 통하여 다음 각 호의 서류를 확인하여야 한다. 다만, 신청인ㆍ방송편성책임자가 제2호의 확인에 동의하지 아니하는 경우에는 해당 서류를 첨부하도록 하여야 한다.    <신설 2014. 8. 27., 2017. 7. 26.>
    1. 법인 등기사항증명서
    2. 법인의 대표자ㆍ방송편성책임자의 가족관계기록사항에 관한 증명서
    ④ 과학기술정보통신부장관은 재허가신청을 심사한 결과 그 신청이 법 제21조제2항 각 호에 적합하다고 인정하는 경우에는 재허가를 한다. 다만, 허가신청 시와 주파수 이용현황 등이 달라진 경우에는 다음 각 호의 사항을 다시 지정하여 무선국의 허가를 할 수 있다.    <개정 2013. 3. 23., 2014. 8. 27., 2016. 6. 21., 2017. 7. 26.>
    1. 전파의 형식ㆍ점유주파수대폭 및 주파수
    2. 호출부호 또는 호출명칭
    3. 안테나공급전력
    4. 운용허용시간
    5. 무선종사자의 자격 및 정원
    6. 안테나의 형식ㆍ구성 및 이득
    7. 방송을 목적으로 하는 무선국에 있어서는 방송사항 및 방송구역
[해설작성자 : 외우기]

16. 다음 중 시설자의 지위승계를 위하여 과학기술정보통신부장관의 인가를 받아야 하는 경우는?
     1. 시설자에 대하여 상속이 있는 경우
     2. 항공기 소유권의 이전에 의하여 운항자가 변경된 경우
     3. 시설자인 법인이 합병한 경우에 합병 후 존속한 경우
     4. 항공기의 임대차 계약에 의하여 운항자가 변경된 경우

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
제23조(시설자의 지위승계) ①다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자는 시설자(제14조제5항에 따라 시설자의 지위를 승계하는 자는 제외한다. 이하 이 조에서 같다)의 지위를 승계한다.    <개정 2007. 12. 21., 2008. 6. 13., 2020. 6. 9.>

1. 시설자가 사업을 양도하면서 그 사업과 관련된 무선국을 양도한 경우의 양수인
2. 시설자인 법인이 합병한 경우에 합병 후 존속하거나 합병에 따라 설립된 법인
3. 시설자가 사망한 경우의 상속인
4. 무선국이 있는 선박이나 항공기의 소유권 이전 또는 임대차계약 등에 의하여 선박이나 항공기를 운항하는 자가 변경된 경우에 해당 선박이나 항공기를 운항하는 자

② 제1항제1호 또는 제2호에 해당하는 자는 대통령령으로 정하는 바에 따라 과학기술정보통신부장관의 인가를 받아야 한다. 다만, 지상파방송사업을 위한 방송국 시설자의 경우 대통령령으로 정하는 바에 따라 방송통신위원회의 인가를 받아야 한다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>

③ 제1항제3호 또는 제4호에 해당하는 자와 대통령령으로 정하는 무선국을 승계받으려는 자는 대통령령으로 정하는 바에 따라 과학기술정보통신부장관에게 신고하여야 한다. 다만, 지상파방송사업을 위한 방송국 시설자의 경우 대통령령으로 정하는 바에 따라 방송통신위원회에 신고하여야 한다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
[해설작성자 : 외우기]

17. 다음 중 비상사태가 발생하거나 혼신방지상 필요한 경우 과학기술정보부장관이 취할 수 있는 조치로 틀린 것은?
     1. 무선종사자 기술자격정지
     2. 무선국의 변경
     3. 무선국의 운용제한
     4. 무선국의 운용정지

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 90%
     <문제 해설>
③ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 무선국의 변경ㆍ운용제한 또는 운용정지를 명할 수 있다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>

1. 비상사태가 발생한 경우
2. 혼신을 방지하기 위하여 필요한 경우
[해설작성자 : 외우기]

18. 다음 중 ITU의 공용어가 아닌 것은?
     1. 중국어
     2. 프랑스어
     3. 일본어
     4. 영어

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 86%
     <문제 해설>
ITU는 UN 규정에 따라 영어, 불어, 중국어, 스페인어, 러시아어, 아랍어 6개 언어를 공용어로 사용한다
[해설작성자 : 외우기]

19. 전파의 법률적 정의에서 괄호 안에 들어갈 단어로 알맞은 것은?

    

     1. 전자기, 주파수
     2. 전자파, 주파수
     3. 주파수, 전자기
     4. 주파수, 전자파

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 89%
     <문제 해설>
제2조(정의) ①이 법에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.    <개정 2008. 6. 13., 2010. 7. 23., 2013. 3. 23., 2014. 6. 3., 2015. 1. 20., 2015. 12. 22., 2017. 7. 26., 2020. 6. 9.>

1. "전파"란 인공적인 유도(誘導) 없이 공간에 퍼져 나가는 전자파로서 국제전기통신연합이 정한 범위의 주파수를 가진 것을 말한다.
[해설작성자 : 외우기]

20. 다음 중 무선국이 준수하여야 할 조건으로 틀린 것은?
     1. 항공기국은 어떠한 목적으로도 해상이동업무의 무선국과 통신할 수 없다.
     2. 타 무선국에 대하여 유해한 혼신을 야기시켜서는 안된다.
     3. 구명이동국 이외의 이동국과 이동지구국은 ITU 업무문서를 비치하여야 한다.
     4. 항공기국은 해상상공에서의 방송업무를 할 수 없다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 84%
     <문제 해설>
-22.3.5 해설 추가
1번: 아래의 통신이 가능함
(전파법 시행령) 제49조(무선국 운용의 예외) 10. 항공기국과 해상이동업무의 무선국 간에 하는 다음의 통신
가. 전기통신역무를 제공하는 업무를 취급하는 통신
나. 항공기의 항행안전에 관한 통신
다. 조난선박 또는 조난항공기의 구조 등에 관하여 선박과 항공기가 협동작업을 하기 위하여 필요한 통신

4번: 항공기국은 아래와 같은 업무를 할 수 있으므로 방송업무는 불가능
(전파법 시행령) 제28조(업무의 분류) 5. 항공이동업무: 항공기국과 항공국 간 또는 항공기국 상호 간의 무선통신업무[구명부기국 및 비상위치지시용(위성)무선표지국이 하는 업무를 포함한다]

제29조(무선국의 분류) 7. 항공기국: 항공기에 개설하여 항공이동업무를 하는 무선국
[해설작성자 : 현량]

2과목 : 기초전파공학


21. 다음 중 파장의 의미로 옳은 것은?
     1. 전파의 속도를 주파수로 나눈 값으로 1초당 전파가 진동하는 폭
     2. 주파수를 전파의 속도로 나눈 값으로 1초당 전파가 진동하는 폭
     3. 전파의 속도를 주파수로 곱한 값으로 10초당 전파의 반복하는 횟수
     4. 주파수를 전파의 속도로 곱한 값으로 10초당 전파의 반복하는 횟수

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

22. SSB통신은 몇 개의 측대파를 사용하는가?
     1. 1개
     2. 2개
     3. 3개
     4. 4개

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 56%

23. 다음 중 항공기용 VHF 통신시스템의 구성요소가 아닌 것은?
     1. 주파수변환기
     2. AGC회로
     3. 안테나동조기
     4. 완충증폭기

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 44%

24. 다음 중 마이크로 계기착륙(MLS)에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 활주로의 연장상의 곡선 진입을 할 수 있다.
     2. 방위각, 고저각, 비행정보, 거리 등을 제공하는 장치로 구성된다.
     3. ILS(Instrument Landing Syatem)에 비하여 시계가 나쁜 상태에서도 착륙할 수 있다.
     4. 2 GHz 대의 주파수를 이용한다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%

25. VHF(Very High Frequency)대에서 주파수 변조 방식이 사용되는 이유는?
     1. 변조가 간단하므로
     2. 지향성이 좋으므로
     3. FM 방식 이외에는 마땅한 방법이 없으므로
     4. 주파수 대역을 넓게 쓸수 있으므로

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%

26. 다음 중 레이다 주파수밴드별 사용주파수 및 용도를 잘못 연결한 것은?
     1. S Band : 2.7∼3.5 GHz, 공항감시레이다, 수색레이다
     2. C Band : 5.25∼5.925 GHz, 기상레이다, 수색레이다
     3. X Band : 8.5∼10.550 GHz, 공항감시레이다, 선박레이다
     4. Ka Band : 13.4∼17.7 GHz, 2차레이다, 원거리기상레이다

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 70%

27. 다음 중 초단파전방향무선표시(Very High Frequency Ommidirectional Radio Range)의 국식별(Identification)에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 매 30초마다 3문자의 국제 Morse Code로 국식별 신호를 3회 이상 발사한다.
     2. 반드시 음성으로 된 식별음을 발사한다.
     3. 매 1분마다 3문자의 Morse Code를 송신한다.
     4. 매 5분마다 3문자의 Morse Code를 송신한다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%

28. 다음 중 계기착륙장치(ILS)의 구성요소와 관계없는 것은?
     1. 로칼라이저(Localizer)
     2. 글라이드 패스(Glide Path)
     3. 마아거 비콘(Marker Beacon)
     4. 2차 레이다(Radar)

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

29. 다음 중 무지향표지시설(NDB)의 신호를 수신하여 항법을 이용하기 위한 장비는?
     1. 자동방향탐지기(ADF)
     2. 전방향표지시설(VOR) 수신기
     3. 계기착륙시설(ILS) 수신기
     4. 전술항행표지시설(TACAN) 수신기

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 48%

30. 항법용 NDB(Non-Directional Radio Beacon)에 사용되는 주파수 범위는?
     1. 200∼415kHz
     2. 110.0∼117.95 MHz
     3. 500∼1,000kHz
     4. 108.1∼111.95MHz

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 47%

31. 다음 중 정밀진입레이다(PAR) 접근 시 제공되는 정보가 아닌 것은?
     1. 시간
     2. 고도
     3. 거리
     4. 방위

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 68%

32. 항공기가 진침로(TH) 090° 비행시, ADF를 이용하여 상대방위를 측정하여 060°를 얻었다. 이 때 항공기의 국(Station)에 대한 진방위각은 얼마인가?
     1. 180°
     2. 150°
     3. 130°
     4. 110°

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 78%

33. 위성통신에서 발생하는 강우감쇄를 보상하는 기법으로 틀린 것은?
     1. 전송속도를 낮춘다.
     2. 에러징징 코드율을 높인다.
     3. 송신기에서 출력레벨을 올린다.
     4. 낮은 주파수 대역으로 전송한다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 59%

34. 외부감쇄기 감쇄값 30dB를 통과해서 스팩트림분석기로 신호레벨을 측정하였더니 -12dBm의 신호가 측정되었다. 감쇄되기 전의 원 신호레벨 값은 몇 dBm 인가?
     1. -12 dBm
     2. +12 dBm
     3. -18 dBm
     4. +18 dBm

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 68%

35. 지구주위의 궤도를 도는 위성으로 하여금 마이크로파 통신 시스템의 중계역할을 행하게 하는 통신방식을 무엇이라 하는가?
     1. FM통신
     2. 위성통신
     3. AM통신
     4. 단측파대통신

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

36. 고주파 선로에서 저항, 인덕턴스, 콘덴서 등이 균일하게 분포되는 회로를 무엇이라 하는가?
     1. 무한장 선로
     2. 유한장 선로
     3. 도파선로
     4. 분포정수회로

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 69%

37. ADF의 방향탐지용으로서 야간오차를 경감하는데 사용되는 안테나는?
     1. 루프(Loop) 안테나
     2. 슬리브(Sleeve) 안테나
     3. 애드콕(Adcock) 안테나
     4. 웨이브(Wave) 안테나

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%

38. 다음 중 안테나에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, 빛의 속도(c)는 3×108m/s 이다.)
     1. 다이폴안테나는 안테나 이득 측정 시 표준안테나로 많이 사용된다.
     2. 안테나의 지향성 척도는 빔폭이다.
     3. 1/4파장 수직안테나를 접지면 안테나라고 한다.
     4. 150MHz 대의 1/4 파장 수직안테나의 길이는 1m 이다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 55%

39. 다음 중 직류전력을 교류전력으로 변환하는 기기는?
     1. Inverter
     2. Converter
     3. Rectifier
     4. Rotary Joint

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%

40. 다음 중 2개의 금속도체를 일정한 간격으로 서로 마주보게 하여 정전용량을 가지게 한 소자는?
     1. 건전지
     2. 코일
     3. 저항
     4. 콘덴서

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

3과목 : 통신보안


41. 다음 중 보안담당관의 임명 및 임무에 관한 사항으로 틀린 것은?
     1. 보안담당관은 각급 기관에서 임명한다.
     2. 중앙전파관리소장이 각급 기관의 보안담당관을 임명한다.
     3. 보안담당관은 자체 보안업무를 관리한다.
     4. 보안담당관은 비밀소유현황 조사를 한다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

42. 다음 중 통신보안이 필요한 요인으로 볼 수 없는 것은?
     1. 북한을 비롯하여 각국의 통신정보 수집능력이 강화되고 있다.
     2. 전기통신의 고도화에 따라 그 이용도가 날로 증가되고 있다.
     3. 전기통신은 풍부한 정보의 원천이 되고 있다.
     4. 통신장비에 의한 무선통신의 도청이 감소되고 있다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%

43. 지리적 여건상 우리나라 무선통신의 보안상 상당히 불리한 조건하에 있는 설정이다. 다음 중 지정학적 고려할 때 통신보안의 취약성과 관련이 가장 적은 것은?
     1. 북쪽-북한
     2. 서쪽-중국
     3. 동쪽-일본
     4. 남쪽-호주

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

44. 통신보안의 취약성 중 제3자의 방해를 당할 우려가 가장 높은 통신수단으로 짝지어진 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
     1. 전령통신-시호통신
     2. 시호통신-음향통신
     3. 음향통신-전기통신
     4. 전기통신-전령통신

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 42%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
제가 알기로는 음향 통신 전기통신이 더 취약한 통신법으로 알고있습니다.
[해설작성자 : ㅇㅇ]

[추가 오류 신고]
답이 3번으로 알고 있습니다

[추가 오류 신고]
내용을 확인해 보면 답은 3번입니다.
[해설작성자 : 쬘]

[관리자 입니다.
문제지 사진원본 확인해 봤는데
정답은 2번이네요.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

45. 각급 기관의 장은 비밀소유현황을 조사하여 국가정보원장에게 연간 몇 회 통보하여야 하는가?
     1. 1회
     2. 2회
     3. 4회
     4. 6회

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 60%

46. 다음 중 통신내용 분석에 해당되는 것은?
     1. 하나하나의 통신내용을 종합적으로 분석하여 중요한 통신정보를 수집한다.
     2. 통신망의 구성현황을 파악하여 그 기관의 행동 동태를 분석한다.
     3. 암호를 해독하여 비밀내용을 알아낸다.
     4. 통신제원을 분석하여 탐지활동을 원만히 지원한다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 69%

47. 다음 중 도청을 방지하려는 조치로 볼 수 있는 것은?
     1. 통신 제원을 장기간 유지한다.
     2. 통신사 개인특성을 노출한다.
     3. 보안장비를 설치 운용한다.
     4. 불필요한 전파를 계속 발사한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

48. 다음 중 통신망 구축 시 보안대책으로 틀린 것은?
     1. 통신망 관리책임자의 보고체계 다원화
     2. 통신장비 수급관리 시 보안대책 수립
     3. 보안자재 및 보안장비의 설치운용
     4. 통신망 신·증설 시 통신보안대책 수립 의무화

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 77%

49. 기만통신을 당하고 있다고 느낄 때의 조치로 옳은 것은?
     1. 송신출력을 줄인다.
     2. 통신속도를 빠르게 한다.
     3. 통신을 중단한다.
     4. 송신출력을 높인다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

50. 다음 중 통신보안용 암호자재의 제작에 관한 사항으로 틀린 것은?
     1. 자재의 제작은 자체 제작시설을 이용함을 원칙으로 한다.
     2. 자재의 실수요 부수 외 예비용은 3부를 초과하여 제작할 수 없다.
     3. 보안담당관은 자체제작과정을 감독하고 조판부분을 회수 보관하여야 한다.
     4. 자재의 표지 및 내용문 상단 중앙에는 “대외비” 표시를 하여야 한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 53%

51. 항공무선 교신에서 나의 송신에 대한 상대국의 수신 상태를 알려고 질문하는 용어는?
     1. Advice me the receiving level.
     2. Report your receiving condition.
     3. What is your listening status?
     4. How do you read me?

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 80%

52. 다음 설명이 나타내는 용어는 무엇인가?

    

     1. ADS
     2. ATIS
     3. SSR
     4. TIS

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%
     <문제 해설>
1. ADS = Automatic Dependent Surveillance = 자동항행감시장치
surveillance = 감시
derived = 유래된, 파생된
position fixing navigation system    = 위치고정 항법 시스템

ATIS = Automatic Terminal Information Service = 공항정보자동방송업무
SSR = SECONDARY SURVEILLANCE RADAR = 2차 감시레이더, 송신기/수신기(질문기) 및 트랜스폰더를 사용하는 감시레이더 체계
[해설작성자 : 외우기]

53. 다음 문장을 올바르게 해석한 것은?

    

     1. 주관청은 고정업무에서 양측파대 무선전화의 전송중지가 촉구된다.
     2. 주관청은 고정업무에서 단측파대 무선전신의 전송을 중지한다.
     3. 주관청은 고정업무에서 양측파대 무선전화의 전송이 장려된다.
     4. 주관청은 고정업무에서 단측파대 무선전화의 전송이 장려된다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

54. 항공무선통신에서 숫자를 나타내는 표현으로 적합하지 않은 것은?
     1. Numbers are used in almost every radio call
     2. "10" should be pronounced "ten"
     3. "11,000" is pronounced "one one thousand"
     4. All numbers are spoken by pronouncing each digit separately except for whole hundreds and thousands

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%
     <문제 해설>
숫자는 hundred와 thousand를 제외하면 한자리씩 띄어 읽어야 하므로 10의 경우에는 ten이 아닌 one-zero로 읽어야 함.
[해설작성자 : Jay]

55. 다음 문장의 괄호 안에 해당되는 기간은?

    

     1. Three years
     2. Four years
     3. Five years
     4. Six years

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
EPTA(English Proficiency Test for Aviation)는 조종사와 관제사간의 무선통신(radio communication)에 있어서 영어적 활용도에 대한 평가를 위해 설계된 시험

* Expert, Level 6 (최고 레벨) = 영구적
* Extended, Level 5 = 6년
* Operational, Level 4 = 3년
* Pre-operational, Level 3
* Elementary, Level 2
* Pre-elementary, Level 1
[해설작성자 : 외우기]

56. When an error has been made in transmission, which word should be spoken?
     1. Clear
     2. Correction
     3. Advice
     4. Say Again

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%

57. 다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 단어를 순서대로 나열한 것은?

    

     1. distress, PAN PAN
     2. distress, MAYDAY
     3. emergency, PAN PAN
     4. emergency, MAYDAY

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
Urgency = PAN PAN / Distress = MAYDAY
[해설작성자 : 외우기]

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
Distress = MAYDAY 이므로 정답은 2
[해설작성자 : 1]

[추가 오류 신고]
Distress = MAYDAY 이므로 정답은 2
[해설작성자 : 2]

[오류신고 반론]
Urgency 는 Distress를 제외하고 우선권을 가지고, And 이후의 내용은 Urgency의 관한 내용이므로 PANPAN
[해설작성자 : 한그리]

[오류신고 반론]
Urgency 는 distress 를 제외하면 제일 우선되고….그 이후는 urgency 내용 즉 panpan 이므로 이 문제는 오류가 없는 문제입니다
[해설작성자 : Nissan grt]

58. 항공통신의 송신내용 중에 ‘I READ BACK' 이란 용어의 뜻은?
     1. Wait and I will call you
     2. Annual the previously transmitted clearance
     3. Permission for proposed action granted
     4. Repeat my message back to me

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 82%

59. 다음 문장은 어떤 용어에 대한 설명인가?

    

     1. Cleared For Take-off
     2. Circle To Runway
     3. Cleared To Land
     4. Cleared To TAXI

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 83%

60. 다음 중 영문통화표의 연결이 옳지 않은 것은?
     1. I : India
     2. V : Victory
     3. 9 : Novenine
     4. 소수점 : Decimal

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
2. V : Victor
[해설작성자 : 외우기]

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
9는 noveniner 아닌가요 ?
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

[관리자 입니다.
문제지 사진원본 확인해 봤는데
Novenine 으로 되어있습니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

[오류신고 반론]
정답 2번
V = Victor
9 = Novenine 맞음, 쓸때는 Novenine 으로 쓰고 읽을 때만 Noveniner로 읽음. 표기는 Novenine으로 하는것이 맞음
문제오류 아님.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

61. 다음 괄호 안에 알맞은 발음은?

    

     1. AIT
     2. I-IT
     3. E-IT
     4. EI-TO

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
정답은 3번 같습니다. 숫자8의 발음기호는 EIT입니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

[오류신고 반론]
오류 신고자께서는 숫자8의 발음기호가 EIT이기 때문에 정답은 3번이라고 말씀하셨습니다.
그러나 ITU는 포네틱코드 oktoeight의 발음을 OK-TOH-AIT으로 표기하고 있습니다.
따라서 1번이 정답이 되겠습니다.
[해설작성자 : 통신 현직자]

62. What is a definition of "OVER" in aviation radio phrase?
     1. My transmission is ended.
     2. My transmission is ended and I expect a response from you.
     3. Let me know that you have received and understand this message.
     4. This conversation is ended and no response is expected.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
2. OVER

4. OUT
[해설작성자 : 외우기]

63. 항공통신의 송신내용 끝에 사용하는 용어로서 “교신은 끝났고 응답을 기대하지 않음”의 뜻을 갖는 것은?
     1. Out
     2. Over
     3. End
     4. Completed

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 80%
     <문제 해설>
1.This conversation is ended and no response is expected.= OUT
2. My transmission is ended and I expect a response from you.= OVER
        
[해설작성자 : 외우기]

64. 다음 중 “ROGER"의 의미에 대한 설명으로 맞는 것은?
     1. I've received all of your transmission.
     2. Can be used to answer a question requiring yes or no?
     3. Ready to take off.
     4. Ready to touchdown.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 88%

65. 다음 중 International phonetic alphabet 의 발음이 틀린 것은?
     1. A : AL FAH
     2. B : BRAI BOU
     3. E : ECK OH
     4. G : GOLF

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
2. BRAH-VOH
[해설작성자 : 외우기]

66. How can you read 4,500 feet in ATC?
     1. "FOUR FIVE ZERO"
     2. "FOUR POINT FIVE"
     3. "FOUR - FIVE HUNDRED"
     4. "FOUR THOUSAND FIVE HUNDRED"

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
All numbers are spoken by pronouncing each digit separately except for whole hundreds and thousands
[해설작성자 : 외우기]

67. Who is most responsible for collision avoidance in an alert area?
     1. All pilots
     2. Air Traffic Control
     3. the controlling agency
     4. Flight operations manager

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
collision avoidance = 충돌 회피, 충돌 방지

Alert area = 경계 구역
많은 비행훈련이나 예외적인 비행활동이 있는 비행구역이라는 것을 미참여 조종사에게 알려주기 위하여 항공지도(Aeronautical chart)에 "A"라는 철자와 숫자로 표기되어 있다. 조종사는 이 구역에서 비행 시 특별히 주의해야 한다. 경계구역 내에서의 모든 비행활동은 규정에 따라 수행되어야 하고 이 구역에서 훈련하는 조종사나 통과하는 조종사 모두에게 충돌방지 책임이 따른다.
[해설작성자 : 외우기]

68. 다음 문장의 괄호 안에 알맞은 것은?

    

     1. Three
     2. Six
     3. Nine
     4. Ten

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
3kHz 초과 30kHz 이하 / 4(주파수대번호) / VLF / 밀리아미터파
30kHz 초과 300kHz 이하 / 5 / LF / 킬로미터파
300kHz 초과 3000kHz 이하 / 6 / MF / 헥터미터파
3MHz 초과 30MHz 이하 / 7 / HF / 데카미터파
30MHz 초과 300MHz 이하 / 8 / VHF / 미터파
300MHz 초과 3000MHz 이하 / 9 / UHF / 데시미터파
3GHz 초과 30GHz 이하 / 10 / SHF / 센티미터파
30GHz 초과 300GHz 이하 / 11 / EHF / 밀리미터파
300GHz 초과 3000GHz 이하(또는 3THz 이하) / 12 / THz / 데시밀리미터파

9개로 구분
[해설작성자 : 외우기]

69. What is the meaning when a steady red light signal is directed from the control tower to someone in the landing area?
     1. Stop
     2. Permission to cross landing area or to move onto taxiway
     3. Vacate maneuvering area in accordance with local instructions
     4. Move off the landing area or taxiway and watch out for aircraft

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 74%

70. 다음 괄호 안에 들어갈 가장 적절한 것은 무엇인가?

    

     1. 118.0 and 118.8 MHz
     2. 121.5 and 243.0 MHz
     3. 123.0 and 119.0 MHz
     4. 135.0 and 247.0 MHz

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
ELT(Emergency Locator Transmitters)는 대부분의 일반항공용 비행기에 장착하도록 되어 있다(FAR Part 91.207).
(2) 각종 ELT는 불시착한 항공기의 위치를 찾아내는 수단으로써 개발되어 왔다. 이들은 전자식이고 밧데리로 작동하는 송신기이며, 주파수 121.5MHz 및 243.0MHz로 독특한 Downward Swept Audio Tone을 발신한다.

ELT가 장전(Armed)된 상태에서 추락시 발생하는 충격력을 받았을 때, ELT는 자동적으로 작동되며 계속 신호를 발신할 수 있도록 설계되었다. 이 송신기는 광역의 온도범위에서 최소 48시간 동안 계속적으로 작동한다.
적절히 장착하고 정비 유지된 ELT는 수색 및 구조작전을 신속히 할 수 있게 하고, 또 생명을 구조할 수 있게 한다.

출처: https://usefulmemo.tistory.com/479 [조종사 교과서 1]
[해설작성자 : 외우기]

항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2018년10월06일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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