자격증 필기 기출문제




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최신 항공무선통신사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]


항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2019년10월12일


1과목 : 전파법규


1. '항공무선통신사' 자격증을 가진 사람이 운용할 수 있는 종사범위에 해당하는(포함되는) 자격종목은?
     1. 전파전자통신기능사
     2. 무선설비기능사
     3. 제3급 아마추어 무선기사(전화급)
     4. 제2급 아마추어 무선기사

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     정답률 : 77%
     <문제 해설>
1. 항공무선통신사의 종사범위(전파법시행령 별표 17)
1) 다음에서 정한 무선설비의 통신 운용(무선전신은 제외한다)
    - 항공기국, 항공국 및 항공기를 위한 무선항행업무를 하는 무선국의 무선설비
    - 그 밖에 항공운항 및 항공업무 관련 무선국의 안테나 공급 전력이 50W 이하의 무선설비
2) 다음에서 정한 무선설비(무선전신 및 다중무선설비는 제외한다)의 외부조정의 기술 운용
    - 항공기에 개설하는 무선설비
    - 항공국과 항공기를 위한 무선항행업무를 하는 무선국의 안테나공급전력이 250W 이하의 무선설비
    -    레이다의 외부조정의 기술운용
    - 그 밖에 항공운항 및 항공업무 관련 무선국의 안테나 공급 전력이 50W 이하의 무선설비
3)    제 3급 아마추어무선기사(전화급)의 종사범위에 속하는 운용
[해설작성자 : 외우기]

2. 다음 중 항공무선통신사의 종사범위가 아닌 것은?
     1. 항공기를 위한 무선항행국의 무선설비의 통신운용(무선전신 제외)
     2. 레이다의 외부조정의 기술운용
     3. 무선항행국 설비 중 안테나 공급전력 500(W)이상의 기술 운용
     4. 항공기에 개설하는 무선설비의 외부조정의 기술운용(무선전신 및 다중 무선설비 제외)

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     정답률 : 81%
     <문제 해설>
전파법 시행령 별표17 무선종사자의 자격종목 및 자격종목별 종사범위 참고하면
답은 3번으로 500와트가 아닌 50와트이다.
[해설작성자 : 상병 김시현]

해설 오류 수정합니다.
전파법 시행령 제56조 별표 8
항공국과 항공기를 위한 무선항행국의 공중선전력 250W 이하의 무선설비 외부조정의 기술 운용
[해설작성자 : 조앵준]

3. 다음 중 항공이동업무에 있어서 통신의 우선순위가 가장 우선인 것은?
     1. 무선방향탐지에 관한 통신
     2. 항공기의 안전운항에 관한 통신
     3. 기상통보에 관한 통신
     4. 항공기의 정상운항에 관한 통신

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
제81조(통보의 종별과 우선순위) ① 항공이동업무에 있어서 통신의 우선순위는 다음 각 호의 순서에 의하여야 한다.
    1. 조난통신
    2. 긴급통신
    3. 무선방향탐지에 관한 통신
    4. 항공기의 안전운항에 관한 통신
    5. 기상통보에 관한 통신
    6. 항공기의 정상운항에 관한 통신
    7. 국제연합헌장의 적용에 관한 통신
    8. 우선권이 특별히 요구되는 정부통신
    9. 전기통신업무의 운용 등 업무용 통신
    10. 제1호에서 제9호에 정한 통신외의 통신
    ② 노탐(항공시설, 항공업무, 항공방식 또는 항공기의 항행상의 장해에 관한 사항으로서 항공기의 운행관계자에게 신속히 통지하여야 할 것을 내용으로 하는 통보를 말한다. 이하 같다)에 관한 통신은 긴급의 정도에 따라 제1항제2호의 긴급통신 다음으로 그 순위를 적절하게 선택할 수 있다.
    ③ 제1항제4호 및 제6호에 정한 통신의 통보요령은 별표 21과 같다.
[해설작성자 : 외우기]

4. 다음 중 전파와 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?
     1. 무선설비라 함은 전파를 보내거나 받는 전기적 시설을 말한다.
     2. 송신설비라 함은 송신장치에서 발생하는 고주파에너지를 공간에 복사하는 설비를 말한다.
     3. 무선탐지라 함은 무선항행 외의 무선측위를 말한다.
     4. 안테나 공급전력이란 안테나의 급전선에 공급되는 전력을 말한다.

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     정답률 : 67%
     <문제 해설>
2. "송신설비"란 전파를 보내는 설비로서 송신장치와 송신안테나계로 구성되는 설비를 말한다

1. "무선설비"란 전파를 보내거나 받는 전기적 시설을 말한다.
3. "무선탐지"란 무선항행 외의 무선측위를 말한다.
4. "안테나공급전력"이란 안테나의 급전선(給電線)에 공급되는 전력을 말한다.
[해설작성자 : 외우기]

5. 다음 중 항공기국의 조난 통보 내용이 아닌 것은?
     1. 우선순위 약어 “KK”
     2. 조난 항공기의 식별표지
     3. 조난 항공기의 위치
     4. 조난의 종류∙상황과 필요로 하는 구조의 종류

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
제100조(조난통보) ① 조난호출을 행한 항공기국은 지체 없이 그 조난호출에 이어서 조난통보를 순서대로 송신하여야 한다.
    1. 조난호출
    2. 조난항공기의 식별표지
    3. 조난항공기의 위치(가능한 한 경도, 위도 또는 가장 가까운 지점에서의 방위와 거리로 표시한다)
    4. 조난의 종류·상황과 필요로 하는 구조의 종류
    5. 기타 구조상 필요한 사항(기장이 행하고자 하는 조치를 포함한다)
    ② 제1항의 조난통보를 송신하는 경우에 시간적 여유가 있는 때에는 동항제3호의 위치와 함께 그 위치를 측정한 시각·침로(자침로 또는 진침로의 구별을 표시할 것)대기속도·고도 및 항공기의 형식을 표시하여야 한다.
    ③ 조난항공기국이 조난호출에 이어서 즉시 제1항제3호에서 제5호의 사항을 송신할 수 있을 때에는 동항제1호 및 제2호의 사항은 기장의 허가를 얻어 생략할 수 있다.
    ④ 조난항공기국이 조난호출에 이어 즉시 송신할 수 없었던 조난통보를 송신하는 경우에는 제1항제2호의 사항을 생략할 수 있다.
[해설작성자 : 외우기]

6. 무선전화에 의한 경보신호는 교대로 송신하는 실질적인 정현파인 가청주파수가 다른 2음으로 구성된다. 그 2음의 주파수는?
     1. 2,200[Hz], 1,000[Hz]
     2. 2,200[Hz], 1,300[Hz]
     3. 2,200[Hz], 1,500[Hz]
     4. 2,200[Hz], 1,800[Hz]

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
제33조(경보신호) ①경보신호는 다음 각 호의 통신을 행하는 경우에 한정하여 사용하여야 한다.
    1. 조난호출 또는 조난통보
    2. 승객 또는 승무원이 선외로 떨어진 경우에 다른 선박에 구조를 구하기 위한 긴급호출(긴급신호의 송신만으로는 목적을 달성할 수 없다고 인정하는 때에 한정한다)
    3. 안전신호를 먼저 보내고 행하는 긴급 폭풍경보
    ② 경보신호의 구성은 다음 각 호와 같다.
    1. 무선전신에 의한 경보신호는 1 분간에 송신하는 12선으로 구성되고 각선의 길이는 4 초간, 그 간격은 1 초간으로 한다.
    2. 무선전화에 의한 경보신호는 교대로 송신하는 실질적인 정현파인가청주파수가 다른 2음(1음은 2200Hz의 주파수, 다른 1음은 1300Hz의 주파수)으로 구성되고 각 음의 길이는 250 밀리초로 한다. 이 경우 자동송신기에 의하는 때에는 30 초 이상 송신하되 1 분을 초과하여서는 아니 되고, 다른 방법에 의하는 때에는 가능한 약 1 분간 계속하여 송신하여야 한다.
    3. 디지털선택호출장치에 의한 경보신호는 별표 16과 같다.
    4. 인마세트 선박지구국에 의한 경보신호는 별표 17과 같다.
    5. 해안지구국의 인마세트 고기능그룹호출수신기에 의한 경보신호는 별표 18과 같다.
[해설작성자 : 외우기]

7. 다음 중 항공이동업무 통신에 있어 우선순위가 가장 하위인 것은?
     1. 기상통보에 관한 통신
     2. 조난통신
     3. 무선방향탐지에 관한 통신
     4. 긴급통신

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     정답률 : 76%
     <문제 해설>
제81조(통보의 종별과 우선순위) ① 항공이동업무에 있어서 통신의 우선순위는 다음 각 호의 순서에 의하여야 한다.
    1. 조난통신
    2. 긴급통신
    3. 무선방향탐지에 관한 통신
    4. 항공기의 안전운항에 관한 통신
    5. 기상통보에 관한 통신
    6. 항공기의 정상운항에 관한 통신
    7. 국제연합헌장의 적용에 관한 통신
    8. 우선권이 특별히 요구되는 정부통신
    9. 전기통신업무의 운용 등 업무용 통신
    10. 제1호에서 제9호에 정한 통신외의 통신
    ② 노탐(항공시설, 항공업무, 항공방식 또는 항공기의 항행상의 장해에 관한 사항으로서 항공기의 운행관계자에게 신속히 통지하여야 할 것을 내용으로 하는 통보를 말한다. 이하 같다)에 관한 통신은 긴급의 정도에 따라 제1항제2호의 긴급통신 다음으로 그 순위를 적절하게 선택할 수 있다.
    ③ 제1항제4호 및 제6호에 정한 통신의 통보요령은 별표 21과 같다.
[해설작성자 : 외우기]

8. 항공무선통신업무국에서 행하는 호출순서를 바르게 나타낸 것은?
     1. 자국의 호출부호 - “DE” - 상대국의 호출부호 – 청수주파수를 표시하는 약어
     2. 자국의 호출부호 – 상대국의 호출부호 - “DE” - 청수주수를 표시하는 약어
     3. 상대국의 호출부호 - “DE” - 자국의 호출부호 – 우선순위를 표시하는 약어
     4. 상대국의 호출부호 - 자국의 호출부호 - “DE” - 우선순위를 표시하는 약어

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     정답률 : 70%
     <문제 해설>
제5장 항공무선통신업무국의 운용

제67조(호출) ① 호출은 다음 각호의 사항을 차례로 송신하여야 한다.

1. 상대국의 호출부호(상대국이 2 이상인 경우에는 각 1회) 1회
2. "DE" 1회
3. 자국의 호출부호 1회
4. 제97조에 따른 약어 1회
② 제1항에 따른 호출시 연락설정이 곤란하다고 인정되는 경우에는 호출부호를 3회까지 송신할 수 있다.

제68조(응답) ① 호출을 받은 항공무선통신업무국(이하 이 절에서 "업무국"이라 한다)은 통보를 수신할 준비가 된 때에는 다음 각호의 사항을 순차로 송신하여 응답하여야 한다.

1. 상대국의 호출부호 1회
2. "DE" 1회
3. 자국의 호출부호 1회

② 제1항에 따른 응답시 혼란을 줄 우려가 없는 경우에는 같은 항 제1호 및 제2호의 사항을 생략할 수 있다.
[해설작성자 : 외우기]

9. 다음 중 수신설비가 충족하여야 할 조건으로 옳지 않은 것은?
     1. 선택도가 적을 것
     2. 감도는 낮은 신호입력에서도 양호할 것
     3. 내부잡음이 적을 것
     4. 수신주파수는 운용범위 이내일 것

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     정답률 : 87%
     <문제 해설>
제12조(수신설비) ① 수신설비로부터 부차적으로 발사되는 전파의 세기는 수신안테나와 전기적 상수(常數)가 같은 시험용 안테나회로를 사용하여 측정한 경우에 -54데시벨밀리와트(㏈㎽) 이하이어야 한다. 다만, 과학기술정보통신부장관은 무선설비의 용도에 따라 전파의 세기를 별도로 정하여 고시할 수 있다.    <개정 2017. 7. 26.>
    ② 수신설비는 다음 각 호의 요건을 모두 갖추어야 한다.
    1. 수신주파수는 운용범위 이내일 것
    2. 선택도가 클 것
    3. 내부잡음이 적을 것
    4. 감도는 낮은 신호입력에서도 양호할 것
[해설작성자 : 외우기]

10. 다음 중 비상사태가 발생하거나 혼신방지상 필요한 경우 과학기술정보 통신부장관이 취할 수 있는 조치로 틀린 것은?
     1. 무선종사자 기술자격정지
     2. 무선국의 변경
     3. 무선국의 운용제한
     4. 무선국의 운용정지

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     정답률 : 78%
     <문제 해설>
과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 무선국의 변경ㆍ운용제한 또는 운용정지를 명할 수 있다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>

1. 비상사태가 발생한 경우

2. 혼신을 방지하기 위하여 필요한 경우
[해설작성자 : 외우기]

11. 다음 중 전파형식 'A3E'에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 주반송파의 변조형식이 진폭변조이고 양측파대이다.
     2. 주반송파를 변조시키는 신호의 특성이 아날로그 정보를 포함하는 단일채널이다.
     3. 송신할 정보가 전화이다.
     4. 4조건 부호로서 각각의 조건이 신호소자를 표시한 것이다.

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     정답률 : 73%
     <문제 해설>
전파발사는 다음의 기본특성에 따른 등급과 기호로 표시하되, 보다 완벽한 기술을 표시하기 위하여 취사형 추가특성을 첨가 사용할 수 있다.

1. 첫째 기호 - 주반송파의 변조형식
1) 무변조 반송파의 발사 : N
2) 주 반송파가 진폭변조된 발사
    - 양측파대 : A
    - 단측파대, 전반송파 : H
    - 단측파대, 저감 또는 가변레벨 반송파 : R
    - 단측파대, 억압반송파 : J
3) 주 반송파가 각변조된 발사
    - 주파수변조 : F
    - 위상변조 : G
4) 펄스 변조
    - 무변조 연속 펄스 발사 : P

2. 둘째 기호 - 주반송파를 변조시기는 신호의 특성
1) 무변조신호 : 0
2) 변조용 부반송파를 사용하지 아니하고 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 1
3) 변조용 부반송파를 사용한 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 2
4) 아날로그 정보를 포함하는 단일 채널 : 3

3. 셋째 기호 - 송신할 정보 형태
1) 정보 송출이 없는 것 : N
2) 전신 - 가청 수신용 : A
3) 전신 - 자동 수신용 : B
4) 팩시밀리 : C
5) 데이터의 전송, 텔레메트리, 텔레코멘드 : D
6) 전화(음성방송 포함) : E
7) 텔레비전(영상) : F
8) 그 외의 방식 : X

4. 넷째 기호 - 신호의 항목
1) 음성 방송(모노포닉) : G
2) 음성 방성(스테레오) : H
3) 상용 음성 : J
4) 흑백 : M
5) 천연색 : N

5. 다섯째 기호 - 다중화 특성
1) 다중화가 아닌 것 : N
2) 부호 분할다중 : C
3) 주파수 분할 다중 : F
4) 시 분할다중 : T
5) 기타 다중방식 : X
[해설작성자 : 외우기]

12. 무선국 준공기한의 연장은 얼마를 초과할 수 없는가?
     1. 6개월
     2. 8개월
     3. 10개월
     4. 1년

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
제24조(검사) ① 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자는 무선설비가 준공된 경우 과학기술정보통신부장관에게 준공신고를 하고 그 무선설비가 기술기준 및 무선종사자의 자격ㆍ정원배치기준에 적합한지의 여부에 대하여 검사(이하 "준공검사"라 한다)를 받아야 한다. 다만, 제19조의2제1항제3호에 따라 신고하고 개설할 수 있는 무선국 중 대통령령으로 정하는 경우에는 표본추출 방법으로 검사(이하 "표본검사"라 한다)할 수 있다.    <개정 2007. 12. 21., 2008. 2. 29., 2010. 7. 23., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>

1. 제21조제4항에 따라 무선국 개설허가 또는 변경허가를 받은 자

2. 제22조의2제1항에 따라 제19조의2제1항제3호 또는 제4호에 해당하는 무선국의 개설신고 또는 변경신고를 한 자

② 과학기술정보통신부장관은 제1항 각 호의 어느 하나에 해당하는 자로부터 허가증 또는 무선국 신고증명서에 적힌 준공기한의 연장신청을 받은 경우 그 사유가 합당하다고 인정하면 준공기한을 연장할 수 있다. 이 경우 총 연장기간은 1년을 초과할 수 없다.    <개정 2008. 6. 13., 2010. 7. 23., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
[해설작성자 : 외우기]

13. 무선국 개설허가의 허가유효기간은 최대 몇 년의 범위 내에서 정할 수 있는가?
     1. 1년
     2. 5년
     3. 7년
     4. 10년

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     정답률 : 58%
     <문제 해설>
제22조(주파수 사용승인 및 무선국 개설허가의 유효기간) ① 제18조의2제3항에 따른 주파수 사용승인의 유효기간은 10년 이내의 범위에서, 제19조제1항에 따른 무선국 개설허가의 유효기간은 7년 이내의 범위에서 대통령령으로 각각 정하며, 그 기간이 끝나면 재승인이나 재허가를 할 수 있다.    <개정 2014. 6. 3.>

② 제1항에도 불구하고 「선박안전법」, 「어선법」 또는 「수상레저안전법」에 따라 선박에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 "의무선박국"이라 한다)이나 「항공안전법」에 따라 항공기 또는 경량항공기에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 "의무항공기국"이라 한다)의 개설허가 유효기간은 무기한으로 한다.    <개정 2015. 12. 22., 2016. 3. 29.>
[해설작성자 : 외우기]

14. 다음 중 무선국의 정기검사 유효기간이 옳은 것은?
     1. 실용화 시험국 : 3년
     2. 항공국 : 5년
     3. 실험국 : 2년
     4. 헬리콥터 및 경량항공기의 의무항공기국 : 1년

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
제44조(정기검사의 유효기간) ① 법 제24조제4항 각 호 외의 부분에서 "대통령령으로 정하는 기간"이란 다음 각 호의 구분에 따른 기간을 말한다.    <개정 2009. 9. 9., 2010. 7. 26., 2010. 12. 31., 2013. 3. 23., 2017. 3. 29., 2017. 7. 26.>
    1. 다음 각 목에 따른 무선국: 1년
        가. 의무선박국(제2호가목 및 나목에 따른 의무선박국은 제외한다)
        나. 의무항공기국(제2호다목에 따른 의무항공기국은 제외한다)
        다. 실험국
        라. 실용화시험국
    2. 다음 각 목에 따른 무선국: 2년
        가. 총톤수 40톤 미만인 어선의 의무선박국
        나. 「선박안전법 시행령」 제2조제1항제3호가목에 따른 평수구역 안에서만 운항하는 선박(여객선 및 어선은 제외한다)의 의무선박국
        다. 「항공안전법」 제2조제1호 및 제2호에 따른 헬리콥터 및 경량항공기의 의무항공기국
    3. 제36조제1항제2호의2 및 제3호에 따른 무선국: 3년
    4. 제36조제1항제2호에 따른 무선국: 5년. 다만, 인명구조 및 재난 관련 무선국으로서 과학기술정보통신부장관이 정하여 고시하는 무선국은 2년으로 한다.
    ② 제1항에 따른 정기검사의 유효기간은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 날부터 기산한다.    <개정 2008. 12. 9., 2010. 12. 31., 2014. 8. 27., 2016. 6. 30.>
    1. 최초로 정기검사를 받는 무선국: 법 제24조제3항에 따른 검사증명서(이하 "준공검사증명서"라 한다)를 발급받은 날(법 제24조의2제1항 각 호에 따른 무선국의 경우에는 무선국의 허가를 받은 날을 말한다)
    2. 정기검사 유효기간이 만료되어 다시 정기검사를 받는 무선국: 종전의 정기검사 유효기간의 만료일 다음날
    3. 정기검사의 유효기간 중에 법 제24조제5항에 따른 검사(이하 "수시검사"라 한다)를 받은 무선국: 수시검사를 받고 제45조제7항에 따른 검사증명서(이하 이 조에서 "검사증명서"라 한다)를 발급받은 날. 이 경우 종전의 정기검사의 유효기간은 수시검사를 받고 검사증명서를 발급받은 날의 전날 만료된 것으로 본다.
    4. 정기검사의 유효기간 중에 다시 제45조제2항에 따른 정기검사를 받은 무선국: 해당 정기검사를 받고 검사증명서를 발급받은 날. 이 경우 종전의 정기검사의 유효기간은 검사증명서를 발급받은 날의 전날 만료된 것으로 본다.
[해설작성자 : 외우기]

15. 허가를 받지 아니하고 무선국을 개설하거나 이를 운용한 자에 대한 벌칙은?
     1. 1년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금
     2. 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금
     3. 5년 이하의 징역 또는 5천만원 이하의 벌금
     4. 10년 이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
제84조(벌칙) 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자는 3년 이하의 징역 또는 3천만원 이하의 벌금에 처한다.    <개정 2010. 7. 23., 2014. 6. 3., 2015. 3. 27., 2015. 12. 22., 2020. 6. 9.>
1. 제19조제1항에 따른 허가를 받지 아니하거나 제19조의2제1항에 따른 신고를 하지 아니하고 같은 항 제3호 및 제4호의 무선국을 개설하거나 운용한 자
1의2. 제29조제5항에 따른 인가를 받지 아니하고 전파차단장치를 제조ㆍ수입 또는 판매한 자
2. 제41조제3항에 따른 승인을 받지 아니하고 위성주파수이용권의 전부 또는 일부를 양도ㆍ양수 또는 임대ㆍ임차하거나 위성주파수등의 이용을 중단한 자
3. 제42조의2제1항에 따른 승인을 받지 아니하고 우주국 무선설비의 전부나 일부를 양도ㆍ양수하거나 임대ㆍ임차(무선설비를 위탁운용하거나 다른 자와 공동으로 사용하는 경우를 포함한다)한 자
4. 제58조제1항에 따른 허가를 받지 아니하고 같은 항 제2호에 따른 통신설비를 설치하거나 운용한 자
5. 제58조의2에 따른 적합성평가를 받지 아니한 기자재를 판매하거나 판매할 목적으로 제조ㆍ수입한 자
6. 제58조의10제1항을 위반하여 적합성평가를 받은 기자재를 복제ㆍ개조 또는 변조한 자
[전문개정 2008. 6. 13.]
[시행일 : 2020. 12. 10.] 제84조
[해설작성자 : 외우기]

16. 다음 중 과학기술정보통신부장관이 무선국의 허가를 취소 할 수 있는 경우가 아닌 것은?
     1. 정당한 사유없이 계속하여 3개월 동안 무선국의 운용을 휴지한 경우
     2. 부정한 방법으로 무선국의 허가를 받은 경우
     3. 개설허가 받은 항공국을 준공검사 받지 않고 운용한 경우
     4. 전파사용료를 납부하지 아니한 경우

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     정답률 : 68%
     <문제 해설>
6개월임

제72조(무선국의 개설허가 취소 등) ① 시설자등이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국의 개설허가나 개설신고 또는 주파수 사용승인은 그 효력을 상실한다.    <개정 2014. 6. 3.>
    1. 제11조 및 제12조에 따라 주파수할당을 받은 시설자가 제15조의2에 따라 주파수할당이 취소되거나 제16조제1항에 따른 재할당을 받지 못하는 경우
    2. 제20조제1항제1호부터 제3호까지의 규정에 따른 결격사유에 해당하게 된 경우
    3. 제22조제1항에 따른 재승인이나 재허가를 받지 못하는 경우
    ② 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 시설자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 때에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 6개월 이내의 기간을 정하여 무선국의 운용정지, 무선국의 운용허용시간, 주파수 또는 안테나공급전력의 제한을 명할 수 있다. 다만, 제1호 및 제2호에 해당하는 경우에는 무선국의 취소 또는 폐지를 명하여야 한다.    <개정 2007. 12. 21., 2008. 2. 29., 2008. 6. 13., 2010. 7. 23., 2013. 3. 23., 2015. 12. 1., 2017. 7. 26., 2020. 6. 9.>
    1. 시설자가 제20조제1항 각 호의 어느 하나에 해당하게 된 경우
    2. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 제21조에 따른 무선국의 개설허가 또는 변경허가를 받은 경우
    3. 제21조제4항에 따른 무선국의 허가증 또는 제22조의2제2항에 따른 무선국 신고증명서에 적혀있는 준공기한(제24조제2항에 따라 기한을 연장한 경우에는 그 기한)이 지난 후 30일이 지날 때까지 준공신고를 마치지 아니한 경우
    4. 제23조제2항에 따른 인가를 받지 아니하거나 제3항에 따른 신고를 하지 아니하고 무선국을 운용한 경우
    4의2. 제19조의2제1항제3호의 무선국을 제24조제1항에 따른 준공신고를 하지 아니하고 운용하거나 제25조제3항을 위반하여 재검사를 받지 아니하고 운용한 때
    4의3. 제24조제3항 단서 및 제25조제3항 단서에 따른 기한(검사기관의 사정으로 발생한 지연 일수는 검사기간 산정에서 제외한다)까지 재검사를 신청하지 아니하거나 재검사 신청 후 재검사에 합격하지 못한 경우
    5. 제24조제4항 및 제5항(제58조제3항에 따라 준용되는 경우를 포함한다)에 따른 검사를 거부하거나 방해한 경우
    6. 제25조제1항을 위반하여 준공검사를 받지 아니하고 무선국을 운용한 경우
    6의2. 삭제    <2010. 7. 23.>
    7. 정당한 사유 없이 계속하여 6개월 이상 무선국의 운용을 휴지한 경우
    8. 전파사용료를 내지 아니한 경우
    9. 제25조제2항을 위반하여 허가 또는 신고 사항의 범위를 벗어나 무선국을 운용한 경우
    10. 제28조제1항을 위반하여 의무선박국 및 의무항공기국이 갖추어야 할 사용주파수 및 전파형식 등의 무선국의 조건을 갖추지 아니한 경우
    11. 제30조제1항을 위반하여 통신보안에 관한 사항을 지키지 아니한 경우
    12. 제31조제1항을 위반하여 외국의 실험국과 통신을 한 경우
    13. 제31조제2항을 위반하여 실험국과 아마추어국이 암어를 사용하여 통신을 한 경우
    14. 제45조를 위반하여 무선설비의 기술기준이 적합하지 아니한 경우
    15. 제47조를 위반하여 무선설비를 안전시설기준에 따라 설치하지 아니한 경우
    16. 제48조제1항을 위반하여 승인을 받지 아니하고 무선설비를 다른 사람에게 임대ㆍ위탁운용하거나 다른 사람과 공동으로 사용한 경우
    17. 제69조제1항을 위반하여 수수료를 내지 아니한 경우
    18. 제70조제3항을 위반하여 무선종사자가 종사범위를 벗어나 무선설비를 운용하거나 공사를 한 경우
    19. 제70조제4항을 위반하여 무선종사자가 아닌 자가 무선설비를 운용하거나 공사를 한 경우
    20. 제71조를 위반하여 무선종사자를 무선국에 배치하지 아니하거나 제71조 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람을 무선국에 배치한 경우
    ③ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 무선국의 변경ㆍ운용제한 또는 운용정지를 명할 수 있다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    1. 비상사태가 발생한 경우
    2. 혼신을 방지하기 위하여 필요한 경우
    3. 제6조의2에 따라 주파수회수 또는 주파수재배치를 한 경우
    ④ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 제1항의 경우에는 효력상실의 뜻을, 제2항이나 제3항에 따른 처분을 한 경우에는 처분내용과 그 사유를 시설자에게 서면으로 알려주어야 한다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    ⑤ 제2항과 제3항에 따른 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지 명령 등에 대한 세부적인 기준, 그 밖에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.    <신설 2008. 6. 13.>
[제목개정 2008. 6. 13.]
[해설작성자 : 외우기]

17. 전파를 전방향으로 발사하는 회전식 무선표지업무를 행하는 무선설비는?
     1. DME(Distance Measurement Equipment)
     2. VOR(VHF Omnidirectional radio range)
     3. 마아커비콘(Marker Becon)
     4. 글라이드패스(Glide Path)

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     정답률 : 81%
     <문제 해설>
VOR(Very high Frequency Omni-directional Range) 초단파 전방향 무선 표지
항공 분야에서 사용되는 무선 항법 장비이다. 108.0 MHz ~ 118 MHz 사이의 초단파(VHF) 대역 주파수를 이용한다. 장파(LF) 또는 중파(MF)를 사용하는 NDB와는 다르게 VOR의 신호는 직진성이 크며, 공중파의 성격을 갖고 있다. 기준 위상 신호 및 가변 위상신호를 연속하여 송신할 수 있고, 식별신호는 모오스 부호에 의해 적어도 30초마다 1회 송신할 수 있어야 한다.

DME (Distance Measuring Equipment) 거리 측정 장비
항공기와 VOR 기지국과의 거리를 알려주는 시스템이다.

Marker Beacon
활주로 중시 연장선상의 3곳에 설치되어 수직 상공으로 75Mhz의 VHF 전파를 발사함으로써 진입로상의 토과 위치 정보를 항공기에 제공하는 장치이다. 항공기가 활주로에 착륙하고자 할 때 활주로로부터 떨어진 거리정보를 항공기에 제공하는 무선설비

글라이드패스
항공기가 계기 착륙하는 방식으로 착륙할 때 사용하는 장치의 하나. 지상에 설치된 글라이드 패스 비컨(Glide Path Radio Beacon)과 항공기상의 글라이드 패스 수신기로 구성된다. 착륙 진입 시의 하강 경로를 설정하는 일종의 미끄럼대와 같다고 할 수 있다. 328.6~335.4MHz의 극초단파(UHF)대 전파를 사용하여 활주로에 대한 적절한 진입 각도를 표시한다. 글라이드 패스 코스의 위에서는 90Hz, 아래에서는 150Hz의 변조 신호가 강해져서 하강로의 중심선상에서는 양자의 변조도가 동등해지도록 전파를 발사한다. 수평선에 대해서 약 3˚씩 각도를 조정할 수 있게 한다.
[해설작성자 : 외우기]

18. 다음 중 전파규칙(RR)에서 규정한 항공기국의 검사에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
     1. 검사관은 조사 목적으로 무선국 허가증의 제시를 요구할 수 있다.
     2. 무선설비기술기준의 적합여부에 대하여 무선설비를 검사 할 수 있다.
     3. 검사관은 통신사의 자격증 제시를 요구 할 수 있다.
     4. 검사관은 통신사에게 직무에 관한 전문지식의 입증을 요구 할 수 있다.

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     정답률 : 78%

19. 다음 중 전파규칙(RR)의 항공업무에서 규정한 무선전화통신사 일반 자격증 소지자(Radiotelephone Operator's General Certificate)의 업무로 옳은 것은?
     1. 모든 항공기국의 무선전신 업무
     2. 모든 항공국의 무선전신업무
     3. 모든 항공기국 또는 항공기지구국의 무선전화 업무
     4. 모든 항공국의 무선전신 업무 및 항공지구국의 무선전화 업무

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     정답률 : 64%

20. 국제전기통신연합(ITU) 전권위원회의는 몇 년마다 개최되는가?
     1. 3년
     2. 4년
     3. 7년
     4. 10년

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     정답률 : 70%

2과목 : 기초전파공학


21. 다음 중 백색잡음의 특징으로 틀린 것은?
     1. 확률변수로는 가우시안 형태를 갖는다.
     2. 모든 형태의 전자장비와 매체에서 나타난다.
     3. 열 잡음온도에 따라 잡음의 크기가 달라진다.
     4. 동일 대역폭에서 주파수가 올라갈수록 잡음전력이 커진다.

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     정답률 : 45%

22. 증폭기의 주파수 체배시 가장 많이 쓰는 증폭방식은?
     1. A급
     2. B급
     3. C급
     4. D급

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 56%

23. DME(Distance Measuring Equipment)가 지시하는 거리의 단위는?
     1. NM
     2. SM
     3. km
     4. feet

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     정답률 : 57%
     <문제 해설>
항공기의 속도, 거리 등을 일반적으로 NM(Nautical Mile)로 표현하므로 DME도 그에 따른다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

24. 수신기의 성능 중 어느 정도 약한 전파까지 수신 할 수 있는 능력이 있는지를 나타내는 것은?
     1. 안정도
     2. 선택도
     3. 감도
     4. 충실도

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%

25. 반송파 주파수가 118.025[MHz]인 AM 송신기에 음성주파수 1.0[kHz] ~3.0[kHz] 신호를 변조하여 송신하면 상측파대 최고 주파수(fUSB)와 하측파대 최저주파수(fLSB)는 얼마인가?
     1. fUSB = 118.028[MHz], fLSB = 118.022[MHz]
     2. fUSB = 118.026[MHz], fLSB = 118.024[MHz]
     3. fUSB = 118.028[MHz], fLSB = 118.024[MHz]
     4. fUSB = 118.026[MHz], fLSB = 118.022[MHz]

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 59%

26. 다음 중 디지털 변조 방식에서 정보 전송상 주파수(스펙트럼)의 이용 효율이 가장 좋은 방식은?
     1. 16QAM(Quadrature Amplitude Modulation)
     2. FSK(Frequency Shift Keying)
     3. BPSK(Binary Phase Shift Keying)
     4. QPSK(Quadrature Phase Shift Keying)

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     정답률 : 56%

27. 다음 중 항공정보통신시설의 단파무선통신(HF Radio)에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 송신되는 측파대는 LSB(하측파대)를 사용하여야 한다.
     2. 주파수 안정도는 탑재장비의 경우 20[Hz], 지상 장비의 경우 10[Hz]를 초과하지 않아야 한다.
     3. 항공기국의 장치에서 안테나 전송로에 공급하는 첨두 포락선 전력은 400[W]를 초과하지 않아야 한다.
     4. 운용방식은 단일채널 단신방식이여야 한다

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 41%

28. 다음 중 항공기의 계기착륙장치(ILS)와 관계없는 것은?
     1. 로칼라이저
     2. 글라이드패스
     3. 마아커비콘
     4. 레이다

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
ILS(계기착륙시스템)은 로컬라이저, 마커비콘, 글라이드슬롭으로 구성
[해설작성자 : 짠호링]

29. DME(Distance Measuring Equipment) 장비 중 항공기에 탑재되어 질문 Pusle를 발사하는 것은 무엇인가?
     1. Transponder
     2. Radar
     3. Interrogator
     4. ATC(Air Traffic Control)

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 45%
     <문제 해설>
트랜트폰더 : Transmitter + Responder. 수신신호를 중계하거나 응답하는 장치
레이더 : 전파를 사용하여 목표물의 거리, 방향, 각도 및 속도를 측정하는 감시 시스템
인테로게이터 : 통신 질문(호출)기
ATC : 항공 교통 제어, 교통 관제 제어
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

30. 다음 중 위성 지구국 안테나의 성능 조건에 해당하지 않는 것은?
     1. 저이득이어야 한다.
     2. 잡음 온도가 낮아야 한다.
     3. 고지향성을 가져야 한다.
     4. 광대역성을 가져야 한다

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%

31. 다음 중 SSR(Secondary Surveillance Radar) 및 ATC(Air Traffic Control) 트랜스폰더에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. SSR에서 발사하는 질문 펄스를 모드 펄스(Mode Pulse)라 한다.
     2. SSR에서는 1,090[MHz]의 질문전파를 발사한다.
     3. ATC 트랜스폰더에서의 응답 펄스를 코드 펄스(Code Pulse)라 한다.
     4. ATC 트랜스폰더는 할당된 응답코드 및 고도를 응답한다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 55%

32. VOR(VMF Omni-directional Radio Range) Station으로 비행 시 CDI(Course Deviation Indicator)가 좌로 비켜졌다면 비행하는 항로로부터 항공기의 위치는?
     1. 항공기는 항로 좌측에 있다
     2. 항로에 재 신입시키기 위하여 우선회 한다.
     3. 항공기는 항로 우측에 있다
     4. 항로에 재신입 시키기 위하여 좌선회 한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 59%

33. 121[MHz] 송신기의 주파수를 주파수 측정기로 측정하였더니 주파수 편차가 –1,280[Hz]였다면 송신기에서 발사되는 실제 주파수는 얼마인가?
     1. 121,001,028[Hz]
     2. 121,128,000[Hz]
     3. 121,000,000[Hz]
     4. 120,998,720[Hz]

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%

34. 다음 중 계기의 종류와 동작원리의 연결이 잘못된 것은?
     1. 가동철편형 – 자기장 내에 있는 철편에 작용하는 힘
     2. 유도형 – 자기장과 와전류의 상호작용
     3. 절전형 – 충전된 두 물체간에 작용하는 힘
     4. 가동코일형 – 열전쌍의 열전기력을 이용

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 50%

35. 주파수 60[MHz]인 반파장 다이폴 안테나의 실효길이는 약 몇 [m]인가?
     1. 1.6[m]
     2. 2.4[m]
     3. 3.6[m]
     4. 5.4[m]

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 41%

36. 무지향표지시설(Non-Directional Beacon)의 주파수대와 주파수 허용 편차를 바르게 짝지은 것은?
     1. 190[kHz] ~ 1,750[kHz], ± 0.01[%]
     2. 190[kHz] ~ 1,750[kHz], ± 0.1[%]
     3. 108[kHz] ~ 117,975[kHz], ± 0.002[%]
     4. 108[kHz] ~ 117,950[kHz], ± 0.02[%]

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 48%

37. 전기장과 자기장이 직각으로 진행하는 파동을 무엇이라 하는가?
     1. 펄스
     2. 정현파
     3. 파장
     4. 전자파

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 54%

38. ADF의 방향탐지용으로서 야간오차를 경감하는데 사용되는 안테나는?
     1. 루프(Loop) 안테나
     2. 슬리브(Sleeve) 안테나
     3. 애드콕(Adcock) 안테나
     4. 웨이브(Wave) 안테나

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 55%

39. 다음 중 도체의 저항에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 도체의 길이에 비례하고 고유저항과 단면적에 반비례한다.
     2. 도체의 길이와 고유저항에 비례하고 단면적에 반비례한다.
     3. 도체의 고유저항과 단면적에 비례하고 길이에 반비례한다.
     4. 도체의 온도가 상승하면 저항은 감소된다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 49%

40. 3[Ω]의 저항을 가지고 있는 도선에 3[A]의 전류를 흐르게 하려면 몇[V]의 전압이 필요한가?
     1. 1[V]
     2. 3[V]
     3. 6[V]
     4. 9[V]

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 63%

3과목 : 통신보안


41. 다음 중 통신보안의 목적이 아닌 것은?
     1. 노출된 정보의 분석에 대한 자연책 강구
     2. 국가기밀 누설 최소화
     3. 무선통신 억제
     4. 비밀누설가능성 사전 제거

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 62%

42. 다음 중 통신보안 측면에서 전기통신에 관한 설명으로 틀린 것은?
     1. 대량으로 보급되고 있는 신속한 통신 수단이다.
     2. 유선의 경우 선로에 직접 접속하여 도청할 수 있는 취약점이 있다.
     3. 전파를 이용한 전기통신은 원칙적으로 평문송신이 불가능하다
     4. 전령통신에 비하여 보안도가 낮다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%

43. 통신보안도가 높은 순서에서 낮은 순서로 옳게 나열한 것은?
     1. 시호통신 – 전령통신 – 우편통신 – 음향통신
     2. 전기통신 – 음향통신 – 전령통신 – 시호통신
     3. 우편통신 – 시호통신 – 음향통신 – 전기통신
     4. 음향통신 – 전령통신 – 시호통신 – 우편통신

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     정답률 : 52%

44. 다음 통신수단 중 통신보안이 가장 취약한 통신망은?
     1. 보안장비를 사용하고 있는 무선통신망
     2. 극초단파를 이용한 무선인쇄전신
     3. 보안자재를 사용하는 팩시밀리 통신망
     4. 보안장비를 사용하는 무선전화

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     정답률 : 62%

45. 국가비밀∙암호자재와 국가보안시설∙보호장비의 보호를 위하여 필요한 장소에 일정한 범위의 보호구역을 설정할 수 있다. 다음 중 이러한 보호구역에 해당되지 않는 것은?
     1. 제한지역
     2. 제한구역
     3. 통제구역
     4. 통제지역

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 48%

46. 방향탐지란?
     1. 전파의 특성탐지
     2. 전파의 도래방향 탐지
     3. 전파의 송신출력 측정
     4. 불법전파의 주파수 확인

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

47. 다음 중 기만통신을 피하기 위한 방법으로 옳은 것은?
     1. 상호간에 약정된 통신확인표를 사용하여 상대방을 확인한다.
     2. 통신속도를 느리게 한다
     3. 송신출력을 약하게 한다
     4. 통신문의 내용을 탐지하여 혼신으로 대응한다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%

48. 다음 통신보안 위규사항 중 불온통신에 해당되지 않는 것은?
     1. 간첩 및 용의자의 출현과 수사활동 사항
     2. 범죄행위를 목적으로 하거나 범죄행위를 교사하는 내용
     3. 북한 통소화의 교신행위
     4. 국내 침투 간첩과의 교신행위

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     정답률 : 60%

49. 다음 중 현재 사용하는 자재의 정확한 취급과 관리∙유지방법으로 틀린 것은?
     1. 자재 기록부의 비치
     2. 일일 점검 실시
     3. 취급자를 최대한으로 증원
     4. 교육계획 수립 및 실시

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%

50. 다음 중 통신보안상 가장 안전한 통신방법은?
     1. 무선전화
     2. 팩시밀리
     3. 신쇄전신
     4. 보안장비가 설치된 무선전화

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%

51. 다음 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?

    

     1. safe and regularity
     2. safe and regular
     3. safety and regular
     4. safety and regularity

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
with respect to 명사 = ~에 관하여
[해설작성자 : 외우기]

52. 다음 중 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?

    

     1. service call
     2. emergency call
     3. distress call
     4. stations call

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
1. service call = 업무통화
2. Emergency call = 비상신호, 비상소집
3. Distress call = 조난 신호, 구조 신호
4. Stations call = 내선 호출
[해설작성자 : 외우기]

53. 다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 알맞은 것은?

    

     1. in
     2. under
     3. at
     4. over

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
have priority (right) (over/to): 우선권을 갖다.
[해설작성자 : 박준하]

54. 다음 문장이 의미하는 용어로 적합한 것은?

    

     1. ACKNOWLEDGE
     2. APPRISE
     3. CONFIRM
     4. GO AHEAD

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
3. CONFIRM = Have I correctly received the following . . .? or Did you correctly receive this message? 내가 수신한 내용(...)이 정확한가? 혹은, 이쪽 메시지를 정확하게 수신했는가?(메시지 확인)

1. ACKNOWLEDGE = Let me know that you have received and understood this message.
=이 메시지를 수신하고 이해했는지를 알려달라
4. GO AHEAD = Proceed with your message. Note- the phrase "GO AHEAD" is not normally used in surface movement communications.
= 전할 말을 하라 (주- 이 표현은 일반적으로 지상이동 통신에는 사용되지 않는다, 국내만 사용-ICAO에서는 혼동의 이유로 표준단어에서 삭제)
[해설작성자 : 외우기]

55. 다음 문장의 밑줄 친 곳에 알맞은 것은?

    

     1. on contacting
     2. on contacting with
     3. by contacting
     4. by contacting to

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%
     <문제 해설>
to 나 with 은 contact 와 일반적으론 쓰이지않음.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

56. 다음 문장은 어떤 용어에 대한 설명인가?

    

     1. Stand by
     2. Monitor
     3. Cancel
     4. Break

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
4. Break =I hereby indicate the separation between portions of the message. (To be used where there is no clear distinction between the text and other portions of the message.)
= 메시지 내용이 분리된 것을 표시한다 (메시지와 메시지 사이가 명확하지 않을 때 사용)

1. Stand by = Wait and I will call you. = 기다리면 내가 부르겠다
2. Monitor =    Listen out on (frequency). = 주파수를 경청하라
3. Cancel = Annul the previously transmitted clearance. 이전에 허가했던 것을 취소한다

[해설작성자 : 외우기]

57. 조난 중인 항공기를 관제하는 기관에서 기타 무선국의 무선침묵을 지시할 때 사용되는 표현으로 가장 적절한 내용은?
     1. Stop transmitting
     2. Break Break
     3. Keep Silence
     4. Stand By

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%

58. 다음 문장이 의미하는 용어는?

    

     1. Radio direction finding
     2. Radio bearing
     3. Radiotelephony network
     4. Radio direction-finding station

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
1. 전파 방향 탐지, 電波方向探知, radio direction finding
     무선국이나 물체의 방향을 측정할 목적으로 전파의 수신을 이용하는 무선 측위.

2. 전파 방위, 電波方位, radio bearing
전파 거리 측정기(radio range finder), 자동 방향 탐지기(ADF: Automatic Direction Finder), 초단파 전방향성 무선 표지(VOR: VHF Omnidirectional Radio range) 등의 전파 항법 장치로 결정되는 방위.

3. Radiotelephony network = 무선 전화망
4. Radio direction-finding station 전파(무선) 방향 탐지국

radiodetermination = 무선 측위
[해설작성자 : 외우기]

59. 다음 문장의 의미로 쓰이는 항공통신용어는 무엇인가?

    

     1. Roger
     2. Acknowledge
     3. Wilco
     4. Affirmative

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
ACKNOWLEDGE (응답하다):

ACKNOWLEDGE는 메시지를 수신했음을 의미하는 동의어로, 수신된 메시지나 명령에 대한 응답을 나타냅니다. 일반적으로 "Roger", "Wilco" 등의 단어와 함께 사용될 수 있습니다. 이는 메시지를 잘 수신했음을 상대방에게 알리는 데 사용됩니다.
APPRISE (알리다):

APPRISE는 정보를 전달하거나 상태를 알리는 데 사용됩니다. 다른 측에게 중요한 정보를 제공하거나 현재 상황에 대한 업데이트를 주는 데 사용될 수 있습니다.
CONFIRM (확인하다):

CONFIRM은 요청이나 명령이 올바르게 이해되었고, 수행되었음을 확인하는 데 사용됩니다. 주로 명령을 내리거나 진행 상황을 확인할 때 사용됩니다.
GO AHEAD (진행하라):

GO AHEAD는 상대방에게 진행을 허가하거나 다음 단계로 넘어가도록 하는 명령입니다. 특히 통신에서 다음 작업이나 단계를 시작하도록 명령할 때 사용됩니다.
이 용어들은 항공 통신에서의 정확성과 명확성을 유지하기 위해 중요하게 사용되며
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

60. “귀 국은 어디에서 어디로 가고 있습니까?”의 적합한 영문 표현은?
     1. Where are you bound for and where are you from?
     2. Where are you going and where are you coming?
     3. Where do you go and where did you come?
     4. where do you going and where is your destination?

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
bound for ~ = ~ 행의 / a train bound for Busan = 부산행 기차
[해설작성자 : 외우기]

61. Choose the wrong ICAO phonetic alphabet.
     1. D : Delta
     2. I : Indo
     3. Q : Quebec
     4. S : Sierra

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
I : INDIA
[해설작성자 : 외우기]

62. 항공통신용어 중 조종사에게 현재 사용 중인 주파수를 계속 유지할 것을 요구할 때 사용되는 용어는?
     1. Hold this frequency
     2. Keep different frequency
     3. Remain this frequency
     4. Do not change this frequency

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%

63. The communication word technically meaning “I have received all of your last transmission” is ;
     1. ROGER
     2. AFFIRMATIVE
     3. YES
     4. CORRECT

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 70%

64. 관제사로부터 “Traffic, three o'clock one zero miles, southbound, show moving” 이라는 정보를 받았다면 당신을 기준으로 그 비행체의 위치는?
     1. 왼쪽 10마일
     2. 바로 왼쪽
     3. 오른쪽 10마일
     4. 바로 오른쪽

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%

65. Aviation radio message에서 number “1”을 올바르게 발음한 것은?
     1. one
     2. wun
     3. wan
     4. win

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%

66. 항공통신용어 중 '현재의 고도를 떠나 지정된 고도로 강하하여 유지하라'를 관제사가 지시할 때 사용되는 것은?
     1. At or above
     2. Expedite descend
     3. Change and Hold
     4. Descend and Maintain

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
예문. Descend and maintain FL220. (FL220으로 강하하여 유지하라)
[해설작성자 : 쪼호호]

67. 전파규칙(RR)의 목적이 아닌 것은?
     1. To ensure the availability and protection from harmful interference of the frequencies provided for distrss and safety purposes.
     2. To facilitate the efficient and effective operation of all radio communication services.
     3. To develop new technology of radio communication.
     4. To assist in the prevention and resolution of cases of harmful interference between the radio services of different administrations.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%

68. 다음 문장의 밑줄 친 부분에 알맞은 것은?

    

     1. Feet
     2. Miles
     3. Inches
     4. Kilometers

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
"고도(Altitude)"란 평균해수면(MSL)으로부터 측정된 수평면, 점 또는 점으로 간주되는 특정물체까지의 수직거리를 말한다

aviation = 항공(술)
[해설작성자 : 외우기]

69. Most aircraft are based on fixed wings. but which one of these would be rotary wing aircraft?
     1. Glider
     2. Airship
     3. Aeroplane
     4. Helicopter

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
글라이더(영어: glider)는 레저 활동 및 활공 스포츠에 사용되는 하늘을 나는 비행기의 일종으로, 동력을 사용하지 않고 무동력으로 나는 비행체이다. 활공기(滑空機)라고도 한다.

동력이 있는 것과, 없는 것으로 분류할 수 있고, 동력장치와 조종 장치가 있는 것은 비행선(airship), 동력장치가 없는 것을 기구(balloon)라고 한다.

aeroplane = 항공기, 비행기

모두 다 고정익
[해설작성자 : 외우기]

70. 다음 중 AIR TRAFFIC SERVICE에 포함되지 않는 것은?
     1. Flight Information service
     2. Air Traffic Advisory service
     3. Air Traffic Control service
     4. Flight Detection service

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 56%
     <문제 해설>
"항공교통업무(Air traffic service)"란 비행정보업무, 경보업무, 항공교통조언업무, 항공교통관제업무(지역관제업무, 접근관제업무 및 비행장관제업무) 등 여러 가지 의미를 가지는 일반적인 용어를 말한다.

1. Flight Information service 비행정보업무
2. Air Traffic Advisory service 항공교통조언업무
3. Air Traffic Control service 항공교통관제업무
[해설작성자 : 외우기]

항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2019년10월12일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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