위 이미지를 클릭하시면 인터넷으로 바로 문제를 풀어 보실수 있습니다.
(해설, 모의고사, 오답노트, 워드, 컴활, 정보처리 상설검정 프로그램 기능 포함)
전자문제집 CBT란?
종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는
무료 기출문제 학습 프로그램으로 실제 상설검정에서 사용하는 OMR 형식의 CBT를 제공합니다.
최신 항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2011년04월17일[2회]1. | 다음 중 비행기의 세로 안정에서 평형(trim) 상태를 나타낸 것은? (단, CM은 키놀이 모멘트 계수이다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
|
2. | 평균 공력시위(MAC : mean aerodynamic chord)란 무엇인가? |
1. | 한쪽 날개 끝에서 다른 쪽 날개 끝까지의 투영의 길이 |
2. | 날개의 윗면과 아랫면에 작용하는 압력이 작용하는 점 |
3. | 주날개의 항공역학적 특성을 대표하는 부분의 시위 |
4. | 날개골의 기준이 되는 점으로 받음각이 변하더라도 모멘트 값이 일정한 점 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
|
3. | 비행기에 작용하는 공기력 중에서 압력항력과 마찰 항력을 합한 것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
|
4. | 중량이 2500kgf, 날개면적 20m2인 비행기가 120㎞/h의 속도로 비행할 때 양력계수는? (단, 공기의 밀도는 0.125 kgfㆍs/m4이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
|
5. | 비행기의 기수가 회전방향과 반대인 방향으로 틀어져 있는 움직임을 무엇이라 하는가? |
3. | 젖힘효과(sweep back effect) |
4. | 가로진동(lateral oscillation) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
|
6. | 다음 중 절대압력에 대한 설명으로 옳은 것은? |
2. | 해면에서의 절대압력은 항상 0(zero)이다. |
3. | 완전진공을 0(zero) 압력으로 하여 측정한 압력이다. |
4. | 압력이 측정되는 곳에 대기압을 0(zero) 압력으로 하여 측정된 압력이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
|
7. | 항공기의 상승률에 대한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 프로펠러의 효율이 클수록 상승률은 감소한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
|
8. | 회전익 항공기에서 회전축에 연결된 회전날개 깃의 하나의 수평축에 대해 위 아래로 움직이는 운동은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
|
9. | 비행기가 항력을 이기고 앞으로 움직이기 위한 동력은? (단, T:추력 , V:비행기 속도이다.) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
|
10. | 날개 끝 실속을 방지하기 위한 대책이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
|
11. | 입구의 지름이 10cm이고, 출구의 지름이 20cm인 원형관에 액체가 흐르고 있다. 지름이 20cm 되는 단면적에서의 속도가 2.4m/s 일 때 지름 10cm 되는 단면적에서의 속도는 약 m/s인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
c출구에서 20cm이면 입구는 10cm이니까 2.4에2배곱하면 4.8아닌가싶네요 [해설작성자 : 김동일]
[오류신고 반론] 공식에 따르면 3.14 d^ / 4 이므로 , 결국 3.14 / 4는 공통된 수이므로 지워지고 d^ 값에 따라 속도가 달라지는데 , 입구 d = 10 d^ = 100 출구 d= 20 d^ = 400 입구와 출구에서 단면적의 크기가 4배 차이나므로 출구 속도 2.4 m/s 이니까 (2.4 x4) m/s 9.6m/s [해설작성자 : 정종영]
[오류신고 반론] 2번 정답 맞습니다. 연속방적식에 의해 단면적 × 속도 하면 9.6 맞습니다. [해설작성자 : ㅇㅇ] |
|
12. | 전진속도가 없을 때 헬리콥터의 자동회전에 대한 설명으로 틀린 것은? |
3. | 자동 회전의 회전은 풍차가 돌아가는 원리와 같다. |
4. | 자동 회전에 의한 항력은 같은 면적의 낙하산 항력의 2배 이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
|
13. | 다음 중 밸런스 탭(balance tab)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
2. | 조종석의 조종장치와 직접 연결되어 탭만 작동시켜 조종면을 움직인다. |
3. | 조종사가 조종석에서 임의로 탭의 위치를 조정 할수 있도록 되어 있다. |
4. | 1차 조종면과 반대 또는 같은 방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 조타력을 가볍게 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
|
14. | 날개 위에 수직 충격파와 충격 실속이 발생되면 항력이 급증하게 되는 마하수는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
|
15. | 실속 이내의 선형 구간에서 받음각이 증가함에 따라 압력중심 (c.p)의 위치변화로 옳은 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
|
16. | 다음 중 항공기 정비방식이 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
|
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
| <문제 해설> 100÷4=25 [해설작성자 : 삼천포공업고등학교 1학년2반 19번] |
|
18. | 게이지 블록 (gauge blocks)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 사용하기 전에 마른 걸레나 솔벤트로 방청제 등의 이물질을 닦아낸다. |
2. | 사용 시 손가락 끝으로 잡아 접촉면적을 되도록 작게 한다 |
3. | 이론상 측정력은 접촉 면적에 비례하여 증가되어야 하며, 실제로는 표준이 되는 측정력을 사용하는 것이 좋다. |
4. | 측정할 때 정밀도는 온도와는 관련이 없고, 링킹(wringking)작업과 가장 관련이 깊다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
|
19. | 활주로 횡단 시 관제탑에서 사용하는 신호등의 신호로 녹색등이 켜져 있을 때의 의미와 그에 따른 사항으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
|
20. | 물림 턱의 간격을 쉽게 조절할 수 있으며, 물림 턱이 깊어서 강력하게 잡을 수 있는 그림과 같은 공구의 명칭은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
|
21. | 다음 중 전기화학적 부식(galvanic corrosion)이 발생할 수 있는 경우는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
3. | 서로 같은 금속 사이에 윤활유가 침투 할 때 |
4. | 서로 다른 금속 사이에 오염된 습기가 침투할 때 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
| <문제 해설> 전기화학적 부식은 배터리 충전액이 넘쳐 흐를때 발생합니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[추가 해설] 전기화학적 부식: 물과 습기 또는 다른용액에 의해 한쪽의 재료가 먼저 부식되는데 이러한 금속 상호간의 부식을 말함 [해설작성자 : 항공정비과]
Galvanic corrosion 은 동전기 부식, 이질금속간 부식이라고도 불리고 배터리 충전액하고는 관련이 없습니다. 문제 오류입니다. 계열 및 재질이 다른 금속간에 접촉했을때 회로가 형성되면서 한쪽 금속 부식이 진행되는 현상입니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 이질금속간 부식(galvanic corrosion) 서로 다른 두 가지의 금속이 접촉되어 있는 상태에서 발생하는 부식으로 알루미늄 합금과 스테인리스강과 같은 이질 금속이 접촉되는 부분에 전기 화학적 작용에 의해 발생한다 따라서 답은 1번이 아닌 4번 [해설작성자 : csy]
[추가 오류 신고] 자격증 책에는 4번 서로 다른 금속 사이에 오염된 습기가 침투할 때로 되어있습니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[추가 오류 신고] 2020년 2월 3일 발급된 '윈큐 항공기관.기체.장비 정비기능사 필기' 책 354쪽 21번 문제 해석에는 전기화학적 부식: 물과 습기 또는 다른 용액에 의하여 어느 한쪽의 재료가 먼저 부식되는데 이러한 금속 상호간의 부식을 말한다 라고 적혀있습니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[추가 오류 신고] 항공학교 재학중인데 선생님께 물어보니 4번이 답이라고 하시네요 [해설작성자 : .]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]
[추가 오류 신고] 서로 다른 금속이 접촉하면 접촉면 양쪽에 기전력이 발생하고 여기에 습기가 끼게되면 전류가 흐르면서 금속이 부식되는 현상 -성안당 항공산업기사 [해설작성자 : 하늘] |
|
22. | 항공기에 관한 영문 용어가 한글과 옳게 짝지어진 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
|
23. | 다음과 같은 부품 번호를 갖는 스크루에 대한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 100도 평머리 나사 합금강 스크루이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
|
24. | 다음 중 항공기 기체의 정시점검의 종류가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
|
25. | 항공기 세제 중 메틸클로로포름(methyl chloroform)이라고도 하며, 일반 세척과 그리스 세척제로 사용되고 있으며 장시간 사용하면 피부염을 일으킬 수 있으므로 주의해야 할 세제는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
|
26. | 접촉되어 있는 2개의 재료가 녹아서 다른 쪽에 들러붙은 형태의 손상은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
| <문제 해설> 녹을 융 융착이 맞습니다. [해설작성자 : 무야호할아버지 손자] |
|
27. | 다음 중 래칫 핸들이나 스피드 핸들에 연결하여 사용하는 것이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
|
28. | 응력 외피 수리 시 리벳을 이용하여 패치를 부탁할 때 리벳 끝거리로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
|
29. | 비파괴검사방법 중 표면에 열린 결함만 검출할 수 있는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
|
30. | 항공기 유관 (hose) 외부에 부착되어 있는 식별표(decal)는 무엇을 표시하기 위한 것인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
|
31. | A급 화재의 진화에 사용되며 유류나 전기화재에 사용해서는 안되는 소화기는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
|
32. | 계류 앵커(tie-down anchor)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 계류 앵커가 설치되어 있는 장소는 일반적으로 적색 페인트 표시를 한다. |
3. | 소형 단발 항공기의 계류 앵커는 정해진 최소 장력을 갖고 있어야 한다. |
4. | 주기장을 만들 때 설치되는 고리모양의 피팅을 말한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
| <문제 해설> 계류 앵커가 설치되어 있는 곳은 보통 흰색 또는 황색의 표시를 합니다. [해설작성자 : 머웅] |
|
33. | 항공기 정비에서 오버홀에 대한 설명이 아닌 것은? |
4. | 기체와 장비 모두를 대상으로 할 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
|
34. | 수리를 위해 사용되는 리벳의 지름은 무엇을 기준으로 정하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
|
35. | 유리 섬유와 수지를 반복해서 겹쳐 놓고 가열장치나 오토 클레이브 안에 그것을 넣고 열과 압력으로 경화시켜 복합 소재를 제작하는 방법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
|
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
|
37. | 헬리콥터의 꼬리 회전날개에 관한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 오토 로테이션(auto rotation) 상태에서는 피치각을 변화시킬 수 없다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
|
38. | 헬리콥터의 동력 구동축에 대한 설명으로 관계가 먼 것은? |
1. | 동력 구동축은 기관 구동축, 주회전날개 구동축 및 꼬리 회전날개 구동축으로 구성되어 있다. |
2. | 구동축의 양끝은 스플라인으로 되어 있거나 스플라인으로 된 유연성 커플링이 장착되어 있다. |
3. | 진동을 감소시키기 위해 동적인 평형이 이루어지도록 되어 있다. |
4. | 지지 베어링에 의해서 진동이 발생할 수 있으므로 회전을 고려한 베어링의 편심을 이뤄야 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
|
39. | 그림에서 기체 손상 부분의 외피(skin) 두께는 몇 in인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
|
40. | 다음 중 나셀의 구성요소에 해당하지 않는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
|
41. | 기계재료에 필요한 일반적인 성질이 아닌 것은? |
1. | 재료의 보급과 소량생산이 가능해야 한다. |
2. | 주조성, 소성, 절삭성 등이 양호해야 한다. |
3. | 열처리성이 우수하며, 표면처리성이 좋아야 한다. |
4. | 기계적 성질, 화학적 성질이 우수하고 경량화가 가능해야 한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
| <문제 해설> 대량생산이 가능해야함 [해설작성자 : 한방에] |
|
42. | 항공기가 이ㆍ착륙할 때 받는 추가적인 하중과 관련된 힘은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
|
43. | 일반적인 항공기에서 조종간을 당기면 항공기의 자세는 어떻게 변하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
|
44. | 비행기의 날개 길이가 10m,날개 면적이 20m2일 때, 이 날개의 가로세로비는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
|
45. | 항공기 재료 중 알클래드(alclad) 판의 특징은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
|
46. | 고(高)고도를 비행하는 항공기는 고도에 따른 기압 차에 의한 압력에 견딜 수 있도록 설계하는데 이렇게 설계된 동체 내부를 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
|
47. | 다음과 같은 철강 재료 식별표시에서 각각의 표시와 의미가 잘못 짝지어진 것은? |
3. | 0 : 5대 기본원소 이외의 합급 원소가 없음 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> SAE는 미국자동차기술자협회 입니다 [해설작성자 : 2018년도에 강호항공고 입학한 멋쟁이 윤건휘] |
|
48. | 플라스틱 가운데 투명도가 가장 높으며, 광학적 성질이 성질이 우수하여 항공기용 창문유리로 사용되는 재료는? |
4. | 폴리메타크릴산메틸 (polymethyl methacrylate) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 폴리메타크릴산메틸은 흔히 아크릴판이라고 부릅니다. |
|
49. | 패브릭 (fabric)으로 둘러싸여 있는 강철 와이어(steel wire)가 고무 사이에 끼어 있는 구조로써 휠플랜지에 접촉하는 타이어의 끝단 부분은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
|
50. | 헬리콥터의 착륙장치에 대한 설명으로 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
1. | 휠형 착륙장치는 자신의 동력으로 지상 활주시 가능하다. |
2. | 스키드형의 착륙장치는 자신의 동력으로 지상 활주가 가능하다. |
3. | 스키드형은 접개들이식 장치를 갖고 있어 이ㆍ착륙이 용이 하다. |
4. | 휠형 착륙장치는 지상에서 취급이 어려운 대형 헬리콥터에 주로 사용된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
문제가 살짝 이상한게 스키드형은 바퀴가 안달려 있어서 지상활주가 불가능 하고 그래서 스키드형은 토잉할때 따로 바퀴를 장착합니다, 접개들이식은 휠형이 대부분입니다. 틀린게 2개 같습니다. [해설작성자 : KonaRu]
[추가 오류 신고] 맞습니다. 정답이 2번 3번 두개로 추려집니다.
[오류신고 반론] 스키드형은 바퀴가 없고 접개들이식은 휠형 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[추가 오류 신고] 바퀴타입 착륙장치가 장착된 헬리콥터는 지상에서 자체동력으로 이동하거나 방향을 변경할수 있으나 스키드가 장착된 헬리코텁는 제자리 비행활주를 한다. -국토교통부 항공정비사 표준교재 헬리콥터 편- 2번도 틀린답 [해설작성자 : 하늘]
[추가 오류 신고] 스키드 형은 지상활주가 불가능 그래서 정답은 2번 3번입니다 [해설작성자 : 강호항공고1-7]
[추가 오류 신고] 스키드 형은 지상활주가 불가능한것으로 알고있습니다 그러므로 정답은 2번과3번이 될거같습니다 [해설작성자 : 강호항공고 거니] |
|
51. | 헬리콥터의 꼬리부분에 해당하지 않는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
|
52. | 물체의 외력이 작용하면 내력이 발생하는데, 내력을 단위면적당의 크기로 표시한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
|
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
|
54. | 두 겹 또는 그 이상의 보강재를 사용하여 서로 겹겹이 덧붙이는 형태로 각겹(ply)은 서로 다른 재질이고, 한 방향 혹은 두 방향 형태의 직물이 사용된 혼합 복합 소재의 구조 부재는? |
2. | 선택적 배치(selective placement) |
3. | 인터 플라이 혼합재(inter - ply hybrid) |
4. | 인트라 플라이 혼합재(intra - ply hybrid) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
|
55. | 프리휠 클러치(freewheel clutch)라 고도 하며, 헬리콥터에서 기관 브레이크의 역할을 방지하기 위한 클러치는? |
1. | 오버러닝 클러치(over running clutch) |
2. | 원심 클러치(centrifugal clutch) |
3. | 스파이더 클러치(spider clutch) |
4. | 드라이브 클러치(drive clutch) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
|
56. | 세미 모노코크 (semi monocoque) 구조에서 벌크 헤드에 대한 설명은? |
1. | 동체 앞뒤에 배치되어 동체가 비틀림 하중에 의한 변형을 막아주며, 동체에 작용하는 집중하중을 외피에 전달하여 분산시킨다. |
2. | 날개 단면의 기본 모양을 유지하며 하중의 대부분을 담당한다. |
3. | 알루미늄 합금판으로 항공기 동체의 외관을 덮고 있으며, 동체에 작용하는 전단력과 비틀림 하중을 담당한다. |
4. | 동체의 길이 방향으로 배치되고 동체의 기본 모양을 형성하며, 동체에 작용하는 휨 모멘트와 축방향의 인장력과 압축력을 담당한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
|
57. | 조종계통의 조종방식 중 기체에 가해지는 중력가속도나 기울기를 감지한 결과를 컴퓨터로 계산하여 조종사의 감지 능력을 보충하도록 하는 방식의 조종장치는? |
1. | 수동 조종장치(manual control) |
2. | 유압 조종장치(hydraulic control) |
3. | 플라이 바이 와이어(fly - by - wire) |
4. | 동력 조종장치(powered control) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
|
58. | 항공기 도면에서 다음의 표시는 어떤 공차의 종류인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
|
59. | 한쪽 끝은 힌지 지지점이고, 다른쪽은 롤러 지지점인 보는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 39%
|
60. | 항공기 구조부재 중 지름이 10cm, 길이가 250cm인 원형기둥의 세장비는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
| <문제 해설> 세장비=길이/회전반지름, 회전반지름=d/4 따라서 회전반지름=10/4=2.5이고 세장비는 250/2.5로 100이다 [해설작성자 : .] |
|
항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2011년04월17일[2회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
항공, 기체, 정비, 기능사, 항공기체정비기능사, 필기, 기출문제, 전자문제집, CBT, 온라인, 모의테스트, 모의고사