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전자문제집 CBT란?
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최신 항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2008년02월03일[1회]1. | 비행기의 받음각이 일정 각도 이상 되어 최대 양력값을 얻었을 때에 대한 설명 중 틀린 것은? |
2. | 이때의 양력계수값을 최대양력계수라 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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2. | 날개 공기역학적 중심이 비행기의 무게중심 앞 0.05c 에 있고 공기역학적 중심주의 키놀이 모멘트계수는 -0.016 이다. 양력계수가 0.45인 경우 무게중심 주위의 모멘트 계수는 얼마인가? (단, 공기역학적 중심과 무게중심은 같은 수평선상에 놓여 있다.) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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4. | 비행기의 가로안정에서 가장 중요한 요소는 무엇인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 89%
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5. | 수평 비행하는 비행기가 받음각이 일정한 상태에서 고도가 높아지면 속도(V) 와 필요마력은 각각 어떻게 되는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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6. | 프로펠러 깃의 시위선과 깃의 회전면이 이루는 각을 무엇이라고 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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7. | 속도50m/s 로비행하는 비행기의 항력이 1000kgf 라면 이때 비행기의 필요마력은 약 몇 hp 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
| <문제 해설> 필요마력=DV/75이므로 1000×50/75≒667이므로 2번이 답입니다 [해설작성자 : Win-Q] |
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8. | 구름의 생성 비 눈 안개등의 기상현상이 일어나는 대기권은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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9. | 비행기의 3축 운동과 조종면의 상관관계를 가장 옳게 연결한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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10. | 대형제트기에서 착륙 스포일러를 사용하는 가장 큰 이유는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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11. | 헬리콥터의 조종에서 회전날개의 피치를 동시에 증가 또는 감소되도록 조작하는 장치는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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12. | 헬리콥터의 회전날개 각속도가 50rad/s이고 회전축으로부터 깃 끝까지의 거리가 5m일때 회전날개 깃 끝의 회전선속도는 약 몇m/s 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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13. | 베르누이정리에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?(문제 오류로 보기 내용이 정확하지 않습니다. 정답은 4번입니다. 정확한 보기 내용을 아시는 분께서는 오류 신고를 통하여 작성 부탁 드립니다.) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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14. | 날개 길이 14m 기하학적 평균 시위가 2m 인 페이퍼형 날개의 가로세로비는 얼마인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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15. | 다음 중 레이놀즈수의 정의를 옳게 나타낸 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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16. | 일반목재 종이 직물 등 가연성 물질에서 발생하는 화재는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
| <문제 해설> A급:일반화재 B급:유류화재 C급:전기화재 D급:금속화재 [해설작성자 : ㅋ] |
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17. | 세이크 프루프 로크 와셔가 사용되는 곳으로 가장 옳은 것은? |
1. | 회전을 방지하기 위하여 고정와셔가 필요한 곳에 사용한다. |
2. | 고열에 잘 견딜수 있고 심한진동에도 안전하게 사용 할 수 있으므로 조종계통 및 계통에 사용한다. |
4. | 기체외피 구조의 접착에 일반적으로 사용한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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18. | 17ST(2017)- 에서“D" 의미하는것은? |
3. | RIVET의 재질기호이며, 상온에서는 너무 강해 그대로는 리베팅 할 수 없으며 요구되는 곳에 사용가능하다. |
4. | RIVET의 재질기호이며 강한강도가 요구되는 곳에 사용하며 열처리에 관계없이 사용된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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19. | 다이얼게이지로 측정 할 수 없는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 39%
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20. | 금속표면을 도장작업하기 전에 적절한 전처리 작업을 하여 금속표면과 도료의 마감칠 사이에 접착성을 높이기 위한 도료는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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21. | 항공기재의 품질을 향상시키거나 항공기 및 관련 장비의 기능변경을 목적으로 하여 설계 변경을 시키는 개조 작업 및 일시적인 검사 등을 수행하는 것에 해당되는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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22. | 세척제, 침투제, 현상제 등이 검사에 이용되는 비파괴 검사법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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23. | 사고예방대책의 기본원리 5단계 중 제2단계인 “사실의 발견”에서의 조치사항과 가장 먼 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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24. | 제한된 범위 내에서 기체구조의 외부검사, 착륙장치 및 제동부위의 윤활그리스 주입 및 시한성 부품의 교환 등 항공기의 감항성을 유지하는 필수적인 점검은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
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25. | What's the primary function of the combustion section? |
1. | to burn the fuel/air mixture |
2. | to freeze the fuel/oil mixture |
3. | to cold the fuel/oil mixture |
4. | to cold the fuel/air mixture |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
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26. | 항공기 정비 중 경미한 보수에 해당하지 않는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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27. | 다음 밑줄 친 부분의 내용으로 가장 올바른 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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28. | 보어스코프(Borescope)의 주된 용도는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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29. | 볼트나 너트를 죌 때 먼저 개구부위로 조이고 마무리는 박스부분으로 조이도록 된 공구는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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30. | Turn buckle 의 나사는 일반적으로 어떻게 되어 있는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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31. | 고압선, 폭발물, 위험한 기계류 등의 비상정지스위치, 소화기, 화재경보장치 및 소화전 등에 사용되는 색은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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32. | 헬리콥터의 지상 정비지원은 다음 중 어디에 해당하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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33. | 항공기 계통의 고온, 고압의 작동 요구 조건에 맞도록 제작된 호스의 재질로서 진동과 피로에 강하며 강도가 높고, 고무 호스보다 부피의 변형이 적은 특징을 가진 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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34. | 리벳 선택시 리벳의 직경은 판재 두께의 몇 배가 가장적당한가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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35. | 고압가스 취급시 주의할 사항 중 틀린 것은? |
1. | 충전용기와 잔가스용기는 구분 없이 같이 보관한다. |
2. | 용기보관장소에는 작업에 필요한 물건 외에는 두지 않는다. |
3. | 비어 있는 용기라도 충격을 받지 않도록 주의한다. |
4. | 충전용기는 직사광선을 받지 않도록 조치한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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36. | 페일 세이프(Fail-safe)구조에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
1. | 일부가 파괴도어도 나머지 부분이 하중을 지지하여 항공기 구조상 결함을 보완하는 구조이다. |
3. | 제작하는 원가를 최소화하는 경비행기에 사용된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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37. | 항공기의 바퀴에 장착되어 있는 퓨즈 플러그의 주된 역할은? |
1. | 타이어 내의 압력을 항상 일정하게 유지시킨다. |
4. | 부적절한 브레이크 사용으로 과열시 타이어를 보호한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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38. | 알루미늄합금의 일반적인 특성에 대한 설명 중 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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39. | 실란트(Sealant)에 대한 설명 중 틀린 것은? |
1. | 기체표면의 흠을 메워 공기 흐름의 혼란을 감소시킬 목적으로 사용된다. |
2. | 작업하는 부분에 낡은 실란트가 있어 제거할 때는 제거제를 사용하여 깨끗이 제거한다. |
3. | 보관은 사용시 접착의 밀착성을 위해 따뜻하게 보관한다. |
4. | 성분적으로 티오콜계와 실리콘계의 합성고무로 나뉜다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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40. | 벌크헤드(Bulkhead)에 대한 설명 중 틀린 것은? |
1. | 동체가 비틀림에 의해 변형되는 것을 막아준다. |
2. | 프레임, 링 등과 함께 집중 하중을 받는 부분으로부터 동체의 외피로 응력을 확산시킨다. |
3. | 날개, 착륙장치 등의 장착부를 마련해 주는 역할을 한다. |
4. | 동체 앞에서부터 뒤쪽으로 15~50cm 간격으로 배치한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
| <문제 해설> 벌크헤드는 앞뒤로 1개씩 설치 [해설작성자 : 하늘] |
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41. | 전파투과성, 내후성 및 높은 강도를 가지므로 레이돔, 동체 및 날개 등의 구조재용 복합재료의 모재수지로 사용되며, 항공기 구조물용 접착제나 도료의 재료로도 사용되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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42. | 헬리콥터의 테일붐에 대한 설명 중 틀린 것은? |
1. | 이 구조는 알루미늄합금과 마그네슘합금으로 만들어진다. |
2. | 꼬리회전날개의 구동축은 테일붐 위쪽에 베어링으로 장착되어 덮개로 보호해 주고 있다. |
3. | 안정판은 수평안정판과 수직안정판으로 구성되며 허니콤으로 되어 있다. |
4. | 수평안정판은 테일붐 좌.우측에 각각 따로 설치한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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43. | 정하중시험 중 이론적으로 예측하기 어려운 많은 자료를 얻을 수 있으며, 시험하중이 대단히 높은 값을 가지는 시험은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 31%
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44. | 헬리콥터의 세미모노코크형 동체에서 수평구조 부재는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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45. | 뒷전 고양력 장치를 사용했을 때 나타나는 현상으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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46. | 비행 중 비행기의 세로안정을 위한 것으로서 대형 고속제트기의 경우 조종계통의 트림(Trim)장치에 의해 움직이도록 되어 있는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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47. | 한쪽 끝은 고정 지지점이고, 다른 쪽은 롤러 지지점인 보의 종류는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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1. | 사물에 대한 생각을 시각적으로 보여준다. |
3. | 아이디어의 내용을 쉽게 표현할 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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49. | 강(AISI 4340)으로 된 봉의 바깥지름이 1cm 이다. 인장하중 100kg이 작용할 때 이 봉의 안전여유는 약 얼마인가?(단, 강의 항복강도 (σy)는 14800kg/cm2이다.) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 28%
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50. | 주철에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 30%
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51. | 항복강도(Yield Strength)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
1. | 재료가 받을 수 있는 최대응력을 말한다. |
2. | 극한강도 (Ultimate Strength)를 말한다. |
3. | 인장강도(Tensile Strength)보다 크다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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52. | 항공기를 설계할 때 기체의 강도는 한계하중보다 좀 더 높은 하중에서 견딜 수 있도록 설계하는 이유를 설명한 것 중 틀린 것은? |
1. | 항공역학 및 구조역학 등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있기 때문에 |
2. | 재료의 기계적 성질 등이 실제의 값과 약간의 차이가 있기 때문에 |
3. | 항공기는 비행 중 한계하중보다 큰 하중을 받는 경우가 많기 때문에 |
4. | 제작가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에 오차가 발생할 수 있기 때문에 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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53. | 헬리콥터의 양력과 항력의 합이 헬리콥터의 무게보다 적은 경우의 비행을 무슨 비행이라고 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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54. | 도면관련문서인 적용목록에 기록되는 내용이 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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55. | 금속의 가공 방법 중 소성 가공법이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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56. | 다음 [그림]과 같이 A지점에 힘이 직각으로 3N과 4N이 작용한다면 합력 F는 얼마인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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57. | 항공기 기관 마운트의 역할에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
1. | 기관의 무게를 지지하고 기관의 추력을 기체에 전달한다. |
2. | 항공기의 착륙장치(Landing Gear)를 지지 수용한다. |
3. | 보조날개를 지지하여 항공기의 선회를 도모한다. |
4. | 동체와 날개의 연결부로 날개의 하중을 지지한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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58. | 헬리콥터가 자동회전 비행을 할 때에 회전날개 구동축을 기관구동축과 분리시키는 장치는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 26%
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59. | 금속 재료의 열처리 목적이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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60. | 응력외피형 구조 날개에 작용하는 하중에서 비틀림 모멘트를 담당하는 구조부재는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 18%
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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2008년02월03일[1회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
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