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전자문제집 CBT란?
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최신 항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2002년04월07일[2회]1. | 대기를 이루고 있는 기체중에서 부피비로 보았을 때 두번째로 많은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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2. | 수평비행을 하던 비행기가 연직 상방향으로 관성력을 받을 때 비행기의 하중배수를 옳게 표현한 식은? |
3. | n= 비행기무게/(비행기무게 - 관성력) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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3. | 큰날개와 꼬리날개에 의한 무게중심 주위의 키놀이모멘트 관계식은? (단, MC.G : 무게중심 주위의 키놀이 모멘트, MC.G WING : 큰날개에 의한 키놀이 모멘트, MC.G TAIL : 꼬리날개에 의한 키놀이 모멘트) |
1. | MC.G = MC.G WING - MC.G TAIL |
2. | MC.G = MC.G WING + MC.G TAIL |
3. | MC.G = MC.G WING x MC.G TAIL |
4. | MC.G = MC.G WING ÷ MC.G TAIL |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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4. | 헬리콥터의 지면효과가 있을 때 일어나는 현상중에서 잘못된 것은? |
4. | 같은 기관의 출력으로 많은 무게를 지탱할 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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5. | A, B, C 3대의 비행기가 각각 1000m, 5000m, 10000m의 고도에서 동일한 속도로 비행하고 있다. 각 비행기의 마하계가 지시하는 마하수를 비교한 것으로 옳은 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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6. | 등가대기속도(Equivalent Airspeed)에 대한 정의로 가장 올바른 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
1. | 진대기속도를 해면고도의 압력으로 보정한 속도 |
2. | 진대기속도를 해면고도의 밀도로 보정한 속도 |
3. | 지시대기속도를 해면고도의 온도로 보정한 속도 |
4. | 지시대기속도를 해면고도의 압력으로 보정한 속도 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 32%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 등가대기속도는 수정대기속도(CAS)에서 압력수정한 속도입니다 답: 4번입니다 [해설작성자 : .]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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7. | 고속비행시에 도움날개나 방향키의 변위각을 자동적으로 제한하여 옆놀이 커플링 현상을 방지하기 위해 부착하는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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8. | 헬리콥터의 공기역학에서 자주 사용되는 마력하중(horse power loading)을 구하는 식은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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9. | 윙렛(winglets)에 대한 설명으로 잘못된 것은? |
2. | 일반적으로 고속 비행기에 많이 사용한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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10. | 흐름의 떨어짐 현상(박리; Separation)에 대한 내용으로 가장 올바른 것은? |
3. | 아음속 항공기의 난류 경계층에서만 발생한다. |
4. | 난류 경계층보다 층류 경계층에서 쉽게 일어난다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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11. | 공중측량, 사진촬영, 광고, 농업용 등에 사용하는 상업용 비행기는 어디에 속하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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12. | 날개의 길이가 10m 이고 면적이 20 m2일 때 가로세로비는 얼마인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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13. | 항력의 종류에서 유해항력(parasite drag)과 관계 없는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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14. | 날개의 최대두께 위치를 40‾50 %에 위치하여 설계양력 계수 부근에서 항력계수가 작아지도록 하고 받음각이 작을 때 앞부분의 흐름이 층류를 유지하도록 한 날개골은 무엇인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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15. | 실용적으로 제한된 곡예비행만 적합한 항공기의 감항류는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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16. | 기관의 저장시 습도지시계의 색이 무슨색일 때 습기에 가장 안전한 상태인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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17. | 항공기 운항중에 분실 또는 멸실된 부품에 대하여 정시성 확보를 위한 목적으로 운항을 하기 위해 이용되는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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18. | 노화 표본검사(age sampling)에 의하여 정비가 행하여 지는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
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19. | 정비계획 부서는 어느 업무에 속하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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20. | 구멍의 안지름이나 홈의 너비 등을 측정할 때 사용하는 측정 보조장비는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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21. | Bolt head에 R의 기호가 새겨졌다. 무엇을 의미하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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22. | 리벳(RIVET)의 부품번호 AN 430 A 4-5 에서 끝의 숫자 5는 무엇을 나타내는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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24. | 자분탐상검사에 관한 설명 내용으로 틀린 것은? |
1. | 결함깊이를 측정하려면 90° 각도의 자력선을 유도 한다. |
2. | 자장의 방향은 일반적으로 오른손법칙을 따른다. |
3. | 탈자방법에는 직류탈자와 교류탈자가 있다. |
4. | 건식의 자분을 이용할 때는 시험면을 건조시킨다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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1. | 사고방지를 위해서는 작업장 주위환경을 항상 깨끗이 정리정돈하여 사고의 잠재요인을 없애야 한다. |
2. | 작업시에는 반드시 절차에 따른 보호장구를 착용해야 한다. |
3. | 사고원인의 대부분은 불가항력(자연현상)으로 일어나는 것이다. |
4. | 안전이라 함은 사람과 물건에 대하여 발생할 수 있는 위험을 제거하여 편안하고 온전하게 하는 것이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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26. | 전기화재 및 유류화재에 사용해서는 안되는 소화기는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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27. | 귀마개는 무엇으로 세척하는 것이 좋은가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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28. | 헬리콥터의 지상취급에 속하지 않는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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29. | 작업중에 반드시 접지를 하지 않아도 되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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30. | 다음 영문의 내용으로 가장 올바른 것은? |
2. | 정비 교범절차에 따라 주의를 해야 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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31. | 다음 ( ) 안에 해당되지 않는 것은? |
3. | leading edge device(slats) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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32. | 최소 측정값이 1/50 mm인 버니어 캘리퍼스에서 다음 그림의 측정값은 얼마인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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33. | 와전류 검사의 특성을 설명한 내용으로 틀린 것은? |
3. | 형상이 단순한 것이 아니면 적용할 수 없다. |
4. | 표면 아래의 깊은 위치에 있는 결함의 검출을 쉽게 할 수 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
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34. | 나사산에 기름이나 그리스가 묻어있을 경우 걸리는 조임을 무엇이라 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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35. | 복선식 안전 결선 작업에서 고정 작업을 해야할 부품이 4∼6in(10.2∼15.2㎝)의 넓은 간격으로 떨어져 있을 때, 연속적으로 고정할 수 있는 부품의 수는 최대 몇 개로 제한되어 있는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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36. | 수직꼬리날개부의 방향키를 변위시켜 얻어지는 운동을 무슨 운동이라 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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37. | 주 조종면 뒷쪽에 붙어있는 작은 날개로서 비행중에 발생하는 불균형상태를 탭을 변위시킴으로써 정상비행을 하게 하는 장치는 무엇인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 36%
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38. | 자동조종장치(Auto Pilot System)의 일차적인 목적은? |
1. | 장시간의 비행중 조종사의 힘을 덜어주기 위하여 |
3. | 악기상중 정확한 진행방향과 고도를 유지하기 위하여 |
4. | 착륙하기 위한 정밀계기를 보조하기 위하여 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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39. | 항공기의 착륙장치 종류에 속하지 않는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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40. | 타이어(tire)가 과 팽창하면 다음 중에서 손상의 원인이 될 수 있는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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41. | 열처리 방법중 알루미늄 합금에 이용되는 열처리방법은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 26%
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42. | 올레오 스트러트(oleo strut)가 밑바닥에 가라 앉았을 때 예상되는 가장 큰 원인은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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43. | 헬리콥터 동체의 구조형식인 모노코크형 구조에 속하지 않는 부재는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
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44. | 그림과 같은 응력-변형률 선도에서, 보통 기체역학적으로 인장강도라고 생각되는 점은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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45. | 주 회전날개의 허브부분에 속하지 않는 구성부품은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 29%
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46. | 헬리콥터의 저주파수 진동에 속하는 사항중 주회전날개의 헤드나 회전날개 깃이 불평형상태가 되었을 때 발생하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
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47. | 날개 뿌리부분에 있는 필렛(Fillet)의 주 역할은? |
1. | 날개뿌리 부분에 과도한 응력이 작용하는 것을 방지하기 위하여 |
2. | 응력집중으로 인해 생기는 피로를 방지하기 위하여 |
3. | 실속 속도부근에서 양력 손실을 방지하기 위하여 |
4. | 이상한 비행특성이나 꼬리날개 부분의 이상한 비행 진동을 막기 위하여 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 32%
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48. | 충격을 받은 날개 외피 밑의 스트링거(Stringer)를 수리하는데 대한 설명으로 가장 적합한 것은? |
3. | 수리는 가능하나 열역학적인 면에서 위험하다. |
4. | 날개 앞전으로부터 6인치 이상의 수리는 불가능하다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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49. | 복합재료에 사용되는 모재는 어느 것인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 32%
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50. | 항공기에 사용하는 시일(Seal) 중 O-ring의 기능 설명으로 틀린 것은? |
1. | O-ring의 두께는 홈의 깊이보다 10%정도 작아야 한다. |
2. | O-ring은 압축되지 않으면 누설의 원인이 된다. |
3. | 피스톤이 움직이면 O-ring은 감기거나 또는 미끄러 진다. |
4. | 작동유, 오일, 연료, 공기등의 누설(Leak)을 방지한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 39%
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51. | 허니컴 샌드위치 구조(Honeycomb Sandwitch Structure)의 설명 중 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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54. | 충격에 잘 견디며, 찢어지거나 파괴가 되지 않는 금속의 성질을 무엇이라고 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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55. | 기둥의 좌굴(Buckling)현상에 대해서 틀리게 설명한 것은? |
1. | 축 방향으로 압축력을 받는 부재에서 주로 발생한다. |
2. | 단면에 비하여 길이가 비교적 짧은 부재에서 주로 발생한다. |
3. | 좌굴응력은 재료의 압축강도보다 훨씬 작은 값이다. |
4. | 세장비(Slenderness ratio)가 큰 기둥에서 주로 발생한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
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56. | 비행중 항공기의 날개(Wing)에 걸리는 응력에 관해서 가장 올바르게 설명한 것은? |
1. | 윗면에는 인장응력이 생기고 아랫면에는 압축응력이 생긴다. |
2. | 윗면에는 압축응력이 생기고 아랫면에는 인장응력이 생긴다. |
3. | 윗면과 아랫면 모두다 압축응력이 생긴다. |
4. | 윗면과 아랫면 모두다 인장응력이 생긴다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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57. | 헬리콥터 회전 날개가 회전하면서 날개 깃이 위로 올라간 현상을 뭐라고 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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58. | 지름이 5㎝인 원형 단면인 봉에 8000 N 의 인장하중이 작용시, 단면에 작용하는 응력을 구하면? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 31%
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59. | 실속 속도가 160㎞/h인 비행기를 320㎞/h의 속도로 수평 비행을 하다가 갑자기 조종간을 당겨 최대 받음각의 자세를 취하여 CLmax인 상태로 하였다. 이때, 하중 배수는 얼마인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 21%
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60. | 외력을 받는 구조물이 그 지지점에서 반력이 생겨 평형을 유지한다면, 이 계에 작용하는 평형 방정식에서 포함되지 않는 항은? (단, 2차원 평면도로 가정함.) |
3. | 임의의 점에 대한 모멘트의 합은 0 이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 32%
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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2002년04월07일[2회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
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