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전자문제집 CBT란?
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최신 승강기기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
승강기기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2006년09월10일| 1. | 과부하감지장치(Over load Switch) 가 동작되는 부하(하중)의 세팅범위는 몇 % 범위인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 55%
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| 2. | 스탭체인이 늘어나든지 절단 되었을 경우 에스컬레이터를 정지 시키는 안전장치는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 70%
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| 3. | 속도 60m/min, 8인승, 층수, 16층인 비상용엘리베이터가 카바닥에서 카주 긑까지의 거리가 3m 일 때 오버 헤드 (Over Head) 는 몇 m 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 73%
| | <문제 해설>
- 「승강기 안전검사기준」에서는 질의하신 오버헤드에 대하여 별도로 규정하고 있지는 않으나, 엘리베이터 상부 틈새는 동 기준 5.7.1에 따라 권상 구동식 엘리베이터의 상부틈새를 규정하고 있으며, 이에 적합하게 설계되어야 함을 알려드립니다
따라서 오버헤드는 지문에서 알려준 것 처럼 카바닥 ~ 카주 끝 3m에 꼭대기 틈새인 1.4m를 더한 4.4m가 정답이 됩니다.
[해설작성자 : 수추] |
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| 4. | 견인비(Traction ratio) 의 선정 방법은? |
| 1. | 무부하시와 전부하시의 값이 동일하게 하고 그 값이 적도록 한다. |
| 2. | 무부하시와 전부하시의 값의 차가 크게 하고 그 값도 가능한 크게 한다. |
| 3. | 균형비 값은 커야 하고 무부하시와 전부하시의 값은 동일해야 한다. |
| 4. | 균형비 값은 적어야하고, 무부하시와 전부하시의 값은 고려하지 않는다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
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| 5. | 권상기에서 구동 도르래(sheave) 의 유효지름은 주로프 지름의 몇 배 이상이어야 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
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| 6. | 교류 엘리베이터에서 가장 많이 사용하고 있는 전동기는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 70%
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| 7. | 조속기의 회전속도가 정격속도를 넘을 때 기계적으로 감지하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 68%
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 71%
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| 9. | 승강로의 벽 또는 울 및 출입문의 재료에 대한 설명으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 76%
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| 10. | 엘리베이터의 제어방식에 따른 적용 속도의 설명으로 옳은 것은? |
| 1. | 직류의 정지레오나드의 무기어방식은 주로 90 m/min 이상에 적용한다. |
| 2. | 교류1차 전압제어방식은 120m/min 까지만 적용 가능하다. |
| 3. | 가변전압가 변주파수방식은 모든 속도범위에 적용이 가능하다. |
| 4. | 현제 세계에서 가장 빠른 엘리베이터 방식은 직류 정지FP오나드 방식이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 66%
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| 11. | 승강기의 적재 하중은 몇kg 단위로 표시하는가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 57%
| | <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
75키로그램 아닌가요?
[해설작성자 : 초보] |
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| 12. | 카가 최상층이나 최하증을 지나지 않도록 카를 감속 제어하여 정지시킬 수 있도록 하는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 67%
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| 13. | 도어 머신(door machine) 이 보수가 용이하고 가격이 저렴한 것을 원한다면 다음 중 어느 전동기를 부착하는 것이 가장 좋은가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 52%
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| 14. | 유압회로의 압력 조정밸브로서 일정치에 셋트 해두면 그 이상의 압력에서는 밸브를 열어 탱크에 기름을 되돌려 보내는 밸브는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 81%
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| 15. | 로프식 엘리베이터의 주행여유(runby) 에 대한 설명으로 옳은 것은? |
| 1. | 카가 최하층에 정지했을 때 균형추와 완충기와의 거리 이다. |
| 2. | 승강로 최상층의 승강장 바닥부터 기계실 지지보 또는 바닥 아래 면까지의 수직거리이다. |
| 3. | 유입식 완충기까지는 최소거리에 대한 규정이 없다. |
| 4. | 유입식 완충기의 최대거리는 속도에 따라 다르다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 41%
| | <문제 해설>
주행여유는 런바이라고도 하며 카가 최상층에 정지시, 완충기와 균형추의 거리 혹은 카가 최하층 정지시 카와 완충기 사이의 거리를 말합니다.
쉽게 말해 카가 각각 최상,최하층에 있을 때의 완충기 사이의 가까운 거리라고 생각하시면 됩니다.
로프식과 유압식 완충기는 각각 다른 주행여유 공식이 있으며 속도에 따라 상이합니다.
[해설작성자 : 수추] |
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| 16. | 카의 정격 속도가 45m/min 인 엘리베이터에서 조속기의 과속스위치가 작동해야 하는 속도는 몇 m/min 를 초과하지 않아야 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 59%
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| 17. | 유압식 엘리베이터에서 작동유의 압력맥동을 흡수하여 진동, 소음을 감소시키는 역할을 하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 80%
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| 18. | 에스컬레이터에서 난간폭이 800형과 1200형의 시간당 수송 능력은 일반적으로 어떠한가? |
| 1. | 800형 : 4000명, 1200형 : 6000명 |
| 2. | 800형 : 6000명, 1200형 : 8000명 |
| 3. | 800형 : 6000명, 1200형 : 9000명 |
| 4. | 800형 : 8000명, 1200형 : 12000명 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 82%
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| 19. | 군관리 조작방식의 경우 승장에서 여러 대의 카의 위치표시를 볼 수 없으므로 응답하는 카의 도착을 알리는 장치는 어떤 것인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
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| 20. | VVVF제어 방식에서 인버터에 의한 제어방식은? |
| 1. | PWM(Pulse Width Modulaton) |
| 2. | PAM (Puose Amplitude Modulation) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 81%
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| 21. | 엘리베이터의 배치에 관한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 1뱅크 5대 이상의 직선배치는 보행거리가 길어서 좋지 않다. |
| 2. | 고층용과 저층용 2뱅크의 대면거리는 서로 보이지 않도록 배치한다. |
| 3. | 대면거리가 6m 이상의 알코브 배치는 좋지 않은 배치이다. |
| 4. | 1뱅크 4~8대의 대면배치일 경우 대면거리는 3.5~4.5m 로 하고, 홀을 빠져 나가는 어려움이 발생치 않도록 동선을 계획하는 것이 좋다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 57%
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| 22. | 가변전압제어방식과 교류궤환제어방식을 비교할 때 틀린 것은? |
| 1. | 정지, 기동이 많을수록 소비전력의 차는 작아진다. |
| 2. | 카를 조금 움직이는 경우에는 가변전압식이 교류궤환방식보다 소비전력도 적다. |
| 3. | 동일 조건 즉, 용량 속도, 정지회수가 같다면 평형부하에서의 교류궤환방식이 가변전압식보다 더 많은 전력을 필요로한다. |
| 4. | 가변전압식은 교류궤환방식보다 가속, 감속에 필요한 전력이 적다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 51%
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| 23. | 지진대책에 따른 엘리베이터의 구조에 관한 설명이다. 틀린 것은? |
| 1. | 지진이나 기타 진동에 의해 주로프가 도르래에서 이탈하지 않아야 한다. |
| 2. | 엘리베이터의 균형추가 지진이나 기타 진동에 의해서 가이드 레일로부터 이탈하지 않아야 한다. |
| 3. | 승강로내에는 지진시에 로프, 전선 등의 기능에 악영향이 발생하지 않도록 모든 돌출물을 설치하여서는 아니된다. |
| 4. | 엘리베이터의 전동기, 제어반 및 권상기는 카마다 설치하고, 또한 지진이나 기타 진동에 의해 전도 또는 이동하지 않아야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 74%
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| 24. | 도어개폐장치에 대한 다음 설명 중 틀린 것은? |
| 1. | 카가 주행하는 중에서 카 도어가 쉽게 열릴 수 있는 구조이어야 한다. |
| 2. | 도어와 문틀(Jamb or Entrance Jamb) 이 겹치는 부분은 12mm 이상이어야 한다. |
| 3. | 승강장 도어의 시건장치는 일반 공구로는 열수 없는 구조이여야 한다. |
| 4. | 카 및 승장도어가 완전히 닫힌 상태에서 카가 출발할 수 있도록 설계되어야 한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 64%
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| 25. | 자동차용 엘리베이터의 카바닥을 설계하고자 한다. 1m2당정격용량은 약 몇 kg 정도가 적당한가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 47%
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| 26. | 엘리베이터용 가이드 레일에 관한 사항으로 틀린 것은? |
| 2. | 대형 화물용 엘리베이터의 경우 하중을 제재할 때 발생 되는 카의 회전 모멘트는 무시한다. |
| 3. | 비상정지장치가 작동한 후에도 가이드 레일에는 좌굴이 없어야 한다. |
| 4. | 레일 브라켓의 간격을 작게 하면 동일한 하중에 대하여 응력과 휨은 작아진다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 68%
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| 27. | 유압승강기에서 고속에서 저속으로 전환되어 정지시켜주는 역할을 하는 밸브는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 58%
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| 28. | 6인승 승객용 승강장(AC-2 Speed Elevator)의 속도가 60m/min 인 승강기에 사용되는 주레일의 크기로 가장 적당한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 69%
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| 29. | 비상용 엘리베이터의 각 층 승가로 로비내에 용도, 최대 정원 및 적재하중을 명시한 표식의 크기는 일반적으로 어느 정도의 크기로 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 31%
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| 30. | 카의 자중이 1,020kg, 적재하중이 900kg, 정격속도가 60m/min 인 로프식 승강기의 피트 충격하중은 약 몇kg 인가?(단, 조속기는 정격속도의 1.3배에서 트립이 발생하고 완충기의 행정(stroke)은 105mm 이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 39%
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| 31. | 카 자중 1,200kg, 정격하중 600kg, 1:1 로핑, 길이가 200cm인 승객용 엘리베이터 상부 프레임 (crosshead)의 안전율은 약 얼마인가? (단, 상부 프레임 재료의 파괴 강도는 4,100kg/m2, 단면계수 250m3 로 한다.) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 21%
| | <문제 해설>
안전율에 대한 공식은 == 파괴강도 / 허용응력 입니다.
허용응력에 대한 공식은 == 최대 굽힘모멘트 / 단면계수
최대굽힘모멘트에 대한 공식은 p x l / 4 = 1800 x 200 / 4 = 900000
90000 / 250 = 360 (허용응력)
그러므로 안전율은 4100 / 360 = 11.4가 됩니다.
[해설작성자 : 수추] |
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| 32. | 재료의 단순 인장에서 포아송 비는 어떻게 나타내는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 19%
| | <문제 해설>
포와송 비는 횡방향 변형률 / 종방향 변형률 입니다.
다른 말로는 세로 방향 변형률 / 가로방향 변형률 이고 이는 1을 넘지 않습니다.
그 반대의 개념에는 포와송 수 라는 개념이 있으며 이는 포와송 비의 역수입니다.
[해설작성자 : 수추] |
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| 33. | 두께와 지름의 비가 0.1 이하인 얇은 원통에 내압이 가해 질때 가로(원주)방향의 응력과 세로(축) 방향의 응력의 상관관계는? |
| 1. | 가로(원주)방향의 응력은 세로(축)방향의 응력의 반이다. |
| 2. | 가로(원주)방향의 응력은 세로(축)방향의 응력과 같다. |
| 3. | 가로(원주)방향의 응력은 세로(축)방향의 응력의 2배이다. |
| 4. | 가로(원주)방향의 응력은 세로(축)방향의 응력의 4배이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 42%
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| 34. | 조명전원에 사용되는 인입선 굻기에 대한 설명으로 옳은 것은? |
| 3. | 전원을 공용하는 병렬설치 대수에 반비례한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 52%
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| 35. | 다음은 유입 완충기의 설계조건이다. 틀린 것은? |
| 1. | 최대 적용중량은 적재하중의 100% 로 한다. |
| 2. | 행정 계산시 정격속도의 115%로 충돌했을 경우의 속도로한다 |
| 3. | 카가 충돌하였을 경우 1G이상의 감속도가 유지되어야 한다. |
| 4. | 플렌저를 완전히 압축했을 경우 90초 이내에 완전히 복귀해야한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 62%
| | <문제 해설>
1g이상이 아니라 이하여야한다
[해설작성자 : 초보] |
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| 36. | 다음은 와이어로프의 구성에 의한 분류이다. 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 50%
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| 37. | 승객용 엘리베이터의 권상기 권상도르래에 관한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 마모와 마찰계수를 고려하여 도르래 재료는 주물을 사용한다. |
| 2. | 도르래 직경은 주로프 직경의 40배 이상으로 하여야 한다. |
| 3. | 마찰계수를 올리기 위하여 언더컷 홈으로 한다. |
| 4. | 도르래 직경을 주로프직경의 40배 이상으로 하는 이유는 도르래 수명을 증대시키기 위해서이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 55%
| | <문제 해설>
40배로 하는 이유는 도르래 수명을 증대시키는 것이 아니라 로프 수명을 증대시키기 위함입니다.
[해설작성자 : 수추] |
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| 38. | 엘리베이터의 하강속도가 점점 증가하여 200m/ min로 되는 순간 점착작동식 비상정지장치가 하여 0.5초 후에 카가 정지하였다면 평균 감속도는 얼마인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 49%
| | <문제 해설>
v/9.8*t
v : 초속으로 변경해야함
t : 정지시간 |
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| 39. | 정격속도 45m/min 이하에 사용되는 조속기의 과속 스위치 작동 속도는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 38%
| | <문제 해설>
말장난 문제입니다.
조속기 과속 스위치 작동 속도는 정격속도의 1.4배 입니다.
여기서 브레이크는 정격속도 1.4배 이상을 넘지 않도록 해주는 장치이니 '이하'에서 작동하는 것으로 이해하시면 될 것 같습니다
[해설작성자 : 수추] |
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| 40. | 승강기 검사 중 기계실에서 행하지 않는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 73%
| | <문제 해설>
1.2.3번 품목은 기계실에 있지만
4번은 기계실에 없는 항목이다
[해설작성자 : 초보] |
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| 41. | 강의 경도를 높이기 위한 방법으로 730~800℃로 가열한 후 물이나 기름 속에서 급냉 시키는 열처리 방법은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 87%
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| 42. | 시험편의 경도를 알아내는 시험 중 해머를 일정 높이에서 시편 위에 떨어뜨려 반발높이에 의한 경도를 측정하는 시험 방법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 64%
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| 43. | 코터 폭이 4cm, 두께가 2cm, 코터의 허용 전단응력이 75kgf/m2 일 때, 코터에 가할 수 있는 허용 전단하중은 약 몇 kgf 인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 38%
| | <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
단위오류로 보입니다.
문제에 주어진 대로 풀이하면 0.12kgf 가 나옵니다.
[해설작성자 : 파티게짜]
[관리자 입니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]
[추가 오류 신고]
코터의 허용 전단응력이 150kgf/m2 일 때 2번이 되는 거 아닌가요?
(2cm * 4cm)*150kg.f/cm^2=1,200kg.f
[해설작성자 : 졸라 부끄러워] |
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| 44. | 원추 접촉면의 평균지름이 500mm, 마찰면의 폭이 40mm, 원추 접촉면 허용압력이 0.8kgf/cm2 , 수 1,000 rpm 이고, 접촉면의 마찰계수가 0.3 인 원추 클러치의 전달 동력은 몇 kw 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 32%
| | <문제 해설>
전달동력 H [W]= 마찰계수 x P[N] x V[m/s]
접촉면 허용압력 q = P / pi x Dm x b
*여기서, Dm : 접촉면의 평균지름 b : 마찰면의 폭
결국,
P [N] = q x pi x Dm x b 이므로 N단위와 m단위로 맞추면
P [N] = 78400 x 3.14 x 0.5 x 0.04 = 4923.52 [N]
*여기서 , q = 0.8 x 9.8 / (0.01)^2 [N/m^2] (1kgf=9.8N)
V [m/s] = pi x D x N / 60 이므로
= 3.14 x 0.5 x 1000 / 60
= 26.17 [m/s]
따라서 H [W]
= 0.3 x 4923.52 x 26.17
= 38654.56 [W] = 38.66 [KW]
[해설작성자 : 파티게짜] |
|
| 45. | 유니버어설 이음 (universal joint) 에 대한 설명으로 다음 중 가장 적합한 것은? |
| 1. | 2축이 평행하고 있을 때 만 사용되는 커플링이다. |
| 2. | 2축이 교차하고 있을 때 사용되는 커플링이다. |
| 3. | 2축이 평행하고 있을 때 사용되는 클러치이다. |
| 4. | 2축이 교차하고 있을 때 사용되는 클러치이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
|
| 46. | 코일 스프링에 관한 일반적인 특징 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 압축 스프링의 단면은 원형과 각형이 있다. |
| 2. | 제작이 쉽고 가격이 싸며, 형태와 단면의 형상에 따라 여러 가지로 분류 된다. |
| 3. | 인장 스프링은 양단에 훅을 만들어 사용하며, 하중이 작용하지 않을 경우 코일이 밀착될 수 있다. |
| 4. | 여러 장이 판을 맞대어 사용하며, 하중은 상하 방향으로 작용하여 판의 마찰에 의해 변화하기 쉽다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 45%
|
| 47. | 묵형에서 코어(core)를 사용하는 주물의 특징 설명으로 가장적합 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 81%
|
| 48. | 드릴구멍에 암나사를 깎는데 사용하는 수공구인 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 77%
|
| 49. | 마찰 펌프, 와루 펌프, 웨스코 펌프라고도 하며 송출량이 적고 양정이 높은 곳에서 사용되는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 46%
|
| 50. | 유압 및 공기압 용어 중 ‘감압밸브, 체크 밸브, 릴리프 밸브등에서 밸브 시트를 두드려 비교적 높은 음을 내는 일종의 자려 진동현상 을 의미하는 용어는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 74%
|
| 51. | 단동 왕복펌프 피스톤 지름이 20 cm, 피스톤의 매분 왕복횟수가 80, 체적효율 92% 일 때 펌프의 양수량은 약 몇m3/min 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 32%
|
| 52. | 탄소가아의 인장강도, 항복점, 피로한도, 크리이프 한도, 탄성한도, 허용응력에서 안전율을 구하는 식으로 다음 중 가장 적당한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 49%
|
| 53. | AI-Si계 대표적인 합금으로 자동차, 선박 기구, 계기의 하우징 등으로 많이 쓰이는 알팩스라고도 하는 합금은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 39%
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| 54. | 특수주조법으로 금형 속에 용융금ㅁ속을 주입하여 주조하는것으로 대량생산에 적합하고 제품이 정밀한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 69%
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| 55. | 선반에서 4개의 죠(jaw) 가 각각 움직일 수 있어 불규칙한 일감을 고정시키는데 적합한 척은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 66%
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| 56. | 다음 중 양 끝을 받치고 있는 보로, 양단 지지보라고도 하는 보는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 57%
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| 57. | 두 축이 만나지도 않고, 평행하지도 않는 기어는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 62%
|
| 58. | 용접에서 피복제의 일반적이 기능 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 생성한 슬래그는 용착 금속을 차폐하고 용접의 냉각 속도를 촉진 시킨다. |
| 2. | 용착 금속의 기공생성을 억제하고 기계적 성질을 좋게 한다. |
| 4. | 슬래그 제거가 쉽고, 고운비드를 만든다. |
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정답률 : 57%
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| 59. | 알루미늄 합금인 두랄루민의 표준성분에 해당하지 않는 원소는? |
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정답률 : 78%
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| 60. | 스프링의 일반적인 용도 설명으로 잘못된 것은? |
| 3. | 에너지를 저축하여 놓고 이것을 동력원으로 사용한다. |
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| 61. | 단위계단의 동작신호를 가할 때 적분시간 T = 1분의 적분 동작을 시키는 경우 조작량 X0가 10 이 되기까지는 몇 분이걸리겠는가? |
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정답률 : 66%
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| 62. | r = 2Ω인 저항을 그림과 같이 무한히 길게 연결할 때 ab 사이의 합성저항은 몇 Ω 인가? |
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정답률 : 41%
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| 63. | 4극 60Hz 의 3상 유도전동ㄷ기가 있다. 1725 rpm 으로 회전하고 있을 때 2차 기전력의 주파수는 약 몇 Hz 인가? |
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정답률 : 47%
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정답률 : 71%
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| 65. | R=8Ω, XL=2Ω, XC=8Ω 의 직렬회로에 100V 의 교류 전압을 가할 때, 전압과 전류의 위상 관계로 옳은 것은? |
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| 66. | 피드백 제어시스템의 피드백 효과가 아닌 것은? |
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정답률 : 54%
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정답률 : 41%
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| 68. | 피드백 제어계어세 제어요소에 대한 설명 중 옳은 것은? |
| 1. | 목표값이 비례하여 신호를 발생하는 요소이다. |
| 4. | 동작신호를 조작량으로 변화시키는 요소이다. |
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| | <문제 해설>
제어요소란 조절부와 조작부로 이루어져 제어대상이 조작부로 부터 조작량을 받습니다.
[해설작성자 : 수추] |
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| 69. | 다음 중 인버터의 기능을 갖는 회로는? |
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| 70. | PLC(Programmable Logic Controller)의 CPU부의 구성과 거리가 먼 것은? |
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정답률 : 71%
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| 71. | 전력에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? |
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정답률 : 67%
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| 72. | 직류 전동기의 속도제어법이 아닌 것은? |
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| 73. | 그림과 같이 출력이 입력신호의 적분값에 비례하는 요소에 해당하는 전달함수는? |
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| 74. | 자동제어 계통의 안정도를 판별하는 것이 아닌 것은? |
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| 75. | 계단 입력에 대한 시스템의 바람직한 응답특성을 출력하기까지의 시간은? |
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| 76. | 자기회로에서 퍼미언스(permeance) 에 대응하는 전기 회로의 요소는 무엇인가? |
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| 79. | 조작기기로 사용되는 서보 전동기의 설명 중 틀린 것은? |
| 1. | 제어범위가 넓고 특성 변경이 용이하여야 한다. |
| 3. | 서보 전동기는 그다지 큰 회전력이 요구되지 않아도 된다. |
| 4. | 급 가⋅감속 및 정⋅역운전이 용이하여야 한다. |
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| 80. | 다음은 역률이 θ 인 교류전력의 벡터도이다. 이때 실제로 일을 한 전력은 어느 벡터인가? |
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승강기기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2006년09월10일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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