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최신 철도토목기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
철도토목기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2008년03월30일1. | 끝닳음 발생우려 개소를 도상다지기에 의한 정정을 할 때 이음매부 첫째 침목(제1침목)의 도상다지기 타수는? (단, 제3침목의 도상다지기 타수=100일 때) |
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3. | 인력에 의한 분기기 교환작업시 신분기기를 밀어넣기 위한 미끄럼 레일은 10#분기기의 경우 몇 개소를 설치하여야 하는가? |
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4. | 레일 밀림방지법 중 레일앵카의 설치에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? |
1. | 레일앵카는 목침목 구간으로서 연간 25mm 이상 되는 밀림량이 발생하는 개소에 설치한다. |
2. | 레일앵카는 가급적 유간정리 직후에 한다. |
3. | 레일앵카는 좌, 우측 모두 궤간 외측에서 때려 넣어 붙인다. |
4. | 레일앵카 붙이기가 끝나면 곧바로 긁어낸 자갈을 다시 메운다. |
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5. | 인력도상다지기 작업시 다지기 순서는 특별한 경우를 제외하고는 어떻게 시행하는 것을 원칙으로 하는가? |
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6. | 레일교환(정척/인력)을 할 때 레일구부리기의 기준으로 괄호 안에 알맞은 것은? |
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7. | 보통침목 교환작업(인력)에서 스파이크를 뽑는 순서로 옳은 것은? |
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8. | 레일 유간정리 작업 중 상례보수 작업으로 맹유간 또는 과대유간을 정리할 정도의 작업은? |
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9. | 콩자갈 채움량 산출에서 채움량은 침하 1mm에 대하여 얼마를 표준으로 하는가? |
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10. | 살포한 자갈을 자주(自走)하면서 고르게 밀어 도상 단면을 정리하는 기계는? |
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11. | 도상자갈치기(인력)에서 도상내의 토사혼입율(오염율)은 침목 사이의 자갈을 표준 체로 쳐서 발생한 토사의 무엇에 대한 비로 산출하는가? |
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12. | 줄맞춤 정정작업(인력)상의 주의사항 중 틀린 것은? |
2. | 열차상간을 고려하여 열차운행에 지장이 없도록 한다. |
3. | 밀기에 지장되는 것이 있을 때는 미리 처리해 둔다. |
4. | 가능한 레일에 버릇이 있는 것을 사용한다. |
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14. | 다음 중 선로순회원의 단독보수사항과 거리가 먼 것은? |
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15. | 레일의 온도 변화에 따라 레일의 응력이 증가하거나 감소할 때 축력의 크기와 직접 관련이 없는 것은? |
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17. | 철도의 분류 중 시공기면의 위치에 의한 분류에 해당 되지 않는 것은? |
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18. | 레일 이음매 구조상의 분류에 의한 특수이음매에 해당되지 않는 것은? |
3. | 절연 이음매(insulated joint) |
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19. | 도상의 강도를 표시하는 도상 계수 중 우량노반의 기준치에 해당 되는 것은? |
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20. | 본선 20‰기울기 중에 반경 700m의 곡선이 들어 있어 곡선보정을 할 경우 기울기는 몇 ‰로 하여야 하는가? |
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21. | 장대레일의 작업제한에 의하면 침목연속 4개 이내의 동시시행을 2개소 이상 시행할 때는 얼마 이상의 거리를 두어야 하는가? |
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23. | 철도신호를 분류할 때 상치신호기의 종속 신호기에 해당되지 않는 것은? |
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25. | 본선 상에서 열차최고 속도가 100km/h이고 곡선 반경이 1000m일 때 이론상 최대 캔트는 얼마인가? |
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26. | 분기기의 크로싱부에서 궤간의 축소를 방지하기 위해 사용되는 것은? |
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27. | 지구의 곡률을 고려해서 하는 측량을 무엇이라 하는가? |
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28. | 답사의 결과에 따라 트래버스 측량의 측점 위치를 선점할 때 고려사항에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 기계를 세우거나 시준하기에 좋고, 지반이 견고한 장소이어야 한다. |
2. | 후속되는 측량, 특히 세부 측량에 편리하여야 한다. |
3. | 측선거리는 가능한 짧게 하고, 측정수는 많게 하는 것이 좋으며, 거리는 30~200m 정도로 한다. |
4. | 측점은 찾기 쉽고, 안전하게 보존될 수 있는 장소이어야 한다. |
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29. | 삼각점의 좌표가 아래와 같을 때 PQ측선의 방위각은? |
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30. | 거리 측량시 1회 측정에 ±3mm의 우연오차가 있었따면 9회 측정시 우연오차는 얼마인가? |
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31. | 교호 수준 측량에 대한 설명 중 옳은 것은? |
1. | 두 점 간의 연직각과 수평거리도 삼각법에 의해 구한다. |
2. | 넓은 하천 또는 계곡을 건너서 있는 두 점 사이의 고저차를 구한다. |
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32. | 우리나라의 평면 직각좌표(고유직각좌표)의 원점 표시에 대한 설명으로 옳은 것은? |
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33. | 인공위성을 이용한 범세계적 위치 결정의 체계로 정확히 위치를 알고 있는 위성에서 발사한 전파를 수신하여 관측점까지의 소요시간을 측정함으로써 관측점의 3차원 위치를 구하는 측량은? |
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34. | 다음 수준측량 야장에서 측점 No.4의 지반고는 얼마인가? |
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35. | 삼각측량의 삼각망 구성에 있어서 삼각형의 모양으로 가장 이상적인 것은? |
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36. | 전파나 광파를 이용한 전자파 거리측정기로 변 길이만을 측량하여 수평위치를 결정하는 측량은? |
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37. | 무도상교량에 있어서 교량침목을 부설하지 않아도 되는 것은? |
1. | 드와프 거더(Dwarf girder)교량 |
4. | 플레이트 거더(Plate girder) 교량 |
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38. | 궤도정비기준으로 레일길이 10m에 대한 줄맞춤의 허용한도로 옳은 것은? |
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39. | 본선 레일을 교환하여야 하는 레일두부의 최대 마모 높이의 한계로 알맞은 것은? |
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40. | 전동차전용선의 본선 최대 기울기 한도로 옳은 것은? |
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41. | 이음매 침목의 부설방법으로 적당한 것은? |
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42. | 목침목 점검시 불량판정의 기준으로 옳은 것은? |
1. | 스파이크 인발저항력이 650kg 미만인 것 |
4. | 갈라져서 스파이크 지지력이 없고 갈라짐 방지가공을 할 수 없는 것 |
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43. | 장대레일 부설시 레일 이음 용접방법으로 적당하지 않은 것은? |
1. | 고주파 용접(High Frequency Welding) |
2. | 테르밋트 용접(Thermit Welding) |
3. | 가스압접 용접(Gas Pressure Welding) |
4. | 엔크로즈드 아크 용접(Enclosed arc Welding) |
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44. | 슬랙이 없을 경우 궤간의 최대 허용한도로 올바른 것은? |
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45. | 직선구간에서 선로중심으로부터 승강장 또는 적하장 끝까지의 거리는 얼마를 표준으로 하는가? |
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46. | 2급선에서 패킹(Packing) 삽입시 전후 접속구배 체감 거리의 기준은? |
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47. | 특별한 경우를 제외하고 일반적으로 레일 이음매는 무슨 방법으로 부설하는가? |
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48. | 일반철도의 경우 장대레일은 1개의 레일길이가 최소 몇 m이상인 레일을 의미하는가? |
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49. | 본선에 있는 완화곡선의 길이는 3급선에서 캔트의 몇 배 이상으로 하는 것을 기준으로 하는가? |
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50. | 표준활하중 L-22를 감당할 수 있으며 설계속도가 150km/h이하로 주행하는 것을 표준으로 하는 선로등급은? |
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51. | 나사 스파이크를 박을 때 사용할 침목 천공용 드릴의 직경과 천공하는 깊이로 알맞은 것은? |
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52. | 본선 상에서 도상 어깨폭의 감소가 최대 몇 cm 이상 되지 않도록 도상보충을 하여야 하는가? |
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53. | 궤도재료 점검 중 레일의 점검사항이 아닌 것은? |
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54. | 일반철도에서 전차선의 편위는 레일 윗면에 수직한 궤도중심으로부터 좌우로 얼마를 기준으로 그 값 이내로 하여야 하는가? |
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55. | 선로구조물 중 교량 대피소의 설치 간격은 몇 m 전후로 교각상에 설치하는 것을 원칙으로 하는가? |
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56. | 탈선방지 가드레일의 후렌지웨이는 그 양단의 최소 몇 m이상의 길이를 깔대기형으로 구부려야 하는가? |
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57. | 본선의 주요 대향분기기와 궤간유지가 곤란한 분기기에서 텅레일 전방 소정위치에 설치할 수 있는 분기기 보조재료는? |
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58. | 장대레일 부설시 구배변환점에는 어떠한 조치를 하여야 하는가? |
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59. | 다음 중 도상자갈을 살포하여서는 안 되는 개소가 아닌 것은? |
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60. | 고속열차를 운전하는 본선에 있어서 분기기를 상대하여 부설하는 경우 그 열차가 분기곡선을 통과하는 배선에 있어서 양분기기의 포인트 전단 사이는 최소 얼마 이상 간격을 두어야 하는가? (단, 기타의 본선 및 주요한 측선은 제외) |
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철도토목기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2008년03월30일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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