자격증 필기 기출문제




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전산응용조선제도기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2002년07월21일


1과목 : 조선공학일반


1. 선박에 있어서 총톤수는?
     1. 선박의 전중량을 표시한 것
     2. 선박에 적재할 수 있는 화물의 용적
     3. 화물 또는 여객을 수송하기 위한 장소의 용적
     4. 선박의 전체 용적을 표시한 것

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2. 공선(工船)은 어느 분류에 속하는 선박인가?
     1. 여객선
     2. 화객선
     3. 화물선
     4. 어선

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3. 추진기관에 따른 선박의 발달과정이 옳게 표시된 것은?
     1. 범선 - 증기기관선 - 디젤기관선 - 원자력선
     2. 증기터빈선 - 증기왕복동기관선 - 가솔린기관선 - 원자력선
     3. 범선 - 디젤기관선 - 증기기관선 - 원자력선
     4. 증기기관선 - 범선 - 증기터빈선 - 디젤기관선

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4. 한강에 길이 20 m,폭 5 m,흘수 3 m인 상자형 모래 운반선이 있다. 이 배에 모래를 실어 운반선이 5 cm 침하(沈下)하였다면 적재한 모래의 무게는?
     1. 1톤
     2. 3톤
     3. 5톤
     4. 10톤

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5. 수선면 2차모멘트 계산은 무엇을 계산하기 위한 것인가?
     1. 침수 표면적
     2. 메타센터 반경
     3. 부심위치
     4. 배수용적

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6. 그림은 트로코이드 파이다. 파고는 어느 것인가?

   

     1. 또는
     2.
     3.
     4.

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7. 와류의 발생에 기인하는 저항은?
     1. 마찰 저항
     2. 조와 저항
     3. 조파 저항
     4. 공기 저항

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8. 선박이 속도 V(노트)로 끌려갈 때, 로프의 수평장력이 R(kg)이었다면 는 어떤 마력인가?
     1. 지시마력
     2. 제동마력
     3. 축마력
     4. 유효마력

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9. 대형 디젤기관은 어느 것에 속하는가?
     1. 보통 저속기관이다.
     2. 보통 중속기관이다.
     3. 보통 고속기관이다.
     4. 보통 초고속기관이다.

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10. 콘크리트 선박의 특징을 잘못 설명한 것은?
     1. 재료를 얻기 쉽다.
     2. 내화성, 내구성이 크다.
     3. 진동이 적다.
     4. 고속선에 적합하다.

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11. 강선의 선체용 재료로서 가장 많이 사용되는 강재의 종류는?
     1. 강판, 형강
     2. 주강, 단강
     3. 형재, 주철
     4. 주철, 주강

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12. 강의 상온취성을 일으키는 원소는?
     1. 주석
     2. 유황
     3. 망간
     4.

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13. 키(rudder)의 기둥이 없고, 키면의 일부(20-30%)가 회전축의 앞쪽에 있으며 같은 흘수에 대해서 유효단면이 큰 키는?
     1. 불균형키
     2. 균형키
     3. 반균형키
     4. 반동키

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14. 어떤 선박의 배수용적이 3000 m3일 때 이 선박의 해수 중 배수량은?
     1. 3125 ton
     2. 3055 ton
     3. 3075 ton
     4. 3000 ton

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15. 일반적으로 선박의 형 흘수와 일치하는 흘수선은?
     1. 하기 만재 흘수선
     2. 동기 만재 흘수선
     3. 열대 만재 흘수선
     4. 하기 담수 만재 흘수선

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16. 선박의 복원력에 영향을 미치지 않는 것은?
     1. 배의 길이
     2. 배의 나비
     3. 건현
     4. 중심

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17. 키가 소요의 각도로 돌아갔을 때 키를 그 위치에서 고정시키는 장치는?
     1. 원동기
     2. 조종장치
     3. 전동장치
     4. 추종장치

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18. 선박의 중앙횡단면이 U자 형인지 V자 형인지 쉽게 알 수 있는 계수는?
     1. 중앙횡단면계수
     2. 주형계수
     3. 수직주형계수
     4. 수선면계수

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19. 선박의 방열, 방음장치 재료로 이용되지 않는 것은?
     1. 석면
     2. 글라스 울
     3. 합금
     4. 코르크

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20. 액체 화학제품 운반선의 탱크 크기, 위치, 설비를 규정하고 있는 협약은?
     1. ILLC
     2. IMCO
     3. ILO
     4. SOLAS

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2과목 : 선박건조


21. 빌지 킬(bilge keel) 및 외판의 배치를 결정하는 데 사용되는 도면은?
     1. 외판전개도
     2. 계획선체선도
     3. 선수미 구조도
     4. 중앙횡단면도

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22. 산형강, I 형강 등의 굴곡 및 변형교정에 많이 사용되는 가열방법은?
     1. 선조가열
     2. 점가열
     3. 삼각가열
     4. 적열법

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23. 조선소에서의 가공공사 작업 내용은?
     1. 마킹작업에서 소조립까지의 작업
     2. 강판 절단으로부터 소조립까지의 작업
     3. 밀스케일 제거로부터 절단까지의 작업
     4. 마킹작업에서 절단까지의 작업

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24. 강판의 절단변형을 방지하는 방법으로 부적당한 것은?
     1. 피절단재로 고정시킨다.
     2. 수냉으로 열을 제거한다.
     3. 절단부분과 대칭되는 판의 가장자리를 먼저 예열시켜 열의 평형을 유지시킨다.
     4. 피닝(peening)을 한다.

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25. 가스 용접과 비교한 아크 용접의 장점으로 틀린 것은?
     1. 가스의 폭발 위험이 없다.
     2. 열의 영향을 적게 받는다.
     3. 후판을 효율적으로 용접할 수 있다.
     4. 용접시 작업 시간이 단축된다.

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26. 조립용 지그와 관계 없는 것은?
     1. 스트롱 백(strong back)
     2. 도그 피스(dog piece)
     3. 해머(hammer)
     4. 문형 피스(門型 piece)

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27. 블록 탑재 용접시 맞대기 이음부의 틈이 6 - 16 mm 인 경우 수정 용접 방법은?
     1. 용접 비드를 덧붙여 용접한다.
     2. 받침쇠(backing strip)를 사용하여 용접한다.
     3. 판을 치환하여 용접한다.
     4. 라이너(liner)를 넣어 용접한다.

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28. 조선 작업 공정 중 대형 크레인과 가장 관계가 깊은 공정은?
     1. 가공공정
     2. 현도공정
     3. 탑재공정
     4. 조립공정

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29. 어셈블리(assembly)공사의 잇점이 아닌 것은?
     1. 공정 및 공작기술의 관리 감독 용이
     2. 가공 공장 및 조립 공장 면적의 축소
     3. 선대기간 단축
     4. 용접 변형과 잔류응력 감소

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30. 운반공구로서 구비하여야 할 조건이 아닌 것은?
     1. 안전성이 있을 것
     2. 응용범위가 넓을 것
     3. 운반능률이 좋을 것
     4. 작업 미숙련자의 사용이 가능할 것

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31. 전기용접 작업에 있어서 감전방지 대책에 해당되지 않는 것은?
     1. 전격방지기를 부착한다.
     2. 절연 홀더를 사용한다.
     3. 견고한 울타리를 설치한다.
     4. 아크 회로를 안전하게 취하여 둔다.

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32. 프레스 및 절단기 사용상의 안전수칙에 어긋나는 것은?
     1. 장갑을 끼고 작업하지 않는다.
     2. 손질 및 급유시에는 기계를 천천히 가동시키며 실시한다.
     3. 공동작업을 할 때는 폐달을 밟는 사람을 정해 놓고 서로 신호를 정확하게 지킨다.
     4. 형틀에 묻은 먼지 등을 제거할 때에는 적당한 공구로 긁어 낸다.

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33. 작업장갑을 끼고 작업을 해서는 않 되는 작업원은?
     1. 용접공
     2. 운전공
     3. 페인트공(도장공)
     4. 선반공

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34. 부재의 이동 운반에 사용되는 설비가 아닌 것은?
     1. 컴프레셔(compressor)
     2. 컨베이어(conveyer)
     3. 대차(transporter)
     4. 크레인(crane)

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35. 진수대에서 미끄럼대의 길이는 대체로 선박 길이의 몇 % 정도인가?
     1. 60 - 70 %
     2. 70 - 80 %
     3. 80 - 90 %
     4. 90 - 100 %

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36. 선체 종늑골 방식에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 보강재의 교차가 적어 공사가 간편하다.
     2. 선창내의 돌출부가 적어 일반 화물창에 적합하다.
     3. 선각 중량이 경감되고, 세로 강도가 커진다.
     4. 이중저내의 구조로는 적합치 못하다.

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37. 선각구조의 기본이 되는 구조가 아닌 것은?
     1. 갑판실 구조
     2. 외판 구조
     3. 갑판 구조
     4. 선저 구조

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38. 선체중심선과 선측사이에 선수미 방향으로 설치되며 늑판을 고정시켜주고 선저외판과 내저판을 연결하여 선저의 강성을 높이는 부재는?
     1. 내용골
     2. 중심선 거더
     3. 사이드 거더
     4. 측 내용골

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39. 이중저 구조 양식에서 이중저 양쪽 끝을 형성하는 선체길이 방향의 판재는?
     1. 늑골 브래킷
     2. 마진 판
     3. 만곡부 용골
     4. 측 거더

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40. 중앙기관선에서 보일러실과 기관실이 나누어져서 설치되는 중간의 격벽은 주로 어떤 격벽인가?
     1. 수밀격벽
     2. 유밀격벽
     3. 칸막이격벽
     4. 충돌격벽

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41. 수압을 받는 키의 면이 키 회전축의 전후에 있는 키는?
     1. 평형키
     2. 불 평형키
     3. 반 평형키
     4. 현수키

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42. 피크 탱크(peak tank)의 용도가 될 수 없는 것은?
     1. 밸라스트 탱크(ballast tank)
     2. 연료유 탱크
     3. 청수탱크(fresh water tank)
     4. 화물유 탱크(cargo oil tank)

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43. 상갑판의 상부에 있는 구조물로서 한쪽 현측에서 맞은편 현측에 이르는 구조물은?
     1. 갑판실
     2. 선루
     3. 건현
     4. 구상선수

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44. 화물선과 유조선은 외관상 어느 부분을 보고 가장 쉽게 구별할 수 있는가?
     1. 선교루 및 선미루
     2. 마스트 및 데릭 붐
     3. 선수 및 선미 모양
     4. 구명정 및 굴뚝모양

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45. 다음 그림의 용접기호 설명으로 옳은 것은?

    

     1. 필렛 양면용접, 다리 길이 6 mm
     2. 필렛 일면용접, 다리 길이 6 mm
     3. 맛대기 용접, 다리 길이 6 mm
     4. 병렬용접, 양면개선 6 mm

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46. 물체의 일부를 끊어낸 부분을 프리핸드로 불규칙하게 그리는 선은?
     1. 외형선
     2. 피치선
     3. 해칭선
     4. 파단선

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47. 선체의 개략적인 형상, 화물창, 기관실, 각종 탱크와 주요한 설비의 기본적인 배치를 나타내는 도면은?
     1. 선도
     2. 강제배치도
     3. 중앙횡단면도
     4. 일반배치도

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48. 선체의 다이아고널 선(diagonal line, 경사선)이 직선으로 나타나는 도면은?
     1. 정면도
     2. 평면도
     3. 저면도
     4. 측면도

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49. 기선을 기준으로 150 mm 위쪽에 있는 단면을 표시하는 것은?
     1. A/B 150 SEC
     2. FR 150 SEC
     3. 150 ELEV
     4. OFF 150 SEC

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50. 선박 구조도에서 강판 앞쪽에 있는 평형강, 역ㄴ형재, 너클선 등을 표시하는 선은?
     1. 굵은 실선
     2. 굵은 점선
     3. 가는 1점쇄선
     4. 가는 점선

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51. 선박구조도 등에서 선수 방향을 나타내는 약호는?
     1. AFT
     2. FWD
     3. STB'D
     4. INB'D

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52. 선박구조도에서 아래 그림과 같은 표시가 뜻하는 것은?

    

     1. 종방향 부재의 관통
     2. 횡방향 부재의 관통
     3. 넉클
     4. 수밀 부재

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53. 체인 스토퍼(chain stopper)의 정확한 위치는?
     1. 덱 플랜지(deck flange)와 벨 마우스(bell mouth)와의 사이
     2. 윈드라스(windlass)와 체인 파이프(chain pipe)와의 사이
     3. 호저 파이프(hawse pipe)와 벨 마우스(bell mouth)와의 사이
     4. 윈들러스(windlass)와 호저 파이프(hawse pipe)와의 사이

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54. 다음 그림과 같은 의장도형이 뜻하는 것은?

    

     1. 스턴
     2. 윈드러스
     3. 크레인
     4. 윈치

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55. 다음 중 선체 종강도 구성 부재인 것은?
     1. 늑판
     2. 횡격벽
     3. 기둥
     4. 측거더

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56. 선체 횡격벽(bulkhead)의 역할이 아닌 것은?
     1. 인접 구획의 침수를 방지한다.
     2. 선체 종강도를 담당한다.
     3. 화재 발생 시 한 구획에만 국한시킨다.
     4. 래킹 등의 횡 방향 하중에 대응한다.

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57. 선체 선도(lines)에 나타나지 않는 것은?
     1. 선저구배
     2. 빌지 서클의 반지름
     3. 캠버
     4. 선실 높이

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58. 선체를 구성하는 재료의 형상, 치수, 재질, 이음방법 등을 표시하는 도면은?
     1. 일반배치도
     2. 선박구조도
     3. 외판전개도
     4. 중앙횡단면도

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59. 도면에서 도형이 척도와 맞지 않을 때 표시하는 약어는?
     1. A.S
     2. K.S
     3. N.S
     4. ABS

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60. 일반적으로 선박에서 건현 갑판이면서 강력 갑판인 것은?
     1. 상갑판
     2. 보트갑판
     3. 선루갑판
     4. 유보갑판

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전산응용조선제도기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2002년07월21일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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4638 전산응용조선제도기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2005년07월17일(14435) 좋은아빠되기 2024.09.10 3
4637 철도토목산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2003년05월25일(14436) 좋은아빠되기 2024.09.10 3
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