자격증 필기 기출문제




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최신 양화장치운전기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]


양화장치운전기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2009년07월12일[4회]


1과목 : 임의구분


1. 전기를 이용한 하역장비(겐트리 크레인)가 주행할 때의 조치사항으로 틀린 것인?
     1. Rail clamp(레일 클램프)개방
     2. 전도방지장치 해방
     3. Anchor(앵커) 개방
     4. Elevator(엘레베이터)를 반듯이 최하단부에위치

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     정답률 : 88%

2. 연속식 하역장비(continous ship unloader)의 종류가 아닌 것은?
     1. 버킷 엘리베이터 타입
     2. 스크루(SCREW) 타입
     3. 진공흡입식(PNT)
     4. 그래브 언로드

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     정답률 : 76%

3. 데릭형 양화장치의 작업개시 전 점검사항으로 틀린 것은?
     1. 붐의 변형, 균열, 심한 부식 등을 확인
     2. 카고 와이어에 손상 확인
     3. 트롤리가 횡행하는 레일에 장애물 확인
     4. 구우즈넥에 주유 확인

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     정답률 : 66%

4. 지브크레인 양화장치 조작에서 잠시 작업을 중단할 때의 요령으로 틀린 것은?
     1. 조작 레버에 스톱퍼를 푼다.
     2. 모터용 스위치를 끈다.
     3. 운전대에 있는 제어용의 메인 스위치를 끈다.
     4. 지브를 선체의 중심선에 평행의 위치에 둔다.

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     정답률 : 77%

5. 다음 증기윈치 관련 설명 중 ( )안에 알맞은 것은?

   

     1. 드레인 코크(Drain Cock)
     2. 메인 밸브(Main Valve)
     3. 배기 밸브(Exhaust Valve)
     4. 스톱 밸브(Stop Valve)

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     정답률 : 75%

6. 컨테이너 작업용 트랜스 테이너에서 스프레더의 Tilting device(틸팅 디바이스)에 대한 설명 중 틀린 것은?
     1. 트랜스 테이너의 트림은 ±3∼5°이다.
     2. 트랜스 테이너의 스큐우는 ±3∼5°이다.
     3. 트랜스 테이너의 리스트는 ±3∼5°이다.
     4. 트랜스 테이너는 트림만 있고 스큐우는 없는 것도 있다.

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     정답률 : 55%

7. 선박의 속도를 나타내는 단위는?
     1. 킬로미터/시간(km/h)
     2. 노트(KNOT)
     3. 스피드(SPEED)
     4. 프레이트(FREIGHT)

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     정답률 : 96%

8. 유니언 퍼쳐스식 데릭의 의장법에서 가이에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 도크 붐의 가이는 뒤쪽으로 갈수록 가이에 걸리는 장력이 줄어든다.
     2. 유니언 퍼쳐스식에서 가이를 고정해서는 안 된다.
     3. 해치 붐의 가이는 붐 헤드 옆위치가 좋다.
     4. 유니언 퍼쳐스식에서 가이는 정삭이다.

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     정답률 : 81%

9. 주행 크레인 및 컨테이너 크레인의 로프 텐션의 역할로 맞는 것은?
     1. 화물을 들어 올릴 때 호이스트 와이어의 텐션 역할을 한다.
     2. 붐이 올라갈때 트롤리 와이어의 절손을 방지한다
     3. 트롤리 와이어를 오래 쓸 수 있게 보호한다.
     4. 크레인을 지지하는 로프이다.

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     정답률 : 66%

10. 유압구동 윈치에 사용되는 유압유의 적정온도는?
     1. 0∼5°C
     2. 30∼50°C
     3. 90∼100°C
     4. 120∼240°C

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     정답률 : 90%

11. 양화장치의 신호에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 신호수가 안보일 때에는 신호 중계인을 두어야 한다.
     2. 신호수이외의 자가 급정지 신호를 하더라도 급히 정지하여야 한다.
     3. 선내작업시에는 신호수의 신호에 의하지 않고 양화장치를 조작하여야 한다.
     4. 신호는 1인을 원칙으로 한다.

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     정답률 : 96%

12. 유니언 퍼쳐스식 데릭의 신호로 잘못 짝지어진 것은?
     1. 조금 내리기 - 조용히 손목을 수 회 흔든다.
     2. 천천히 내리기 - 천천히 손목을 흔든다.
     3. 점차 빨리 내리기 - 처음은 천천히, 점차 빨리 손목을 흔든다.
     4. 빨리 내리기 - 한 손은 원을 그리며 흔들고, 다른 손은 아래·위로 흔든다.

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     정답률 : 91%

13. 브레이크 라이닝에 기름이 묻었을 경우 일어나는 현상으로서 옳은 것은?
     1. 제동에 별다른 영향이 없다.
     2. 제동이 더욱 잘된다.
     3. 제동장치 수명이 길어진다.
     4. 제동이 나쁘게 된다.

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     정답률 : 86%

14. 크레인 등의 운전신호에서“천천히 감기“는?
     1. 조용히 엄지 손가락을 들고 수회 흔든다.
     2. 천천히 오른 손끝이 하늘을 향하게 하여 흔든다.
     3. 처음은 천천히 점차로 빨리 오른 손바닥을 흔든다.
     4. 오른 손바닥을 적게 빨리 흔든다.

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     정답률 : 91%

15. 전기원치에서 일시 작업을 중지할 경우 취해야 할 조치사항으로 맞는 것은?
     1. 핸들을 정지위치에 두고 제어기의 스위치를 꺼둔다.
     2. 핸들을 후진위치에 두고 전원을 꺼둔다.
     3. 핸들을 스톱위치에 두기만 해도 된다.
     4. 퓨즈를 빼둔다.

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     정답률 : 85%

16. 권상장치의 안전장치로서 거는 기구가 감아올리는 최고 위치에 도달하였을 때 자동적으로 전류를 단절하고 동시에 브레이크를 작동 감아올림을 정지시키는 것은?
     1. 비상정지 스위치
     2. 리미트 스위치
     3. 바이패스 스위치
     4. 전원 스위치

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     정답률 : 93%

17. 2조의 토핑 리프트를 포함한 가이레스 하역 방식으로 권상 능력, 지브 길이 등에 제한이 있는 선상 크레인의 결점을 계량한 간단한 하역 방식의 데릭은?
     1. 가와사끼 방식
     2. 하이렌 방식
     3. k-7방식
     4. 톰슨 방식

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     정답률 : 57%

18. 하역 윈치(Winch)종류로서 맞지 않는 것은?
     1. 증기윈치
     2. 전동윈치
     3. 수압윈치
     4. 유압구동윈치

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     정답률 : 92%

19. 헤비데릭 의장시 가이를 원거리에 있는 윈드래스에 고정할 때 가장 중요한 사항은?
     1. 신호원을 증원하고 토핑리프트를 올리거나 내릴 때 가이와의 신호를 소홀히해서는 안된다
     2. 양각은 최대 최소 각도를 넘도록 한다.
     3. 카고 와이어는 약간 엉켜도 관계없다.
     4. 일반 데릭 붐의 삭구류를 정리한다.

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     정답률 : 85%

20. 주행 지브 크레인에서 레일 위에 있는 차륜 또는 차륜군의 중심간 거리를 무엇이라고 하는가?
     1. 휠 베이스
     2. 스팬
     3. 아우트리치
     4. 접근거리

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     정답률 : 68%

2과목 : 임의구분


21. 싱글 데릭의 종류가 아닌 것은?
     1. 하이렌식 데릭
     2. k-7방식 데릭
     3. 카운트 웨이트식 데릭
     4. 벨레이식 데릭

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%

22. 데릭의 설명으로 틀린 것은?
     1. 붐의 상부는 토핑 와이어와 가이로 지지되어 진다.
     2. 붐의 하부는 구우즈넥으로 지지된다.
     3. 작업 종료 후에는 붐을 붐 레스트에 내려 놓는다.
     4. 훅 붙이에는 로프 트롤리 식과 크래브 트롤리 식이 있다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 76%

23. 데릭식 양화장치에서 구우즈넥을 중심으로 하여 상하좌우 운동을 할 수 있고 화물의 중량을 직접 지지하는 것은?
     1. 포스트(post)
     2. 붐(Boom)
     3. 스링(Sling)
     4. 가이(Guy)

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     정답률 : 70%

24. 다음 중 화물을 선박에 싣고 발행하는 선하증권의 발행주체는 어디인가?
     1. 송화주
     2. 선박회사
     3. 수화주
     4. 은행

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 77%

25. 토핑 리프트와 붐 가이의 역할은?
     1. 붐을 소정의 장치에 고정시킨다.
     2. 화물을 달아 올린다.
     3. 화물을 싸매거나 얽어맨다.
     4. 원통형의 철재나 목재로 되어있다.

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     정답률 : 89%

26. 줄걸이용 와이어로프의 사용제한 기준이 잘못된 것은?
     1. 와이어로프 한 가닥(한 피치)에서 소선의 수가 10% 이상 절단된 것
     2. 지름의 감소가 공칭지름의 10%를 초과하는 것
     3. 이음매가 있는 것
     4. 킹크 및 부식이 발생한 것

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%

27. 훅에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 훅의 위험 단면은 사다리꼴로 되어 있다.
     2. 훅의 위험단면의 구부린 내측에는 인장력이 걸린다.
     3. 훅의 위험 단면 아래 부분에는 장력뿐 아니라 전단력도 걸린다.
     4. 해치코밍 등에 걸리지 않도록 램션훅을 사용한다.

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     정답률 : 66%

28. 와이어 로프(wire rope)에 기름먹인 섬유심의 목적이 아닌 것은?
     1. 로프나 스트랜드(strand)의 형태유지
     2. 마모 또는 부식방지
     3. 로프의 유연성 증대
     4. 절단하중의 감소

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     정답률 : 73%

29. 태클의 취급에 관한 설명 중 틀린 것은?
     1. 폴의 전·후를 때때로 바꾸어 사용한다.
     2. 당김 부분에 가까운 시브일수록 큰 힘이 걸린다.
     3. 블록의 시브는 폴에 큰 굴곡을 주지 않을 정도의 작은 것을 사용한다.
     4. 태클을 상하로 바꾸어 사용할 수 있을 때는 강한 블록을 고정 활차로 사용한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%

30. 하역용 스링의 취급법에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
     1. 스링을 운반할 때는 바닥에 끌지 않도록 한다.
     2. 스링의 굵기는 화물의 인양능력과 깊은 관계가 있으므로 주의를 요한다.
     3. 될 수 있는 한 스링의 길이는 잡화를 처리하는데 있어서 비슷비슷한 종류이어야 한다.
     4. 특수 와이어로프는 확실히 그 특성을 모르면 사용을 자제해야 한다.

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     정답률 : 90%

31. 보트 블록(boat block)의 설명으로 틀린 것은?
     1. 보통 스위블이 달려 있다.
     2. 일반적으로 트레블 블록이다.
     3. 구명정을 올리고 내릴 때 사용된다.
     4. 로프의 당겨지는 방향을 바꾸기 위하여 사용된다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 83%

32. 제한하중 등의 지정을 받은 총톤수 300톤 이상인 선박의 양화장치 중에서 지브 크레인(Jib crane)의 지브 측면에 표기하지 않아도 되는 것은?
     1. 제한반경
     2. 제한하중
     3. 지브길이
     4. 지브 크레인의 최대 선회반경

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     정답률 : 80%

33. 그래브 버켓(grab bucket)의 종류 중 복색식과 비교한 단색식 버켓의 특징으로 맞는 것은?
     1. 비교적 비중이 큰 것을 다량으로 하역할 때 사용한다.
     2. 버켓의 자중이 무겁다.
     3. 버켓을 열 때에는 손으로 당김줄을 당긴다.
     4. 와이어 로프 감는 드럼을 2개 (지지줄 및 개폐줄 용)사용해야 한다.

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     정답률 : 71%

34. 컨테이너 전용 본선의 On deck(갑판)에 설치되는 고박장구관련 설명으로 틀린 것은?
     1. 라싱 와이어의 길이를 조절하는 턴버클
     2. 2단 혹은 3단에 적재된 컨테이너를 바닥의 아이플레이트(eye plate)와 연결하기 위한 로드(rod)
     3. 선적작업을 하기 위한 라싱(Lashing)을 하기 위한 결박 훅
     4. 선적된 컨테이너 상부를 서로 연결하는 트위스트 록

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     정답률 : 68%

35. 마닐라로프의 꼬임이 적은경우에 관한 설명 중 틀린 것은?
     1. 강도가 크다.
     2. 취급이 용이하다.
     3. 사용하면 할수록 강도가 증가된다.
     4. 변질 마모되기 쉽다.

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     정답률 : 85%

36. 다음 중 롤 페이퍼 작업에 주로 사용되는 스링은?
     1. 바큠 클램프(vacuum clamp)
     2. 팔레트 스링(pallet sling)
     3. 빙 스링(beam sling)
     4. 드럼 그리퍼(drum gripper)

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     정답률 : 56%

37. 두 가닥의 로프를 영구적으로 연결하거나 또는 로프의 끝에 아이를 만들어 로프가 풀리지 않도록 하는 것을 무엇이라고 하나?
     1. 노트(knot)
     2. 스플라이싱(splucung)
     3. 시이징(seuzing)
     4. 휘핑(whipping)

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     정답률 : 74%

38. 내연기관에 있어 실린더 내에서 압축하는 이유 중 틀린 것은?
     1. 열효율을 높이기 위해서
     2. 저질연료의 사용을 가능하게 하기 위하여
     3. 관셩력을 좋게 하기 위하여
     4. 발화(착화) 늦음을 방지하기 위해서

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     정답률 : 64%

39. 4행정 기관에서의 작동 순서가 맞는 것은?
     1. 압축 - 폭발 - 흡입 - 배기
     2. 흡입 - 압축 - 폭발 - 배기
     3. 배기 - 폭발 - 흡입 - 압축
     4. 배기 - 압축 - 흡입 - 폭발

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     정답률 : 97%

40. 데릭(derrick)의 구우즈넥 핀(gooseneck pin)에 작용하는 가장 큰 하중은?
     1. 인장하중
     2. 압축하중
     3. 전단하중
     4. 비틀림하중

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     정답률 : 62%

41. 다음 보기에서 가장 무거운 화물은?
     1. 25 Long ton
     2. 25 Short ton
     3. 20 Metric ton
     4. 20,000 kgf

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     정답률 : 74%

42. 다음 중 펌프 토출량의 단위가 아닌 것은?
     1. GPM
     2. LPM
     3. RPM
     4. m3/min

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     정답률 : 72%

43. 다음 중 압력조절 밸브가 아닌 것은?
     1. 셔틀 밸브(shuttle valve)
     2. 감압 밸브(reducing valve)
     3. 시퀀스 밸브(sequence valve)
     4. 언로드 밸브(unload valve)

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     정답률 : 68%

44. 전동기의 계자 코일의 저항이 3Ω이고, 계자코일에 흐르는 전류가 4A일 때, 계자코일에서 발생하는 전력 P[W]는 얼마인가?
     1. 12W
     2. 24W
     3. 36W
     4. 48W

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     정답률 : 53%

45. 다음 중 실린더 헤드 변형의 원인이 아닌 것은?
     1. 헤드 가스켓의 불량
     2. 윤활유의 과다 주유
     3. 실린더 헤드 볼트의 불균일 조임
     4. 엔진 과열 또는 냉각수 동결

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     정답률 : 91%

46. 플레밍의 오른손 법칙에서 유도기전력을 나타내는 것은?
     1. 엄지(첫째 손가락)
     2. 검지(둘째 손가락)
     3. 중지(셋째 손가락)
     4. 약지(넷째 손가락)

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     정답률 : 64%

47. 외력에 저항하여 물체의 형태를 그대로 유지하려고 물체내에 생기는 내력은?
     1. 응력
     2. 외력
     3. 중력
     4. 합력

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     정답률 : 85%

48. 다음 중 윈치용 전동기로 가장 적합하지 않은 것은?
     1. 직권 전동기
     2. 분권 전동기
     3. 복권 전동기
     4. 권선형 유도전동기

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     정답률 : 60%

49. 다음 그림에서 저항은 얼마인가? (문제 오류로 정확한 그림을 아시는 분 께서는 관리자메일로 보내주시기 바랍니다. 정답은 2번입니다.)
     1. 3[Ω]
     2. 6[Ω]
     3. 9[Ω]
     4. 12[Ω]

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     정답률 : 83%

50. 다음 중 유압의 특징이 아닌 것은?
     1. 에너지의 축적이 가능하다.
     2. 유량제어에 의한 속도의 제어가 용이하다.
     3. 과부하에 대한 안전장치 설치가 어렵다.
     4. 증압기를 사용하면 작은 힘으로 큰 힘의 제어가 가능하다.

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     정답률 : 82%

51. 에이즈에 전염될 가능성이 가장 높은 사람은?
     1. 술을 많이 마시며 여러 사람과 접촉이 많은 사람들
     2. 동성연애자, 마약 상용자, 혈액제제를 많이 투여 받은 사람들
     3. 외국 여행을 자주 하는 사람이나 음식점 음식을 많이 먹는 사람
     4. 필요 없이 약을 많이 복용하거나 술잔을 주고받는 사람들

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     정답률 : 95%

52. 선박의 선창에 다음의 화물이 적재되어 있다. 산소결핍 위험이 가장 없는 화물은?
     1. 원목
     2. 석탄
     3. 고철
     4. 펄프

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     정답률 : 80%

53. 항만 하역 작업시 작업원의 보호구 착용 의무와 가장 관련이 적은 것은?
     1. 분진이 발생하는 장소에서는 방진 마스크를 착용한다.
     2. 검역소독을 완료한 원목 하역시에는 방독면을 착용한다.
     3. 물체의 낙하 위험을 방지하기 위하여 안전모를 착용한다.
     4. 급냉동어창에서의 작업시에는 방한복, 방한모 등을 이용한다.

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     정답률 : 92%

54. 하역의 세 가지 요점이 될 수 없는 것은?
     1. 신속한 하역
     2. 안전한 하역
     3. 적합한 적재량
     4. 장기간 정박

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     정답률 : 96%

55. 화재가 발생한 장소에 소화 목적 및 연기나 가스 때문에 화재 현장에 들어가기 어려울 때 착용하는 장비는?
     1. 소화 설비
     2. 소방원 장구
     3. 화재 탐지 장치
     4. 가스 탐지 장치

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     정답률 : 90%

56. “당신은 한국인 입니까”를 묻는 말로 옳은 것은?
     1. Are you Korean?
     2. You are Korean?
     3. Are Korean you?
     4. Korean are you?

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     정답률 : 74%

57. 다음의 항만시설 용어 중에서 양곡과 같은 산물을 장치할 목적으로 만들어진 특수창고를 가리키는 것은?
     1. fender
     2. wharf
     3. silo warehouse
     4. pontoon

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     정답률 : 92%

58. 다음 A, B 대화 중 밑줄 친 부분에 들어갈 가장 적절한 표현은?

    

     1. Are you sure that we can sail as scheduled?
     2. Are there any more cargo to come?
     3. Have you finished already?
     4. How about the work going?

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 72%

59. 화물의 포장형태를 나타내는 용어 중 C/S는 무엇을 나타내는 약어인가?
     1. Case
     2. Cask
     3. Chest
     4. Carton

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 85%

60. 다음 A에 대한 B의 응답으로 어색한 것은?

    

     1. Will you please repair it immediately?
     2. What's the trouble?
     3. How long will you take to repair the winch?
     4. Be careful not to damage to the ship

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 47%

양화장치운전기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2009년07월12일[4회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
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