자격증 필기 기출문제




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최신 자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]


자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2018년03월04일


1과목 : 일반기계공학


1. 기계구조용으로 많이 사용되는 KS 재료기호 SM35C의 설명으로 가장 적합한 것은?
     1. 최저 인장강도 35kgf/mm2인 기계 구조용 탄소강
     2. 최저 인장강도 35kgf/cm2인 기계 구조용 탄소강
     3. 탄소 함유량이 약 35% 정도인 기계 구조용 탄소강
     4. 탄소 함유량이 약 0.35% 정도인 기계 구조용 탄소강

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 60%

2. 소성가공 방법이 아닌 것은?
     1. 롤링(rolling)
     2. 호닝(honing)
     3. 벌징(bulging)
     4. 드로잉(drawing)

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 54%

3. 용접 이음부에 입상의 용재를 공급하고, 이용제 속에서 전극과 모재사이에 아크를 발생시켜 연속적으로 용접하는 방법은?
     1. TIG용접
     2. MIG용접
     3. 서브머지드 아크용접
     4. 이산화탄소 아크용접

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%

4. 다음 중 비중이 2.7이며 내부식성, 강도, 연성이 좋은 합금원소는?
     1. 알루미늄
     2. 아연
     3. 니켈
     4.

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     정답률 : 80%

5. 재료의 인장강도 σu= 7200MPa, 허용응력 σa= 900MPa일 때, 안전율(S)은?
     1. 4
     2. 6
     3. 8
     4. 10

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 80%
     <문제 해설>
안전율(안전계수)= 인장강도/허용응력
[해설작성자 : 산기 합격하즈아]

6. 금긋기용 공구 중 가공물의 중심을 잡거나 가공물을 이동시켜 평행선을 그을 때 사용되는 공구는?
     1. 서피스 게이지
     2. 스크레이퍼
     3. 리머
     4. 펀치

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
서피스 게이지 : 공작물에 마름질 금을 긋거나 둥근 막대의 중심을 구할 때에 쓰는 공구
[해설작성자 : 산업기사 따고 싶어요]

7. 롤러 체인전동의 특징으로 틀린 것은?
     1. 유지 보수가 용이하다.
     2. 고속회전에 부적당하다.
     3. 진동과 소음이 발생하기 쉽다.
     4. 일정한 속도비로 전동이 불가능하다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
체인의 특성

1. 체인길이를 쉽게 조절할 수 있다.
2. 미끄럼이 없어 정확한 속도비를 유지할 수 있다.
3. 전동효율이 높고, 다축 전동이 용이하다.
4. 유지 및 수리가 쉽다.
5. 두 축이 평행하지 않으면 전동이 어렵다.
6. 고속회전에는 부적당하다.
7. 진동과 소음이 발생하기 쉽다.
[해설작성자 : 인천 폴리텍]

8. M5×0.8로 표기되는 나사에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
     1. 미터나사이다.
     2. 나사의 피치는 0.8mm이다.
     3. 암나사는 지름 5mm의 드릴로 가공한다.
     4. 나사를 180˚회전시키면 축방향으로 0.4mm 이동한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
M(미터나사) 5(나사의 바깥지름) 0.8(나사의 피치)
[해설작성자 : 정비기사 따자]

9. 정육면체의 외형 평면가공에 가장 적합한 공작기계는?
     1. 밀링 머신
     2. 태핑 머신
     3. 선반
     4. 슬로터

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

10. 성능이 같은 2대의 펌프를 직렬로 연결하는 경우 양정과 유량의 관계는?
     1. 유량 및 양정 모두 변함없다.
     2. 유량 및 양정 모두 2배로 된다.
     3. 유량은 변화가 없고 양정이 2배로 된다.
     4. 양정은 변화가 없고 유량이 2배로 된다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 63%

11. 보의 중간지점(L/2)에서의 처짐값은? (단, 여기서 EI는 굽힘강성이다)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
v = deflection in the y direction (positive upward)
v=-P*x^2/6EI*(3L-x)
이때 x=L/2, 그러므로 v=-(5*P*L^3)/(48*E*I)
여기서 -는 아래 방향을 의미한다.
[해설작성자 : 비히클]

말하신 v=-P*X^2/6EI*(3L-X)에 X=L/2를 대입하면
공식이 v=-PL/36EI로 풀립니다.
혹시 적으시려던 공식이 v=-P*X^2/6EI*(3L-X)가
아니라 v=P*X^2*(3X+L)/6EI
혹은 v=P*X^2/6EI÷(3X+L)이 아닌지요.
(이경우엔 X=L/2)를 대입했을때 문제없이
5PL^3/48EI란 공식이 나옵니다.)
[해설작성자 : 지나가던 준비생]

12. 동일한 크기의 전단응력이 작용하는 볼트 A와 볼트 B가 있다. A볼트에 작용하는 전단하중이 B볼트에 작용하는 전단하중의 4배라고 하면, A볼트의 지름은 B볼트의 몇 배인가?
     1. 0.5
     2. 2
     3. 4
     4. 8

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
전단 응력공식은 하중 / 면적 입니다. 동일한 전단응력이 작용하는 볼트에서
4하중 / 면적A = 하중 / 면적B
면적A는 (3.14 / 4) * 지름A^2, 면적B는 (3.14 / 4) * 지름B^2입니다. 위 식에 대입하면
4하중 / {지름A^2 * (3.14/4)} = 하중 / {지름B^2 * (3.14/4)}입니다.
이를 계산하면 지름A = 2지름B 가 됩니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]

13. 유체에너지를 기계적 에너지로 변화시키는 장치는?
     1. 여과기
     2. 액추에이터
     3. 컨트롤 밸브
     4. 압력제어 밸브

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%

14. 10m/s의 속도로 흐르는 물의 속도수두는 약 몇 m인가?(단, 중력가속도는 9.8m/s2이다)
     1. 2.8
     2. 3.2
     3. 3.8
     4. 5.1

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 33%
     <문제 해설>
속도수두= V^2/2g,    g=중력가속도,v=물의 속도
=>10^2/2x9.8=5.1
[해설작성자 : 지냥]

15. 동력 H(W)를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, T는 회전토크(N⋅m), N는 회전수(rpm)이다)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
각속도x토크
[해설작성자 : 각]

16. 다음 중 주물사의 시험 항목이 아닌 것은?
     1. 입도
     2. 유분도
     3. 점토분
     4. 통기도

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%

17. 직경 4cm의 원형 단면봉에 200kN의 인장하중이 작용할 때 봉에 발생하는 인장응력은 약 몇 N/mm2인가?
     1. 159.15
     2. 169.42
     3. 179.56
     4. 189.85

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 41%
     <문제 해설>
인장응력 = 하중 / 면적

단위가 N/mm^2이니까
2000000N/ 40mm^2*파이/4
[해설작성자 : 안양꼴뚜기]

18. 베어링에 오일 실(oil seal)을 사용하는 목적은?
     1. 열 발산을 높이기 위하여
     2. 축 하중을 지지하기 위하여
     3. 유막이 끊어지지 않도록 하기 위하여
     4. 기름이 새는 것과 먼지 등의 침입을 막기 위하여

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 78%

19. 자동차 현가장치 중 코일스프링의 코일 자체에 작용하는 가장 큰 응력은?
     1. 열에 의한 열응력
     2. 스프링 자중에 의한 응력
     3. 굽힘모멘트에 의한 굽힘응력
     4. 비틀림모멘트에 의한 전단응력

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

20. 다음 패킹재료의 구비조건으로 가장 적절하지 않은 것은?
     1. 강인하고 내구력이 클 것
     2. 사용 온도 범위가 넓을 것
     3. 유연하고 탄력성이 있을 것
     4. 내열 및 화학적 변화가 클 것

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
내열성은 커야하지만 화학적 변화가 크면 안됨.
[해설작성자 : 지냥]

2과목 : 자동차엔진


21. 엔진의 지시마력이 105PS, 마찰마력이 21PS일 때 기계효율은 약 몇 %인가?
     1. 70
     2. 80
     3. 84
     4. 90

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%
     <문제 해설>
지시(이론)마력-마찰(손실)마력=제동(실제)마력
=> (제동마력/지시마력)x100

105-21=84
(84/105)*100=80
[해설작성자 : 지냥]

22. 실린더 내에 흡입되는 흡기량이 감소하는 이유가 아닌 것은?
     1. 배기가스의 배압을 이용하는 과급기를 설치하였을 때
     2. 흡입 및 배기밸브의 개폐 시기 조정이 불량할 때
     3. 흡입 및 배기의 관성이 피스톤 운동을 따르지 못할 때
     4. 피스톤 링, 밸브 등의 마모에 의하여 가스누설이 발생할 때

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%

23. 지르코니아방식의 산소센서에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 지르코니아 소자는 백금으로 코팅되어있다.
     2. 배기가스 중의 산소농도에 따라 출력 전압이 변화한다.
     3. 산소센서의 출력 전압은 연료분사량 보정 제어에 사용된다.
     4. 산소센서의 온도가 100℃ 정도가 되어야 정상적으로 작동하기 시작한다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 77%
     <문제 해설>
지르코니아 산소센서의 활성화 온도는 300도이며 600도가 최적 상태이고 850도가 넘어가면 기능이 저하됩니다.
[해설작성자 : 대림 자차과]

24. 가솔린엔진에서 공기과잉률(λ)에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. λ값이 1일 때가 이론 혼합비 상태이다.
     2. λ값이 1보다 크면 공기과잉상태이고, 1보다 작으면 공기부족상태이다.
     3. λ값이 1에 가까울 때 질소산화물(NOx)의 발생량이 최소가 된다.
     4. 엔진에 공급된 연료를 완전 연소시키는데 필요한 이론 공기량과 실제로 흡인한 공기과의 비이다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
질소산화물은 이론공연비에 가까울수록 최대가 됩니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]

25. 전자제어 디젤 연료분사장치에서 예비분사에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 예비분사는 디젤엔진의 시동성을 향상시키기 위한 분사를 말한다.
     2. 예비분사는 연소실의 연소압력 상승을 부드럽게 하여 소음과 진동을 줄여준다.
     3. 예비분사는 주 분사 이후에 미연가스의 완연연소와 후처리 장치의 재연소를 위해 이루어 지는 분사이다.
     4. 예비분사는 인젝터의 노후화에 따른 보정분사를 실시하여 엔진의 출력저하 및 엔진부조를 방지하는 분사이다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

26. CNG(compressed natural gas) 엔진에서 가스의 역류를 방지하기 위한 장치는?
     1. 체크밸브
     2. 에어조절기
     3. 저압연료차단밸브
     4. 고압연료차단밸브

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 80%

27. 엔진에서 디지털 신호를 출력하는 센서는?
     1. 압전 세라믹을 이용한 노크센서
     2. 가변저항을 이용한 스로틀포지션 센서
     3. 칼만 와류 방식을 이용한 공기유량 센서
     4. 전자유도 방식을 이용한 크랭크축 각도센서

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%

28. 총 배기량이 2000cc인 4행정 사이클 엔진이 2000rpm으로 회전할 때, 회전력이 15kgf⋅m 라면 제동 평균유효압력은 약 몇 kgf/cm2인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
     1. 7.8
     2. 8.5
     3. 9.4
     4. 10.2

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 38%
     <문제 해설>
제동마력=2파이XTXN/75(PS)X60(min->s)
제동마력=제동평균유효압력X총배기량XRPM/75X60X100X2
[해설작성자 : 지냥]

29. 다음은 운행차 정기검사의 배기소음도 측정을 위한 검사방법에 대한 설명이다. ( )안에 알맞은 것은?

    

     1. 3
     2. 4
     3. 5
     4. 6

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 72%

30. 전자제어 엔진에서 분사량은 인젝터 솔레노이드 코일의 어떤 인자에 의해 결정되는가?
     1. 전압치
     2. 저항치
     3. 통전시간
     4. 코일권수

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 81%

31. 전자제어 연료분사장치에서 연료분사량 제어에 대한 설명 중 틀린 것은?
     1. 기본 분사량은 흡입공기량과 엔진 회전수에 의해 결정된다.
     2. 기본 분사시간은 흡입 공기량과 엔진 회전수를 곱한 값이다.
     3. 스로틀밸브의 개도 변화율이 크면 클수록 비동기 분사시간은 길어진다.
     4. 비동기분사는 급가속시 엔진의 회전수에 관계없이 순차모드에 추가로 분사하여 가속 응답성 을 향상시킨다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%

32. 엔진 플라이휠의 기능과 관계없는 것은?
     1. 엔진의 동력을 전달한다.
     2. 엔진을 무부하 상태로 만든다.
     3. 엔진의 회전력을 균일하게 한다.
     4. 링기어를 설치하여 엔진의 시동을 걸 수 있게 한다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
엔진을 무부하 상태로 만드는건 변속기의 역할입니다.

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
엔진을 무부하 상태로 만드는건 변속기가 아니라 클러치 입니다.

[오류신고 반론]
클러치 : 시동시 엔진을 무부하 상태로 유지하기 위함
변속기 : 엔진을 시동할 때 무부하 상태로 있게 하기 위함
둘다 무부하하기 위함
<골든벨 자동차정비시능사>
[해설작성자 : 단이아빠]

33. 디젤노크에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?
     1. 착화 지연기간이 길어지면 발생한다.
     2. 노크예방을 위해 냉각수온도를 낮춘다.
     3. 고온 고압의 연소실에서 주로 발생한다.
     4. 노크가 발생되면 엔진 회전수를 낮추면 된다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

34. 제동 열효율에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 정미 열효율이라고도 한다.
     2. 작동가스가 피스톤에 한 일이다.
     3. 지시 열효율에 기계효율을 곱한 값이다.
     4. 제동 일로 변환된 열량과 총 공급된 열량의 비이다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
작동가스가 피스톤에 한 일->지시일

35. 엔진에서 윤활유 소비증대에 영향을 주는 원인으로 가장 적절한 것은?
     1. 신품 여과기의 사용
     2. 실린더 내벽의 마멸
     3. 플라이휠 링기어 마모
     4. 타이밍 체인 텐셔너의 마모

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 78%

36. 연료필터에서 오버플로우 밸브의 역할이 아닌 것은?
     1. 필터 각부의 보호 작용
     2. 운전 중에 공기빼기 작용
     3. 분사펌프의 압력상승 작용
     4. 연료공급 펌프의 소음발생 방지

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 51%

37. 엔진의 실린더 지름이 55mm, 피스톤 행정이 50mm, 압축비가 7.4라면 연소실 체적은 약 몇 cm33인가?
     1. 9.6
     2. 12.6
     3. 15.6
     4. 18.6

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 32%
     <문제 해설>
압축비 =    1    +    v2 /    v1
V1 = v2    / (압축비 - 1)
     = 3.14 x 5.5 x 5.5 x5.0    /    4    x (7.4 - 1)
     = 18.6
[해설작성자 : 강승호]

38. 운행차의 배출가스 정기검사의 배출가스 및 공기과잉률(λ) 검사에서 측정기의 최종 측정치를 읽는 방법에 대한 설명으로 틀린 것은? (단, 저 속 공회전 검사모드이다)
     1. 측정치가 불안정할 경우에는 5초간의 평균치로 읽는다.
     2. 공기과잉률은 소수점 셋째자리에서 0.001단위로 읽는다.
     3. 탄화수소는 소수점 첫째자리 이하는 버리고 1ppm 단위로 읽는다.
     4. 일산화탄소는 소수점 둘째자리 이하는 버리고 0.1% 단위로 읽는다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
공기과잉률은 소수점 셋째자리는 버리고 0.01단위로 읽습니다

39. 산소센서를 설치하는 목적으로 옳은 것은?
     1. 연료펌프의 작동을 위해서
     2. 정확한 공연비 제어를 위해서
     3. 컨트롤 릴레이를 제어하기 위해서
     4. 인젝터의 작동을 정확히 조절하기 위해서

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 82%

40. 액상 LPG의 압력을 낮추어 기체 상태로 변환시킨 후 엔진에 연료를 공급하는 장치는?
     1. 믹서
     2. 봄베
     3. 대시 포트
     4. 베이퍼라이저

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 73%
     <문제 해설>
믹서는 베이퍼라이저에서 기화된 가스를 공기와 혼합하여 연소에 적합한 혼합비를 연소실에 공급함
봄베는 가스를 충전하기위한 고압 용기
대시 포트는 스로틀이 급격히 닫히는것을 방지하기위한 기화기내의 배기가스 감소장치이다

3과목 : 자동차섀시


41. 우측 앞 타이어의 바깥쪽이 심하게 마모되었을 때의 조치 방법으로 옳은 것은?
     1. 토 인으로 수정한다.
     2. 앞 뒤 현가스프링을 교환한다.
     3. 우측 차륜의 캠버를 부(-)의 방향으로 조절한다.
     4. 우측 차륜의 캐스터를 정(+)의 방향으로 조절한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%

42. 공압식 전자제어 현가장치에서 컴프레셔에 장착되어 차고를 낮출 때 작동하며, 공기 챔버내의 압축공기를 대기 중으로 방출시키는 작용을 하는 것은?
     1. 에어 액추에이터 밸브
     2. 배기 솔레노이드밸브
     3. 압력스위치 제어밸브
     4. 컴프레셔 압력 변환밸브

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 55%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
챔버내의 압축공기를 대기중으로 방출시키는건 에어 액추에이터 벨브 아닌가요?
[해설작성자 : 산기공부생]

[오류신고 반론]
차고를 낮출때 사용하는것이므로 배기 솔레노이드 밸브입니다. 높일때는 에어 액추에이터 밸브가 맞고요
[해설작성자 : 이게맞나]

[오류신고 반론]
공압식 전자제어 현가장치에서는 공기 쇽업쇼버 내의 공기챔버의 공기압력의 변화로 차고를 조정하며 배기 솔레노이드밸브의 작동으로 공기가 배출된다.

43. 조향장치가 기본적으로 갖추어야 할 조건이 아닌 것은?
     1. 선회시 좌⋅우 차륜의 조향각이 달라야 한다.
     2. 조향장치의 기계적 강성이 충분하여야 한다.
     3. 노면의 충격을 감쇄시켜 조향핸들에 가능한 적게 전달되어야 한다.
     4. 선회 주행시 조향핸들에서 손을 떼도 선회방향성이 유지되어야 한다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
1번 좌-우 차륜의 조향각이 달라야 한다는 말은 좌측 우측으로 스티어링 핸들을 돌리는 각도를 말하는게 아닌, 좌/우 한쪽으로 돌렸을 때 양쪽 차륜이 각각 꺾이는 각도가 다르다는 뜻 입니다. 제 설명이 난해할 수 있는데요, 애커먼 장토식 을 말합니다. 자세한건 애커먼 장토식 검색해보시면 됩니다.

4번 선회 방향성이 아니라 직진 복원성이 있어야 합니다. 그러므로 답은 4번이 됩니다.
[해설작성자 : ㅇㅇ(**.**.***.**)]

44. 유압식 브레이크의 마스터 실린더 단면적이 4cm2이고, 마스터실린더 내 푸시로드에 작용하는 힘이 80kgf라면, 단면적이 3cm2인 휠 실린더의 피스톤에서 발생하는 유압은 몇 kgf/cm2인가?
     1. 40
     2. 60
     3. 80
     4. 120

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
80×3/4
[해설작성자 : 배민프레시]

45. 자동차 바퀴가 정적 불평형일 때 일어나는 현상은?
     1. 시미 현상
     2. 롤링 현상
     3. 트램핑 현상
     4. 스탠딩 웨이브 현상

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
바퀴가 동적 불평형일시 시미, 정적 불평일때는 트램핑 현상이 일어납니다.

46. 전자제어 현가장치와 관련된 센서가 아닌 것은?
     1. 차속센서
     2. 조향각 센서
     3. 스로틀 개도 센서
     4. 파워 오일압력센서

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
파워오일압력 센서는 조향장치 오일펌프에 설치되어 부하의 상태에 따라 엔진의 rpm을 제어한다.

[추가 해설]
ECS 주요 구성품: 차속 센서, 차고센서, 조향 휠 각속도 센서, 스로틀 위치 센서, G 센서 등
[해설작성자 : 지냥]

47. 자동변속기의 6포지션형 변속레버 위치(select pattern)를 올바르게 나열한 것은? (단, D : 전진위치, N : 중립위치, R : 후진위치, 2, 1 : 저속 전진위치, P : 주차위치)
     1. P - R - N - D - 2 - 1
     2. P - N - R - D - 2 - 1
     3. R - N - D - P - 2 - 1
     4. R - N - P - D - 2 - 1

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 83%

48. 일반적으로 브레이크 드럼의 재료로 사용되는 것은?
     1. 연강
     2. 청동
     3. 주철
     4. 켈밋 합금

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 70%

49. 자동차의 변속기에서 제3속의 감속비 1.5, 종감속 구동 피니언 기어의 잇수 5, 링기어의 잇수 22, 구동바퀴의 타이어 유효반경 280mm, 엔진회전수 3300rpm으로 직진 주행하고 있다. 이때 자동차의 주행속도는 약 몇 km/h인가? (단, 타이어의 미끄러짐은 무시한다)
     1. 26.4
     2. 52.8
     3. 116.2
     4. 128.4

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
3300/1.5*4.4=500
500*3.14*560*60/1,000,000=52.752
60은 RPP이 분당 회전수이니 여기서 원하는것이 시간당임 1시간은 60분이므로 60을 곱
1,000,000은 직경의 단위환산 560mm 를 키로미터로 환산 하려면 1,000,000을 곱 해야함
최종 단위가 Km/h 분자에 km 분모에 h가 나와야 하므로    60분을 분자 1,000,000을 분모로 놓고 계산
[해설작성자 : 입자속옷예스]

좀 더 간단하게 식을 쓰자면
3300x(파이x0.56)x60/1000x6.6=52.752
파이x0.56=타이어의 둘레, x60=rpm(분)을rph(시간)로 바꾸기 위함, 1000=타이어 직경 단위를 m에서 km로 바꿔주기 위함.
[해설작성자 : 지냥]

V=2*파이*r(타이어반경m)*N(rpm)*60/Tr(변속비)*Fr(종감속비)*1000
=2*파이*0.28*3300*60/1.5*4.4*1000
=52.752
※출처 크라운 자동차정비산업기사 책
[해설작성자 : 훈트]

50. 타이어에 195/70R 13 82S라고 적혀 있다면 S는 무엇을 의미하는가?
     1. 편평 타이어
     2. 타이어의 전폭
     3. 허용 최고 속도
     4. 스틸 레이디얼 타이어

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
195-타이어 폭
70-편평비 타이어폭 195에 70%이고
R-타이어 구조를 말하며 레디얼타이어
13-휠인치(림직경)
82-최대 하중지수
S-최대 속도기호
[해설작성자 : 장문호]

51. 제동 초속도가 105km/h, 차륜과 노면의 마찰계수가 0.4인 차량의 제동거리는 약 몇 m인가?
     1. 91.5
     2. 100.5
     3. 108.5
     4. 120.5

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 45%
     <문제 해설>
속도^2/2가속도*마찰력
105km/h=29.17m/s
29.17^2/2*9.8*0.4
= 108.5069m/s
[해설작성자 : 공학토리]

52. 선회시 차체가 조향각도에 비해 지나치게 많이 돌아가는 것을 말하며, 뒷바퀴에 원심력이 작용 하는 현상은?
     1. 하이드로 플래닝
     2. 오버 스티어링
     3. 드라이브 휠 스핀
     4. 코너링 포스

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
이 문제의 답이 2번인데 오버 스티어링이 아니라 언더 스티어링 입니다.

[오류신고 반론]
오버 스티어링이 맞습니다

[오류신고 반론]
오버스티어링 맞아요. 조향각보다 더많이 꺾이는거
언더스티어링은 덜 꺾여서 선회반경이 커지는거죠.
[해설작성자 : 정비쌉고수]

[오류신고 반론]
오버스티어링이 맞습니다.

[추가 오류 신고]
뒷바퀴에 왜 원심력이 작용하는데 오버스티어링인가요?
[해설작성자 : 정비핵모름]

[추가 오류 신고]
뒷바퀴에    작용하는게 언더스티어링 아닌가요?

[오류신고 반론]
오버스티어는 뒷바퀴에 원심력 작용
언더스티어는 앞바퀴에 원시력 작용

쉽게보면
오버스티어: 핸들을 꺾은 각도보다 차가 더 꺾인다고 해서 오버스티어라고 함.
언더스티어: 반대로 핸들을 꺾은 각도보다 차가 덜 꺾인다고 했을 때 언더스티어라고 함.
[해설작성자 : 엽떡주먹이 종결내러 왔습니다]

[오류신고 반론]
코너링포스랑 원심력이랑 비슷하다생각하면 실수할수있데요 조심하셔요
[해설작성자 : ㅇ]

[오류신고 반론]
코너링포스와 원심력은 다릅니다,
따라서 헷갈리는 부분을 정리하자면...

오버스티어 - 뒷바퀴에 원심력 작용, 앞바퀴에 코너링 포스 발생
언더 스티어 - 앞바퀴에 원심력 작용, 뒷바퀴에 코너링 포스 발생
[해설작성자 : 승리]

53. 변속기에서 싱크로메시 기구가 작동하는 시기는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
     1. 변속기어가 물릴 때
     2. 변속기어가 풀릴 때
     3. 클러치 페달을 놓을 때
     4. 클러치 페달을 밟을 때

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 77%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]

정답 변경이 있어요 년도에 따라 3번이 정답일때가 있습니다


[오류신고 반론]
정답변경이 잘못된 것입니다. 싱크로메시 기구가 작동하는 시기란 변속기어 변경시 싱크로메시가 변속기어를 변화시키기 때문에 클러치 페달을 놓을 때라고 보기는 어렵습니다.
[해설작성자 : 니가가라하와이]

54. 차량의 여유 구동력을 크게 하기 위한 방법이 아닌 것은?
     1. 주행저항을 적게 한다.
     2. 총 감속비를 크게 한다.
     3. 엔진 회전력을 크게 한다.
     4. 구동바퀴의 유효반지름을 크게 한다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
4
구동력= 회전력/타이어 반지름
[해설작성자 : 19/20 잉글랜드 프리미어 리그 우승팀 근본 리버풀 팬 박수현]

55. 타이어가 편마모되는 원인이 아닌 것은?
     1. 쇽업소버가 불량하다.
     2. 앞바퀴 정렬이 불량하다.
     3. 타이어의 공기압이 낮다.
     4. 자동차의 중량이 증가하였다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
차량의 하중이 늘었을땐 캠버각 변화로 편마모가 될수 있겠으나
여기선 중량만 늘었습니다.
[해설작성자 : 아자대 전기톱]

56. 차륜정렬에서 캐스터에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 캐스터에 의해 바퀴가 추종성을 가지게 된다.
     2. 선회시 차체운동에 위한 바퀴 복원력이 발생한다.
     3. 수직방향의 하중에 의해 조향륜이 아래로 벌어지는 것을 방지한다.
     4. 바퀴를 차축에 설치하는 킹핀이 바퀴의 수직선과 이루는 각도를 말한다,

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 52%
     <문제 해설>
무게에 의해 조향륜이 벌어지는것을 방지하는것은 캠버
[해설작성자 : 민]

③수직방향의 하중에 의해 조향륜이 아래로 벌어지는 것을 방지한다. -> 정(+)의 캠버
[해설작성자 : Gacktmalice]

57. ABS장치에서 펌프로부터 토출된 고압의 오일을 일시적으로 저장하고 맥동을 완화시켜주는 구성품은?
     1. 어큐뮬레이터
     2. 솔레노이드 밸브
     3. 모듈레이터
     4. 프로포셔닝 밸브

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%

58. 전자제어 제동장치(ABS)의 구성요소가 아닌 것은?
     1. 휠 스피드 센서
     2. 차고 센서
     3. 하이드로릭 유닛
     4. 어큐뮬레이터

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
차고 센서는 ecs 구성요소입니다.
[해설작성자 : 아]

59. 자동차의 동력전달 계통에 사용되는 클러치의 종류가 아닌 것은?
     1. 마찰 클러치
     2. 유체 클러치
     3. 전자 클러치
     4. 슬립 클러치

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 65%

60. 동력전달장치인 추진축이 기하학적인 중심과 질량중심이 일치하지 않을 때 일어나는 진동은?
     1. 요잉
     2. 피칭
     3. 롤링
     4. 휠링

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 56%

61. 교류발전기에서 유도 전압이 발생되는 구성품은?
     1. 로터
     2. 회전자
     3. 계자코일
     4. 스테이터

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 52%
     <문제 해설>
교류발전기
로터(회전자) : 자속 발생
스테이터(고정자) : 자속을 끊어 유도전압 발생
[해설작성자 : 나노자동차]

62. 공기조화장치에서 저압과 고압스위치로 구성되어 있으며, 리시버 드라이어에 주로 장착되어 있는데 컴프레셔의 과열을 방지하는 역할을 하는 스위치는?
     1. 듀얼 압력 스위치
     2. 콘덴서 압력 스위치
     3. 어큐뮬레이터 스위치
     4. 리시버드라이어 스위치

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
리서버드라이어(건조기) 내부 듀얼압력SW있음 : 냉각팬 제어 및 냉매의 저압과 고압보호
[해설작성자 : 드릴]

63. 일반적인 오실로스코프에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. X축은 전압을 표시한다.
     2. Y축은 시간을 표시한다.
     3. 멀티미터의 데이터보다 값이 정밀하다.
     4. 전압, 온도, 습도 등을 기본으로 표시한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
오실로스코프는 시간에 따른 전압변화를 보여주는 장치입니다.

64. 점화코일에 관한 설명으로 틀린 것은?
     1. 점화플러그에 불꽃방전을 일으킬 수 있는 높은 전압을 발생한다.
     2. 점화코일의 입력측이 1차 코일이고, 출력측이 2차 코일이다.
     3. 1차 코일에 전류 차단시 플레이밍의 왼손법칙에 의해 전압이 상승된다.
     4. 2차 코일에서는 상호유도작용으로 2차코일의 권수비에 비례하여 높은 전압이 발생한다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
1차코일(자기유도) 2차코일(상호유도)
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

자기유도작용:점화1차코일에 흐르는 전류를 차단하면 급격히 자기장이 소멸하며 코일에 역기전력(유도전압)이 발생한다.
-플레밍의 왼속법칙:전동기의 원리
[해설작성자 : j-gear]

65. 오토라이트(Auto light) 제어회로의 구성부품으로 가장 거리가 먼 것은?
     1. 압력센서
     2. 조도감지 센서
     3. 오토 라이트 스위치
     4. 램프 제어용 휴즈 및 릴레이

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 80%

66. 전자동 에어컨시스템에서 제어모듈의 출력요소로 틀린 것은?
     1. 블로워 모터
     2. 냉각수 밸브
     3. 내⋅외기 도어 액추에이터
     4. 에어믹스 도어 액추에이터

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 63%

67. 에어백 장치에서 승객의 안전벨트 착용여부를 판단하는 것은?
     1. 시트부하 스위치
     2. 충돌 센서
     3. 버클스위치
     4. 안전 센서

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 80%

68. 다이오드를 이용한 자동차용 전구회로에 대한 설명 중 옳은 것은?

    

     1. 스위치 b가 ON일 때 전구 ②만 점등된다.
     2. 스위치 b가 ON일 때 전구 ①만 점등된다.
     3. 스위치 a가 ON일 때 전구 ①만 점등된다.
     4. 스위치 a가 ON일 때 전구 ①과 전구 ② 모두 점등된다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 71%

69. 회로가 그림과 같이 연결되었을 때 멀티미터가 지시하는 전류 값은 몇 A인가?

    

     1. 1
     2. 2
     3. 4
     4. 12

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 52%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
W = V * I 니까
12W = 12V * I
I= 1A 아닌가요?
[해설작성자 : 안양꼴뚜기]

[오류신고 반론]
키르히호프의 제1법칙을 다시 보고 온다면 2A라는걸 알 수 있습니다.
[해설작성자 : 일기공]

[오류신고 반론]
하나였으면 1A인데 2개니까 2A같아욤

[오류신고 반론]
24W=12V*I
I=2A
[해설작성자 : 대림 자차과]

[오류신고 반론]
P=IE
I=P/E    12+12/12=2A
[해설작성자 : 지나가는 사람]

70. 점화파형에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 압축압력이 높을수록 점화요구전압이 높아진다.
     2. 점화플러그의 간극이 클수록 점화요구전압이 높아진다.
     3. 점화플러그의 간극이 좁을수록 불꽃방전시간이 길어진다.
     4. 점화 1차 코일에 흐르는 전류가 클수록 자기 유도전압이 낮아진다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 45%

71. 직권식 기동전동기의 전기자 코일과 계자코일의 연결방식은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
     1. 직렬로 연결되었다.
     2. 병렬로 연결되었다.
     3. 직⋅병렬 혼합 연결되었다.
     4. 델타 방식으로 연결되었다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 68%
     <문제 해설>
직권전동기:직렬 연결, 기동토크가 크고 속도 제어에 유리
분권전동기:병렬 연결, 회전속도가 일정
복권전동기:직·병렬 연결
[해설작성자 : 대림 자차과]

72. 서로 다른 종류의 두 도체(또는 반도체)의 접점에서 전류가 흐를 때 접점에서 줄열(Joule‵sheat) 외에 발열 또는 흡열이 일어나는 현상은?
     1. 홀 효과
     2. 피에조 효과
     3. 자계 효과
     4. 펠티에 효과

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 51%

73. 하이브리드 자동차에서 모터의 회전자와 고정자의 위치를 감지하는 것은?
     1. 레졸버
     2. 인버터
     3. 경사각 센서
     4. 저전압 직류 변환장치

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 64%

74. 가솔린엔진에서 크랭크축의 회전수와 점화시기의 관계에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 회전수와 점화시기는 무관하다.
     2. 회전수의 증가와 더불어 점화시기는 진각된다.
     3. 회전수의 감소와 더불어 점화시기는 진각 후 지각된다,
     4. 회전수의 증가와 더불어 점화시기는 지각 후 진각된다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 63%

75. 하이브리드 차량에서 감속 시 전기모터를 발전기로 전환하여 차량의 운동 에너지를 전기에너지로 변환시켜 배터리로 화수하는 시스템은?
     1. 회생 제동 시스템
     2. 파워 릴레이 시스템
     3. 아이들링 스톱 시스템
     4. 고전압 배터리 시스템

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 81%

76. 배터리 극판의 영구 황산납(유화, 설페이션)현상의 원인으로 틀린 것은?
     1. 전해액의 비중이 너무 낮다.
     2. 전해액이 부족하여 극판이 노출되었다.
     3. 배터리의 극판이 충분하게 충전되었다.
     4. 배터리를 방전된 상태로 장기간 방치하였다.

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 77%

77. [보기]가 설명하고 있는 법칙으로 옳은 것은?

    

     1. 렌츠의 법칙
     2. 자기 유도 법칙
     3. 플레밍의 왼손 법칙
     4. 플레밍의 오른손 법칙

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 60%

78. 자동차 정기검사의 등화장치 검사기준에서 ( )에 알맞은 것은? (주광축의 진폭은 10m 위치에서 다음수치 이내일 때)

    

     1. 10
     2. 15
     3. 20
     4. 25

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 75%

79. 점화순서가 1- 5 - 3 - 6 - 2 - 4 인 직렬 6기통 기관에서 2번 실린더가 흡입 초 행정일경우 1번 실린더의 상태는?
     1. 흡입 말
     2. 동력 초
     3. 동력 말
     4. 배기 중

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 57%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]

1번실란더 배기초가 맞는데요

[오류신고 반론]
?? 1번 실린더는 동력 말 행정이 맞습니다.

[오류신고 반론]
6기통에서 2번실린더가 흡입 초 행정일 경우면
1번: 동력 말, 5번: 동력 초, 3번: 압축 중, 6번: 흡입 말, 4번: 배기 중
이렇게 입니다.
[해설작성자 : 정비쌉고수]

80. 제동등과 후미등에 관한 설명으로 틀린 것은?
     1. 제동등과 후미등은 직렬로 연결되어 있다.
     2. LED방식의 제동등은 점등속도가 빠르다.
     3. 제동등은 브레이크 스위치에 의해 점등된다.
     4. 퓨즈 단선 시 전체 후미등이 점등되지 않는다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
1.제동등과 후미등은 병렬로 연결되어 있습니다.

자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2018년03월04일을 이용해 주셔서 감사합니다.
, 필기, 기출문제, 전자문제집, CBT, 온라인, 모의테스트, 모의고사



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