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자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2017년08월26일

1과목 : 일반기계공학

1. 길이가 ℓ인 양단 단순 지지보에 균일분포하중 W가 작용할 때 최대 처짐량은? (단, 굽힘강성계수는 EI이다.)          1.      2.      3.      4.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 49%

2. 아크용접에서 언더컷(under cut)의 발생 원인과 방지책이 아닌 것은?      1. 전류가 너무 낮을 때 발생한다.      2. 용접 속도를 늦추어 방지한다.      3. 아크 길이가 너무 길 때 발생한다.      4. 적정한 용접봉을 선택하여 방지한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 64%       <문제 해설> 언더컷은 용접 시 모재가 녹아 용착금속에 채워지지 않고 작은 홈으로 남게 되는 것으로 용접전류의 과대, 운봉속도가 빠를 때, 용접봉이 가늘 때 발생하기 쉽습니다. 오버랩과 비교하여 기억해놓으면 좋습니다. [해설작성자 : 대림 자차과]

3. 회로 내의 최고 압력을 설정하고, 압력의 상승을 제한하는 밸브는?      1. 릴리프 밸브      2. 유압 구동 밸브      3. 방향제어 밸브      4. 유량제어 밸브      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 81%

4. 축의 지름 d, 축 재료에 작용하는 전단응력이 τ일 때 비틀림모멘트(T)는?      1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 51%

5. 베어링 합금인 켈밋(kelmet)메탈의 설명으로 옳은 것은?      1. 구리에 철을 30~40% 첨가한 것이다.      2. 구리에 납을 30~40% 첨가한 것이다.      3. 구리에 인을 30~40% 첨가한 것이다.      4. 구리에 주석을 30~40% 첨가한 것이다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 황동:구리+아연, 청동:구리+주석 베빗메탈(화이트메탈):구리(Cu)+주석(Sn)+아연(Zn)+안티몬(Sb) -> 충격,진동에 잘견딤 켈밋메탈:구리+납 -> 열전도가 크다 [해설작성자 : 대림 자차과]

6. 나사 절삭 시 바이트의 각도 위치를 교정하는 게이지는?      1. 피치 게이지      2. 틈새 게이지      3. 센터 게이지      4. 플러그 게이지      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 센터게이지는 선반으로 나사를 절삭할 때 나사 절삭 바이트의 날끝각을 조사하거나 바이트를 바르게 부착하는데 사용하는 게이지. [해설작성자 : 몽망이]

7. 측정된 버니어 캘리퍼스의 측정값은 몇 ㎜인가? (단, 아들자의 최소눈금은 1/50㎜이다.)          1. 5.01      2. 5.05      3. 5.10      4. 5.15      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 73%

8. 3줄 나사에서 피치가 1.5㎜라면, 2회전 시킬 때의 이동량은 몇 ㎜인가?      1. 3      2. 6      3. 9      4. 12      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 줄 수 * 회전 수    * 피치 [해설작성자 : 입자속옷예스]

9. 터보형 원심식 펌프의 한 종류로서 회전자의 바깥둘레에 안내깃이 없는 펌프는?      1. 플런저 펌프      2. 볼류트 펌프      3. 베인 펌프      4. 터빈 펌프      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 터보용 원심식에서 가이드 베인(안내깃)이 있는 방식을 터빈 펌프(디퓨즈 펌프)라고 한다. [해설작성자 : 대림 자차과]

10. 내마모성과 경도를 동시에 요구하는 탄소강의 경우 가장 적합한 탄소함유량은 몇 %인가?      1. 0.05~0.1      2. 0.2~0.3      3. 0.35~0.45      4. 0.65~1.2      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 고탄소강(공구강) : 탄소함유량 0.65~1.6, 공구, 바이트, 게이지에 사용. [해설작성자 : 몽망이]

11. 특정한 온도영역에서 이전의 입자들을 대신하여 변형이 없는 입자가 새롭게 형성되는 현상은?      1. 전위      2. 회복      3. 슬립      4. 재결정      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 83%

12. 유압펌프의 전효율(ηt)을 구하는 식으로 옳은 것은?      1. 축동력/전체동력      2. 펌프동력/축동력      3. 전압동력/(축동력×용적효율)      4. 정압동력/전압동력      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%

13. 감속비가 Z1:Z2=1:4, 모듈(M)이 4, 피니언 잇수(Z1)가 40개인 스퍼기어의 중심거리는 몇 ㎜인가?      1. 200      2. 300      3. 400      4. 500      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 피치원의 지름=모듈*잇수 이므로 D1=4*40=160mm 감속비가 1:4이므로 D2=160*4=640 중심거리는 (D1+D2)/2=400 [해설작성자 : 대림 자차과]

14. 다음 중 주물의 결함에 속하지 않는 것은?      1. 수축공      2. 기공      3. 편석      4. 압탕      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 70%       <문제 해설> 압탕을 크게하는 것이 수축공의 결함 방지방법 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] 주물의 결함 : 기공, 수축공동, 편석, 균열, 변형 등 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

15. 키(key)가 전달할 수 있는 토크(T)의 크기를 큰 것부터 작은 순서로 나열한 것은?      1. 성크키 ＞ 스플라인 ＞ 새들키 ＞ 펑키      2. 스플라인 ＞ 성크키 ＞ 펑키 ＞ 새들키      3. 펑키 ＞ 새들키 ＞ 성크키 ＞ 스플라인      4. 새들키 ＞ 성크키 ＞ 스플라인 ＞ 펑키      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 69%       <문제 해설> 세레이션>스플라인>접선키>성크키>반달기>평키>안장키 [해설작성자 : 대림 자차과]

16. 비틀림을 받는 축의 비틀림을 작게 하는 방법으로 옳은 것은?      1. 가로 탄성계수의 값과 축의 지름을 크게 한다.      2. 가로 탄성계수의 값과 축의 지름을 작게 한다.      3. 가로 탄성계수의 값을 작게, 축의 지름은 크게 한다.      4. 가로 탄성계수의 값은 크게, 축의 지름은 작게 한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 46%

17. 축 길이 150mm, 직경 5mm의 축이 850N·mm의 토크를 받을 때, 축에서 발생되는 비틀림각은 몇 °인가? (단, 축 재료의 횡탄성계수는 8.3×105N/mm2이다.)      1. 0.05      2. 0.14      3. 1.40      4. 2.55      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 37%       <문제 해설> TL/GIp입니다 [해설작성자 : 입자속옷예스] TL/GJ    T:토크,L:축길이,G:횡탄성계수,J(ip):극관성모멘트 J=파이d^4/32 =>850x150/(8.3x10^5)x(3.14x5^4/32)=0.0025048 rad->각도로 바꿔준다.=>0.0025048x180/3.14=0.143 [해설작성자 : 지냥] 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 극관성모멘트는 파이d^4 / 64 ㅇㅏ닌가요? 관성모멘트는 파이d^4 / 32이고요 궁금해서 여쭈어봅니당 [해설작성자 : 루룰]

18. 길이가 2m이고 직경이 1㎝인 강선에 작용 하는 인장하중이 1600N일 때, 늘어난 강선의 길이는 약 몇 mm인가? (단, 탄성계수(E)=210kPa이다.)      1. 0.194      2. 0.181      3. 0.158      4. 0.133      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 33%       <문제 해설> 늘어난 길이 = (탄성계수 * 단면적)/(하중 * 길이)     (delta = EA/PL로 외우시면 됩니다) [해설작성자 : 붙고 싶다] 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 위 공식 반대 아닌가요 [해설작성자 : ㅇ] [추가 오류 신고] 해설 공식이 반대로 설명된것 같습니다. 델타=PL/AE [해설작성자 : 지나가는 사람]

19. 다음 중 화학적 표면강화법이 아닌 것은?      1. 침탄법      2. 질화법      3. 하드 페이싱      4. 침탄 질화법      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 75%       <문제 해설> 침탄법,질화법,청화법,화염경화법,고주파경화법 등이 있다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자] 하드 페이싱은 금속재료의 표면을 합금등으로 용접/코팅하여 수명을 높이는 기계적 표면강화법 [해설작성자 : 붙고 싶다]

20. 스프링에 작용하는 하중 P, 스프링 상수 k, 변형량이 δ일 때 스프링의 관계식으로 옳은 것은?      1. P=(1/2)k·δ      2. P=k/δ      3. P=k·δ      4. P=k·δ2      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%

2과목 : 자동차엔진

21. 윤활유 소비 증대의 원인으로 가장 거리가 먼 것은?      1. 엔진 연소실 내에서의 연소      2. 엔진 열에 의한 증발로 외부 방출      3. 베어링과 핀 저널 마멸에 의한 간극 증대      4. 크랭크케이스 또는 크랭크축 씰에서 누유      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 윤활유소비 = 누설+연소

22. 보기는 어떤 사이클을 나타내는 것인가?           1. 카르노 사이클      2. 정압 사이클      3. 브레이튼 사이클      4. 복합 사이클      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%

23. 운행자동차 배기소음 측정 시 마이크로폰 설치 위치에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 지상으로부터 최소높이는 0.5m 이상이어야 한다.      2. 지상으로부터의 높이는 배기관 중심 높이에서 ±0.05m인 위치에 설치한다.      3. 자동차의 배기관이 2개 이상일 경우에는 인도측과 가까운 쪽 배기관에 대하여 설치한다.      4. 자동차의 배기관 끝으로부터 배기관 중심선에 45°±10°의 각을 이루는 연장선 방향으로 0.5m 떨어진 지점에 설치한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 지상으로부터 최소높이는 0.2m이상이다. [해설작성자 : 대림 자차과]

24. 엔진의 실제 운전에서 혼합비가 17.8 : 1일 때 공기 과잉율(λ)은? (단, 이론 혼합비는 14.8:1이다.)      1. 약 0.83      2. 약 1.20      3. 약 1.98      4. 약 3.00      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 실제 혼합비 / 이론 혼합비 [해설작성자 : 입자속옷예스]

25. 디젤엔진의 회전수가 2500rpm이고 회전력이 28kgf·m일 때, 제동출력은 약 몇 PS인 가?      1. 98      2. 108      3. 118      4. 128      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> 제동마력 공식 = 토크 * 회전력 / 716 [해설작성자 : 덕이힛]

26. 운행차 배출가스 정기검사에서 매연검사방법으로 틀린 것은?      1. 3회 연속 측정한 매연농도를 산술 평균하여 소수점 이하는 버린 값을 최종 측정치로 한다.      2. 3회 연속 측정한 매연농도의 최대치와 최소치의 차가 10%를 초과한 경우 최대 10회까지 추가 측정한다.      3. 측정기의 시료 채취관을 배기관의 벽면으로부터 5㎜이상 떨어지도록 설치하고 5㎝ 이상의 깊이로 삽입한다.      4. 시료 채취를 위한 급가속 시 가속페달을 밟을 때부터 놓을 때 까지 소요시간은 4초 이내로 한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 3번 혹시 측정기 삽입길이는 30cm 아닌가요??? [해설작성자 : 꿀꿀이] [오류신고 반론] 30cm 이상은 가솔린차량 기준입니당~ [해설작성자 : 나] [오류신고 반론] 2.최대치와 최소치의 차가 5% 초과한 경우 추가측정 [해설작성자 : 대림 자차과]

27. 디젤엔진에서 직접분사실식과 비교하였을 때의 예연소실식의 장점으로 옳은 것은?      1. 열효율이 높다.      2. 냉각 손실이 적다.      3. 실린더 헤드의 구조가 간단하다.      4. 사용 연료의 변화에 민감하지 않다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 57%       <문제 해설> 연료변화에 민감하지 않아 선택범위가 넓다. [해설작성자 : 몽망이]

28. 엔진 효율(engine efficiency)을 설명한 것으로 옳은 것은?      1. 엔진이 소비한 연료량과 발생된 출력의 비율      2. 엔진의 흡입 공기질량과 행정체적에 상당하는 대기질량과의 비율      3. 엔진에 공급된 총 열량 중에서 일로 변환된 열량이 차지하는 비율      4. 엔진의 동력행정에서 발생된 압력이 피스톤에 행한 일과 출력 압력과의 비율      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%       <문제 해설> 엔진효율 = 실제 일로 변한 열에너지/기관에 공급된 열에너지 *100 [해설작성자 : 대림 자차과]

29. 전자제어 연료분사식 가솔린엔진에서 연료 펌프와 딜리버리 파이프 사이에 설치되는 연료댐퍼의 기능으로 옳은 것은?      1. 감속 시 연료차단      2. 연료라인의 맥동 저감      3. 연료 라인의 릴리프 기능      4. 분배 파이프 내 압력 유지      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%

30. 엔진의 윤활유가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?      1. 비중이 적당할 것      2. 인화점이 낮을 것      3. 카본 생성이 적을 것      4. 열과 산에 대하여 안정성이 있을 것      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 85%       <문제 해설> 인화점이 낮다는 것은 인화되기 쉽다는 뜻

31. 가솔린엔진에서 블로바이가스 발생 원인으로 옳은 것은?      1. 엔진 부조      2. 실린더와 피스톤 링의 마멸      3. 실린더 헤드 가스켓의 조립 불량      4. 흡기밸브의 밸브 시트면 접촉 불량      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%

32. 전자제어 엔진의 MAP 센서에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 흡기 다기관의 절대 압력을 측정한다.      2. 고도에 따르는 공기의 밀도를 계측한다.      3. 대기에서 흡입되는 공기 내의 수분 함유량을 측정한다.      4. 스로틀 밸브의 개도에 따른 점화 각도를 검출한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 72%       <문제 해설> Manifolds Absolute Pressure의 약자입니다. 흡입다기관의 부압을 측정합니다. [해설작성자 : 붙고 싶다]

33. 고도가 높은 지역에서 대기압 센서를 통한 연료량 제어방법으로 옳은 것은?      1. 기본 분사량을 증량      2. 기본 분사량을 감량      3. 연료 보정량을 증량      4. 연료 보정량을 감량      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 54%       <문제 해설> 고도가 높은 곳은 산소밀도가 낮기 때문에 연료량도 감량해서 보정해줘야 한다. [해설작성자 : 대림 자차과]

34. 엔진 ECU(제어모듈)로 입력되는 신호가 아닌 것은?      1. 차속 센서      2. 인히비터 스위치      3. 스로틀 위치 센서      4. 아이들 스피드 액추에이터      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%       <문제 해설> ISA는 센서가 아닌 제어장치. [추가 해설] 스위치, 센서는 입력 액츄에이터는 출력

35. 공기유량센서 중 흡입 통로에 발열체를 설치하여 통과하는 공기의 양에 따라 발열체의 온도변화를 이용하는 방식은?      1. 베인식      2. 열선식      3. 맵센서식      4. 칼만와류식      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%

36. 출력 50kW의 엔진을 1분간 운전했을 때 제동출력이 전부 열로 바뀐다면 몇 kJ인가?      1. 2500      2. 3000      3. 3500      4. 4000      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 75%       <문제 해설> 1J=1W*s , 1kJ=1KW*s, 50kw*60=3000KJ [해설작성자 : 대림 자차과]

37. 디젤기관의 분사펌프 부품 중 연료의 역류를 방지하고 노즐의 후적을 방지하는 것은?      1. 태핏      2. 조속기      3. 셧 다운 밸브      4. 딜리버리 밸브      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 61%

38. 엔진 오일의 열화 방지법으로 틀린 것은?      1. 이물질 혼입을 방지한다.      2. 교환한 오일은 침전시킨 후 사용한다.      3. 유황 성분이 적은 윤활유를 사용한다.      4. 산화 안정성이 좋은 윤활유를 사용한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 82%

39. 흡·배기 밸브의 냉각 효과를 증대하기 위해 밸브 스템 중공에 채우는 물질로 옳은 것은?      1. 리튬      2. 나트륨      3. 알루미늄      4. 바륨      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 70%

40. 디젤엔진의 노크 방지책으로 틀린 것은?      1. 압축비를 높게 한다.      2. 착화지연기간을 길게 한다.      3. 흡입공기 온도를 높게 한다.      4. 연료의 착화성을 좋게 한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 76%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 1번도 정답아닌가요 압축비를 낮추면 노킹이 방지되는데 압축비를 높게하면 노킹이 더쉽게 일어나는데 [해설작성자 : 산업기사원패스] [오류신고 반론] 디젤엔진은 압축비가 높아야 노킹이 일어나지 않음. [해설작성자 : 영이지롱] [오류신고 반론] 디젤과 가솔린의 노킹 발생 원인이 다릅니다. 디젤은 늦게 터져서 노킹이 발생하고 가솔린은 빨리 터져서 노킹이 발생합니다. 따라서 디젤은 기관의 온도를 높이거나 압력을 높여서 빨리 터트려야 하고 가솔린은 온도를 낮추거나 점화 시기를 늦춰서 노킹을 방지해야 합니다. [해설작성자 : 붙고 싶다] [오류신고 반론] - 디젤기관의 노킹 : 디젤기관의 노킹은 연소초기의 착화지연기간이 끝나고 착화되며 일어난다. 이는 착화지연기간이 길어지무로 연료의 축적량이 많게 되어 급격한 연소를 하게 되기 때문이다. 즉 디젤 특성상 지연연소(화염전파속도가 느림)로 인하여 축적된 연료의 이상연소라고 생각하시면 됩니다. - 디젤노킹 방지방법 : 세탄가 높은 연료 사용/ 압축비, 실린더 벽의 온도, 흡기온도 및 압력을 높게 하고 /착화지연기간이 짧은 연료사용/ 연료의 분사시기를 알맞게 조절 / 착화지연기간 중에 연료분사량 적게 함으로써 노킹을 방지할 수 있습니다. [해설작성자 : 수누기(크라운출판사 인용)]

3과목 : 자동차섀시

41. 제동 시 슬립률(λ)을 구하는 공식으로 옳은 것은? (단, 자동차의 주행 속도는 V, 바퀴의 회전 속도는 Vω이다.)      1.      2.      3.      4.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 68%       <문제 해설> 차속도 - 바퀴 속도 / 차속도 [해설작성자 : 화이팅]

42. 브레이크 페달의 지렛대 비가 그림과 같을 때 페달을 100kgf의 힘으로 밟았다. 이때 푸시로드에 작용하는 힘은?           1. 200kgf      2. 400kgf      3. 500kgf      4. 600kgf      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 50%       <문제 해설> i)브레이크 페달의 지렛대비 (8cm+2cm):2cm → 5:1 ii)푸시로드 작용 힘=지렛대*페달을 밟는 힘 5*100kgf=500kgf [해설작성자 : Gacktmalice]

43. 조향장치의 구비조건이 아닌 것은?      1. 고속 주행 시 조향핸들이 안정될 것      2. 조향핸들의 회전과 구동바퀴 선회차가 크지 않을 것      3. 저속 주행 시 조향핸들 조작을 위해 큰 힘이 요구 될 것      4. 주행 중 받은 충격에 조향 조작이 영향을 받지 않을 것      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 84%       <문제 해설> 저속에서 가볍게 돌아가야 하고 고속에서 무겁게 돌아가야 합니다. [해설작성자 : 붙고 싶다]

44. 자동변속기와 비교 시 수동변속기의 특징이 아닌 것은?      1. 고장률이 높다.      2. 소형이며 경량이다.      3. 보수비용이 저렴하다.      4. 기계적인 동력전달로 연비가 우수하다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%

45. 수동변속기의 클러치 역할을 하는 자동변속기의 부품은?      1. 밸브 바디      2. 토크컨버터      3. 엔드 클러치      4. 댐퍼 클러치      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 67%

46. 선회 시 차체의 기울어짐 방지와 관계 된 전자제어 현가장치의 입력 요소는?      1. 도어 스위치 신호      2. 헤드램프 동작 신호      3. 스톱 램프 스위치 신호      4. 조향 휠 각속도 센서 신호      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 86%

47. ABS시스템과 슬립(미끄럼)현상에 관한 설명으로 틀린 것은?      1. 슬립(미끄럼)양을 백분율(%)로 표시한 것을 슬립율이라 한다.      2. 슬립율은 주행속도가 늦거나 제동 토크가 작을수록 커진다.      3. 주행속도와 바퀴 회전속도에 차이가 발생하는 것을 슬립현상이라고 한다.      4. 제동 시 슬립현상이 발생할 때 제동력이 최대가 될 수 있도록 ABS시스템이 제동압력을 제어한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%       <문제 해설> AST 슬립율=자동차속도-차륜속도/자동차속도X100% 슬립율0%=자동차 정지, 자동차 속도와 차륜 속도는 같다 슬립율100%=차륜이 완전 잠긴 상태 [해설작성자 : 김동현]

48. 유압식 전자제어 동력조향장치 중에서 실린더 바이패스 제어 방식의 기본 구성부품으로 틀린 것은?      1. 유압 펌프      2. 동력 실린더      3. 프로포셔닝 밸브      4. 유량제어 솔레노이드 밸브      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 프로포셔닝밸브는 제동장치에 들어갑니다 [해설작성자 : 서윤]

49. 자동차 검사기준 및 방법에서 제동장치의 제동력 검사기준으로 틀린 것은?      1. 모든 축의 제동력 합이 공차중량의 50%이상 일 것      2. 주차 제동력의 합은 차량 중량의 30% 이상 일 것      3. 동일 차축의 좌·우 차바퀴 제동력의 차이는 해당 축중의 8% 이내일 것      4. 각축의 제동력은 해당 축중의 50%(뒤축의 제동력은 해당 축중의 20%)이상일 것      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 60%       <문제 해설> 2. 30퍼센트 이상이 아니라 20퍼센트 이상이다 [해설작성자 : 은철]

50. 차동기어장치의 역할로 옳은 것은?      1. 주행속도를 높이는 역할      2. 엔진의 토크를 증가시키는 역할      3. 주행 시 구동력을 증가시키는 역할      4. 선회 시 좌·우 구동바퀴의 회전속도를 다르게 하는 역할      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%       <문제 해설> 차동 기어장치는 자동차 선회 시 좌우 구동바퀴에 회전속도 차이를 주어 원활한 회전을 할 수 있게 한다. [해설작성자 : 몽망이]

51. 독립현가장치에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 강도가 크고 구조가 간단하다.      2. 타이어와 노면의 접지성이 우수하다.      3. 스프링 아래 무게가 커서 승차감이 좋다.      4. 앞바퀴에 시미(shimmy)가 일어나기 쉽다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 2 3 모두 독립현가의 특징아닌가요? [해설작성자 : 허수] [오류신고 반론] 스프링 아래 무게 작아서 승차감이 좋은것 [해설작성자 : 시험 십팔일전이야]

52. 4WD 시스템의 전기식 트랜스퍼(electric shift transfer)의 스피드 센서인 펄스 제네 레이터 센서에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 회전속도에 비례하여 주파수가 변한다.      2. 마그네틱 센서 방식일 경우 교류전압이 발생 한다.      3. 제어모듈은 주파수를 감지하여 출력축 회전 속도를 검출한다.      4. 4L모드 상태에서의 출력파형은 4H모드에 비하여 시간당 주파수가 많다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 69%       <문제 해설> Low 보단 High가 시간당 주파수가 더 많겠죠

53. 차량 주행 중 조향핸들이 한쪽으로 쏠리는 원인으로 틀린 것은?      1. 한쪽 타이어의 편마모      2. 휠 얼라인먼트 조정 불량      3. 좌·우 타이어 공기압 불일치      4. 동력 조향장치 오일펌프 불량      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 84%

54. 입·출력 속도비 0.4, 토크비 2인 토크컨버터에서 펌프 토크가 8kgf·m일 때 터빈 토크는?      1. 2kgf·m      2. 4kgf·m      3. 8kgf·m      4. 16kgf·m      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 52%       <문제 해설> 터빈 토크 = 토크비 * 펌프 토크 2 * 8 = 16kgfm [해설작성자 : 붙고 싶다]

55. 전자제어 브레이크 장치의 구성품 중 휠 스피드 센서의 기능으로 옳은 것은?      1. 휠의 회전속도를 감지      2. 하이드로닉 유닛을 제어      3. 휠실린더의 유압을 제어      4. 페일 세이프 기능을 수행      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 80%

56. 엔진회전수 3000rpm에서 엔진토크가 12kgf·m일 때 차륜의 구동력은 몇kgf인가? (단, 총감속비 8, 동력전달 효율 90%, 차륜의 회전 반경 30㎝이다.)      1. 32      2. 96      3. 135      4. 288      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 29%       <문제 해설> (토크x총감속비x효율))÷회전반경 (12x8x0.9)÷0.3

57. 동기물림식 수동변속기에서 기어 변속 시 소음이 발생하는 원인이 아닌 것은?      1. 클러치 디스크 변형      2. 싱크로메시 기구 마멸      3. 싱크로나이저 링의 마모      4. 클러치 디스크 토션 스프링 장력 감쇠      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 64%       <문제 해설> 토션 스프링은 클러치 디스크가 엔진의 플라이휠에 압착될 때 회전충격을 완화시키는 역할을 함. [해설작성자 : 엽떡주먹]

58. 자동변속기의 토크컨버터에서 터빈과 연결 되는 것은?      1. 조향너클      2. 스태빌라이저      3. 변속기 입력축      4. 엔진 플라이 휠      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 65%       <문제 해설> 엔진-펌프임펠러-터빈런너-변속기입력축 [해설작성자 : 대림 자차과]

59. 자동차 제동 시 정지거리로 옳은 것은?      1. 반응시간＋제동시간      2. 반응시간＋공주거리      3. 공주거리＋제동거리      4. 미끄럼 양＋제동시간      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 79%

60. 무단변속기(CVT)에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 가속 성능을 향상시킬 수 있다.      2. 변속단에 의한 기관의 토크변화가 없다.      3. 변속비가 연속적으로 이루어지지 않는다.      4. 최적의 연료소비곡선에 근접해서 운행한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 71%       <문제 해설> 기어단수가 없고 1단으로 계속되기때문에 연속으로 이루어지는게 맞음 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

61. 광속에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 빛의 세기로서 단위는 칸델라이다.      2. 빛의 밝기의 정도로서 단위는 룩스이다.      3. 광원에서 방사되는 빛의 다발로서 단위는 루멘이다.      4. 광속은 광원의 광도에 비례하고 광원으로부터 거리의 제곱에 반비례한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 1. 광도 cd 칸델라 2. 조도 lux 룩스 3. 광원 태양 전구같은거 / 광속 : 광원에서 방사되는 빛의 다발, lm 루멘 [해설작성자 : 몽망이]

62. 점화플러그의 구비조건으로 틀린 것은?      1. 내열 성능이 클 것      2. 열전도 성능이 없을 것      3. 기밀 유지 성능이 클 것      4. 자기 청정 온도를 유지할 것      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 79%       <문제 해설> 열전도가 커야 원치않는 조기발화로 인한 노킹을 방지할 수 있습니다. [해설작성자 : 붙고 싶다]

63. 주행 중 배터리 충전 불량의 원인으로 틀린 것은?      1. 발전기 'B'단자가 접촉이 불량하다.      2. 발전기 구동벨트의 장력이 강하다.      3. 발전기 내부 브러시가 마모되어 슬립 링에 접촉이 불량하다.      4. 발전기 내부 불량으로 충전 전압이 배터리 전압보다 낮게 나온다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 74%

64. 다음 병렬회로의 합성저항은 몇 Ω인가?           1. 0.1      2. 0.5      3. 1      4. 5      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 62%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 1/1+1/3+1/1.5= 2이므로 객관식에 답이없다. [오류신고 반론] 정답은 2번이 맞습니다. 저항이 3개 이상일때에는 역수를 적용해야합니다. [해설작성자 : 후지와라 치카] [추가 오류 신고] 3/3+9/3+4.5/3=16.5/3 의 역수 3/16.5 = 0.18 [해설작성자 : 한송이] [오류신고 반론] [오류신고 반론] 정답2번 맞습니다. 1/R = 3/3+1/3+2/3 = 6/3 = 역수로 취해서 1/2 = 0.5 [해설작성자 : 폴리 YC]

65. 병렬형 하드 타입 하이브리드 자동차에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 배터리 충전은 엔진이 구동시키는 발전기로만 가능하다.      2. 구동모터가 플라이 휠에 장착되고 변속기 앞에 엔진 클러치가 있다.      3. 엔진과 변속기 사이에 구동모터가 있는데 모터만으로는 주행이 불가능하다.      4. 구동모터는 엔진의 동력보조 뿐만 아니라 순수 전기모터로도 주행이 가능하다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 67%

66. 충전장치 점검 및 정비 방법으로 틀린 것은?      1. 배터리 터미널의 극성에 주의한다.      2. 엔진구동 중에는 벨트 장력을 점검하지 않는다.      3. 발전기 B단자를 분리한 후 엔진을 고속회전 시키지 않는다.      4. 발전기 출력전압이나 전류를 점검할 때는 절연 저항 테스터를 활용한다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 71%

67. 그림은 어떤 부품의 파형 형태인가?           1. 인젝터      2. 산소센서      3. 휠 스피드 센서      4. 크랭크 각 센서      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 82%

68. 가솔린엔진의 점화시기 제어에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 가속 시 지각시킨다.      2. 감속 시 진각시킨다.      3. 노킹 발생 시 진각시킨다.      4. 냉각수 온도가 높으면 지각시킨다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 58%       <문제 해설> 점화시기 제어는 가속할 때는 진각 시키고, 감속할 때, 노킹이 발생할 때, 냉각수 온도가 높을 때에는 지각 시킨다

69. 퓨즈와 릴레이를 대체하면 단선, 단락에 따른 전류값을 감지함으로써 필요 시 회로를 차단하는 것은?      1. BCM(body control module)      2. CAN(controller area network)      3. LIN(local interconnect network)      4. IPS(intelligent power switching device)      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 64%       <문제 해설> IPS 는 과전류 보호 기능과 대전류 제어기능 등을 수행함으로써 기존의 퓨즈와 릴레이를 대체하고 있다.

70. 하이브리드 자동차의 고전압 배터리의 충·방전 과정에서 전압 편차가 생긴 셀을 동일 전압으로 제어하는 것은?      1. 충전상태 제어      2. 셀 밸런싱 제어      3. 파워 제한 제어      4. 고전압 릴레이 제어      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 82%

71. 전자제어 에어컨에서 자동차의 실내 및 외부의 온도 검출에 사용되는 것은?      1. 서미스터      2. 포텐셔미터      3. 다이오드      4. 솔레노이드      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 79%

72. 점화코일의 시험 항목으로 틀린 것은?      1. 압력시험      2. 출력시험      3. 절연 저항시험      4. 1,2차코일 저항시험      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 64%       <문제 해설> 점화코일의 시험항목 2. 출력시험 (2차 전압시험) 3. 절연 저항시험 (케이블 단자 사이의 절연저항시험 ) 4. 1,2차 코일 저항시험 [해설작성자 : 몽망이]

73. 단면적 0.002cm2, 길이 10m인 니켈 -크롬 선의 전기저항은 몇 Ω인가? (단, 니켈-크롬선의 고유저항은 110μΩ이다.)      1. 45      2. 50      3. 55      4. 60      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 59%       <문제 해설> 고유저항/단면적 * 길이 [해설작성자 : 입자속옷예스] 110*10^(-6)*1000cm/0.002cm^(2)=55 [해설작성자 : 대림 자차과] 고유저항 / 단면적 * 길이 1. 단면적 * 길이 0.002cm2 * 1000cm (10m -> 1000cm) => 2cm3 2. 110(고유저항) / 2 => 55 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]

74. 자동차 제어모듈 내부의 마이크로컴퓨터에서 프로그램 및 데이터를 계산하고 처리하는 장치는?      1. RAM      2. ROM      3. CPU      4. I/O      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 75%

75. 공기정화용 에어필터에 관련된 내용으로 틀린 것은?      1. 공기 중의 이물질만 제거 가능한 형식이 있다.      2. 필터가 막히면 블로워 모터의 소음이 감소된다.      3. 필터가 막히면 블로워 모터의 송풍량이 감소된다.      4. 공기 중의 이물질과 냄새를 함께 제거 가능한 형식이 있다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 81%

76. 기동전동기의 전류소모 시험 결과 배터리의 전압이 12V일 때 120A를 소모하였다면 출력은 약 몇 PS인가?      1. 1.96      2. 2.96      3. 3.96      4. 4.96      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 63%       <문제 해설> 120A*12V=1440W=1.44kW 1kw=1.36ps 이므로 1.44*1.36=1.9548ps [해설작성자 : 대림자차과] 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 윗분 식은 틀렸습니다. 120A*12V= 1440W 1마력은 735W이므로    1440/735=1.9591이 나오므로 반올림하여 1.96이 나옵니다 [해설작성자 : 폴레틱자차과]

77. 납산 배터리의 방전종지전압에 대한 설명으로 옳은 것은?      1. 셀 당 방전종지전압은 0.75V이다.      2. 방전종지전압을 설페이션이라 한다.      3. 방전종지전압은 시간당 평균 방전량이다.      4. 방전종지전압을 넘어 방전을 지속하면 충전 시 회복능력이 떨어진다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%       <문제 해설> 1.셀당 방전종지전압은 1.75V이다

78. 전자동 에어컨 시스템의 입력 요소로 틀린 것은?      1. 습도 센서      2. 차고 센서      3. 일사량 센서      4. 실내온도 센서      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 80%       <문제 해설> 차고센서는 ECS 전용 센서입니다.

79. HID(high intensity discharge) 전조등에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 밸러스트가 있어야 된다.      2. 필라멘트가 있어야 된다.      3. 제논과 같은 불활성가스가 봉입된 고휘도 램프이다.      4. 고전압을 인가하여 방전을 일으켜 빛을 발생시킨다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 66%       <문제 해설> HID는 가스에 고압의 전기를 흘려 전구 안의 가스를 통해 빛을 내는 방식으로 필라멘트가 필요없다 [해설작성자 : 대림 자차과]

80. 가솔린자동차 점화전압의 크기에 대한 설명으로 틀린 것은?      1. 압축 압력이 크면 높아진다.      2. 점화플러그 간극이 크면 높아진다.      3. 연소실 내에 혼합비가 희박하면 낮아진다.      4. 점화플러그 중심전극이 날카로우면 낮아진다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답률 : 41%       <문제 해설> 방전전압이 높아지는 조건 압축압력이 높을수록, 점화시기가 상사점에 가까울수록, 혼합비가 희박할수록, 점화플러그 간극이 클수록, 중심전극의 직경이 클수록 ( 날카로우면 전압이 낮아짐 ) 연소실 내에 혼합비가 희박하면 높아진다. [해설작성자 : 몽망이]

자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2017년08월26일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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