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최신 자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2013년08월18일1. | 웜기어장치에서 회전수 1500rpm인 3줄 웜이 잇수 30개인 웜힐(웜기어)에 물려 돌고 있다면, 이 때 웜 휠의 회전수는 몇 rpm인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
| <문제 해설> 잇수30 나누기 줄3 =10 회전수÷10=150 [해설작성자 : 인하공전 자차과] |
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2. | 강판의 두께 12㎜, 리벳의 지름 20㎜, 피치 50㎜의 1줄 겹치기 리벳이음에서 1피치 당 하중이 12kN일 경우, 강판의 인장응력은 몇 N/mm2인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
| <문제 해설> σa=W/(p-d)t σa:인장응력, W:하중, p:피치, d:리벳지름, t:강판두께
12000N/(50-20)mm*12mm= 33.33N/mm2 [해설작성자 : Gacktmalice] |
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3. | 원형 단면 봉에 축방향으로 하중이 작용할 때 발생하는 인장응력을 구하는 식으로 옳은 것은? |
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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4. | 다음 금긋기용 공구 중 가공물의 중심을 잡거나 정반위에서 가공물을 이동시켜 평행선을 그을 때 사용되는 공구의 명칭은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
| <문제 해설> 서피스 게이지는 금긋기용 공구 중 하나로 가공물의 중심을 잡거나 정반위에서 가공물을 이동시켜 평행선을 그을 때 사용되는 공구이다. |
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5. | 프레스가공에서 굽힘작업에 속하지 않는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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6. | 기계 구조물에 여러 하중이 각각 작용할 때, 일반적으로 안전율을 가장 크게 설계해야 하는 하중의 형태는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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7. | 유압펌프의 종류 중 회전식이 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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8. | 담금질한 강에 인성을 갖게 하기 위하여 A1변태점 이하의 일정 온도로 가열하는 열처리는? |
4. | 염욕 열처리(salt bath treatment) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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9. | 기본부하용량이 18000N인 볼 베어링이 베어링 하중을 2000N을 받고 150rpm으로 회전할 때 이 베어링의 수명은 약 몇 시간인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 42%
| <문제 해설> 베어링의 수명 = 500(기본부하용량18KN/베어링하중2KN)^3*33.3/150 입니다 퍼왔어요 |
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10. | 유압유에 요구되는 성질로 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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11. | 바닥이 넓은 축열실(蓄熱室) 반사로를 사용하여 선철을 용해, 정련 하는 제강법은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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12. | 동력을 전달하는 축의 강도설계에서 굽힘과 비틀림을 함께 받는 중실축의 최대 전단응력(rmax)은? (단, 굽힘 모멘트는 M이고, 비틀림 모멘트는 T이며, 중실축의 지름은 d이다.) |
1. | |
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3. | |
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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13. | 드릴로 뚫은 구멍을 정확한 치수로 다듬는데 사용되는 공구수는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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14. | 강제 원형봉을 토션바(torsion bar)로 사용하고자 할 때 원형봉에 발생하는 최대 전단응력에 대한 설명으로 틀린 것은?(단, 여기서는 원형봉에 발생하는 최대 전단응력, 원형봉의 지름, 길이, 재질, 비틀림 각도만을 고려하며, 각 보기항목에서 지시하지 않는 다른 항목은 일정하다고 가정한다.)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
2. | 최대 전단응력은 원형 봉의 길이에 비례한다. |
3. | 최대 전단응력은 전단탄성계수에 반비례한다. |
4. | 최대 전단응력은 원형봉 지름에 비례한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 최대전단응력=EXrX비틀림각/L 아닌가요? 길이에 반비례하지 않나요..? [해설작성자 : 의문자] |
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15. | 유압기기의 부속장치 중 유압에너지 압력에 대해 맥동제거, 압력보상, 충격 완화 등의 역할을 하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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16. | 자동차부품, 전동기부품, 가정용 공구, 기계 및 공구 등에 사용되는 다이캐스팅용 Al합금의 요구되는 성질 중 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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17. | 안지름이 1m인 압력용기에 5N/cm2의 내압이 작용하고 있다. 압력용기의 뚜껑을 18개의 볼트로 체결할 경우 다음 중에서 사용 가능한 가장 작은 볼트는? (단, 볼트 지름방향의 허용인장응력은 1000N/cm2이고, 볼트에는 인장하중만 작용한다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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18. | 다음 중 원추 클러치의 설명으로 틀린 것은? |
3. | 갑자기 큰 토크가 걸리면 미끄럼이 일어나 안전장치의 작용을 할 수 있다. |
4. | 클러치의 재료는 온도상승에 의한 마찰계수 변화가 큰 것이 좋다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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19. | 피복금속 아크용접에서 용입 불량이 나타나는 원인으로 거리가 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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20. | 주철 조직에 유리 탄소(free carbon)와 Fe3C가 혼재하고 있으며, 주조와 절삭이 쉬워 일반가공기계의 베드용으로 사용되는 보통 주철은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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21. | 운행하는 자동차의 소음측정 항목으로 맞는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
| <문제 해설> 운행자동차의 소음측정은 배기소음과 경적소음이 있다 [해설작성자 : Deal] |
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22. | 다음 그림은 스로틀 포지션 센서(TPS)의 내부회로도이다. 스로틀 밸브다 그림에서 B와 같이 닫혀 있는 현재 상태의 출력전압은 약 몇 V인가? (단, 공회전 상태이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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23. | 자동차기관의 유효압력에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 도시평균 유효압력 = 이론평균 유효압력 × 선도계수 |
2. | 평균 유효압력 = 1사이클의 일 ÷ 실린더 용적 |
3. | 제동평균 유효압력 = 도시평균 유효압력 × 기계효율 |
4. | 마찰손실 평균 유효압력 = 도시평균 유효압력 - 제동 평균 유효압력 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
| <문제 해설> 틀린 선지를 찾는 것이니 ②번이 정답입니다.
②평균 유효압력 = 1사이클의 일 ÷ 행정 체적 [1개의 실린더가 1사이클 중 한 일을 행정 체적(용적, 부피)으로 나눈 것이 평균 유효압력이다.] [해설작성자 : Gacktmalice] |
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24. | LPG(Liquefied Petroleum Gas)차량의 특성 중 장점이 아닌 것은? |
1. | 엔진 연소실에 카본의 퇴적이 거의 없어 스파크 플러그의 수명이 연장된다. |
2. | 엔진 오일의 가솔린과는 달리 연료에 의해 희석되므로 실린더의 마모가 적고 오일교환 기간이 연장된다. |
3. | 가솔린에 비해 쉽게 기화되므로 연소가 균일하여 엔진 소음이 적다. |
4. | 베이퍼록(vapor lock)과 퍼콜레이션(percolation) 등이 발생하지 않는다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
| <문제 해설> 엔진오일이 가솔린과는 다르게 연료에 의해 희석되지 않으므로 실린더의 마모가 적고 오일교환이 연장된다 |
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25. | 기관 시험 장비를 사용하여 점화코일의 1차 파형을 점검한 결과 그림과 같다면 파워 TR이 ON되는 구간은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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26. | 가솔린엔진에서 온도게이지가 “HOT” 위치에 있을 경우 점검해야 하는 사항으로 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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27. | 배기량 400cc, 연소실 체적 50cc인 가솔린 기관에서 rpm이 3000r/m이고, 축토크가 8.95kgf-m일 때 축출력은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
| <문제 해설> 3000×8.95÷716=37.5 [해설작성자 : 산업기사가즈아] |
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28. | 열역학 제2법칙의 표현으로 적당하지 못한 것은? |
1. | 열은 저온의 물체로부터 고온의 물체로 이동하지 않는다. |
3. | 열기관에서 동작 유체에 일을 시키려면 이것보다 더 저온인 물체가 필요하다. |
4. | 마찰에 의하여 열을 발생하는 변화를 완전한 가역 변화로 할 수 있는 방법은 없다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
| <문제 해설> 제 2종 영구기관은 100%열을 받아서 100%운동에너지로 바꿀 수 있는 기관이다.효율이 좋은 기관의 제작은 가능하지만 영구기관을 만드는 것은 불가능하다 [해설작성자 : Deal] |
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29. | 전자제어 가솔린기관의 인젝터 분사시간에 대한 설명 중 틀린 것은? |
1. | 기관을 급 가속할 때에는 순간적으로 분사시간이 길어진다. |
2. | 축전지 전압이 낮으면 무효 분사시간이 짧아진다. |
3. | 기관을 급 감속할 때에는 순간적으로 분사가 정지되기도 한다. |
4. | 지르코니아 산소센서의 전압이 높으면 분사시간이 짧아진다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
| <문제 해설> 축전지 전압이 낮으면 충전을 필요 > 엔진이 돌아야함 > 연료를 더뿌려야 함 > 분사시간이 길어진다 [해설작성자 : 화아팅]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 무효분사시간이란 ecu에서 인젝터로 전류를 공급해 인젝터의 니들밸브가 열려서 연료가 분사되기까지의 시간입니다. 즉 분사시간에는 포함되지만 연료가나오지않는 시간이죠 배터리전압이 낮으면 니들밸브를 들어올리기 까지 시간이 더 걸리기 때문에 무효분사시간은 길어지는 것입니다. 윗분 해설처럼 충전이 필요하다고 엔진이 스스로 회전수를 높이진 않죠. [해설작성자 : 차량직] |
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30. | 전자제어 가솔린기관에서 연료 분사량을 결정하기 위해 고려해야 할 사항과 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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31. | 피스톤 핀을 피스톤 중심으로부터 오프셋(offset)하여 위치하게 하는 이유는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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32. | 전자제어 압축천연가스(CNG) 자동차의 기관에서 사용하지 않는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
| <문제 해설> 연료장치에는 가솔린과 달리 봄베가 1~10kgf/cm^2의 자체압력으로 연료를 공급하기 때문에 연료 펌프가 없다 [해설작성자 : Deal] |
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33. | 전자제어 가솔린장치에서 (-)duty 제어타입 액추에이터(actuator)의 작동 사이클 중 (-)duty가 40%인 경우의 설명으로 옳은 것은? |
1. | 한 사이클 중 작동하는 시간의 비율이 60%이다. |
2. | 한 사이클 중 분사시간의 비율이 60%이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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34. | 차량의 경음기 소음을 측정한 결과 86dB이며, 암소음이 82dB이었다면, 이때의 보정치를 적용한 경음기의 소음은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
| <문제 해설> 레벨차 3 ㅣ 4 5 ㅣ 6 7 8 9 ㅣ 가산치 -3 ㅣ -2 ㅣ -1 ㅣ 이므로 레벨차가 4가 나므로 가산치-2를 하여 84가 나온다 [해설작성자 : Deal] |
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35. | 디젤기관에서 연료 분사량이 부족한 원인이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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36. | 전자제어 가솔린 분사장치의 점화시기 제어에 대한 설명 중 틀린 것은? |
1. | 통전시간 제어란 파워 TR이 “ON”되는 시간이며 드웰각 제어 또는 폐각도 제어라고 한다. |
2. | 기본점화시기 제어란 기본분사 신호와 엔진회전수 및 ECU의 ROM내에 맵핑된 점화시기이다. |
3. | 크랭크 각 1˚의 시간이란 크랭크 각 1주기의 시간을 180으로 나눈 시간이다. |
4. | 한 실린더 당 2개 이상의 점화코일을 사용하는 것은 파워 TR이 ON 되는 시간을 짧게 할 수 있어 그만큼 통전시간을 길게 하는 장점이 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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37. | 가솔린 기관에서 압축비 ε=7, 비열비 k=1.4일 경우 이론 열효율은 약 얼마인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
| <문제 해설> 이론 열효율 1-(1/7)^1.4-1 =0.541 x100(백분위를 구하므로 100을 곱함) =54.1% [해설작성자 : Deal] |
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38. | 삼원 촉매장치를 장착하는 근본적인 이유는? |
2. | CO2, N2, H2O를 저감하기 위하여 |
4. | H2O, SO2, CO2를 저감하기 위하여 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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39. | 전자제어 가솔린기관의 인젝터에 관한 설명 중 틀린 것은? |
1. | 인젝터의 분사신호는 ECU제어에 따라 이루어진다. |
2. | 인젝터는 구동 방식에 따라 전압제어식과 전류제어식으로 구분한다. |
3. | 인젝터는 연료펌프의 압력이 일정 이상 걸릴 때 연료가 분사되는 구조로 되어있다. |
4. | 저 저항 방식의 인젝터는 레지스터를 사용하고 전압제어식이라고도 부른다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 기출문제집하고 답이 다르네요 정답 표기가 잘못 되었습니다 답은 2번입니다 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[오류신고 반론] 책은 구민사 꺼고 년도는 2018년도 자동차 정비산업기사 책입니다. 해설에서는 1,2,4항은 옳은 설명이고, 인젝터는 일정 압력이 걸릴 때 연료를 분사하며 압력이 일정 이상 걸리면 연료를 연료탱크로 리턴시킨다. 라고 되어있네요 이거 참 어디 말이 맞는건지; [해설작성자 : 아 쫌 합격좀 하자;]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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40. | 가솔린 기관에서 노크 센서를 사용하는 가장 큰 이유는? |
1. | 최대 흡입공기량을 좋게 하여 체적효율을 향상시키기 위함이다. |
2. | 노킹 영역을 검출하여 점화시기를 제어하기 위함이다. |
4. | 기관의 노킹 영역을 결정하여 이론공연비로 연소시키기 위함이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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41. | 전자제어 파워스티어링 제어방식이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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42. | 자동변속기의 변속선도에 히스테리시스(hysteresis) 작용이 있는 이유로 적당한 것은? |
1. | 변속점 설정 시 속도를 감속시켜 안전을 유지하기 위해서 |
2. | 변속점 부근에서 주행할 경우 변속이 빈번하게 일어나 불안정함을 방지하기 위해서 |
3. | 증속될 때 변속점이 일치하지 않는 것을 방지하기 위해서 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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43. | 클러치의 전달 효율에 관한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 전달효율은 클러치의 출력회전력에 비례한다. |
2. | 전달효율은 엔진의 발생회전력과 엔진의 회전수에 비례한다. |
3. | 전달효율은 클러치로 들어간 동력에 반비례한다. |
4. | 전달효율은 클러치에서 나온 동력에 비례한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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44. | 무게 2ton인 화물차량이 20˚ 경사길을 올라갈 때의 전주행 저항은? (단, 구름저항계수 : 0.2) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
| <문제 해설> 구름저항 + 구배저항 2000*sin20 + 2000*0.2 = 1084 [해설작성자 : 리종혁] |
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45. | 추진축의 외경 90mm, 내경 80mm, 길이가 1000mm인 경우 위험 회전수는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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46. | 자동변속기의 차량의 점검방법으로 틀린 것은? |
1. | 자동변속기의 오일량은 평탄한 노면에서 측정한다. |
2. | 인히비터 스위치는 N위치에서 점검조정한다. |
3. | 오일량을 측정할 때는 시동을 끄고 약 3분간 기다린 후 점검한다. |
4. | 스톨테스터시 회전수가 기준보다 낮으면 엔진을 점검해본다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
| <문제 해설> 자동변속기 차량의 오일량 측정은 기관을 시동한 후 정상작동 온도에 도달하면 측정함, [해설작성자 : 엽떡주먹] |
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47. | 전자제어 제동장치(ABS)의 장점으로 틀린 것은? |
2. | 제동시 자동차가 한쪽으로 쏠리는 것을 방지한다. |
3. | 미끄러운 노면에서 제동 시 조향 안정성이 있다. |
4. | 미끄러운 노면에서 출발 시 바퀴의 슬립을 방지한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
| <문제 해설> 미끄러운 노면에서 출발 시 바퀴의 슬립을 방지한다. 는 TCS의 설명입니다. [해설작성자 : 지냥] |
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48. | 급격한 가속이나 제동 또는 선회 시에 타이어가 노면과의 사이에 미끄러짐이 발생하면서 나는 소음은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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49. | VDC(vehicle dynamic control) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 스핀 또는 언더 스티어링 등의 발생을 억제하는 장치이다. |
2. | VDC는 ABS제어, TCS제어 기능 등이 포함되어 있으며 요 모멘트 제어와 자동감속제어를 같이 수행한다. |
3. | VDC 장치는 TCS에 요 레이터 센서, G센서, 마스터실린더 압력센서 등을 사용한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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50. | 주행 중 조향 휠이 안쪽으로 치우칠 경우 예상되는 원인이 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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51. | 트럭의 앞차축이 뒤틀어져서 왼쪽 캐스터 각이 0˚, 오른쪽 캐스터 각이 뒤쪽으로 5~6˚가 더 클 때 주행 중 어떤 현상이 일어나겠는가? |
4. | 도로사정에 따라 왼쪽이나 오른쪽으로 끌린다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 캐스터각이 0인쪽으로 끌리는경향이 있습니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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52. | 자동변속기 내부에서 링기어와 캐리어가 1개씩, 직경이 다른 선기어 2개, 길이가 다른 피니언 기어가 2개로 조합되어있는 복합 유성기어 형식은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 심프슨 선기어 1개 단일 라비뇨 선기어 2개 복합 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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53. | 그림에서 브레이크 페달의 유격조정 부위로 가장 적합한 곳은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
| <문제 해설> A와 B는 스톱퍼 [해설작성자 : 화이팅] |
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54. | 전자제어 제동장치(ABS) 차량이 통상 제동상태에서 ABS가 작동 순환되는 모드는? |
1. | 압력감소 모드-압력유지 모드-압력상승 모드 |
2. | 압력상승 모드-압력유지 모드-압력감소 모드 |
3. | 압력유지 모드-압력감소 모드-압력상승 모드 |
4. | 압력상승 모드-압력감소 모드-압력유지 모드 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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55. | 공압식 전자제어 현가장치에서 스캔 툴을 이용하여 강제 구동할 경우에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 고속 좌회전 모드로 조작하는 경우 좌측은 올리고 우측은 내리는 제어를 한다. |
2. | 급제동하는 모드로 조작하는 경우 앞 축과 뒤축은 모두 hard쪽으로 제어한다. |
3. | high모드로 조작하면 차고는 상향제어 되면서 감쇄력은 hard쪽으로 제어된다. |
4. | 차량속도가 고속모드인 경우 앞 축과 뒤축 모두 차고를 올림 제어 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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56. | 제동장치가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은? |
1. | 최고속도와 차량의 중량에 대하여 항상 충분한 제동력을 발휘할 것 |
3. | 조작이 간단하고, 운전자에게 피로감을 주지 않을 것 |
4. | 고속주행 상태에서 급제동시 모든 바퀴의 제동력이 동일하게 작용할 것 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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57. | 액슬축의 회전수가 900rpm이고, 바퀴의 유효반지름이 300mm일 때 자동차의 시속은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
| <문제 해설> 900(RPM)X60(min->h)x2파아x0.3(바퀴의 둘레,mm->m)/1000(m->km)=101.78km/h [해설작성자 : 지냥] |
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58. | 구동륜의 타이어 치수가 비정상일 때 나타날 수 있는 현상으로 거리가 먼 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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1. | 회전 반경이 되도록 크게 하여 전복되지 않게 한다. |
3. | 노면으로부터의 충격이나 원심력 등의 영향을 받지 않아야 한다. |
4. | 타이어 및 조향장치의 내구성이 커야한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
| <문제 해설> 회전 반경이 크면 잘 뒤집어지겠죠? [해설작성자 : 아스날 우승 존버중인 최윤수] |
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60. | 타이어의 회전 반경이 0.3m인 자동차에서 타이어의 회전수가 800rpm으로 달릴 때 회전토크가 15kgf·m이라면 구동력은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 42%
| <문제 해설> T=구동력Xr(회전반경), 15kgf-m=0.3mxF(kgf), F=50kgf [해설작성자 : 지냥] |
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61. | 충전장치 정비 시에 안전에 위배되는 것은? |
1. | 급속충전기로 충전을 하기 전에 점화스위치를 OFF하고 배터리 케이블을 분리한다. |
2. | 발전기 B단자를 분리한 후 엔진을 고속회전 하지 않는다. |
3. | 발전기 출력전압이나 전류를 점검할 때는 메가옴테스터를 활용한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
| <문제 해설> 메가옴테스터는 저항을 측정할 때 사용하는 측정기구입니다 [해설작성자 : 잇힝^3^] |
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62. | 자동차용 컴퓨터 통신방식 중 CAN(control-ler area network) 통신에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 전장회로의 이상상태를 컴퓨터를 통해 점검할 수 있다. |
3. | 차량용 통신으로 적합하나 배선수가 현저하게 많다. |
4. | 독일의 로버트 보쉬사가 국제특허를 취득한 컴퓨터 통신방식이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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63. | 배터리측에서 암전류(방전전류)를 측정하는 방법으로 옳은 것은? |
1. | 배터리 '+'측과 '-'측의 전류가 서로 다르기 때문에 반드시 배터리 '+'측에서만 측정하여야 한다. |
2. | 디지털 멀티 미터를 사용하여 암전류를 점검할 경우 탐침을 배터리 '+'측에서 병렬로 연결한다. |
3. | 클램프 타입 전류계를 이용할 경우 배터리 '+'측과 '-'측 배선 모두 클램프 안에 넣어야 한다. |
4. | 배터리 '+'측과 '-'측 무관하게 한 단자를 탈거하고 멀티미터를 직렬로 연결한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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64. | 시동 후 냉각수 온도센서(부특성 서미스터)의 출력전압은 수온이 올라감에 따라 어떻게 변화하는가? |
4. | 엔진온도 상승에 따라 전압 값이 감소한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
| <문제 해설> 부특성 서미스터 = 반도체 온도와 저항 반비례 관계입니다. [해설작성자 : 군무원 예비 합격]
E=I*R 이므로 전압과 저항은 비례합니다. 부특성 서미스터는 온도가 올라가면 저항이 낮아지는 특성을 가지고 있습니다. 따라서 저항이 내려가면 전압도 같이 내려갑니다. [해설작성자 : wjun10] |
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65. | 다음 회로에서 릴레이 코일선이 단선되어 릴레이가 작동되지 않는다. 각각 e점, f점의 전압값으로 맞는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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66. | 버튼 엔진 시동 시스템에서 주행 중 엔진 정지 또는 시동 꺼짐에 대비하여 FOB키가 없을 경우에도 시동을 허용하기 위한 인증 타이머가 있다. 이 인증 타이머의 시간은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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67. | 기계, 기구의 정밀도검사 기준 중 전조등 시험기의 광축편차는 어느 범위의 허용오차이내이어야 하는가? |
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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68. | NPN형 파워 TR에서 접지되는 단자는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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69. | 자동차 전조등의 등화중심점이 지상 1120mm 높이로 취부되어 있다. 전조등 주광축의 하향진폭은 전방 10m에서 얼마 이내로 조정되어야 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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1. | 무접점식 점화장치에서 점화펄스 발생기로 주로 홀센서 또는 유도센서가 사용된다. |
2. | 홀 반도체에 작용하는 자속밀도가 무시해도 좋을 만큼 낮을 때, 홀 전압은 최대가 된다. |
3. | 유도센서에서 펄스 발생용 로터와 스테이터를 형성하는 철심이 마주 볼 때의 공극은 대략 0.5mm정도이다. |
4. | CD(축전기 방전식 점화장치)에서 축전기에 충전되는 에너지 수준은 충전전압의 제곱에 비례한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 홀 반도체에 작용하는 자속밀도가 클때 홀 전압이 최대가 됩니다 [해설작성자 : 김선진] |
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71. | 비상등은 정상 작동되나 좌측방향지시등이 작동하지 않을 때 관련있는 부품은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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72. | 하이브리드 자동차에서 엔진정지 금지조건이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
| <문제 해설> 하이브리드 차량은 엔진정지(Auto Stop)입니다. 따라서 D레인지에서 차속이 발생시 오토스톱이 작동되지않는 것입니다. [해설작성자 : 헷갈리지말자] |
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73. | 자동차 냉방 장치의 구성부품 중에서 액화된 고온·고압의 냉매를 저온·저압의 냉매로 만드는 역할을 하는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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74. | 전자동 에어컨장치(Full Auto Conditioning)에서 입력되는 센서가 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 대기압 센서는 연료량 보정과 관계있음 |
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75. | 12V용 24W 방향지시등 전구의 저항을 단품 측정하였더니 약 0.5 ~ 1Ω정도가 측정되었을 경우, 전구의 상태 판단으로 가장 적합한 것은? |
1. | 일반적으로는 정상이라고 판단할 수 있다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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76. | 방향지시등의 점멸 주기가 빨라지는 원인이 아닌 것은? |
1. | 충전전압이 높아 회로 내 전압이 높게 걸린다. |
2. | 방향지시등 회로와 후진등 회로가 단락되었다. |
4. | 램프의 저항이 규정값보다 낮은 것을 사용하였다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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77. | 다음 중 하이브리드 자동차에 적용된 이모빌라이저 시스템의 구성품이 아닌 것은? |
4. | 스마트 키 유닛(Smart Key Unit) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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78. | 병렬형(Parallel) TMED(Transmission Mounted Electric Device) 방식의 하이브리드 자동차(HEV)의 주행패턴에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 엔진 OFF시에는 EOP(Electric Oil Pump)를 작동해 자동변속기구동에 필요한 유압을 만든다. |
2. | 엔진 단독 구동시에는 엔진클러치를 연결하여 변속기에 동력을 전달한다. |
3. | EV모드 주행 중 HEV주행모드로 전환할 때 엔진동력을 연결하는 순간 쇼크가 발생할 수 있다. |
4. | HEV주행모드로 전환할 때 엔진 회전속도를 느리게 하여 HEV모터 회전속도와 동기화되도록 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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79. | 자동차 전기회로의 전압강하에 대한 설명이 아닌 것은? |
1. | 저항을 통하여 전류가 흐르면 전압강하가 발생한다. |
2. | 전압강하가 커지면 전장품의 기능이 저하되므로 전선의 굵기는 알맞은 것을 사용해야 한다. |
3. | 회로에서 전압강하의 총량은 회로의 공급전압과 같다. |
4. | 전류가 적고 저항이 클수록 전압강하도 커진다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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80. | 냉방 싸이클 내부의 압력이 규정치보다 높게 나타나는 원인으로 옳지 않은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
| <문제 해설> 압축기 불량시 => 저압은 높게, 고압은 낮게 나옴 |
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자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2013년08월18일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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