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최신 자동차정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
자동차정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2010년01월31일[1회]1. | 가솔린의 성분 중 이소옥탄이 80%이고, 노말헵탄이 20% 일 때 옥탄가는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
| <문제 해설> 이소옥탄 80%=옥탄 80 [해설작성자 : 완] |
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2. | 전자제어 기관의 연료분사 제어방식 중 점화순서에 따라 순차적으로 분사되는 방식은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
| <문제 해설> 연료 분사방식에는 실린더별 개별적으로 분사하는 독립분사방식, 실린더 그룹별로 분사하는 동시분사방식, 모든실린더에 동시로 분사하는 동시분사방식이 있다. [해설작성자 : 홍성욱] |
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3. | SPI(Single Point Injection)방식의 연료분사 장치에서 인젝터가 설치되는 가장 적절한 위치는? |
라. | 스로틀밸브(Throttle Valve) 전(前) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
| <문제 해설> SPI인젝터 연료분사장치는 스로틀밸브 전 MPI인젝터 연료분사장치는 각 실린더 흡입밸브 전 [해설작성자 : 약진] |
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4. | 디젤기관의 분사노즐에 대한 시험항목이 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
| <문제 해설> 분사량은 조속기 [해설작성자 : 2021 차량직합격할사람] |
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5. | 그림은 TPS 회로이다. 점 A에 접속이 불량할 때 이에 대한 스로틀 포지션 센서(TPS)의 출력전압을 측정 시 올바른 것은? |
가. | TPS 값이 밸브 개도에 따라 가변되지 않는다. |
나. | TPS 값이 항상 기준보다 조금은 낮게 나온다. |
다. | TPS 값이 항상 기준보다 높게 나온다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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6. | 기관 작동 중 냉각수의 온도가 83℃를 나타낼 때 절대 온도는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
| <문제 해설> 열역학 온도(절대온도)의 단위 켈빈(1K)은 물의 삼중점에 대한 열역학 온도의 1/273.15이다. 0℃는273.15로 대응된다. T=83+273=356K |
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7. | 칼만와류식 에어플로우 센서의 설치 위치로 가장 적합한 곳은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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8. | 실린더의 수가 4인 4행정 기관의 점화순서가 1-2-4-3일 때 3번 실린더가 압축행정을 할 때 1번 실린더는 어떤 행정을 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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9. | 자동차 엔진오일을 점검해보니 우유색처럼 보였을 때의 원인으로 가장 적절한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
| <문제 해설> 오일이 우유색으로 변색될 때는 물이 들어갔을 경우 |
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10. | 자동차가 200m를 통과하는데 10초 걸렸다면 이 자동차의 속도는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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11. | 지르코니아 산소센서(O2Sensor)에 대한 설명으로 맞는 것은? |
가. | 산소센서는 농후한 혼합기가 흡입될 때 0 ~ 5V의 기전력이 발생한다. |
나. | 산소센서는 흡기 다기관에 부착되어 산소의 농도를 감지한다. |
다. | 산소센서는 최고 1V의 기전력을 발생한다. |
라. | 산소센서는 배기가스 중의 산소농도를 감지하여 NOx를 줄일 목적으로 설치한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
| <문제 해설> 산소센서는 배기가스다기관에 부착되어 산소농도를 감지하며,농후할 때 1V 희박할때 0V의 기전력을 발생 [해설작성자 : 김재영] |
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12. | 자동차 접지부분 이외의 부분은 지면과의 사이에 최소 몇 cm 이상 간격이 있어야 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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13. | LP가스를 사용하는 자동차에서 차량전복으로 인하여 파이프가 손상시 용기 내 LP 가스 연료를 차단하기 위한 역할을 하는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
| <문제 해설> 과류 방지 밸브: 연료 파이프가 손상되었을 때 작동하는 밸브로, 액상 방출 밸브에만 존재한다.
영구자석: 전기적 에너지를 기계적 에너지로 효율적으로 바꿀 수 있는 특성을 지님. 이를 설명하려면 보자력에 대해서 이해할 필요가 있음. 특성 덕분에 모터·스피커·계측기 등 전기기기나 HEV·EV의 소형 모터에 주로 쓰임. 첵 밸브: 기관이 정지하면, 닫혀서 연료 라인에 잔압을 유지해 베이퍼록 방지하며 재시동성을 향상시킴. 감압 밸브(=리듀싱 밸브): 분기회로의 압력을 메인 회로 압력보다 낮은 압력으로 유지하려 할 때 사용. [해설작성자 : 동카시] |
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14. | 어느 가솔린기관의 제동 연료 소비율이 250g/PSh 이다. 제동 열효율은 약 몇 % 인가?(단, 연료의 저위 발열량은 10500kcal/kg 이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
| <문제 해설> 632.3 / 제동 연료소비율 0.25 * 저위발열량 10500 = 0.2408
0.2408 * 100 = 24.08
쉽게 마력이 있으면 632.3 * PS(마력) 마력이 없으면 분자에는 632.3 분모에는 저위발열량 * 연료소비량 or 연료소비율로 하시면 됩니다 [해설작성자 : 대덕마스터] |
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15. | 실린더 연소실 체적이 50cc, 행정체적이 350cc 이면 이 기관의 압축비는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
| <문제 해설> 압축비 = 연소실 체적 + 행정체적/연소실 체적 = 50 + 350/50 = 400/50 = 8 그러므로 압축비는 8:1 [해설작성자 : 김동현] |
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16. | 실린더 헤드의 평면도 점검방법이다. 옳은 것은? |
다. | 실린더 헤드를 3개 방향으로 측정 점검한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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17. | 자동차 배출가스 중 탄화수소(HC)의 생성 원인과 무관한 것은? |
나. | 화염전파 후 연소실 내의 냉각작용으로 타나 남은 혼합기 |
다. | 희박한 혼합기에서 점화 실화로 인한 원인 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
| <문제 해설> 스로틀포지션센서,흡기온도센서,흡입공기량센서 등은 흡기계통에,산소센서는 배기다기관에 장착되었다 [해설작성자 : 김재영] |
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19. | 디젤 노크의 방지대책으로 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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20. | 다음 중 기화기식과 비교한 MPI 연료분사 방식의 특징으로 잘못된 것은? |
가. | 저속 또는 고속에서 토크 영역의 변화가 가능하다. |
다. | 설계시 체적효율의 최적화에 집중하여 흡기다기관 설계가 가능하다. |
라. | 월 웨팅(wall wetting)에 따른 냉동시 특성은 큰 효과가 없다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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21. | 디젤기관이 가솔린 기관에 비해 좋은 점은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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22. | 배기가스 재순환(EGR) 장치에 관한 설명으로 틀린 것은? |
가. | 연소 가스가 흡입되므로 엔진의 출력이 저하된다. |
나. | 뜨거워진 연소가스를 재순환시켜 연소실 내의 연소 온도를 높여 유해가스 배출을 억제한다. |
다. | 질소산화물(NOx)을 저감시키기 위한 장치이다. |
라. | 엔진의 냉각수 온도가 낮을 때는 작동하지 않는다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
| <문제 해설> NOx를 저감시키기위해선 연소 온도를 낮춰줘야 하는데, 연소온도를 높인다고 써놔서 2번이 틀린것이다. [해설작성자 : 즃뉴쳐] |
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23. | 자동차기관의 크랭크축 베어링에 대한 구비조건으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
| <문제 해설> 피로성이 있을 것 이 아니라 내 피로성이 클 것 입니다. 내피로성이란 한마디로 피로성에 견디는 힘이라고 생각하시면 됩니다.
[추가 해설] 하중 부담 능력: 실린더 블록에서, 폭발행정 시 커넥팅로드를 통해 수직으로 전달되는 하중을 견뎌야 하므로. 매입성: 베어링 표면으로 이물질을 묻어버리는 성향. 내식성: 부식에 대해 견딜 것. 피로성: Fatigue 라고 부르는 공학적 현상. 재료가 항복강도보다 작은 응력을 반복적으로 받는 것으로, 이는 탄성변형구간(변형과 응력 선도가 선형적인 구간) 내의 응력이다. 쉽게 설명하자면, 철사를 구부렸다 폈다를 반복한다면 절단되는데, 힘이 여러 차례 반복해서 동일 부위에 가해지면 내부에 피로가 누적되어 균열이 생기고, 어느 순간 파괴되는 것이다.
그외 크랭크축 구비조건 추종유동성, 길들임성이 있을 것 내열성, 내피로성, 내마멸성이 있을 것 [해설작성자 : 동카시] |
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24. | 클러치가 미끄러지는 원인 중 틀린 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
| <문제 해설> 유격이 크면 차단이 원활하지 못하여 변속시 소음과 충격이 발생한다. [해설작성자 : 운전직 대비] |
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25. | 정의 캠버란 다음 중 어떤 것을 말하는가? |
가. | 바퀴의 아래쪽이 위쪽 보다 좁은 것을 말한다. |
나. | 앞바퀴의 앞쪽이 뒤쪽보다 좁은 것을 말한다. |
다. | 앞바퀴의 킹핀이 뒤쪽으로 기우어진 각을 말한다. |
라. | 앞바퀴의 위쪽이 아래쪽 보다 좁은 것을 말한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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26. | 기관 회전수 2000rpm, 변속기 변속비 2:1(감속), 증감속비 3:1, 타이어 지름 50cm일 때 자동차의 속도는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 28%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 답4번아닌가요?
[오류신고 반론] 문제에서 타이어 지름이 50cm이므로 3.14*0.25*2*2000*60/2*3*1000 =31.4가 나오네요 정답은 1번이 맞습니다. |
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27. | 전자제어 현가장치의 주요 부품과 관계가 먼 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
| <문제 해설> 부스터와 스프링은 제동장치에 사용 [해설작성자 : 약진] |
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28. | 디스크 브레이크에 대한 설명으로 맞는 것은? |
가. | 드럼 브레이크에 비하여 브레이크의 평형이 좋다. |
나. | 드럼 브레이크에 비하여 한쪽만 브레이크 되는 일이 많다. |
다. | 드럼 브레이크에 비하여 베이퍼록이 일어나기 쉽다. |
라. | 드럼 브레이크에 비하여 페이트 현상이 일어나기 쉽다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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29. | 자동차 주행 중 가속페달 작동에 따라 출력전압의 변화가 일어나는 센서는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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30. | 국내 승용차에 가장 많이 사용되는 현가장치로서 구조가 간단하고 스트러트가 조향시 회전하는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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31. | 전자제어 현가장치에서 자동차 전방에 있는 노면의 돌기 및 단자를 검출하는 제어는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
| <문제 해설> 후진R 시 충돌부와 가까워질수록 삐삐삐삐 빠르게 소리내는것이 이것이다 [해설작성자 : 한국지엠태훈] |
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32. | 4륜 조향장치(4WS)의 적용 효과에 해당되지 않는 것은? |
가. | 저속에서 선회할 때 최소 회전 반지름이 증가한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
| <문제 해설> 저속 선회시 최소반지름이 감소하게 됨 [해설작성자 : 운전직 대비] |
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33. | 차축에서 1/2, 하우징이 1/2정도의 하중을 지지하는 차축 형식은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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34. | 수동변속기에서 가장 큰 토크를 발생하는 변속단은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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35. | 전자제어 동력조향장치(electronic power steering) 유량제어방식을 설명한 것으로 맞는 것은? |
가. | 동력실린더에 의해 유로를 통과하는 유압유를 제거하거나 바이패스 시켜 제어밸브의 피스톤에 가해지는 유압을 조절하는 방식 |
나. | 제어밸브의 열림 정도를 직접 조절하는 방식이며, 동력 실린더의 유압은 제어밸브의 열림 정도로 결정된다. |
다. | 제어밸브에 의해 유로를 통과하는 유압유를 제한하거나 바이패스 시켜 동력실린더의 피스톤에 가해지는 유압을 조절하는 방식이다. |
라. | 동력실린더의 열림 정도를 직접 조절하는 방식이며, 제어밸브에 유압은 제어밸브의 열림 정도로 결정된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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36. | 자동변속기 구성장치 중 오일펌프에서 공급되는 유압을 각부로 공급하는 유압회로를 형성하는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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37. | 제동장치에서 전진방향 주향시 자기작동이 되는 슈를 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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38. | 토크 컨버터(torque converter)의 구성품으로 맞는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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39. | ABS 차량에서 4센서 4채널방식의 설명으로 틀린 것은? |
가. | ABS 작동시 각 휠의 제어는 별도로 제어된다. |
나. | 휠속도센서는 각 바퀴마다 1개씩 설치된다. |
다. | 톤휠의 회전에 의해 교류전압이 발생한다. |
라. | 휠속도센서의 출력 주파수는 속도에 반비례한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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40. | 휠(WHELL)의 구성요소가 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
| <문제 해설> 트레드는 타이어의 구조 중 하나입니다. [해설작성자 : seojin9854]
트레드는 타이어 중에서 노면과 직접적으로 닿는 부분입니다 [해설작성자 : ㅎ] |
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41. | 축전지를 과방전 상태로 오래 두면 못쓰게 되는 이유로 가장 타당한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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42. | 힘을 받으면 기전력이 발생하는 반도체의 성질은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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43. | 자기진단 출력단자에서 전압변동을 시간대로 나타낸 아래 오실로스코프 파형의 코드 번호로 맞는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
| <문제 해설> 큰것은 10 작은것은 1 정답:23 [해설작성자 : 완] |
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44. | 일반 승용차에서 교류 발전기의 총전전압 범휘를 표시한 것 중 맞는 것은?(단 12V Battery의 경우 이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
| <문제 해설> 교류발전기, 직류발전기 공통 컷인전압은 13.8~14.8 [해설작성자 : 운전직 대비] |
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45. | 자동차 전기장치에 사용되는 퓨즈에 대한 설명으로 틀린 것은? |
나. | 단락 및 누전에 의해 과대 전류가 흐르면 차단되어 전류의 흐름을 방지한다. |
다. | 재질은 알루미늄(25%) + 주석(13%) + 구리(50%) 등으로 구성된다. |
라. | 회로에 합선이 되면 휴즈가 단선되어 전류의 흐름을 차단한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
| <문제 해설> 퓨즈의 재질은 납, 주석 또는 아연과 주석의 합금 [해설작성자 : 운전직 대비] |
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46. | 공조시스템의 기본지식으로 물질의 상태변화를 나타낸 것중 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
| <문제 해설> 용융 고체>액체 [해설작성자 : 서하파]
고체에서 기체로 상변화 하는 것은 '승화昇華'입니다. [해설작성자 : 동카시] |
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47. | 차량 시스템에 따라 다를 수 있으나 도난 경보장치 구성부품으로 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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48. | 축전지의 전압이 12V이고 권선비가 1 : 40 인 경우 1차 유도 전압이 350V이면 2차 유도전압은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
| <문제 해설> 40 * 350 [해설작성자 : 대덕 Master] |
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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50. | 빛의 세기에 따라 저항이 적어지는 반도체로 자동전조등 제어장치에 사용되는 반도체 소자는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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51. | 다음 중 안전하게 공구를 취급하는 방법 중 틀린 것은? |
가. | 공구를 사용한 후 제자리에 정리하여 둔다. |
나. | 예리한 공구 등을 주머니에 넣고 작업을 하여서는 안된다. |
다. | 사용 전에 손잡이에 묻은 기름 등은 닦아내어야 한다. |
라. | 작업 중 공구를 타인에게 숙달된 자가 던져 전달하면 작업능률이 좋아진다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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가. | 연삭숫돌 설치 전 해머로 가볍게 두들겨 균열여부를 확인해 본다. |
다. | 연삭기의 커버를 벗긴 채 사용하지 않는다. |
라. | 연삭숫돌의 주위와 연삭 지지대 간의 간격은 5mm 이상으로 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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53. | 연 100만 근로 시간당 몇 건의 재해가 발생했는가의 재해율 산출을 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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55. | 전동기구 및 전기기계의 안전 대책으로 잘못된 것은? |
가. | 전기 기계류는 사용 장소와 환경에 적합한 형식으로 사용 하여야 한다. |
나. | 운전, 보수 등을 위한 충분한 공간이 확보 되어야 한다. |
다. | 리드선을 기계진동이 있을시 쉽게 끊어질 수 있어야 한다. |
라. | 조작부는 작업자의 위치에서 쉽게 조작이 가능한 위치여야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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56. | 가솔린 엔진 조정불량으로 불완전 연소 했을 때 인체에 해로우며 가장 많이 발생하는 배출 가스는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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57. | 정비작업시 지켜야 할 안전수칙 중 잘못된 것은? |
나. | 작업장 바닥에는 오일을 떨어뜨리지 않는다. |
다. | 전기장치 작업시 오일이 묻지 않도록 한다. |
라. | 잭(Jack)을 사용하여 차체를 올린 후 손잡이를 그대로 두고 작업한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 86%
| <문제 해설> 잭을 사용하여 차체를 올린 후 손잔이는 빼고 작업해야 합니다. |
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58. | 자동차에 소음 및 작동 점검시 운전(작동) 상태에서 점검해야 할 사항이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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59. | 감전 위험이 있은 곳에 전기를 차단하여 수선점검을 할 때의 조치와 관계가 없는 것은? |
라. | 필요한 곳에 통전금지 기간에 관한 사상을 게시한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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60. | 축전지의 용량을 시험할 때 안전 및 주의사항으로 틀린 것은? |
나. | 기름이 묻은 손으로 시험기를 조작하지 않는다. |
다. | 부하시험에서 부하시간을 15초 이상으로 하지 않는다. |
라. | 부하시험에서 부하전류는 축전지의 용량에 관계없이 일정하게 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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자동차정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2010년01월31일[1회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
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