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최신 항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2002년04월07일[2회]1. | 동력장치가 없고 고정날개를 가진 공기보다 무거운 항공기는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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2. | 마하수와 흐름의 특성이 잘못 설명되어 있는 것은? (문제 오류로 보기 내용이 정확하지 않습니다. 정확한 내용을 아시는분께서는 오류 신고를 통하여 작성 부탁 드립니다. 정답은 1번 입니다.) |
1. | M 宙 0.3 : 아음속흐름, 압축성흐름 |
2. | 0.3 宙 M 宙 0.75 : 아음속흐름, 압축성흐름 |
3. | 0.75 宙 M 宙 1.2 : 천음속흐름, 압축성흐름 |
4. | M 州 5.0 : 극초음속흐름, 충격파발생 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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3. | 등속도 수평비행중 비행기에 작용하는 힘의 관계로 가장 올바른 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 90%
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4. | 원형관에 공기가 흐를 때 입구와 출구에서 밀도가 각각 0.125㎏·s2/m4과 0.132㎏·s2/m4 이고, 지름 10㎝ 되는 입구 단면적에서의 속도가 200㎧ 일때 지름 20㎝ 되는 출구 단면적에서의 속도는 몇 ㎧ 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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5. | 유도항력의 크기에 관한 사항으로 틀린 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
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6. | 비행기의 날개중 삼각날개의 특징에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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7. | 비행기 날개의 길이를 b라 하고 날개시위를 C라 하면 이 날개의 가로세로비를 가장 올바르게 표시한 것은?(단, S는 날개의 면적, A는 가로세로비) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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8. | 대기권중 대류권에서의 고도가 올라갈수록 대기의 상태를 가장 올바르게 서술한 것은? |
3. | 온도, 압력은 감소하고 밀도는 증가한다. |
4. | 온도, 압력은 증가하고 밀도는 감소한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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9. | 조종면에 발생하는 힌지모멘트(H)를 계산하기 위한 식은? (단, Ch : 힌지 모멘트 계수, b : 조종면의 폭, C : 조종면의 평균시위, q : 동압) |
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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10. | 헬리콥터에서 코닝(Coning)의 발생원인과 가장 관계가 깊은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 35%
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11. | 활공기가 고도 1,200m 상공에서 활공을 하여 수평활공 거리가 24,000m를 비행하였다면 이때 양항비(CL/CD)는 얼마인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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12. | 하중 배수(load factor) n을 구하는 식으로 맞는 것은?(단, L는 양력이고, W는 항공기 전체무게이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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13. | 비행기의 좌우축(가로축; lateral axis)을 중심으로 기수를 내리거나 올리는데 관련된 모멘트는? |
1. | 옆놀이 모멘트(rolling moment) |
2. | 키놀이 모멘트(pitching moment) |
3. | 빗놀이 모멘트(yawing moment) |
4. | 방향 모멘트(directional moment) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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14. | 도살핀(dorsal pin)에 관한 설명중 가장 올바른 것은? |
1. | 수직 꼬리날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향 안정을 유지하는 효과를 얻게 한다. |
2. | 고속으로 비행시 강력한 공기 저항을 극복하여 조종성을 증가시키는데 주 목적이 있다. |
3. | 주 날개가 실속 상태인 경우, 세로 안정을 유지하는데 목적이 있다. |
4. | 아음속 영역에서 비행시 비행기의 조종성을 향상시키는데 주 목적이 있다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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15. | 헬리콥터 플래핑 힌지(flapping hinge)의 주 목적은? |
1. | 회전날개의 깃이 회전면 안에서 앞뒤로 움직일 수 있도록 해주는데 있다. |
2. | 회전날개의 깃이 회전면 안에서 앞 뒤 방향으로 과도하게 움직이는 것을 방지하는데 있다. |
3. | 회전날개 면에서의 양력 불균형 현상을 제거하는데 있다. |
4. | 회전날개의 깃이 상하 방향으로 움직이는 것을 방지하는데 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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16. | 정비방식 중에서 성능 허용한계, 마멸한계, 부식한계등을 가지는 장비나 부품에 활용되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 34%
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17. | 항공기의 감항성을 가장 올바르게 표현한 것은? |
1. | 항공기가 안전운항을 할 수 있는 기능을 말한다. |
2. | 항공기가 사용중 필연적으로 일어날수 있는 고장을 말한다. |
3. | 항공기가 사용중 고장없이 그 기능을 다하여 안전 운항을 할 수 있는지의 여부를 말한다. |
4. | 항공기가 고장이 발생하였을때 항상 완전한 기능을 가지도록 유지하게 하는 것을 말한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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18. | 블럭게이지의 사용은 실내온도 몇도가 가장 적합한가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 39%
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19. | 스테인레스강으로 된 재료에 있어 드릴작업을 하려고 하는 경우 DRILL BIT 각도는 얼마로 하여야 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 16%
| <문제 해설> 90°연한 알루미늄판재 118°일반 강재 140°스테인레스강. 답4번 [해설작성자 : 김민석] |
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20. | SELF-LOCKING 너트 사용방법 중 가장 올바른 것은? |
1. | 비행후 정기적 정비를 위해 수시로 열고 닫는 악세스판넬에는 셀프락킹 너트를 반드시 사용한다. |
3. | 회전력을 받는 곳에는 셀프락킹 너트를 사용해서는 안된다. |
4. | 카드뮴 도금된 셀프락킹 너트는 티타늄 합금의 볼트에만 사용한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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21. | 항공기용 AN볼트(BOLT)의 규격표시에서 AN 12-17에서 12 숫자는 무엇을 나타내는 것인가? |
1. | 볼트(BOLT)의 길이가 3/4인치 (INCH) |
2. | 볼트(BOLT)의 나사산(THREAD)이 12개 |
3. | 볼트(BOLT)의 지름(DIA)이 3/4인치(INCH) |
4. | 볼트(BOLT)의 그리프(GRIP)의 길이 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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22. | 리벳의 보호막(Protective Coating)은 색깔로 구별하는데 크롬산 아연으로 칠한 것은 어떤 색 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 40%
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23. | 금속 표면상의 손상중 뜨거운 가스나 모래 및 화학물질에 의해서 부분품의 재료가 떨어져 나간 현상을 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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24. | 착색 침투검사에서는 재료의 어느 것을 점검하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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25. | 치수검사에 사용되는 측정기의 정도와 거리가 가장 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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26. | 일반적으로 항공기정비 작업장에서 많이 사용되는 독극물의 유기용제가 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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27. | 그림은 지상에서 항공기 표준 유도신호 중 무엇을 나타내는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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28. | 산소-아세틸렌 용접에서 사용되는 아세틸렌 호스색은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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29. | 항공기에 이용되는 고압가스 중 히드라진의 용도는? |
2. | 항공기가 고공비행중 산소가 없을 때 산소대용으로 사용 |
3. | 항공기 조종계통의 작동을 위한 비상동력원으로 사용 |
4. | 항공기의 독극물 취급시 중화시키는 해독제로 사용 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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30. | 영문의 밑줄친(damage) 부분의 내용으로 가장 올바른 것은 ? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
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32. | 규정된 토큐값으로 조인 너트나 볼트에 안전결선을 끼우는 가장 올바른 방법은? |
1. | 안전결선의 구멍을 맞추기 위해 볼트나 너트를 더 조인다. |
2. | 안전결선의 구멍을 맞추기 위해 억지로 와이어를 집어넣는다. |
3. | 안전결선의 구멍을 맞추기 위해 규정된 토큐값 범위내에서 볼트나 너트를 약간 풀어서 구멍을 맞춘다. |
4. | 볼트나 너트를 풀었다 조였다 하며 구멍을 맞춘다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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33. | 오픈 엔드 렌치의 사용법으로 가장 옳게 설명된 사항은? |
1. | 볼트나 너트의 머리에는 한 사이즈 더 큰 렌치를 선택하여 작업한다. |
2. | 가볍게 돌아가는 볼트와 너트에서는 오픈 엔드 렌치가 박스 렌치보다 작업속도가 느리다. |
3. | 볼트나 너트를 푸는 방향으로 작업할 때에는 오프렌치의 손잡이를 손바닥으로 밀면서 작업하여야 한다. |
4. | 렌치를 밀어낼 경우 렌치를 손으로 감아 잡고 작업한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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34. | 청력 상실 및 고막파열의 정도가 될 수 있는 소음한계는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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35. | 항공기나 그 부품 및 장비의 손상이나 기능불량 등을 원래의 상태로 회복시키는 작업에 해당되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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36. | 가스터빈 기관의 가스발생기(Gas Generator)를 올바르게 짝지어 놓은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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37. | 압축비가 9인 오토사이클의 열효율은 얼마인가?(단, 여기서 가스의 비열비 K = 1.5로 한다.) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 22%
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38. | 점화 플러그(Spark plug)의 설명중 잘못된 것은? |
1. | 점화플러그는 전극, 세라믹절연체, 금속쉘로 구성되어 있다. |
2. | 핫(Hot)플러그와 콜드(Cold)플러그로 분류한다. |
3. | 고온으로 작동되는 기관에는 핫플러그를 사용한다. |
4. | 고온으로 작동되는 기관에는 콜드플러그를 사용한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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39. | 왕복기관에서 7기통 성형기관의 캠링은 몇 개의 로브를 가지고 있는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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40. | 왕복기관에서 엔진의 역화(back fire)가 일어나는 가장 큰 원인은? |
1. | 피스톤링(piston ring)의 절손된 원인으로 |
2. | 농후혼합기(Rich Mixture)의 원인으로 |
3. | 희박혼합기(Lean Mixture)의 원인으로 |
4. | 푸쉬로드(Push Rod)의 절손 때문에 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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41. | 실린더 내의 왕복운동을 크랭크 축의 회전운동으로 바꿔 주는 매개체는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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42. | 고속 회전시 프로펠러의 원심력에 의하여 프로펠러 중앙 허브로 부터 블레이드를 밖으로 이탈 시키려는 응력이 발생하는데 이 응력을 무엇이라고 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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43. | 항공용 왕복기관 프로펠러의 회전속도가 증가하게 되는 요인에 속하지 않는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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44. | 터빈엔진(turbine engine)에서 디퓨져 부분(diffusersection)의 주 목적은? |
2. | 디퓨저(diffuser)내의 압력을 균일하게 한다. |
4. | 속도에너지를 압력에너지로 바꾸어 연소실로 보낸다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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45. | 축류형 압축기에 실속방지를 위하여 블리이드 밸브가 장치 되었다면 열리는 시기는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 28%
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46. | 제트 엔진의 소음감소 장치라 할 수 없는 배기노즐은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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48. | B747 항공기의 기관은 다음 중 어느것에 속하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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49. | J-47 가스터빈 기관에서 에어 스크린의 역할은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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50. | 왕복기관에서 기화기를 장탈하기 전에 무슨 밸브를 먼저 확인해야 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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51. | 일정시간 작동된 기관에서 윤활유를 채취하여 윤활유에 함유되어 있는 금속성분을 분석하여 내부 부분품의 마모, 손상 여부를 판독하는 방법은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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52. | 항공기가 비행을 할 때 사용하는 마력으로서 열효율이 가장 좋은 즉, 연료소비율이 가장 작은 상태에서 얻어지는 동력은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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53. | 단위 질량을 단위 온도로 올리는데 필요한 열량을 무엇이라 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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54. | 가스터빈 기관의 추진효율에 대한 내용으로 옳은 것은? |
1. | 기관에 공급된 연료에너지와 전환된 기계적 에너지와의 비를 말한다. |
2. | 공기가 기관을 통과하면서 얻은 운동에너지에 의한 동력과 추진동력의 비를 말한다. |
3. | 공급된 연료에너지에 의해 변환된 추력 동력과의 비를 말한다. |
4. | 공기가 기관을 통과하면서 외부로 방출한 열에너지에 의한 동력과 추진 동력의 비를 말한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 34%
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55. | 가변면적 흡입도관을 설명한 내용으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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56. | 사용시간에 제한을 가지고 있는 Engine rating은? |
2. | 최대연속정격(Maximun continuous rating) |
3. | 최대상승정격(Maximun climb rating) |
4. | 최대순항정격(Maximun cruise rating) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
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57. | 열역학 사이클에서 가정들을 적용하여 이론적인 해석을 가능하게 한 기관의 이론적 사이클은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
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58. | 옥탄값(O.N)과 퍼포먼스수(P.N)의 관계식으로 가장 올바른 것은? |
1. | 옥탄값(O.N.)=128-(2800/P.N.) |
2. | 옥탄값(O.N.)=2800-(128/P.N.) |
3. | 옥탄값(O.N.)=P.N.-(2800/128) |
4. | 옥탄값(O.N.)=P.N.-(128/2800) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 28%
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59. | 가스터빈 기관의 ANNULAR형 연소실의 결점에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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60. | 터보제트 기관에서 저발열량이 12,000㎉ /㎏인 연료를 1초 동안에 0.13㎏씩 소모한다고 할 때, 추력 비연료소비율 (TSFC)은? (단, 진추력(Fn)= 6000kg.m/s2.N, 비행속도(Va)=200m/s) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 23%
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항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2002년04월07일[2회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
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