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전자문제집 CBT란?
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최신 항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2001년04월29일[2회] 4. | 니켈, 마그네슘선으로 보호도장된 것이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
| <문제 해설> 양극처리- 진주색 [해설작성자 : ㅇ] |
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2. | C급 화재시 사용되는 소화기 중 가장 알맞은 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
| <문제 해설> c급 화재는 전기화재이므로 CO2와 CBM 소화기가 맞다. [해설작성자 : 구미 ^^]
B,C급 할론소화기 [해설작성자 : .] |
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3. | 가스터빈 엔진의 흡입계통에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 기관으로 흡입되는 공기의 속도에너지를 압력에너지로 바꾸며 이것을 램압력이라 한다. |
2. | 흡입덕트에서 와류나 압력분포의 차이가 있으면 압축기 실속을 일으키기 쉽다. |
3. | 외부물질에의한 기관손상을 F.O.D라하며, 이것을 방지하기위해 스크린을 설치하기고 한다. |
4. | 흡입덕트 입구벽 내부에는 연소실에서 생성된 뜨거운 공기를 이용한 방빙장치가 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
외부적 오염 물질이 F.O.D 입니다 답3번 [해설작성자 : 김민석]
[오류신고 반론] 외부 물체(돌)이나 이런 것이 기관을 손상 시키는 것이 FOD, 흡입덕트는 블리드 공기 이용 답 4번 |
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4. | 4행정으로 작동하는 6기통 수평대향형 왕복기관의 점화순서는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 1-6-3-2-5-4혹은 1-4-5-2-3-6 순서입니다. [해설작성자 : 면장]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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5. | 측정물의 평면의 상태검사,원통의 진원검사 등에 이용되는 측정기기는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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6. | 항공기가 이륙하여 착륙을 완료하는 횟수를 뜻하는 용어는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
3번입니다 [해설작성자 : 남현제]
[오류신고 반론] Time in service는 실제비행시간이고 Flight cycle은 비행휫수를 말하기 때문에 3번이 아닌 4번이 답이 맞습니다 [해설작성자 : 김희훈] |
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7. | 헬리콥터의 수직꼬리날개를 장착한 이유로서 가장 적당한 것은? |
1. | 빗놀이 모멘트로 반작용 토크를 상쇄시키기 위하여 |
2. | 키놀이 모멘트로 토크를 상쇄시키기 위하여 |
3. | 옆놀이 모멘트로 토크를 상쇄시키기 위하여 |
4. | 키놀이와 옆놀이 모멘트 토크를 상쇄시키기 위하여 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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8. | 두축 축류형 압축기(dual axial flow compressor)는 무엇 때문에 더 많은 출력을 낼수 있는가? |
1. | 더 많은 터어빈 휘일(more turbine wheel) |
2. | 더 높은 압축비(higher compressor ratio) |
4. | 연소실에 들어오는 더 많은 속도(more velocity) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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9. | 반동도가 "0" 이며 가스의 팽창은 터빈 스테이터에서만 이루어지고 로우터 깃에서는 전혀 팽창이 이루어지지 않는다. 따라서 로우터 깃의 입구와 출구의 압력 및 상대 속도가 일정한 특징을 갖는 터빈은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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10. | 비열비(K)는 정압비열(Cp)와 정적비열(Cv)로 표시할 수 있다. 가장 올바르게 표현한 것은? |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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11. | 날개의 평면모양으로 구분한 날개가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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12. | 피스톤의 지름이 15cm인 피스톤에 60kgf/cm2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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13. | 항공기 외부세척의 종류중 틀리는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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14. | 최소 구비장비 목록(MINIMUM EQUIPMENT LIST)에 적용되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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15. | 회전날개의 깃끝 속도(tip speed)는 공기 역학적인 한계와 소음한계가 주요변수가 되는데 일반적인 깃끝 속도의 제한범위는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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16. | 금속내부에 발생한 입자간 부식을 탐지할 수 없는 비파괴검사방법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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18. | 후기 연소기를 작동하는데 있어서 Variable Area Nozzle이 필요한 가장 큰 이유는? |
2. | 배기가스의 증가로 더 큰 면적을 인가하기 위하여 |
3. | 아주 농후한 혼합으로부터 오는 너무 찬 냉각을 방지하기 위하여 |
4. | 제트추력을 적절한 방향으로 유도하기 위하여 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 32%
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19. | 부품의 손상형태에서 깊게 긁힌형태로, 표면이 예리한 물체와 닿았을때 생긴것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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20. | 성형엔진에서 각종 기어가 그 내부에 설치되어 있어 기관구동력에 의해 윤활유 펌프, 연료펌프, 진공펌프, 발전기 및 회전계용 발전기등 여러가지 장비들을 구동시키는 부분은 크랭크 케이스의 어느 부분을 말하는가? |
3. | 과급기 부분(supercharger section) |
4. | 보기부분(accessory section) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
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21. | 항공기용 볼트나사(BOLT THREADS)는 거의 대개가 3등급(CLASS 3)로 제작된다. 3등급(CLASS 3)의 맞춤(FIT)은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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22. | 크루거 플랩에 대한 설명중 잘못된 것은? |
3. | 공기역학적으로 슬롯 등과 같은 효과를 갖는다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
| <문제 해설> 슬롯은 양력 증가, 크루거 플랩은 조종력 경감 [해설작성자 : ㅇ]
공기역학적으로 슬랫 등과 같은 효과를 갖는다. [해설작성자 : 하늘] |
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1. | 저온에서 최대의 유동성을 갖추어야 한다. |
4. | 온도변화에 따른 점도의 변화가 최소이어야 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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24. | 항공용 기관에서 내부에 기계적 기구를 가지지 않고 디퓨우져, 밸브망, 연소실 및 분사노즐로 구성된 기관은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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25. | 그림과 같이 공기가 흐르는 관에서 압력 PA와 PB의 압력 차는? (단, 물의 비중량은 1000㎏/m3이며, 공기의 비중량은 무시한다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 42%
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26. | 비행기 날개골의 양ㆍ항력 특성이 좋다는 것은 어떤 의미인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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27. | 왕복기관 연료계통의 플로우트식 기화기의 특징중 가장 올바른 것은? |
1. | 분출되는 연료의 기화열에 의한 온도강하에 의하여 기화기가 결빙되기 쉽다. |
4. | 대형 항공기나 곡예용 항공기에 적합하다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
플로트식 기화기는 비행자세에 영향을 받지않고 연소실 안에서 연료와 압축공기를 혼합시키기 때문에 빙결되기 어렵습니다 답2번 [해설작성자 : 김민석]
[오류신고 반론] 플로우트식 기화기(부자식 기화기)-비행자세에 영향이 크고 기화열에 의한 온도 강하로 결빙 되기 쉬움,대형기나 곡예용 부적합,구조 간단(소형) -책의 내용입니다 [해설작성자 : ㅇ] |
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28. | 왕복기관의 윤활계통에서 릴리이프 밸브의 역할로 가장 올바른 것은? |
1. | 윤활유가 불필요하게 기관내부로 스며 들어가는 것을 방지한다. |
2. | 기관내부로 들어가는 윤활유의 압력이 높을 때 윤활유를 펌프입구로 되돌려준다. |
3. | 윤활유 여과기가 막혔을 때 윤활유를 여과기를 거치지 않고 직접 기관의 내부로 공급한다. |
4. | 윤활유 온도가 높을 때 윤활유를 냉각기로 보내고 낮을 때는 직접 윤활유 탱크로 가도록 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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29. | 터보제트 기관의 추진효율을 가장 올바르게 표현한 것은 |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
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30. | 블록 게이지 측정작업에 관한 내용으로 가장 옳은 것은? |
3. | 블록 게이지의 측정력은 접촉면적과는 관계 없다. |
4. | 블록 게이지를 다룰때는 손바닥에 올려놓은 상태에서 여러번 마찰시켜서 밀착시킨다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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31. | 양력계수는 받음각에 따라 거의 직선적으로 증가하다가 받음각이 매우 커지면 양력이 갑자기 떨어지는 받음각이 존재한다. 이 때의 받음각을 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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32. | 가스터빈 기관에서 디퓨우져(diffuser)의 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
2. | 애프터 버너 입구의 속도를 증가하기 위한 확산통로이다. |
3. | 애프터 버너 입구의 속도와 압력을 증가하기 위한 수축통로 이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 20%
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33. | 가스터빈 기관의 공기-오일 냉각기에서 일어나는 현상으로 가장 올바른 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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34. | Turn buckle의 나사는 일반적으로 어떻게 되어 있는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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35. | ( ) 안에 알맞는 말을 순서대로 올바르게 나열한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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36. | 비행기 날개에서의 압력중심에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
1. | 비행기의 안전성과 날개의 구조강도상 이동이 작은 것이 좋다. |
3. | 캠버 길이의 1/4 정도인 곳에 위치한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
| <문제 해설> 받음각이 크면 앞전으로 이동, 급강하 시에는 뒤로 이동 [해설작성자 : ㅇ] |
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37. | 공장정비(Shop Maintenance)에서 수행되는 정비작업은? |
2. | Engine 교환(engine replacement) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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38. | 밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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39. | 굴곡작업에 관한 내용으로 가장 관계가 먼 것은? |
2. | 굴곡부에 생기는 신축등 광혹한 조건을 받는곳에는 판의 그레인(Grain)방향에 일치시키는것이 좋다. |
3. | 성형점(Mold point)은 접어 구부러진 재료의 안쪽에서 연장한 직선의 교점이다. |
4. | 릴리프 홀(Relief Hole)의 위치는 릴리프 홀의 바깥 주위가 적어도 안쪽 굴곡 접선의 교차부분에 접해 있어야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 37%
| <문제 해설> 성형점은 재료의 바깥쪽에서 연장한 직선의 교점임 [해설작성자 : ㅇ] |
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40. | 비행기의 동적 가로안정의 특성과 관계가 없는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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41. | 항공기에 연료를 보급할 때 항공기와 연료보급 차량과의 거리는 최소한 얼마 이상을 띄워야 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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42. | 압축비가 7인 오토사이클의 열효율은 몇 %인가? (단, 가스의 비열비는 1.2) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 26%
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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44. | 밸브 개폐시기에 사용되는 용어 약자중 상사점전을 표시한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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45. | NACA 5자 계열의 날개골을 표시한 다음의 [예]에서 밑줄 친 '20'이 의미하는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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46. | 활공기가 고도 1000m 상공에서 양항비 20 인 상태로 활공한다면 도달할 수 있는 수평활공거리는 몇 m 인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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47. | 가스터빈 시동중 시동이 시작된 후 기관의 회전수가 완속 회전수까지 증가하지 않고 이보다 낮은 회전수에 머물러 있는 현상은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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48. | 역화(Back Fire)가 잘 일어날 수 있는 경우는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
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49. | 피스톤 핀의 종류에 속하지 않는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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50. | 작동 부분의 윤활, 브레이크, 타이어 등의 점검은 무슨 점검에 속하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
| <문제 해설> 비행전 점검시에 윤활을 체크하기엔 시간이 소모되며 브레이크 타이어 점검은 비행전 점검에도 육안으로 체크합니다 A점검시에 해당되며 B점검은 엔진 위주의 점검입니다 [해설작성자 : 워너비 카페] |
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51. | 고압가스취급 안전사항중 산소취급시의 안전사항이 아닌것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
2. | 옷에 묻었을 때 즉시 해독하고 제거해야 한다. |
4. | 오일이나 그리이스와 혼합하면 폭발위험이 있으니 주의해야 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
3번같은데 정딥 잘못나온거 같아요
[추가 오류 신고]
환기는 포함이 되지 않습니다 |
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52. | 시위 2m인 날개표면을 동점성계수 0.2cm2/sec인 공기가 50m/sec의 속도로 흘러간다면 이 날개의 레이놀즈수는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 39%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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54. | 헬리콥터에서 조종사의 조종을 쉽게 하기위한 것과 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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55. | 배전기 회전자의 리타아드 핑거(retard finger)의 역할로 가장 올바른 것은? |
1. | 자동점화(auto ignition)를 방지한다. |
3. | 킥백(kick back) 현상을 방지한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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56. | 필요마력이 최소인 상태로 비행할 때의 속도를 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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57. | 가스터빈 기관의 터빈깃에 직각으로 머리카락 모양의 균열형태로 나타날 때의 결함원인으로서 가장 올바른 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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58. | 카운터 성크 리벳(counter sunk rivet)이 주로 사용되는 곳은? |
1. | 내부 구조물에 많이 사용되며 두꺼운 판을 접합하는 데 사용된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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59. | 다이첵크(Dye Penetrant)검사의 절차에서 사용되는 용어가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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60. | 가스터빈 기관의 연소실 형식중 애뉼러형 연소실의 특징으로서 틀린 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 38%
| <문제 해설> 구조가 복잡한게 아니라 간단한 것입니다. [해설작성자 : 구미대 똥딸] |
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항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2001년04월29일[2회]을 이용해 주셔서 감사합니다.
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