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최신 항공산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2012년09월15일1. | 공기 중에서 음파의 전파 속도를 나타낸 식으로 틀린 것은? (단, p : 압력, ρ : 밀도, R : 기체상수, T : 온도, k : 공기의비열비이다.) |
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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2. | 다음 중 정적으로 안정된 항공기에 해당하는 것은? (단, CM : 피칭 모멘트 계수, α : 받음각이다. ) |
1. | CM 이 α 에 대한 기울기가 + 값일 경우 |
2. | CM 이 α 에 대한 기울기가 - 값일 경우 |
3. | CM 이 α 에 대한 기울기가 0 값일 경우 |
4. | CM 이 α 에 대한 기울기가 1 값일 경우 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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3. | 4자 계열 날개골 NACA 2315 는 최대캠버가 앞전에서부터 시위길이의 몇 % 정도에 위치한 날개골인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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4. | 성층권 아래층의 기온은 높이에 관계없이 대체로 일정하지만 위층에서는 높아지는데 그 이유로 옳은 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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5. | 항공기의 항속거리가 3600km 이고, 항속시간이 2시간이며, 비행 중 연료소비량이 400kgf 이라면, 이항공기의 비항속거리(Specific range)는 몇 m/kgf 인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 연료소비량400 이 아니라 4000 이네요 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[추가 오류 신고] 윈큐엔 항속거리가 360으로 나옵니다 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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6. | 중량이 일정한 항공기가 등속도 수평 비행을 할 경우 항공기의 추력과 양항비(Lift-drag range)와의 관계를 가장 옳게 설명한 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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7. | 프로펠러에 작용하는 토크(torque)의 크기를 옳게 나타낸 것은? (단, ρ:공기밀도,n:프로펠러회전수,C:토크계수,D:프로펠러의지름이다.) |
1. | |
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 1번 D^4입니다 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[오류신고 반론] 토크는 1번식이 맞고 추력의 경우가 D^4입니다 [해설작성자 : OHT] |
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8. | 비행 중 저피치와 고피치 사이의 무한한 피치를 선택할 수 있어 비행속도나 기관출력의 변화에 관계없이 프로펠러의 회전속도를 항상 일정하게 유지하여 가장 좋은 효율을 유지하는 프로펠러의 종류는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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9. | 비행기의 조종간에 걸리는 힘을 작게 하기 위해서 힌지 모멘트를 조절하기 위한 장치로 가장 부적합한 것은? |
4. | 앞전 밸런스(Leading edge balance) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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10. | 헬리콥터 전진비행성능에 가장 영향을 적게 주는 요소는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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11. | 전진 비행하는 헬리콥터의 주회전날개에서 플래핑운동에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 전진 블레이드와 후진 블레이드의 받음각을 변화 시킨다. |
2. | 전진 블레이드와 후진 블레이드의 상대속도 차이에 의해 양력차이가 발생한다. |
3. | 전진 블레이드와 후진 블레이드의 양력차이를 해소한다. |
4. | 전진 블레이드와 후진 블레이드의 회전수 차에 의해 발생한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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12. | 공기가 아음속으로 관내를 흐를 때 관의 단면적이 점차로 증가 한다면 이때 전압(Total pressure)은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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13. | 비행기가 230km/h 로 수평비행 할 때 비행기의 상승률이 10m/s 라고 하면, 이 비행기 상승각은 약 몇 °인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
| <문제 해설> vsin$=상승률 230/3.6=? 10/?= ?? -sin(??) [해설작성자 : 임해송]
상승률=vxsinΘ sinΘ=상승률/v =10m/s÷(230km/h÷3.6) =0.127 sin-10.127=9.005 ∴Θ=9.00 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 0.156입니다 0.127 아니에요 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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14. | 다음 중 수평선회에 대한 설명으로 틀린 것은? |
4. | 선회시 실속속도는 수평비행 실속속도보다 작다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
| <문제 해설> 쉽게 생각해서 실속속도가 낮을 수록 좋은건데 선회시엔 수평비행보다 안정성이 떨어지니까 실속속도가 높을 수 밖에 없다 [해설작성자 : 항산기 별거없음] |
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15. | 수직 꼬리날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향 안정성을 유지하기 위하여 사용되는 장치는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 91%
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16. | 날개의 면적을 유지하면서 가로세로비만 4배로 증가시켰을 때 이 비행기의 유도항력계수는 어떻게 되는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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17. | 다음 중 이륙 시 활주거리를 줄일 수 있는 조건으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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18. | 원통의 회전에 의해 생긴 순환이 선형흐름과 조합될 경우 양력이 발생하게 되는데 이러한 효과를 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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19. | 공기 유동이 날개의 표면을 따라 흐르다가 날개의 표면에서 떨어지는 것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 89%
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20. | 받음각이 실속각보다 클 경우에 날개에 가벼운 옆놀이 운동이나 교란을 주면 날개는 회전을 시작하고 회전은 점점 빨라져서 일정 회전수로 회전을 하게 되는데 고정익 항공기에서는 스핀이라고도 하는 현상은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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21. | 다음 중 추진체에 의해 발생되는 주된 최종 기체가 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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22. | 가스터빈기관에서 가변정익(Variable stator vane)을 장착하는 가장 큰 이유는 언제 발생하는 실속을 방지하기 위해서인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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23. | 항공기 가스터빈기관의 연료로서 필요한 조건이 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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24. | 완전가스의 열역학적인 상태변화에 속하지 않는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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25. | 프로펠러의 특정 부분을 나타내는 명칭이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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26. | 항공용 직접연료분사(Direct fuel injection)식 왕복기관에서 연료가 분사되는 부분이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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27. | 왕복기관의 흡입 및 배기밸브가 실제로 열리고 닫히는 시기로 가장 옳은 것은? |
1. | 흡입밸브 : 열림/상사점, 닫힘/하사점 배기밸브 : 열림/하사점, 닫힘/상사점 |
2. | 흡입밸브 : 열림/상사점 전, 닫힘/하사점 전 배기밸브 : 열림/하사점 후, 닫힘/상사점 후 |
3. | 흡입밸브 : 열림/상사점 전, 닫힘/하사점 전 배기밸브 : 열림/하사점 전, 닫힘/하사점 후 |
4. | 흡입밸브 : 열림/상사점 전, 닫힘/하사점 후 배기밸브 : 열림/하사점 전, 닫힘/상사점 후 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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28. | 가스터빈기관의 공기흐름 중에서 압력이 가장 높은 곳은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 압축기 출구가 가장 압력이 높은걸로 알고있는데 제가 잘못알고있나요? [해설작성자 : ㅇㅇ]
[오류신고 반론] 위에 유동 해설자분 압축기 출구에 디퓨저가 있습니다....그냥 보기에 있는 압축기는 그대로 압축기 입니다
디퓨전는 압축기 출구와 연소실 입구 사이에 위치하며 확산관으로 압력이 최고로 높은 지점입니다...꼭 해설 넣어주세요 [해설작성자 : MindPasta]
[오류신고 반론] 문제 이상 없습니다. 디퓨저는 압축기 출구와 연소실 입구에 위치합니다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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29. | 다음 중 가스터빈기관의 압축기 블레이드 오염(Dirty)으로 발생되는 현상은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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30. | 가스터빈기관의 시동기(Starter)는 일반적으로 어느 곳에 장착되는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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31. | 그림과 같이 압력(P)-부피(V)선도 상의 오토 사이클 (Otto cycle)에서 과정 1 → 2, 3 → 4 는 어떤 변화인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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32. | 기관오일계통의 부품 중 베어링부의 이상 유무와 이상 발생 장소를 탐지하는데 이용되는 부품은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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33. | 가스터빈기관 연소실의 2차 공기에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 14 ~ 18 : 1 의 최적 혼합비를 유지한다. |
2. | 스웰가이드베인이 있어 강한선회를 주어 적당한 난류를 발생시킨다. |
3. | 2차 공기는 연소실로 유입되는 전체공기의 약25% 정도이다. |
4. | 흡입된 공기로 연소가스를 희석하여 연소실 출구 온도를 낮춘다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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34. | 9개 실린더를 갖고 있는 성형기관(Radialengine)의 마그네토 배전기(Distributor) 6번 전극에 꽂혀있는 점화 케이블은 몇 번 실린더에 연결시켜야 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
| <문제 해설> 1-3-5-7-9-"2"-4-6-8 6번 전극에 꽂혀있는 점화케이블은 2번 실린더에 연결한다 [해설작성자 : 구미대 항공정비과] |
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35. | 왕복기관의 작동 중 점검하여야 할 사항과 가장 관계가 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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36. | 다음 중 윤활유의 점도를 나타내는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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37. | 가스터빈기관의 저속 비행시 추진효율이 좋은 순서대로 나열된 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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38. | 프로펠러 깃각(Blade angle)은 에어포일 시위선(Chord line)과 무엇과의 사이각으로 정의 되는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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39. | 항공용 왕복기관의 기본 성능요소에 관한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 총 배기량은 기관이 2회전 하는 동안 1개의 실린더 에서 배출한 배기가스의 양이다. |
2. | 기관의 총 배기량이 증가하면 기관의 최대 출력이 증가한다. |
3. | 열에너지로부터 기계적 에너지로 변환되는 전체마력을 지시마력(Indicated horse power)이라 한다. |
4. | 구동장치나 프로펠러에 전달되는 실직적인 마력을 축마력(Shaft horse power)이라 한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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40. | 왕복기관에서 흡기압력이 증가할 때 나타나는 효과는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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41. | 항공기 기체 구조의 리깅(Rigging)작업 시 구조의 얼라인먼트(Alignment) 점검 사항이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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42. | 민간 항공기에서 주로 사용하는 Integral fueltank의 가장 큰 장점은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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43. | 그림과 같이 날개에서 C.G(Center of gravity)는 MAC(Mean aerodynamic chord)의 백분율로 몇 % 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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44. | 리벳 작업시 리벳성형머리 폭을 리벳 지름(D)으로 옳게 나타낸 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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45. | 항공기의 외피 수리에서 다음의 [조건]에 의하면 알루미늄 판재의 굽힘 허용값은 약 몇 inch 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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46. | 락크 볼트(Lock bolt)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 장착하는데 판의 표면을 풀림 처리한 것이다. |
2. | 고강도 볼트와 리벳의 특징을 결합한 것이다. |
3. | 락크 와셔, 코터핀으로 안전 장치를 해야 한다. |
4. | 일반 볼트나 리벳보다 쉽고 신속하게 장착할 수 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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47. | 알크래드(Alclade)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 알루미늄 판의 표면을 풀림 처리한 것이다. |
2. | 알루미늄 판의 표면을 변형경화 처리한 것이다. |
3. | 알루미늄 판의 양면에 순수 알루미늄을 입힌 것이다. |
4. | 알루미늄 판의 양면에 아연 크로메이트 처리한 것이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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48. | 항공기 재료에 사용되는 다음 금속 중 비중이 제일 큰 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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49. | 항공기 조종장치의 구성품에 대한 설명으로 틀린것은? |
1. | 풀리는 케이블의 방향을 바꿀 때 사용되며, 풀리의 베어링은 원활한 회전을 위해 주기적으로 윤활해 주어야 한다. |
2. | 압력시일은 케이블이 압력 벌크헤드를 통과하는 곳에 사용되며, 케이블의 움직임을 방해하지 않을 정도의 기밀이 요구된다. |
3. | 페어리드는 케이블이 벌크헤드의 구멍이나 다른 금속이 지나는 곳에 사용되며, 페놀수지 또는 부드러운 금속 재료를 사용한다. |
4. | 턴버클은 케이블의 장력조절에 시용되며, 턴버클 배럴은 케이블의 꼬임을 방지하기 위해 한쪽에는 왼나사, 다른 쪽에는 오른나사로 되어 있다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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50. | 그림과 같이 보에 집중하중이 가해질 때 하중 중심의 위치는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
| <문제 해설> 2000*150+3000*200 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ = 180 5000 [해설작성자 : 산기3일남음 레게노] |
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51. | 다음 중 항공기의 유효하중을 옳게 설명한 것은? |
4. | 항공기내의 고정위치에 실제로 장착되어 있는 무게이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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52. | 그림과 같은 V-n 선도에서 AD 선은 무엇을 나타내는 것인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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53. | 항공기와 관련하여 하중과 응력에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 면적당 작용하는 내력의 크기를 응력이라 한다. |
3. | 하중에는 탑재물의 중량, 공기력, 관성력, 지면반력, 충격력 등이 있다. |
4. | 구조물인 항공기는 하중을 지지하기 위한 외력으로 응력을 가진다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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54. | 볼트의 부품번호가 AN 3 DD 5 A 인 경우 DD에 대한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 미해군과 공군에 의해 규격 승인되어진 부품이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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55. | 부식 현상 방지를 위한 세척작업 시 사용하는 세제로 페인트칠을 하기 직전에 표면을 세척하는데 사용되는 세척제는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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56. | 항공기 주날개에 걸리는 굽힘 모멘트를 주로 담당하는 날개의 부재는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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57. | TIG 또는 MIG 아크 용접시 사용되는 가스가 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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58. | 프로펠러 항공기처럼 토크(Torque)가 크지 않은 제트기관 항공기에서, 2개 또는 3개의 콘 볼트(Conebolt)나 트러니언 마운트(Trunnion mount)에 의해 기관을 고정하는 장착 방법은? |
1. | 링 마운트 형식(Ring mount method) |
2. | 포드 마운트 방법(Pod mount method) |
3. | 배드 마운드 방법(Bed mount method) |
4. | 피팅 마운트 방법(Fitting mount method) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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59. | 압축된 공기가 유압유와 결합되어 충격 하중을 분산시키는 작용을 하며 대형 항공기에 사용되는 완중장치는 형식은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 86%
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60. | 복잡한 윤곽을 가진 복합 소재 부품에 균일한 압력을 가할 수 있으며, 비교적 대형 부품을 제작하는데 적용하는 복합재료의 적층방식은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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61. | 유량 제어장치 중 유압관 파손시 작동유가 누설되는 것을 방지하기 위한 장치는? |
2. | 흐름 조절기(Flow regulator) |
3. | 흐름 제한기(Flow restrictor) |
4. | 유압관 분리 밸브(Disconnect valve) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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62. | 교류 전동기 중 유도전동기에 대한 설명으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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63. | 항공기 단파(HF)통신에 사용되는 H.F Coupler의 목적은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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64. | 다음 중 외부압력을 절대압력으로 측정하는데 사용되는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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65. | 다음 중 정류기에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 한 방향으로만 전류를 통과시키는 기능을 한다. |
3. | 교류의 큰 전류에서 그것에 비례하는 작은 전류를 얻는 기능을 한다. |
4. | 교류전력에서 직류전력을 얻기 위해 정류작용에 중점을 두고 만들어진 전기적인 회로 소자이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
| <문제 해설> 정류기는 교류를 직류로 전환시키는 소자로서 실리콘 다이오드로 만들어지며 한 방향으로만 전류를 통과시킵니다 답: 3번 [해설작성자 : 항공정비과 비주얼담당 홍성대표 조필상] |
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66. | 조종실에서 산소마스크를 착용하고 통신을 할 때 다음 중 어느 계통이 작동해야 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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67. | 선회경사계가 그림과 같이 나타났다면, 현재 이항공기는 어떤 비행 상태인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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68. | 유압계통에서 사용되는 압력조절기에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은? |
1. | 압력조절기에서는 평형식(Balanced type)과 선택식(Selective type)이 있다. |
2. | kick-in 압력과 kick-out 압력의 차를 작동범위라 한다. |
3. | kick-out 상태는 계통의 압력이 규정값보다 낮을 때의 상태이다. |
4. | kick-in 상태에서는 귀환관에 연결된 바이패스밸브가 닫히고 체크밸브가 열리는 과정이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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69. | 온도의 증가에 따라 저항이 감소하는 성질을 갖고 있는 온도계의 재료는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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70. | 교류회로에서 피상전력이 1000VA 이고 유효전력이 600W, 무효전력은 800VAR 일 때 역률은 얼마인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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71. | 4극짜리 발전기가 1800rpm 으로 회전할 때 주파수는 몇 Hz 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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72. | 편차(Variation)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 그림에서 편차는 이다. |
2. | 편차의 값은 지표면상의 각 지점마다 다르다. |
3. | 편차는 자기 자오선과 지구 자오선사이의 오차각이다. |
4. | 편차가 생기는 원인은 지구의 자북과 지리상의 북극이 일치하지 않기 때문이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
| <문제 해설> 편차는 진북과 자북(수평면에서 지자기방향, 즉 수평성분)이 이루는 각으로 ∠NOH이다. [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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73. | 일반적으로 항공기내에 비치되는 비상 장비가 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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74. | 자기 컴파스가 위도에 따라 기울어지는 현상은 무엇 때문인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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75. | 다음 중 Autoland system 의 종류가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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76. | 직류발전기의 계자 플래싱(Field flashing)이란 무엇 인가? |
1. | 계자코일에 배터리로부터 역전류를 가하는 행위 |
2. | 계자코일에 발전기로부터 역전류를 가하는 행위 |
3. | 계자코일에 배터리로부터 정방향의 전류를 가하는 행위 |
4. | 계자코일에 발전기로부터 정방향의 전류를 가하는 행위 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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77. | 방빙(Anti-Icing)장치가 되어있지 않은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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78. | 유압계통의 Pressure Surge를 완화하는 역할을 하는 장치는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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79. | 대형 항공기에서 사용하는 교류 전력 방식으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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80. | 조종사가 고도계의 보정(Setting)을 QNH 방식으로 보정하기 위하여 고도계의 기압 눈금판을 관제탑에서 불러주는 해면기압으로 맞춰 놓았을 경우 그 고도계가 나타내는 고도는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2012년09월15일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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