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최신 항공산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2010년03월07일1. | 비행기의 선회 반지름을 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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2. | 날개의 상반각(Dihedral angle)을 갖고 있는 비행기가 왼쪽으로 옆미끄럼을 하게 되었을 때의 현상으로 옳은 것은? |
1. | 왼쪽날개 및 오른쪽날개의 받음각이 동시에 증가한다. |
2. | 왼쪽날개 및 오른쪽날개의 받음각이 동시에 감소한다. |
3. | 왼쪽날개의 받음각은 증가하고, 오른쪽날개의 받음각은 감소한다. |
4. | 왼쪽날개의 받음각은 감소하고, 오른쪽날개의 받음각은 증가한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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3. | 항공기의 활공각을 θ라 할 때, tanθ의 특성을 옳게 설명한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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4. | 정적 안정과 동적 안정의 관계에 대한 설명으로 가장 옳은 것은? |
1. | 동적안정이 (+)이면 정적안정은 반드시 (+)이다. |
2. | 동적안정이 (-)이면 정적안정은 반드시 (-)이다. |
3. | 정적안정이 (+)이면 동적안정은 반드시 (-)이다. |
4. | 정적안정이 (-)이면 동적안정은 반드시 (+)이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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5. | 다음 중 날개 주위에서 경계층(Boundary Layer)의 박리(Separation)가 발생되는 조건은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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6. | 가로세로비가 9 인사각날개의 시위길이가 1m 라면 스팬의 길이는 몇 m 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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7. | 헬리콥터가 비행기처럼 고속으로 비행할 수 없는 이유가 아닌 것은? |
4. | 전진하는 깃 끝의 항력이 감소하기 때문에 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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8. | 헬리콥터 정지 비행시 회전면에 의해 가속되는 유도속도가 V1 이라면 회전면 후방으로 가속된 공기의 압력이 대기압 상태가 되었을 때 그 지점에서의 속도 V2 를 옳게 나타 낸 식은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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9. | 항공기 날개의 받음각(Angle of Attack)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 상대풍 방향과 평균캠버선이 이루는 각이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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10. | 해면고도에서 표준대기의 특성값으로 틀린 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 89%
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11. | 항공기가 트림 상태(Trim condition)에 있다는 의미로 옳은 것은? |
1. | 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 "0"인 상태 |
2. | 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 "1"인 상태 |
3. | 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 감소하는 상태 |
4. | 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 증가하는 상태 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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12. | 수평 비행중인 비행기의 항력이 추력보다 커진다면 비행기에 발생하는 현상은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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13. | 프로펠러가 항공기에 가해준 소요동력을 구하는 식은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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14. | 대기가 안정하여 구름이 없고, 기온이 낮으며, 공기가 희박하여 제트기의 순항고도로 적합한 곳은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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15. | 중량이 2000 kgf 인 항공기가 20 m/s 로 비행할 때 양항비가 8 이라면 필요한 출력은 몇 kgfㆍ m/s인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 추력 T = W/양항비 = 2000/8 = 250, 출력 P = TV = 250X20 = 5000 [해설작성자 : OHT] |
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16. | 지름이 각각 5cm 와 10cm 로 된 관에서 지름 10cm 관을 흐르는 유체의 속도가 1.4 m/s 일 때 지름 5cm 관내의 유체속도는 몇 m/s 인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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17. | 100 lbs 의 항력을 받으며 200 mi/h 로 비행하는 비행기가 같은 자세로 300 mi/h 로 비행시 작용하는 항력은 몇lbs 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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18. | 무게 중심과 날개의 공기역학적 중심의 위치에 따른 정적안정과의 관계를 옳게 설명한 것은? |
1. | 무게중심이 공기역학적 중심의 앞에 있는 경우 정적안정성이 좋다. |
2. | 무게중심이 공기역학적 중심이 일치할 경우 정적안정성이 좋다. |
3. | 무게중심이 공기역학적 중심의 시위선 만큼 뒤에 있는 경우 정적안정성이 좋다. |
4. | 무게중심이 공기역학적 중심의 시위선 1/2 만큼 뒤에 있는 경우 정적안정성이 좋다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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19. | 다음 중 가장 큰 조종력이 필요한 경우는? |
1. | 비행속도가 빠르고 조종면의 크기가 큰 경우 |
2. | 비행속도가 빠르고 조종면의 크기가 작은 경우 |
3. | 비행속도가 느리고 조종면의 크기가 큰 경우 |
4. | 비행속도가 느리고 조종면의 크기가 작은 경우 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
| <문제 해설> 조종력은 힌지 모멘트에 비례, 힌지 모멘트는 동압, 조종면 크기에 비례, 동압은 비행속도에 비례 [해설작성자 : OHT] |
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20. | 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다. |
2. | 받음각이 0 도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다. |
3. | 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음각에 대한 양력과 항력으 차이가 생긴다. |
4. | 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고 고속 비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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21. | 체적을 일정하게 유지시키면서 단위질량을 단위온도로 높이는 데 필요한 열량을 무엇이라 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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22. | 실린더 내의 유입 혼합기 양을 증가시키며, 실린더의 냉각을 촉진시키기 위한 밸브 작동은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
| <문제 해설> 흡입행정 : 흡입 밸브는 실제적으로 상사점 전에 열리고*밸브 앞섬 ; valve lead) 하사점 후에 닫힌다(밸브 지연 ; valve lag) [해설작성자 : 산기] |
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23. | 1개의 정압과정과 1개의 정적과정 그리고 2개의 단열과정으로 이루어진 사이클은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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24. | 정속 프로펠러(Constant speed propeller)는 깃 각을 자동으로 변경하여 일정한 속도를 유지하는데 이런 역할을 하는 것은? |
3. | 쿼드란트 조종장치(Quadrant controller) |
4. | 거버너 릴리프 밸브(Governor relief valve) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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25. | 기관정격(Engine Rating)은 정해진 조건하에서 기관을 운전할 경우 보증되고 있는 기관의 성능값을 말하는데 다음중 이에 속하지 않는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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26. | 왕복기관에서 실린더 배기밸브의 과열을 방지하기위해 밸브내부에 삽입하는 물질은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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27. | 섭씨 15 ℃를 환산하였을 때 가장 옳게 나타낸 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
| <문제 해설> 섭씨 15°c = 절대온도 288k 랭킨온도 = 절대온도 x 1.8 즉 288 × 1.8 = 518.4 [해설작성자 : 빅스바니] |
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28. | 마그네토의 임펄스 커플링(Impulse coupling)의 주된 목적은? |
3. | 시동시 마그네토의 밸브 타이밍을 조정한다. |
4. | 시동시 마그네토가 고속으로 회전하도록 도와준다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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29. | 왕복기관을 장착한 비행기가 이륙한 후에도 최대 정격 이륙 출력으로 계속 비행하는 경우에 대한 설명으로 옳은 것은? |
3. | 연료소모가 많지만 1시간 이내에서 비행할 수 있다. |
4. | 일반적으로 기관의 최대 출력을 증가시키기 위한 방법으로 자주 사용한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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30. | 가스터빈기관용 원심식 압축기에 대한 설명으로 틀린 것은? |
4. | 대형 기관과 주동력 장치에 주로 사용한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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31. | 가스터빈기관을 통해 지나는 공기흐름량이 322 lb/s 이고, 흡입구 속도가 600 ft/s, 출구속도가 800 ft/s 이면 발생하는 추력은 약 몇 lbs 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 33%
| <문제 해설> 공기유량의 중량 x (배기속도 - 유입속도 ) / 중력가속도 중력가속도 = 32.2ft/s 322x(800-600)/32.2 = 2000 |
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32. | 프로펠러에 빙결형성이 항공기의 비행성능에 미치는 영향으로 옳은 것은? |
1. | 추력이 감소하고, 과도한 진동을 초래한다. |
2. | 추력은 증가하지만, 과도한 진동이 발생한다. |
3. | 항공기 실속 속도가 감소하고, 소음이 증가한다. |
4. | 항공기 실속 속도가 증가하고, 소음이 감소한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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33. | 민간 대형 여객기에 적합한 터보팬 기관의 특징으로 옳은 것은? |
1. | 초고속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율은 나쁘다. |
2. | 저속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율이 우수하다. |
3. | 고속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율이 우수하다. |
4. | 저속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율은 나쁘다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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34. | 공기의 밀도가 감소하는 고고도에서 항공기 왕복기관의 출력이 감소하는데 그 원인으로 가장 옳은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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35. | 가변 스테이터 구조의 목적으로 옳은 것은? |
3. | 동익에 대한 유입공기의 받음각을 일정하게 한다. |
4. | 동익에 대한 유입공기의 상대속도를 일정하게 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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36. | 다음 중 점화플러그를 구성하는 주요부분이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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37. | 가스터빈 연소실의 공기흡입구에 있는 선회 베인(Swirlvane)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 연료노즐 부근의 공기속도를 빠르게 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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38. | 일반적으로 장거리를 순항하는 가스터빈기관 항공기의 가장 효율적인 고도를 36000 ft로 정한 이유는? |
1. | 36000 ft가 가스터빈 기관 항공기의 비행에 알맞은 제트기류를 이루고 있기 때문이다. |
2. | 36000 ft 이상부터는 기온이 일정해지고 기압이 강하하기 때문이다. |
3. | 36000 ft 이상부터는 기압과 기온이 급격히 강하하기 때문이다. |
4. | 36000 ft 이상부터는 기압이 일정해지고 기온이 강하하기 때문이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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39. | 항공기 왕복기관에서 유입 공기에 의한 임팩트 압력 및 벤튜리에 의한 부압의 차이로 유입 공기량을 측정하는 방식의 기화기는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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40. | 가스터빈 기관의 연료조절 장치의 수감부분에서 수감하는 주요 작동변수가 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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41. | 날개의 리브(Rib)에 중량 경감 구멍을 뚫는 주된 목적은? |
1. | 크랙(Crack)의 확산을 방지하기 위해서 |
2. | 피로한도 및 내마모성을 향상시키기 위해서 |
3. | 부재의 강성을 유지하면서 무게를 줄이기 위해서 |
4. | 응력집중을 피하고, 하중 전달을 직선이 되도록 하기 위해서 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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42. | Al 표면을 양극산화처리하여, 표면에 방식성이 우수하고 치밀한 산화 피막이 만들어지도록 처리하는 방법이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
| <문제 해설> 석출경화법은 열처리 방법에 해당된다. [해설작성자 : 산기만점] |
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43. | 2차원의 구조물에 미치는 힘을 해석할 때 정역학의 평형방정식(ΣF=0, ΣM=0)은 총 몇 개인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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44. | 세미모노코크구조의 동체에 작용하는 전단하중을 주로 담당하는 부재는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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46. | 정밀공차볼트를 식별하기 위하여 볼트 머리에 표시된 기호는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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47. | 다음과 같은 속도 하중배수(V-n)선도에서 실속속도를 가장 옳게 표현한 것은? (단, Vs 는 실속속도, n1 는 제한하중배수이다.) |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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48. | 다음과 같은 구조물에서 A-B 구간의 내력은 몇 N 인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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49. | 다음 중 쥬스파스너(Dzus Fastener)의 구성품이 아닌 것은? |
4. | 어크로스 슬리브(Across sleeve) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
| <문제 해설> 쥬스파스너는 스터드,그로밋,리셉터클or스프링 이렇게 구성 됩니다. [해설작성자 : 비행기 안 타봄] |
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50. | 굽힘모멘트를 받는 샌드위치 구조물의 무게를 최소로 하려면 외피와 코어(Core)의 무게 비로 가장 적합한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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51. | 주로 날개, 동체, 착륙장치, 꼬리 날개 등의 구조부품을 매뉴얼 또는 규격에 따라 일치시키는 작업은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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52. | 일반적인 스티어 댐퍼(Steer damper)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
3. | 유압으로 작동되며 두 가지의 분리된 기능을 한다. |
4. | 타이어의 충격을 흡수하며 브레이크 기능을 겸하고 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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53. | 다음 중 항공기의 유효하중을 옳게 설명한 것은? |
4. | 항공기내의 고정위치에 실제로 장착되어 있는 하중이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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54. | 두께가 0.051in 인 재료를 90° 굴곡에 굴곡반경 0.125in가 되도록 굴곡할 때 생기는 세트백(Set back)은 몇in인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
| <문제 해설> S.B: k(R+T)하면 k:tan세타/2로 k는 1이되고 나머지 (0.051+0.125)= 0.176이 됩니다. [해설작성자 : 내일 시험] |
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55. | 주로 18-8 스테인레스강에서 발생하며 부적절한 열처리로 결정립계가 큰 반응성을 갖게 되어 입계에 선택적으로 발생하는 국부적 부식을 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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56. | 아이스박스 리벳인 2024(DD)를 아이스박스에 저온보관 하는 이유는? |
2. | 시효 경화를 지연시켜 연한 상태를 연장시키기 위해 |
3. | 리벳의 열변화를 방지하여 길이의 오차를 줄이기 위해 |
4. | 리벳을 냉각시켜 리벳팅 할 때 판재를 함께 냉각시키기 위해 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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57. | 원형단면의 봉이 비틀림 하중을 받을 때 비틀림 모멘트에 대한 식으로 옳은 것은? |
3. | 전단변형도× 단면오차모멘트÷ 단면의 반지름 |
4. | 최대전단응력× 극관성모멘트÷ 단면의 반지름 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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58. | 2차 조종면(Secondary control surface)의 목적과 거리가 먼 것은? |
3. | 항공기 착륙속도 및 착륙거리를 단축시킨다. |
4. | 항공기의 3축 운동을 시키는 주 모멘트를 발생시킨다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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59. | 알루미늄이나 아연 같은 금속을 특수 분무기에 넣어 방식처리해야 할 부품에 용해 분착시키는 방법을 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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60. | 기체 수리방법 중 크리닝 아웃(Cleaning Out)이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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1. | 항공기 내부의 압력을 표준대기 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다. |
2. | 항공기 내부의 압력을 현 비행 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다. |
3. | 항공기 외부의 압력을 표준대기 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다. |
4. | 항공기 외부의 압력을 현 비행 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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62. | 항공기를 구성하는 연철과 같은 철재에서 지자기가 감응되어 일시적으로 자기를 띠었다 잃었다 하는 현상에 의해 생기는 오차를 무엇이라고 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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63. | 탄성 압력계의 수감부 형태에 해당되지 않는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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64. | 조종실의 온도변화에 따른 속도계 지시 보상방법으로 가장 적합한 것은? |
3. | 바이메탈(Bimetal)에 의해서 보상된다. |
4. | 서멀스위치에 의해서 전기적으로 실시된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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65. | 배기가스를 히터로 사용하는 계통에서 부품의 결함을 검사하는 방법으로 가장 효율적인 것은? |
3. | 기관 오버홀시 히터를 새것으로 교환한다. |
4. | 매100시간 마다 배기계통의 부품을 교환한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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66. | 비상시 사용되는 배터리의 DC 전원을 AC 전원으로 전환 시켜주는 장치는? |
1. | GPU(Ground Power Unit) |
2. | APU(Auxiliary Power Unit) |
3. | 스태틱 인버터(static Inverter) |
4. | TRU(Transformer Rectifier Unit) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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67. | 항공기 공압계통에서 스위치의 위치와 밸브의 위치가 일치 했을 때 점등하는 등(Light)은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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68. | 항공기가 운항하기 위해 필요한 음성 통신을 주로 어떤 장치를 이용하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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69. | 항공기의 기내 방송(Passenger address) 중 제1순위에 해당되는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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70. | EICAS(Engine Indication and Crew Alerting System)의 기능이 아닌 것은? |
1. | Engine Parameter를 지시한다. |
4. | System의 이상상태 발생을 지시한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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71. | 전파의 전달 방법 중 직접파에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 송수신 안테나를 높이면 도달거리가 길어진다. |
3. | 송신 안테나로부터 직접 수신안테나에 도달되는 전파이다. |
4. | 송신출력을 2배 높이면 도달거리는 가시거리보다 2배 길어진다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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72. | 그림과 같은 회로에서 저항 6Ω 의 양단전압 E는 몇 V인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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73. | 드레인 포트의 방빙에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 드레인 포트의 방빙은 전기적인 방법을 사용한다. |
2. | 드레인 포트르 방빙하는 목적은 외부 온도저하로 포트의 막힘을 방지하기 위해서이다. |
3. | 드레인 포트를 방빙하는 목적은 이물질의 낌현상을 결빙방법으로 제거하기 위해서이다. |
4. | 드레인 포트는 항공기 외부에 수분이 접촉되지 않도록 마스트형의 방출구로 되어 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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74. | 수평의는 자이로의 어떤 특성을 이용한 것인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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75. | 공압계통에서 릴리프 밸브(Relief Valve)의 압력 조정은 일반적으로 무엇으로 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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76. | 브레이크(Brake) 계통의 유압이 누출될 경우 이것은 무엇에 의해 보상될 수 있는가? |
3. | Master Cylinder Reservoir |
4. | Actuating Cylinder Reservoir |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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77. | Y결선 3상 교규발전기의 출력중 임의의 두 개 상전압을 합하면 결과되는 전압은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고로 인하여 정답을 1번에서 2번으로 변경하였습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
출판사: 시대고시계획 // 선간전압 = 루트3 * 상전압
성안당의 항공산업기사 필기책의 10-01-13페이지에 77번 문제의 답과 해설에 2번 상전압의 루트3 이라고 기재되어있습니다. [해설작성자 : 구미대 항공정비과 19]
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78. | 주로 폴리머나 세라믹 소재로 제작되며 미소한 온도 변화에 의해서 전기저항의 변화에 크게 일어나도록 제작된 화재경고장치의 방식은? |
4. | 서멀 스위치(Thermal switch)식 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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79. | 유압계통에 사용되는 축압기(Accumulator)의 기능에 대한 설명으로 틀린 것은? |
4. | 유압계통의 서징(Surging) 현상을 완화시킨다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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80. | 태양의 표면에서 폭발이 일어날 때 방출되는 강한 전자기파들이 D층을 두껍게 하여 국제통신의 파동이 약해져 통신이 두절되는 전파상의 이상 현상은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2010년03월07일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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