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최신 항공산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2009년05월10일1. | 헬리콥터 회전날개의 각 요소를 결정하는 것에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 진동을 줄이기 위해서는 깃의 수는 많아야 한다. |
2. | 깃의 면적은 고속에서의 기동성을 위해서는 작아야 한다. |
3. | 회전날개 지름은 좋은 정지비행성능을 위해서는 커야 한다. |
4. | 전진 비행시 작은 진동과 균일한 깃 하중을 위해서는 깃 비틀림 각은 작아야 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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2. | 비행기가 날개를 내리거나 올려 비행기의 전후축 (세로축: Longitudinal axis)을 중심으로 움직이는 것과 관련된 모멘트는? |
1. | 옆놀이 모멘트(Rolling moment) |
2. | 빗놀이 모멘트(Yawing moment) |
3. | 키놀이 모멘트(Pitching moment) |
4. | 방향 모멘트(Directional moment) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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3. | 압축성 유체의 연속방정식 ρ1A1V1=ρ2A2V 에 대한 설명중 틀린 것은? (단, ρ: 유체의 밀도, V : 유체의 속도, A : 단면적이다.) |
3. | ρAV = 일정 이라고도 표현할 수 있다. |
4. | 단면적과 속도가 반비례함을 알 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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4. | 헬리콥터 날개의 후류가 지면에 영향을 줌으로써 회전면 아래의 압력이 증가되어 양력의 증가를 일으키는 현상은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 94%
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5. | 다음 중 항공기 날개의 절대 받음각(Absoluteangle of attack)을 옳게 설명한 것은? |
1. | 항공기 동체기준선과 무양력시위선이 이루는 각 |
2. | 날개의 평균 캠버선과 시위선이 이루는 각 |
3. | 항공기 진행방향과 평균 캠버선이 이루는 각 |
4. | 항공기의 진행방향과 무양력시위선이 이루는 각 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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6. | 프로펠러의 이상적인 효율을 비행속도(V)와 프로펠러를 통과할 때 순수 유도속도로 옳게 표현한 것은? |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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7. | 다음 중 프로펠러 효율에 대한 설명으로 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
| <문제 해설> 진행률은 항공기의 점진속도를 뜻하는 것 [해설작성자 : ㄹㄴㅌ]
진행률에 비례 [해설작성자 : 하늘] |
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8. | 항공기의 무게가 6ton, 날개면적이 30m2 인 제트기가 해발고도를 950km/h 로 수평 비행하고 있을 때 추력은 몇 kgf 인가? (단, 양항비는 6 이다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
| <문제 해설> W/T=CL/CD T=6000/6 [해설작성자 : 유선종] |
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9. | 조종력 경감장치 중 밸런스 역할을 하는 조종면을 그림과 같이 플랩의 일부분에 집중시키는 공력평형장치의 명칭은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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10. | 프로펠러 진행율(Advance ratio)의 단위로 옳은 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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11. | 이륙시 활주거리를 짧게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은? |
1. | 실속속도를 크게 하도록 플랩의 작동을 멈춘다. |
2. | 가속력을 크게 하기 위하여 최대 추력을 낸다. |
3. | 항력을 증가시키기 위하여 양항비를 높인다. |
4. | 실속 속도를 증가시키기 위하여 양항비를 높인다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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12. | 조종면에 발생되는 힌지 모멘트에 대한 설명으로 옳은 것은? |
4. | 조종면 주위 유체의 밀도가 작을수록 크다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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13. | 항공기가 선회할 때 관계되는 축을 모두 짝지은 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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14. | 항공기 날개에 상반각을 주게 되면 미치는 영향으로 가장 옳은 것은? |
1. | 유도저항을 적게 하고 방향 안정성을 좋게 한다. |
2. | 옆미끄럼을 방지하고 가로 안정성을 좋게 한다. |
3. | 익단 실속을 방지하나 세로 안정성을 해친다. |
4. | 선회성능을 향상시키나 가로 안정성을 해친다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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15. | 날개의 최대 양력계수를 증가시키는 요소가 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
| <문제 해설> 스포일러는 고항력장치 [해설작성자 : 하늘] |
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16. | 자동 회전과 수직 강하가 조합된 비행으로 조종간을 잡아 당겨서 실속시킨 후, 방향키 페달을 한쪽만 밟아 주는 조종동작으로 발생되는 비행은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 86%
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17. | 항공기의 양항비가 10 인 상태로 고도 500m에서 활공을 한다면 수평 활공 거리는 몇 m 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 95%
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18. | 다음 중 2차원 날개와 비교하여 3차원 날개의 이론을 고려하면서 장착한 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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19. | 제트 비행기가 290m/s 의 속도로 비행할 때 Mach 수는 약 얼마인가? (단, 기온 : 20℃, 기체상수 : 287m2/(s2ㆍK) , 비열비 : 1.4이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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20. | 비행기의 무게가 2000kgf 이고 경사각이 40˚, 150km/h 의 속도로 정상선회하고 있을 때 선회 반지름은 약 몇 m 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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21. | 왕복기관 시동시 스로틀(Throttle)밸브가 정상작동 할 때보다 적게 열린다면 발생되는 현상으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
| <문제 해설> 스로틀 밸브는 흡입 되는 공기량을 결정합니다. 적게 열린다면 공기량이 적어져 동일 연료량과 혼합될 경우 농후한 혼합비로 바뀌죠 [해설작성자 : 웅앙] |
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22. | 다음 중 가스터빈기관의 트림(trim)작업시 조절하는 것이 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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23. | 다음 중 가스터빈기관에서 축류 압축기의 실속이 발생하는 경우가 아닌 것은? |
1. | 흡입구로 들어오는 난류나 분열된 흐름 때문에 속도벡터를 감소시켜 받음각이 커지는 경우 |
2. | 갑작스런 기관 가속으로 인한 과다한 연료흐름 때문에 연소실의 역압력이 커져서 속도벡터를 감소시켜 받음각이 커지는 경우 |
3. | 갑작스런 감속에 의한 희박한 혼합비 때문에 연소실의 역압력이 감소되어 속도벡터를 증가시켜 받음각이 작아지는 경우 |
4. | 가변 스테이터가 설치된 압축기의 회전속도가 일정하게 유지되는 경우 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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24. | 터빈 기관에서 과열시동(hot start)을 방지하기 위하여 확인하여야 하는 계기는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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25. | 9개 실린더를 갖고 있는 성형기관(Radial engine)의 마그네토 배전기(Distributor) 6번 전극에 꽂혀있는 점화 케이블은 몇 번 실린더에 연결시켜야 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 1-3-5-7-9-2-4-6-8 순서대로 따라서 6번째는 2번 [해설작성자 : mhy]
[추가 오류 신고] 윗분 말대로 하면 답 2 따라서 1번이 맞말아닌가 [해설작성자 : 현규돼징]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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26. | 가역과정의 1사이클을 하는 열역학적 시스템에 대하여 열역학 제1법칙과 가장 관계가 먼 식은? (단, Qcycle : 열에 의한 1사이클 동안의 순에너지 전달량, Wcycle : 일에 의한 1사이클 동안의 순에너지 전달량, △Ecycle : 시스템의 에너지 변화량이다.) |
4. | △Ecycle = Qcycle - Wcycle |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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27. | 다음 중 로커 아암의 부싱이나 베어링의 내경을 측정하는데 가장 적절한 측정 기기는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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28. | 4사이클 왕복기관의 제동마력[PS]을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, P : 제동평균 유효압력[kgf/cm2], K : 실린더수, A: 피스톤 단면의 넓이[cm2], L :행정거리[m], N : 기관의 회전수[rpm] 이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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29. | 다음 중 터빈 깃의 내부를 중공으로 제작하여 차가운 공기가 지나가게 함으로써 터빈 깃을 냉각하는 방법은? |
2. | 대류냉각(Convection Cooling) |
3. | 충돌냉각(Impingement Cooling) |
4. | 증발냉각(Transpiration Cooling) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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30. | 다음 중 가스터빈기관의 주요 구성품 3가지에 해당하지 않는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 91%
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31. | 다음 중 가스터빈기관의 성능을 판정하기 위하여 공기유량(Wa)을 결정하는 보정식(Correction)으로 옳은 것은? (단, δ=P/(P0, θ=T/(T0, P=입구압력, T=입구온도, P0 와 T0 는 각각 표준대기의 압력과 온도이다. |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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32. | 다음 중 연료를 직접 분사하여 특별한 장치가 없이 압축열에 의한 자연착화를 시키는 압축 점화 방법의 기관은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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33. | 가스터빈기관에서 축류식 압축기의 단수를 n, 단당 압력비를 Ys할 때 이 압축기의 전체 압력비 Y를 구하는 식으로 옳은 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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34. | 왕복기관에서 흡입밸브가 상사점 이전 30°에서 열리고 하사점 이후 60°에서 닫히며, 배기밸브가 하사점 이전 60°에서 열리고 상사점 이후 15°에서 닫히는 경우 밸브오버랩(valve overlap)은 몇 도인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 88%
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35. | 다음 중 프로펠러 조속기의 파일롯(Pilot)밸브의 위치를 결정하는데 직접적인 영향을 주는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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36. | 다음 중 비행 상태에 따라 프로펠러 회전 속도를 일정하게 유지하기 위하여 프로펠러 블레이드 루트각을 자동적으로 조절하는 정속 조절 장치는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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37. | 제트 기관류의 발명 순서를 시대 순으로 옳게 나열한 것은? |
1. | 헤로의 에어리파일 → 중국 금나라의 로켓 →브랜카의 터빈장치 → 휘틀의 터보제트 기관 |
2. | 헤로의 에어리파일 → 중국 금나라의 로켓 →휘틀의 터보제트 기관 → 브랜카의 터빈장치 |
3. | 중국 금나라의 로켓 → 헤로의 에어리파일 →브랜카의 터빈장치 → 휘틀의 터보제트 기관 |
4. | 중국 금나라의 로켓 → 헤로의 에어리파일 →휘틀의 터보제트 기관 → 브랜카의 터빈장치 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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38. | 부자식 기화기를 사용하는 왕복기관에서 연료는 어느 곳을 통과할 때 분무화되는가? |
4. | 기화기 벤튜리(Carburetor Venturi) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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39. | 공기의 정압비열이 0.24kcal/kgㆍ℃ 라면 정적비열은 약 몇 kcal/kgㆍ℃인가? (단, 비열비는 1.4 이다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 49%
| <문제 해설> 비열비=정압비열/정적비열 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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40. | 다음 중 가스터빈기관의 효율이 높을수록 얻을 수 있는 장점이 아닌 것은? |
3. | 같은 적재연료에서 항속거리를 길게 할 수 있다. |
4. | 필요한 적재 연료의 감소분만큼 유상하중을 증가시킬 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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41. | 강(steel)의 표면만을 경화시키고 내부는 경화 전의 상태를 유지시켜 내마모성을 향상시키는 방법이 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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42. | 그림과 같이 지름 10cm 의 원형 강봉에 40kN 의 인장하중이 작용하는 경우, 축의 수직인 면에 발생하는 수직응력은 약 몇 kPa 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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43. | 항공기 위치 표시방법 중 비행기 수직 중심선에 평행하게 좌, 우측의 나비를 측정한 선은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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44. | 항공기의 탭에 대한 설명으로 틀린 것은? |
4. | 조종면의 동작을 위한 조종력을 경감시킨다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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45. | 바깥지름이 1cm 인 강(AISI 4340)으로 된 봉에 인장하중 10ton 이 작용할 때 이 봉의 인장강도에 대한 안전여유는 약 얼마인가? (단, AISI 4340 의 인장강도는 18000kg/cm2 이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
| <문제 해설> 안전여유 = 허용하중 / 실제하중 - 1 허용하중 -> 인장강도, 실제하중 = 인장하중 / 단면적 인장하중 10ton = 10,000kg, 바깥지름 1cm의 단면적 = 3.14 * 0.5^2 = 0.7854 = 10,000 / 0.7854 = 12732.4(허용하중) 허용하중 / 실제하중 - 1 = 18,000 / 12732.4 = 0.41 [해설작성자 : 구미대 항공정비과 19] |
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46. | 항공기 중심을 계산하기 위한 기준선을 결정하는 방법으로 가장 옳은 것은? |
4. | 계산 편의에 따라 기준으로 하는 것의 위치에 따라 다르게 결정한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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47. | 다음 중 항공기 비파괴검사에 해당하지 않는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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48. | 둥근막대의 단위 체적당 비틀림 변형에너지를 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, r 는 전단응력, G는 가로탄성계수이다.) |
1. | |
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3. | |
4. | |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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49. | 그림과 같은 판재 가공을 위한 레이아웃에서 세트백을 나타낸 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
3번입니다 [해설작성자 : ㅇㅇ]
[추가 오류 신고] 세트백은 3번입니다
[오류신고 반론] 아닙니다. 3번은 굽힘점입니다. 정답맞습니다. [해설작성자 : 가즈아]
[오류신고 반론] 3번은 굽힘점입니다 1번 맞습니다. [해설작성자 : 비행기 안 타봄]
[오류신고 반론] setback은 1번 3번은 성형점입니다 [해설작성자 : 공부하고 올려라] |
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50. | 샌드위치구조의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은? |
3. | 같은 강성을 갖는 다른 구조보다 무게가 적다. |
4. | Control Surface나 Trailing Edge 등에 사용된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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51. | 중심축을 중심으로 대칭인 일정한 직사각형 단면으로 이루어진 보에 하중이 작용하고 있다. 이 때 보의 수직응력 중 최대인장 및 압축응력을 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, M : 굽힘모멘트, I : 단면의 관성 모멘트, c : 중립축으로부터 양과 음의 방향으로 맨끝요소까지의 거리이다.) |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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52. | 항공기 조종계통은 대기온도 변화에 따라 케이블의 장력이 변한다. 이것을 방지하기 위하여 온도 변화에 관계없이 자동적으로 항상 일정한 케이블의 장력을 유지하는 역할을 하는 장치는? |
2. | 푸시 풀 로드(Push pull rod) |
3. | 케이블 장력계(Cable tension meter) |
4. | 케이블 장력 조절기(Cable tension regulator) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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53. | 구리 도선을 통해서 저전압의 고전류를 용접할 금속에 흘려 보냄으로서 금속을 용해시켜 접합하는 것으로 버트, 스폿, 시임방법 등이 있는 용접법은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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54. | 그림과 같은 표시는 어떤 볼트를 나타내는 것인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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55. | 어떤 온도에서 일정한 응력이 가해질 때 시간에 따라 계속적으로 변형율이 증가하게 되는데 이와 같이 시간에 따라 변형량을 측정하는 시험을 무엇이라 하는가? |
4. | 천이점(Transition point)시험 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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56. | 항공기 기체 구조 중 알루미늄 합금 2024 가 주로 사용되는 곳은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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57. | 페일 세이프 구조 중 백업구조(Back-up Structure)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 단단한 보강재를 대어 해당량 이상의 하중을 이보강재가 분담하는 구조이다. |
2. | 많은 부재로 되어 있고 각각의 부재는 하중을 고르게 분담하도록 되어 있는 구조이다. |
3. | 하나의 큰 부재를 사용하는 대신 2개 이상의 작은 부재를 결합하여 1개의 부재와 같은 또는 그 이상의 강도를 지닌 구조이다. |
4. | 규정된 하중은 모두 좌측 부재에서 담당하고 우측 부재는 예비 부재로 좌측 부재가 파괴된 후 그 부재를 대신하여 전체하중을 담당한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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58. | 항공기에 일반적으로 많이 사용하는 리벳 중 순수 알루미늄(99.45%)으로 구성된 리벳은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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59. | 다음 그림은 완충장치의 완충곡선을 나타낸 것이다. 이 완충장치의 효율은 몇 % 인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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60. | 코터 핀의 장착 및 떼어낼 때의 주의사항으로 틀린 것은? |
2. | 핀 끝을 구부릴 때는 꼬거나 가로방향으로 구부린다. |
3. | 부근의 구조를 손상시키지 않도록 플라스틱 해머를 사용한다. |
4. | 핀 끝을 절단할 때는 안전사고를 방지하기 위해 핀축에 직각으로 절단해야 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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61. | 다음 중 지자기의 3요소가 아닌 것은? |
3. | 수직분력(Vertical component) |
4. | 수평분력(Horizontal component) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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62. | 모든 부품을 항공기 구조에 전기적으로 연결하는 방법으로 고전압 정전기의 방전을 도와 스파크 현상을 방지시키는 역할을 하는 것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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63. | 소화기로 사용되는 질소에 대한 설명으로 틀린 것은? |
4. | 질소를 액화하여 저장하는데 -30℃만 유지하면 되기 때문에 모든 항공기에서 사용한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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64. | 미리 설정된 정격값 이상의 전류가 흐르면 회로를 차단하는 것으로 재사용이 가능한 회로보호 장치는? |
3. | 서킷 브레이커(Circuit braker) |
4. | 서큘라 커넥터(Circular connector) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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65. | 다음 중 납산 축전지 캡(Cap)의 용도가 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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66. | 다음 중 항공기의 기관계기만으로 짝지어진 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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67. | 항공기 유압계통에 사용되는 유체의 힘 전달 방식에 대한 원리는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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68. | 제빙부츠를 취급할 때에 주의해야 할 사항으로 틀린 것은? |
1. | 부츠 위에서 연료 호스(Hose)를 끌지 않는다. |
2. | 부츠 위에 공구나 정비에 필요한 공구를 놓지 않는다. |
3. | 부츠를 저장하는 경우 그리스나 오일로 깨끗하게 닦은 다음 기름 종이로 덮어둔다. |
4. | 부츠에 흠집이나 열화가 확인되면 가능한 한 빨리 수리하거나 표면을 다시 코팅한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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69. | 위성으로부터 전파를 수신하여 자신의 위치를 알아내는 계통으로서 처음에는 군사 목적으로 이용하였으나 민간여객기, 자동차용으로도 실용화되어 사용 중인 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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70. | 감도가 20mA 인 계기로 200A 를 측정할 수 있는 내부저항이 10Ω 인 전류계를 만들 때 분류기(Shunt)는 약 몇 Ω 으로 해야 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
| <문제 해설> 션트 전류/계기 전류 = 계기 저항/션트 저항 200A/0.02A = 10옴/션트 저항 션트 저항 = 0.001옴 [해설작성자 : 헨젤과나무꾼] |
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71. | 전기 저항식 온도계에서 규정보다 높은 저항의 수감부(Sensing bulb)를 사용했다면 그 지시값은 어떻게 되는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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72. | 항공계기의 색표지(Color marking)에서 붉은색 방사선이 의미하는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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73. | SELCAL System에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은? |
1. | HF, VHF System으로 송ㆍ수신된다. |
2. | 지상에서 항공기를 호출하기 위한 장치이다. |
3. | 항공기위험 사항을 알리기 위한 비상호출장치이다. |
4. | 일반적으로 SELCAL Code는 4개의 Code로 만들어져 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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74. | 광물성 작동유(MIL-H-5606)를 사용하는 유압계통에 장착할 수 있는 O-링의 재질로 가장 적당한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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75. | 다음 중 종합계기 PFD에 지시되지 않은 것은? |
2. | VHF(Very high frequency) |
3. | ILS(Instrument landing system) |
4. | MDA(Minimum descent altitude) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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4. | 전기가 원인이 되어 전기 계통에 일어나는 화재 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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77. | 단파(High frequency) 통신에는 안테나 커플러(Antenna coupler)가 장착되어 있는데 이것의 주 목적은? |
2. | 송ㆍ수신장치와 안테나를 직접 연결시키기 위하여 |
3. | 송ㆍ수신장치에서 주파수의 범위를 넓히기 위하여 |
4. | 송ㆍ수신장치와 안테나의 전기적인 매칭(Matching) 을 위하여 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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78. | CSD(Constant Speed Drive)의 주된 역할에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 유압펌프의 회전수 및 압력을 일정하게 한다. |
2. | 연료펌프의 회전수 및 압력을 일정하게 한다. |
3. | 기관의 회전수에 맞추어 발전기 축의 부하를 낮춘다. |
4. | 기관의 회전수에 관계없이 항상 일정한 회전수를 발전기 축에 전달한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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79. | 그림과 같은 델타(△) 결선에서 Rab = 5Ω, Rbc = 4Ω, Rca = 3Ω 일 때 등가인 Y결선 각변의 저항은 약 몇 Ω 인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
1. | Ra = 0.75, Rb = 1.25, Rc = 1.00 |
2. | Ra = 1.00, Rb = 1.67, Rc = 1.25 |
3. | Ra = 1.25, Rb = 1.67, Rc = 0.75 |
4. | Ra = 1.25, Rb = 1.67, Rc = 1.00 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> Ra = Rab x Rca / Rab + Rbc + Rca (5 x 3 / 5 + 4 + 3) = 1.25 Rb = Rab x Rbc / Rab + Rbc + Rca (5 x 4 / 5 + 4 + 3) = 1.6666...->1.67 Rc = Rbc x Rca / Rab + Rbc + Rca (4 x 3 / 5 + 4 + 3) = 1.00 [해설작성자 : 누군지모름]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] Rc와 Rb의 위치가 바뀌어져있음 (참고문제집: 윈큐) [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]
[추가 오류 신고] Rc와 Rb의 위치가 바뀜 (참고 자료: 일진사) [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[관리자 입니다.
그림상에서 위치를 바꾸어 달라는건지 해설에서 바꾸어 달라는건지 좀 정확하게 신고 부탁 드립니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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80. | 공압계통에서 공기저장통 안에 설치되어 수분이나 윤활유가 계통으로 섞여 나가지 않도록 하는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2009년05월10일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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