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최신 항공산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2004년05월23일1. | 항공기가 등속수평비행을 하기 위한 조건은 어느 것인가? (단, 양력:L, 항력:D, 추력:T, 무게:W) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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2. | 어떤 원통관내 비압축성 흐름에서 입구(A)의 지름이 5㎝이고, 출구(B)의 지름이 10㎝ 일때 A를 지나는 유체속도가 5m/sec 이다. B를 지나는 유체의 속도는 얼마인가? (단, ρ 는 일정) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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3. | 고도 약 2,300m에서 비행기가 825m/sec로 비행할 때 마하수는? (단, 음속 , Co = 330[m/sec]) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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4. | 헬리콥터의 코닝앵글(coning angle)을 설명한 내용으로 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
1. | 원심력과 블레이드(blade)의 시위선과 이루는 각이다 |
2. | 헬리콥터에 무거운 하중을 매달았을 때는 코닝앵글이 크게 된다. |
4. | 원심력이 일정하다면 코닝앵글도 일정하다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 40%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 코닝각은 동체하중이 커지면 감소하지않나요?4번은 원심력이일정해도 피치를 증가시키면 코닝각이 줄어들겠지만... [해설작성자 : ㄱㄱ]
[추가 오류 신고] 일진사에 답은 1번으로 나와있네요. [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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5. | 사이드 슬립(side slip)에 의한 롤링 모멘트 변화에 가장 크게 작용하는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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6. | 항공기가 세로안정성이 있다는 것은 다음 중 어느 경우에 해당하는가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
1. | 받음각이 증가함에 따라 빗놀이 모멘트값이 부(-)의 값을 갖는다. |
2. | 받음각이 증가함에 따라 빗놀이 모멘트값이 정(+)의 값을 갖는다. |
3. | 받음각이 증가함에 따라 옆놀이 모멘트값이 부(-)의 값을 갖는다. |
4. | 받음각이 증가함에 따라 옆놀이 모멘트값이 정(+)의 값을 갖는다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 문제 오류입니다 세로안정성은 가로축과 관련이 있고 가로축은 키놀이 모멘트이기 떄문에 이문제에 답은 없습니다 [해설작성자 : ㅊㄱ]
[추가 오류 신고] 일진사에서 출판한 항공산업기사필기 책 pg99쪽에 34번 문제가 이 문제하고 같은 문지입니다. 책에 나온 정답은 "받음각이 증가함에 따라 키놀이 모멘트 값이 부(-)의 값을 갖는다"라고 나와있네요. [해설작성자 : yolo]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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1. | 조종면은 힌지축을 중심으로 위와 아래로,또는 좌.우로 변위한다. |
3. | 조종면에 발생하는 힌지모멘트는 동압과 힌지모멘트 계수에 반비례한다. |
4. | 조종면의 폭과 시위의 크기를 2배로 하면 조종력은 4배가 된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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8. | 헬리콥터 회전날개의 회전면과 회전날개(원추모서리)사이의 각을 코닝각(Coning Angle)이라 부르는데 이러한 코닝각을 결정하는 가장 중요한 요소는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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9. | 비행기의 평형상태를 뜻하는 것이 아닌 것은? |
1. | 작용하는 모든 힘의 합이 무게중심에서 "0"인 상태 |
3. | 비행기의 기관이 추력을 일정하게 내는 상태 |
4. | 비행기의 회전 모멘트 성분들이 없는 상태 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 47%
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10. | 고정피치 프로펠러를 장착한 항공기의 비행속도가 증가하는 경우에 가장 올바른 내용은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
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11. | 항력계수가 0.02 이며, 날개면적이 20[m2]인 항공기가 150[m/sec]로 등속도 비행을 하기 위해 필요한 추력은 약 몇[㎏f]인가?(단, 공기의 밀도는 0.125㎏f· sec2/m4) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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12. | 항공기 날개에 상반각을 주게되면 다음과 같은 특성을 갖게 한다. 가장 올바른 내용은? |
1. | 유도저항을 적게하고 방향 안정성을 좋게한다. |
2. | 옆 미끄럼을 방지하고 가로 안정성을 좋게 한다. |
3. | 익단 실속을 방지하고 세로 안정성을 좋게 한다. |
4. | 선회성능을 향상시키나 가로 안정성을 해친다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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13. | 비행기 중량 W=5000㎏, 날개면적 S=50m2, 비행고도가 해면상일 때 최소속도 Vmin (m/sec)을 구하면? (단, 비행기의 CL max(양력계수)= 1.56 밀도 ρ =1/8 ㎏f· sec2/m4) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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14. | 제트기의 항속거리를 최대로 하기 위한 조건중 가장 올바른 것은? |
2. | ()MAX 인 상태로 비행한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 87%
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15. | 날개 표면에서는 천이(TRANSITION)현상이 일어난다. 그 현상을 가장 올바르게 설명한 것은? |
1. | 흐름이 날개 표면으로 부터 박리되는 현상 |
3. | 유체의 속도가 시간에 대해서 변화하는 비정상류로 변화하는 현상 |
4. | 층류 경계층에서 난류 경계층으로 변화하는 현상 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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16. | 날개의 순환이론에 대한 설명으로 가장 올바른 내용은? |
1. | 날개의 앞쪽에는 출발와류로 인한 빗올림 흐름이 있다. |
2. | 속박와류로 인하여 날개에 양력이 발생한다. |
3. | 날개를 지나는 흐름은 윗면에서는 정(+)압이고, 아랫면에서는 부(-)압이다. |
4. | 날개끝 와류의 중심축은 흐름방향에 직각이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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17. | 압력중심(CENTER OF PRESSURE)에 관한 설명으로 가장 거리가 먼 것은? |
2. | 압력중심의 위치는 앞전으로 부터 압력중심까지의 거리와 시위 길이와의 비(%)로 나타낸다. |
3. | 보통의 날개에서 받음각이 커지면 압력중심은 뒤로 이동한다. |
4. | 압력중심 이동이 크면 비행기의 안정성에 좋지않다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
| <문제 해설> 압력중심은 받음각이 클때 앞으로 이동한다 [해설작성자 : 주문석] |
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18. | 프로펠러의 각 단면에서 추력에 해당하는 값은? (단, L : 깃 요소 양력 , α : 받음각, D : 깃 요소 항력 , β : 깃각 , ψ : 유입각) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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19. | 프로펠러의 깃각에 비틀림을 주는 가장 큰 이유는? |
1. | 깃의 뿌리에서 끝까지 받음각을 일정하게 유지시킨다 |
2. | 깃의 뿌리에서 끝까지 유입각을 일정하게 유지시킨다 |
3. | 깃의 뿌리에서 끝까지 피치를 일정하게 유지시킨다. |
4. | 깃의 뿌리에서 끝으로 감에 따라 피치를 감소시킨다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 42%
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20. | 비행기가 하강비행을 하는 동안 조종간을 당겨 기수를 올리려 할 때, 받음각과 각속도가 특정값을 넘게 되면 예상한 정도 이상으로 기수가 올라가게 되는 현상은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 84%
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21. | 제트 엔진에서 TCCS란 무엇을 의미하는가? |
1. | 엔진의 추력을 자동적으로 제어해 주는 계통을 말한다. |
2. | 터빈 블레이드와 터빈 케이스 사이의 간극을 최소가 되게 해주는 계통이다. |
3. | 주로 중.소형의 터보 팬 엔진에 많이 사용한다. |
4. | TCCS는 Thrust Case Cooling System의 약자이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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22. | 마그네토에서 접점(breaker point) 간격이 커지면 어떤 현상을 초래하겠는가? |
1. | 점화(spark)가 늦게 되고 강도가 높아진다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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23. | 크랭크축의 주요 3부분에 속하지 않는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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24. | 공기 사이클(Air Cycle) 3개중 같은 압축비에서 최고압력이 같을 때 이론 열효율이 가장 높은것 부터 낮은 것을 올바르게 나열한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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25. | 제트 엔진에서 배기노즐(exhaust nozzle)의 가장 중요한 기능은? (단, 노즐에서의 유속은 초음속이다) |
2. | 배기가스의 속도를 증가시키고 압력을 감소시킨다. |
4. | 배기가스의 속도를 감소시키고 압력을 증가시킨다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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26. | 방사형 엔진의 크랭크 축에서 정적평형은 어느 것에 의해 이루어 지는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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27. | 고 출력용에 사용되는 중공(Hollow) 프로펠러의 재질은 무엇으로 만들어 지는가? |
2. | 크롬-니켈-몰리브덴 강(Cr-Ni-Mo강) |
3. | 스텐인레스 강(STAINLESS STEEL) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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28. | 왕복엔진의 체적효율에 영향을 미치지 않는 것은? |
1. | 실린더 헤드 온도(cylinder head temperature) |
3. | 연료/공기비(fuel/air ratio) |
4. | 기화기 공기온도(carburetor air temperature) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 37%
| <문제 해설> 일단 1번이랑 4번같은 경우 온도와 관계되어 있다 온도의 변화에 따라 체적은 변화한다. 그리고 회전수에따라 출력이 변하고 결국 체적에 영향을 주기에 2번도 영향을 준다. 하지만 연료/공기비는 혼합비인데 이걸 다른말로 무게비라고 하며 무게비는 체적과는 관련이 없다. [해설작성자 : 주문석] |
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29. | 에너지에는 상호간에 변환이 가능하고 물체가 갖고 있는 에너지의 총합은 외부와 에너지를 교환하지 않는한 일정 하다는 법칙은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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30. | 제트엔진에서 사용하는 연료펌프 형식이 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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31. | 고점성 오일의 사용은 무엇을 초래하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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32. | 가스터빈 기관의 연소실 성능에 대한 설명으로 가장 올바른 것은? |
2. | 연소실 출구온도 분포는 일반적으로 안쪽 지름쪽이 바깥 지름쪽 보다 높은 것이 좋다. |
3. | 입구와 출구의 전 압력(Total pressure)차가 클 수록 좋다. |
4. | 고공 재시동 가능범위가 넓을 수록 좋다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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33. | 가스터빈 엔진 작동시 다음 엔진 변수중 어느 것이 가장 중요한 변수인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 36%
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34. | 온도가 일정하게 유지되는 상태변화를 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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35. | 가스터빈 엔진의 공압 시동기에 대해 잘못 된 설명은? |
1. | APU 또는 지상 시설에서의 고압 공기를 사용한다. |
2. | 기어박스를 매개로 엔진의 압축기를 구동시킨다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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36. | 프로펠러가 고속으로 회전할 때 발생하는 응력(stress)중 추력(thrust)에 의해서 발생되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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38. | 압력식 기화기에서 농후(enrichment) 밸브는 다음중 어느 압력에 의하여 열려지는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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39. | 터보팬(turbo-fan) 제트기관의 1차 공기량이 50 ㎏f/sec, 2차 공기량 60 ㎏f/sec, 1차 공기 배기속도 170 m/sec, 2차 공기 배기속도 100 m/sec 이었다.이 기관의 바이패스 비(bypass ratio)는 얼마인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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40. | E-gap 각이란 마그네토의 폴(pole)의 중립 위치로부터 어떤 지점까지의 각도를 말하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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41. | 항공기 중량을 측정한 결과 다음과 같다. 날개앞전으로 부터 무게중심 까지의 거리를 MAC(공력평균시위) 백분율로 표시하면? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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42. | 너트(Nut)의 일반적인 설명 중 가장 올바른 내용은? |
1. | 평 너트(Plain Hexagon Airframe Nut)는 인장하중을 받는 곳에 사용한다. |
2. | 잼 너트(Hexagon Jam Nut)는 맨손으로 조일 수 있는 곳에서 조립부를 빈번하게 장탈 혹은 장착하는데 적합하게 만들어져 있다. |
3. | 나비 너트(Plain Wing Nut)는 평 너트, 세트 스크류 끝 부분의 나사가 있는 로드에 장착되어 고정하는 역할을 한다. |
4. | 구조용 캐슬 너트(Plain Castellated Airframe Nut)는 홈이 없이 사용된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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43. | 항공기 수리용 도면에서 은선(HIDDEN LINES)은 무엇을 가르키는가? |
1. | 눈에 안보이는 끝(EDGE)또는 윤곽선을 가르킨다. |
2. | 물체의 어떤 면부분이 도면상에서 보이지 않는 것을 가르킨다. |
3. | 물체의 교차되는 부분 또는 없어진 부분과 관계되는 부분을 가르킨다. |
4. | 한 물체의 단면도 상에 노출된 표면을 가르킨다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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44. | 스크류(Screw)의 식별부호 NAS 144 DH-22에서 DH는 무엇을 가리키는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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45. | 허니컴구조(Honeycomb Structure)에서 층분리 (Delamination)를 체크(check)하는 가장 간단한 방법은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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46. | 단면적이 A, 길이가 ℓ 인 beam에 축방향으로 힘 P가 작용 할 때 변위 δ 는? |
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 37%
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47. | 랜딩기어에서 전륜식(nose gear)과 후륜식(tail gear)의 차이점 중 틀린 것은? |
1. | 전륜식이 후륜식 보다 이륙시 저항이 작다. |
2. | 전륜식이 후륜식 보다 조종사의 시야가 좋다. |
4. | 제트기에서는 배기 관계로 전륜식이어야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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48. | 밀착된 구성품 사이에 작은 진폭의 상대운동이 일어날 때에 발생하는 제한된 형태의 부식은 무엇인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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49. | 클레비스 볼트는 일반적으로 항공기의 어느 부분에 주로 사용 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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50. | 알루미늄 합금판에서 "알크래드(alclad)"란 말은 판의 표면 부식방지를 위하여 어떻게 처리한 것을 말하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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51. | 그림은 구멍이 뚫린 평판이 인장하중을 받을 때 생기는 응력분포 곡선들이다. 가장 올바른 것은? |
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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52. | 수송유형 비행기의 제한하중 배수가(+)방향으로 2.5 이며 항공기의 안전율은 1.5로 하였을 때 종극하중배수는 얼마인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
| <문제 해설> 종극하중배수=제한하중*안전계수 [해설작성자 : 하늘] |
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53. | 알루미늄판(ALUMINUM SHEET)두께가 0.051인치인 재료를 굴곡반경 0.125인치가 되도록 90° 굴곡할 때 생기는 세트백(SET BACK)은 얼마인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
| <문제 해설> S.B=R+T 0.125+0.051=0.176 [해설작성자 : 하늘] |
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54. | 재료의 변형은 하중에 의하여 어느 작은 범위에서는 응력과 변형율의 비례관계가 σ = Eε 로 성립된다. 이것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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55. | 다음은 딤플링(Dimpling) 작업시의 주의사항이다. 틀린 것은? |
1. | 판을 2개이상 겹쳐서 동시에 딤플링하는 방법은 되도록 이면 삼가한다. |
2. | 티타늄합금은 홀딤플링을 적용하지 않으면 균열을 일으킨다. |
3. | 마무리 작업시에는 반대방향으로 다시 딤플링한다. |
4. | 얇은 판 때문에 카운터 싱킹한계(0.040 in이하)를 넘을 때는 딤플링으로 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
| <문제 해설> 반대방향으로 딤플링 금지 [해설작성자 : 하늘] |
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56. | 성형 후 수축율이 적으며 우수한 기계적강도와 접착강도를 가져 항공기 구조물용 접착제나 도료의 재료로 사용되는 열경화성 수지는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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57. | 케이블 조종계통(cable control system)에서 7×19 의 cable을 가장 올바르게 설명한 것은? |
1. | 7개의 wire 로서 1개 다발을 만들고 이 다발 19개로서 1개의 cable을 만든 것이다. |
2. | 19개의 wire로서 1개 다발을 만들고 이 다발 7개로서 1개의 cable을 만든 것이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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58. | 페일세이프(fail-safe) 구조형식에 속하지 않는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 86%
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59. | 조종면의 평형(Balancing)에서 동적평형(Dynamic balance)이란? |
1. | 물체가 자체의 무게중심으로 지지되고 있는 상태 |
2. | 조종면을 어느위치에 돌려 놓거나 회전 모멘트가 영(Zero)으로 평형되는 상태 |
3. | 조종면을 평형대 위에 장착하였을 때 수평위치에서 조종면의 뒷전이 밑으로 내려가는 상태 |
4. | 조종면을 평형대 위에 장착하였을 때 수평위치에서 조종면의 뒷전이 위로 올라가는 상태 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
| <문제 해설> 1.정적평형 3.과소평형 4.과대평형 [해설작성자 : 하늘] |
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60. | 강철형 튜브 구조재가 나옴에 따라 개발된 형식으로 이러한 구조는 내부에 보강용 웨브(web)나 버팀줄(bracing wire)을 할 필요가 없으므로 조종실이나 여객실에 보다 많은 공간을 줄수가 있다.또 충분한 강도도 가질수 있으며,보다 유선형인 형태로의 동체성형이 용이하다. 이 구조 형식은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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61. | 항공기에 장착되어 있는 플라이트 인터폰(Flight Interphone)의 주 목적은? |
1. | 운항중에 승무원 상호간의 통화와 통신 항법계통의 오디오 신호를 승무원에게 분배, 청취하기 위하여 |
2. | 비행중에 항공기 내에서 유선통신을 사용하기 위하여 |
3. | 비행중에 운항 승무원과 객실 승무원의 상호통화와 기타 오디오 신호를 승무원에게 분배,청취하기 위하여 |
4. | 비행중에 조종실과 지상 무선시설의 상호통화 및 오디오 신호를 청취하기 위하여 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 41%
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62. | 다음 온도계의 종류 중 bourdon tube가 사용되는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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63. | 작동유압(Hydraulic)계통에서 압력 단위를 나타내는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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64. | 유압계통에서 레저버(reservoir)내의 stand pipe의 가장 중요한 역할은 무엇인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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66. | 스모크 감지기(Smoke Detector)에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
1. | 스모크 감지기(Smoke Detector)에 의해 연기가 감지되면 자동으로 소화장치가 작동되어 화재를 진압한다. |
2. | 현대 항공기에는 연기입자에 의한 빛의 굴절을 이용한 Photo electric 방식의 감지기가 주로 사용된다. |
3. | 스모크 감지기(Smoke Detector)는 주로 Engine, APU( Auxiliary Power Unit)등에 화재감지를 위해 장착된다. |
4. | 스모크 감지기(Smoke Detector)는 공기를 감지기내로 끌어들이기 위한 별도의 장치가 필요치 않다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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67. | 초단파 전방향 무선표지 시설(VOR)이란? |
1. | 지상 무선국에 해당되는 주파수를 선택하면 항공기가 지상 무선국으로부터 어느 방향에 있는지 알 수 있다. |
2. | 지상 무선국에 해당되는 주파수를 선택하면 지상 무선국의 방향을 지시한다. |
3. | 지상 무선국에 해당되는 주파수를 선택하면 지상 무선국에서 북서쪽 방향을 항공기에 지시한다. |
4. | 지상 무선국에 해당되는 주파수를 선택하면 지상 무선국에서 남서쪽 방향을 항공기에 지시한다. |
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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69. | PITOT-STATIC 계통과 관계 없는 계기는? |
2. | 승강계(Rate-Of-Climb Indicator) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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70. | 발전기에서 외부에 부하를 연결하면 전기자 코일에 전류가 흐르고, 이에 의해 자장이 기울어지는 편류가 발생한다. 이 편류를 교정하기 위해 설치하는 것의 명칭은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
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71. | 전류계(Ammeter)에 사용되는 션트(Shunt)저항은 다르송발 (D'Arsonval)계기와 어떻게 연결되는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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72. | 프레온 에어콘 계통에서 콘덴서의 냉각공기는 어디로 부터 오는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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73. | 내부저항이 2[Ω ]인 축전지에서 가장 큰 전력을 흡수할수 있는 부하 저항값을 구하고,그 때에 흡수되는 전력을 구하면? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 20%
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74. | 날개 및 날개 루트(WING ROOT)부분 또는 랜딩기어에 장착되며 항공기축 방향을 조명하는데 사용하는 등은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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75. | 다음은 탄성오차에 대한 설명이다. 틀린 것은? |
2. | 온도변화에 의해서 탄성계수가 바뀔 때의 오차 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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76. | 플럭스 밸브의 장,탈착에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은? |
1. | 장착용 나사는 비자성체인 것을 사용해야 하며 사용공구는 보통의 것이 좋다. |
2. | 장착용 나사, 사용공구에 대한 특별한 사용 제한이 없으므로 일반공구를 사용해도 된다. |
3. | 장착용 나사, 사용공구 모두 비자성체인 것을 사용 해야 한다. |
4. | 장착용 나사중 어떤 것은 자기를 띤 것을 이용하는데 이때는 그 위치를 조정하여 자차를 보정한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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77. | 유압 및 공압부품을 일정 기간이상 저장하면 안되는 가장 큰 이유는 무엇인가? |
3. | 부품 내의 seal이 그 기간이상 지나면 노화되기 때문 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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78. | 제빙 부츠 취급시 주의해야 할 내용으로 틀린 사항은? |
1. | 가솔린,오일,그리스,오염 그밖에 부츠의 고무를 열화 시킬 수 있는 물이나 액체는 접촉시키지 않는다. |
2. | 부츠위에 공구나 정비에 필요한 공구를 놓지 않는다. |
3. | 부츠를 저장하는 경우 천이나 종이로 덮어둔다. |
4. | 부츠에 흠집이나 열화가 확인되면 표면을 절대로 코팅해서는 않된다. |
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79. | 교류를 더하거나 빼는데 편리한 교류의 표시방법은 어느 것인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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80. | 싱크로 계기의 종류 중 MAGNESYN에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은? |
1. | AUTOSYN의 회전자를 영구자석으로 바꾼 것을 MAGNESYN 이라 한다. |
4. | AUTOSYN 보다 TORQUE가 약하고 정밀도가 떨어진다. |
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항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2004년05월23일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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