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최신 항공산업기사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2003년03월16일1. | 임계 레이놀즈 수에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은? |
2. | 층류에서 또다른 형태의 층류로 바뀔때의 레이놀즈수 |
4. | 유동중 천이현상이 일어날 때의 레이놀즈 수 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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2. | 항공기의 중량이 일정한 경우에 항공기의 추력과 양항비(lift-drag ratio)와는 어떠한 관계가 있는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
| <문제 해설> T=W(Cd/CL) 공식을 이용하면 될꺼같습니다 [해설작성자 : 알파고친구] |
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3. | 비행기가 선회비행을 할 때 정상선회라 하는 것은 어떤 경우인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 83%
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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5. | 실용상승 한도에서 항공기의 상승률은 얼마인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 80%
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6. | 비행기의 중량 W =4500kg, 주날개면적 S = 50m2, 비행기 고도가 해면일 때 비행기의 최소속도 Vmin을 구하면은? (단, 이 때 비행기의 CLmax =1.6,ρ =0.125kg.sec2/m4 이다) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
| <문제 해설> √2*4500 / √50*1.6*0.125 = 30 [해설작성자 : 바그상호] |
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7. | 헬리콥터가 빠르게 날 수 없는 이유를 설명한 내용중 틀린 것은? |
1. | 후퇴하는 깃 (retreating blade)에서의 실속 |
2. | 후퇴하는 깃 (retreating blade)에서의 역풍지역(reverse flow region) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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8. | 헬리콥터 회전날개(Rotor Blade)에 적용되는 기본 힌지(Hinge)로 가장 올바른 것은? |
1. | 플래핑힌지(Plapping),페더링힌지(Feathering),전단힌지(Shear) |
2. | 플래핑힌지, 페더링힌지, 항력힌지(Lead-Lag) |
4. | 플래핑힌지, 항력힌지, 경사(Slope)힌지 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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9. | 프로펠러의 효율이 80%인 항공기가 그 기관의 최대출력이 800마력인 경우 이 비행기가 수평 최대속도에서 낼 수 있는 최대 이용마력은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
| <문제 해설> 800*80/100=640 [해설작성자 : 바그상호] |
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10. | 글라이더(Glider)가 고도 2000m 상공에서 양항비 20인 상태로 활공한다면 도달할 수 있는 수평활공거리(m)는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 89%
| <문제 해설> 2,000*20=40,000 [해설작성자 : 바그상호] |
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11. | Airfoil의 머물음점(stagnation point)이란 어떠한 점을 의미 하는가? |
3. | 속도, 압력이 동시에 0 이 되는 점을 말한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 43%
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12. | 그림과 같이 상대적으로 갑작스런 실속이 일어나는 특성을 갖는 날개골은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
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13. | 압력중심에 가장 큰 영향을 끼치는 요소는 어느 것인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
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14. | 항공기 피칭 모멘트(Pitching Moment)가 서서히 증가하는 경향이 있다. 이 같은 현상은? |
1. | 세로안정성(Langitudinal stability)의 감소 |
2. | 가로안정성(Lateral stability)의 증대 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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15. | 항공기의 상승비행에 대한 설명으로 가장 올바른 것은? |
4. | 이용마력과 관계없이 필요마력에 의해 결정된다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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16. | 프로펠러 깃의 날개 단면에 대해 유입되는 합성속도 Vt의 크기를 올바르게 표현한 식은? (단, V : 비행속도, r : 프로펠러 반지름, n : 프로펠러 회전수(rps)) |
1. | |
2. | |
3. | |
4. | |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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17. | 고정피치 프로펠러의 경우 어떤 속도에서 효율이 가장 좋도록 깃각이 결정되는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
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18. | 프로펠러의 감속장치에서 주동기어의 잇수를 Na, 유성기어의 잇수를 Nb, 고정기어의 잇수를 Nc라 할 때 감속비 r은? |
1. | |
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3. | |
4. | |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
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19. | 수직 꼬리날개와 방향안정의 관계에 대하여 설명한 내용 중 가장 올바른 것은? |
1. | 수직 꼬리날개 면적의 증가는 항력의 증가를 수반하므로 매우 작은 값으로 제한하도록 하고, 그대신 주 날개의 면적을 증가시키도록 해야 한다. |
2. | 마하수가 큰 초음속 비행기에서는 수직 꼬리날개에 의한 안정성이 증가한다. |
3. | 큰 마하수에서 충분한 방향 안정성을 가지기 위해서, 초음속기의 경우 상대적으로 작은 수직 꼬리날개를 가진다. |
4. | 정적 방향안정에 미치는 수직 꼬리날개의 영향은 수직 꼬리날개 양력 변화와 모멘트 팔 길이에 의존한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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20. | 음속에 가까운 속도로 비행시 속도를 증가시킬수록 기수가 오히려 내려가는 경향이 생겨 조종간을 당겨야 하는 현상은? |
4. | 나선 불안정(spiral divergence) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
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21. | 제트엔진의 연료 소비율(TSFC)의 정의로 가장 옳은 것은? |
1. | 엔진의 단위시간당 단위추력을 내는데 소비한 연료량이다. |
2. | 엔진이 단위거리를 비행하는데 소비한 연료량이다. |
3. | 엔진이 단위시간 동안에 소비한 연료량이다. |
4. | 엔진이 단위추력을 내는데 소비한 연료량이다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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22. | 카르노 사이클(Carnot's Cycle)에서 절대온도 T1= 359K, T2 = 223K 라고 가정할 때 열효율은 얼마인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
| <문제 해설> 223/359=0.6211699164 1-0.6211699164=0.3788300836 [해설작성자 : 산기필기 3일남음 레게노] |
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23. | 가스터빈 연소실의 공기흡입구부에 있는 선회베인(SWIRLVANE)에 대해여 가장 올바르게 설명한 것은? |
4. | 연료노즐 부근의 공기속도를 빠르게 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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24. | 가스 터빈 기관의 진추력에서 연료 유량과 압력차를 무시했을 때 성립되는 식은? (단, Fn: 진추력, Wf : 연료의 유량, Wa: 흡입 공기의 유량, Vj : 배기 가스의 속도, Va: 비행 속도, Aj : 배기 노즐의 단면적, Pj: 배기 노즐에서 출구 정압, Pa : 대기 압력) |
1. | |
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3. | |
4. | |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
| <문제 해설> 문제에 연료 유량과 압력차를 무시한다고 하였으니 Wf와 P에 관한 식은 답에서 제외되어야 한다. [해설작성자 : ekfkawl325] |
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25. | 회전하고 있는 프로펠러에 사람이 접근하게되면 치명적인 상해를 입을 수 있는데, 이를 방지하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은? |
1. | 블레이드 팁(Blade Tip)에 위험표식(Warning Strip)을 해준다. |
2. | 프로펠러의 전체를 밝은 색상으로 칠해준다. |
3. | 프로펠러의 돔(Dome)에 위험표식(Warning Strip)을 해준다. |
4. | 블레이드의 허브(Hub)에 눈(Eye)의 모양을 그려 놓는다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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26. | 터보제트 엔진의 통상적인 오일계통의 형(type)은? |
1. | wet sump, spray, and splash |
2. | wet sump, dip, and pressure |
3. | dry sump, pressure, and spray |
4. | dry sump, dip, and splash |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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27. | 기체의 온도가 일정한 상태에서 이루어지는 상태변화를 무엇이라고 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 86%
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28. | 내부 에너지와 유동일을 합한 상태량을 무엇이라고 표현 하는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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29. | 압축기 실속(compressor stall)이 일어나는 경우로 가장 올바른 것은? |
1. | 항공기 속도가 압축기 rpm에 비하여 너무 작을 때 |
2. | 항공기 속도가 터빈 rpm에 비하여 너무 클 때 |
3. | Ram-air 압력이 압축기 압력에 비하여 너무 높을 때 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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30. | 터빈 깃의 냉각 방법 중 터빈 깃의 내부를 중공으로 제작하여 이곳으로 차가운 공기가 지나가게 함으로써 터빈 깃을 냉각시키는 방법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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31. | 마그네토에서 timing mark 를 한줄로 정렬 시켰다는 것은 무엇을 지시하는 것인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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32. | 원심식 압축기의 주요 구성품이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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33. | 그림과 같은 단순 가스터빈 사이클의 P-V선도에서 압축기가 공기를 압축하기 위하여 소비한 일은 어느 것인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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34. | 차압 시험기(differential pressure tester)를 이용하여 압축점검(compression check)을 수행할 때 피스톤이 하사점에 있을 때 하면 안되는 가장 큰 이유는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
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35. | 실린더의 내벽을 경화(hardening) 시키는 방법은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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36. | 밸브 오버랩(Valve overlap)의 가장 큰 장점은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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37. | 압력분사식 기화기에서 자동혼합가스 조절장치의 Bellow가 파열되었다면, 어떤 현상이 발생하겠는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
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38. | SOAP(Spectrometic Oil Analysis Program)에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
1. | 오일형의 카본 발생량으로 오일의 품질저하를 비교한다. |
2. | 오일의 산성도를 측정하고 오일의 품질저하 상황을 비교한다. |
3. | 오일중에 포함된 미량의 금속원소에 의해 오일의 품질 저하 상황을 비교한다. |
4. | 오일중에 포함되는 미량의 금속원소에 의해 이상상태를 비교한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 54%
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39. | 터보 프롭엔진의 프로펠러 깃 각(Blade Angle)은 무엇에 의해 조절되는가? |
3. | 프로펠러 조종 레버(Properller Control Lever) |
4. | 컨디션 레버(Condition Lever) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 36%
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40. | 축류식 압축기의 1단당 압력비가 1.6이고, 회전자 깃에 의한 압력 상승비가 1.3 이다. 압축기의 반동도(Φ c)를 구하면? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 17%
| <문제 해설> P = P1 압축기반동도 = (1.3P-P)/(1.6P-P) = 0.3/0.6 = 0.5 [해설작성자 : gaang] |
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41. | 노스 스트럿트(Nose strut)내부에 있는 센터링 캠(Centering cam)의 작동 목적을 가장 올바르게 설명한 것은? |
1. | 착륙후에 노스 휠(Nose wheel)을 중립으로 하여준다. |
3. | 내부 피스톤에 묻은 오물을 제거해 준다. |
4. | 노스 휠 스티어링(steering)이 작동하지 않을 때 중립위치로 하여준다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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42. | 페일세이프(fail-safe) 구조형식에 속하지 않는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 86%
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43. | 유효길이 16인치인 토오크 렌치(Torque wrench)와 연장공구 유효길이 4인치를 사용하여 1500인치 파운드의 토오크 값을 구하려 한다. 필요한 토오크에 해당되는 Scale Reading값 은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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44. | 조종계통의 구성품 중에서 회전축에 대해 두개의 암(ARM)을 가지고 있어 회전운동을 직선운동으로 바꿔주는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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45. | 모노코크 구조를 가장 올바르게 설명한 것은? |
1. | 비틀림 응력은 동체 스트링거가 담당한다. |
2. | Hydro-Press로 가공한 벌크헤드. 포머와 스킨이 Rivetting되어 있다. |
3. | 동체 밑부분에는 압축력이 걸려 주로 스킨이 담당한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 37%
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46. | SAE 4130 합금강에서 숫자 41은 무엇을 의미하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
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47. | Hi-shear rivet를 사용하여 알루미늄 합금으로 된 구조재를 조립하려고 한다. 다음중 가장 올바른 내용은? |
1. | 높은전단응력이 작용하는곳에 정밀공차를 두고 riveting 하여야 한다. |
2. | 3개의 알루미늄 합금 rivet가 담당하는 응력치 보다 1개의 Hi-shear rivet의 담당하는 값이 적어야 한다. |
3. | 금이 가는 것을 방지하기 위해 830℉ 내지 860℉로 가열사용한다. |
4. | 그리프(grip)길이가 샹크(shunk)의 직경보다 적은 곳에 사용된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
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49. | NAS 654 V 10 D 볼트에 너트를 고정시키는데 필요한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 42%
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51. | 변형률에 대한 설명 중 옳지 않은 것은? |
1. | 변형률은 변화량과 본래의 치수와의 비를 말한다. |
2. | 변형률은 탄성한계내에서 응력과는 아무런 관계가 없다. |
3. | 변형률은 탄성한계내에서 응력과 정비례 관계에 있다. |
4. | 변형률은 길이와 길이와의 비이므로 차원은 없다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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52. | 항공기용 와셔에 대한 다음 설명중 틀리는 것은? |
1. | AN960과 AN970은 Lock washer(락크와셔)로서 너트 밑에 사용한다. |
2. | AN935와 AN936은 락크와셔로서 기계가공한 스크류나 볼트와 함께 사용한다. |
3. | 락크와셔는 패스너와 함께 1차와 2차 구조에 사용할 수 없다. |
4. | 표면의 결함을 막는 밑바닥에 평와셔없이 락크와셔가 재료에 직접 닿아서는 안된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 34%
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53. | Al의 내식성을 향상시키고 좋은 피막을 얻는 방법이 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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54. | 한개의 리베트(rivet)로 두개의 평판을 그림과 같이 연결했다. 만약 리베트의 지름이 15mm이고, 하중 P가 500kg일때 리베트에 생기는 응력은 몇[kg/cm2]인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
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55. | 케이블 조종계통(CABLE CONTROL SYSTEM)의 턴버클 바렐(TURNBUCKLE BARREL)에 구멍이 있다. 이 구멍의 용도를 가장 올바르게 표현한 것은? |
1. | 양쪽 CABLE FITTING의 나사가 충분히 물려있는지 확인하기 위하여 |
2. | 양쪽 CABLE FITTING에 윤활유를 보급하기 위하여 |
3. | 안전선(SAFETY WIRE)을 하기 위하여 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 40%
| <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 3번도 답입니다. 와이어가 가운데를 통과해야 안전결선이 됩니다. [해설작성자 : 하늘] |
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56. | 어떤 항공기의 무게를 측정한 결과 다음 도표와 같다. 이때 중심위치는 MAC의 몇%에 위치하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 31%
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57. | 서로 다른 금속이 접촉하면 접촉전기와 수분에 의해 전기가 발생하여 부식을 초래하게 되는 현상은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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58. | 모재의 용접에 쓰이는 Joint의 형식이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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59. | 조종계통의 구조작동에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
1. | 항공기를 옆놀이 시키는데는 방향키를 사용하고, 조종은 페달로 한다. |
2. | 선회회전 반지름으로부터 바깥쪽으로 미끄러져 나가는 것을 스킷(skid)현상이라 한다. |
3. | 항공기를 왼쪽으로 빗놀이 시키려면 오른쪽으로 방향키를 변위시켜야 한다. |
4. | 조종간에 힘을 주어 오른쪽으로 젖히면 항공기는 왼쪽으로 옆놀이 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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60. | 그림과 같은 web 양단에 연결된 두 flange 보 구조에 전단력 V가 그림과 같이 작용하는 경우에 있어서 web에 작용하는 전단흐름 q는 얼마인가? (단, web는 굽힘하중에 대해서 저항하지 못한다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 39%
| <문제 해설> 전단흐름 q=V/2bh
2000/(2*0.5*2)=1000[kg/m] [해설작성자 : 재래시장호떡] |
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61. | 조종실에서 교신하는 통신 및 대화 내용, 엔진등 백 그라운드 노이즈(Back Ground Noise)가 기록되는 장치는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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62. | 어떤 교류 발전기의 정격이 115V, 1kVA, 역율(Powerfactor)0.866 이라면 무효전력은 얼마인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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63. | 교류전동기에 대한 설명중 옳지 않은 것은? |
1. | 자장발생, 전기자 유도에 의한 회전력의 발생은 직류 전동기와 다르다. |
2. | 교류전동기는 자장의 방향과 크기가 시간에 따라 변한다. |
3. | 교류전동기는 직류전동기 보다 효율이 크다. |
4. | 무게에 비해 많은 동력을 얻을 수 있다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
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3. | FM 수신기 신호가 없을 때 잡음을 지울수 있는 장치 |
4. | AM 수신기에서 반송파를 제거시키는 장치 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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65. | 그림과 같은 회로에서 5[Ω ]에 흐르는 전류 I2를 구하면? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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66. | 객실 차압을 조절하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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67. | 지상에서 항공기의 연료 level을 측정할 때 사용하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
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68. | 수평상태지시기(HSI)의 전방향표지편이(VOR DEVIATION)의 1 눈금(DOT) 편위 각도는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 48%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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70. | 지자기 자력선의 방향과 수평선간의 각을 말하며 적도 부근에서는 거의 0도 이고 양극으로 갈수록 90도에 가까워지는 것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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71. | 합성유(SKYDROL HYDRAULIC FLUID)를 사용하는 계통을 세척할 때 사용하는 용액은? |
3. | 염화에틸렌(TRICHLORETHYLENE) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 51%
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72. | 직류 발전기에서 잔류자기를 잃어 발전기 출력이 나오지 않을 경우 어떤 방법으로 잔류자기를 회복할 수 있는가? |
1. | 잔류자기가 회복될 때까지 반대방향으로 회전시킨다. |
4. | 잔류자기가 회복될 때까지 고속 회전시킨다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 72%
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73. | 항공기 장비 냉각계통(EQUIPMENT COOLING SYSTEM)에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 29%
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74. | 유량 제어장치중 유압관 파손시 작동유가 누설되는 것을 방지하기 위한 장치는? |
1. | 흐름 제한기(flow restrictor) |
3. | 흐름 조절기(flow regulator) |
4. | 유압관 분리 밸브(disconnect valve) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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75. | 싱크로 전기기기에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 회전축의 위치를 측정 또는 제어하기 위해 사용되는 특수한 회전기이다. |
2. | 항공기에서는 콤파스 계기상에 VOR국이나 ADF국 방위를 지시하는 지시계기로서 사용되고 있다. |
3. | 구조는 고정자측에 1차권선, 회전자측에 2차권선을 가지는 회전변압기이고, 2차측에는 정현파 교류가 발생하도록 되어있다. |
4. | 각도검출 및 지시용으로는 2개의 싱크로 전기기기를 1조로 사용한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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76. | 조종실(Cockpit)온도변화에 따른 속도계 지시 보상방법 으로 가장 올바른 것은? |
4. | Thermal S.W에 의해서 전기적으로 실시된다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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77. | 유압 계통에 사용되는 릴리이프 밸브의 특성 중 압력 오버 라이드(Over Ride) 란? |
1. | 크래킹 압력(Cracking Pressure)에서 부터 릴리이프 밸브가 닫칠 때 까지의 압력변화 |
2. | 릴리이프 밸브가 열려서 있을 때 정격유량의 압력변화 |
3. | 크래킹 압력에서 부터 정격유량이 흐를 때 까지의 압력변화 |
4. | 릴리이프 밸브가 닫쳐서 정격유량을 유지할 때 까지의 압력변화 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 37%
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78. | 항공계기의 색표식 중 적색 방사선(Red radiation)은 무엇을 나타내는가? |
4. | 연료와 공기 혼합기의 Auto-lean시의 계속운전범위 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
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1. | 필요한 정보를 필요할 때 지시하게 할 수 있다. |
2. | 한 개의 정보를 여러개의 화면에 나타낼 수 있다. |
3. | 다양한 정보를 도면을 이용하여 표시할 수 있다. |
4. | 항공기 상태를 그림, 숫자로 표시할 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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80. | 부르동관(bourdon tube)을 사용하는 온도계는 어느 것인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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항공산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2003년03월16일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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