안녕하십니까.

희망 고문 기술자

좋은아빠되기입니다.

 

메리 찬 인터뷰 동영상입니다.

 

너무 길어서 아직 저도 못봤네요.

 

일단 올려 드릴께요. 즐감하세요.

 

 

 

 

댓글로 요약정보 올려 주시면 많은 분들이 참고하시기 싶네요.

 

전 오후나 되어야 볼수 있을듯 합니다.

 

일단 제가 시간내서 1차로 들은 내용입니다.

 

메리찬 COO의 CES2024 인터뷰 영상입니다.

 

과거 GM 근무경력과 그의 전문 분야는 통신 관련이라는군요.

컴퓨터 통신 관련이다 보니 DELL에 근무한적도 있다고 합니다.

 

실제로 차량제어장치 모두가 통신을 통해서 서로 정보를 주고 받은 것이니

이쪽관련으로 많은 일들을 소화해 낼것이라 추측해 봅니다.

 

차량 제어 앱도 통신이라고 볼수 있지요.

그렇게 생각하고 동영상을 보니깐 앱도 자랑스럽게 이야기 하네요. ㅎㅎㅎ

 

그리고 차량을 출시한 이유 소유경험을 훨씬 좋게 만든다는 내용이 있습니다.

 

아마도 차량용 앱을 통해서 차량의 운행정보나 기타 모든

제어장치들의 그때 그때 상황을 블랙박스 형태로 기록해놨다가

 

니콜라 메인 서버쪽으로 전송을 하면서 데이터를 축적하고 있는듯 보여집니다.

 

뭐 일종의 AI 기반의 학습용 데이터를 모은다고 보면 될것 같습니다.

 

어떠한 사건이 발생하기전에 그 상황에 필요한 변수값들을 체크하고

그러한 변수값들으 제어하는

 

그래서 차량이 고장나지 않도록 하는 기술을 목적으로 하는듯 보여지네요.

 

그리고 배터리 관련 이야기가 나왔을때(리콜때문에)

 

다중 소싱에 관한 이야기가 나옵니다.

여러 파트너 쉽을 통해서 적절한 선택을 할것이라는 것 처럼 들리네요.

 

그리고 이러한 반복되는 작업(리콜)들이 더 나은 기술을 가지게 될것이라 생각한다는 군요.

 

경험의 반복이니 너무 당연한 이야기 같지만 뼈아픈 이야기 이기도 합니다.

 

그리고 리콜을 위해서 노력중이라는 이야기도 나오네요

 

그리고 H프로그램이라고 지칭하는게 

캘리포니아 HVIP 프로그램인듯 합니다.

 

이것이 멀어지면 이야기로 봐서는 차후 줄어들게 되면 어떻게 하겠냐는 질문같은데

가성비를 높일꺼라는 이야기도 하네요.

 

그리고 연료공급에 관한 이야기도 있는데

충분한 공급망을 갖추고 지원할수 있다는 뜻으로 들리네요.

 

대략적인 내용입니다....

 

20분간 듣고 있느라 힘들었습니다. ㅎㅎㅎ

 

 

 

 

 

화이팅!!!

 

ps : 

 

FlyingY님이 자동 번역댓글로 첨부하여 주셨습니다.

 

참고 부탁 드립니다.



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