안녕하십니까.

희망 고문 기술자

좋은아빠되기입니다.

 

조금 늦었지만 거스키 송년사 내용을

올려 드리면서 몇가지 사항을 전해 드리고자 합니다.

 

송년사 내용은

기존에 저희들이 알던 내용들과 큰 차이는 없습니다.

 

그리고 저희들이 매일 매일 희망적으로 생각하던

캘리포니아 거점 기반 성장을 성공적으로 진행되고 있으며

오클랜드 항구와 롱비치 항구를 연결하는 작업이

성공적으로 진행되고 있는 것으로 판단이 됩니다.

 

그리고 앞서는

수소트럭 생산 및 인도 계획등을 이야기 했었다면

송년사 부분은

확실하게

수소 트럭 인도중이라고 확인을 해주었네요.

 

물론 그 전에도 빠른 정보를 통하여 인도 소식을 확인한바 있습니다.

 

그외

니콜라 중요 관련자들의 SNS 내용들을 종합해 보면

현재 그들의 목표치를 달성했다고 보여지며

희망적으로는 초과 달성으로 보여 집니다.

 

정확한 표현은 없었지만

12월 30~50대 수소트럭 인도 내용으로 판단이 되는 부분입니다.

 

전임 CFO의 인터뷰 내용중

30~50대의 수소 연료 전지 전기 트럭을 제공하여

1130만~1880만 달러의 매출을 올릴 것으로 예상합니다.

라는 문구가 있었습니다.

 

수소 연료 전지 트럭을

30대 팔면 1130만 달러

50대 팔면 1880만 달러라고 판단되는 부분이네요.

 

2023년 4분기 매출이 잡힌것만해도

니콜라에게는 아주 좋은 일입니다.

 

그외 앞서 소개 드린바와 같이

월스트리트의 2024년 니콜라 매출액 전망은 2억 4천만 달러 정도입니다.

 

제 생각에는 충분히 달성하고 초과까지 가능하다 보여지는 부분입니다.

 

그와 함께

시장은 니콜라에 대해서 우호적으로 변하고 있습니다.

2024년 2월 22일 예정되어 있는

2023년 4분기 니콜라 실적발표 예상치는

주당순이익 : -0.1257

매출액 : 23,080,000달러 입니다.

 

2022년 평균 주당순이익이 -0.2775이며

2021년 이후 가장 적은 마이너스 수치입니다.

 

매출액은 전기트럭 출시이후

최대 18,130,000달러 매출이며

이 최대치를 갈아 치울수 있다고 시장은 판단하는듯 합니다.

 

앞서 말씀 드린 50대 판매시 매출액이

1880만달러 인점을 감안하여 계산해 보면

18,800,000/23,080,000*100=81.45% 입니다.

 

50대만 팔아도 다른 에너지 부분의 매출을 0으로 잡고도

시장의 기대를 80% 이상 충족시킬수 있는 부분이라 보여집니다.

 

일단 주당 순이익 및 매출액이

시장의 기대치를 말해 주는것이라면

 

시장의 기대치는 니콜라 창업이후 최대의  기대치이며

이 기대치를 충분히 넘어설수 있는 힘을 니콜라는 가지고 있다고 보여 집니다.

 

만약에, 혹시라도, 꼭 그래야 하지만!!!

2023년 4분기 트럭 생산 및 인도 보고가

1월 2일 ~ 10일 사이에 이루어 진다면

니콜라 주가가 투더문 할 것이라 희망적 생각을 해보면서

오늘도 불장 성투 기원합니다.

 

화이팅