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최신 항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 전자문제집 CBT 2016년 04월 02일(2회)(5873924)1. | 조종면에 사용하는 앞전 밸런스(leading edge balance)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 조종면의 앞전을 짧게 하는 것이며, 비행기 전체의 정안정을 얻는데 주 목적이 있다. |
2. | 조종면의 앞전을 길게 하는 것이며, 비행기 전체의 동안정을 얻는데 주 목적이 있다. |
3. | 조종면의 앞전을 짧게 하는 것이며, 항공기 속도를 증가시키는데 주 목적이 있다. |
4. | 조종면의 앞전을 길게 하는 것이며, 조종력을 경감시키는데 주 목적이 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
| <문제 해설> 단순 플랩의 힌지축 앞쪽의 면적을 증가시키면 압력 분포변화에 따라 힌지 모멘트 를 감소 시키트 방향으로 작용하여 조종력을 경감시키게 되는데 이런 장치를 앞전 밸런스라고 한다. [해설작성자 : 김근형] |
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2. | 비행기의 제동유효마력이 70hp 이고 프로펠러의 효율이 0.8 일때 이 비행기의 이용마력은 몇 hp인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 85%
| <문제 해설> 70 X 0.8 =56 [해설작성자 : 김현중] |
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3. | 비행기의 3축 운동과 관계된 조종면을 옳게 연결한 것은? |
1. | 키놀이(pitch) - 승강키(elevator) |
2. | 옆놀이(roll) - 방향키(rudder) |
3. | 빗놀이(yaw) - 승강키(elevator) |
4. | 옆놀이(roll) - 승강키(elevator) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 75%
| <문제 해설> 옆놀이(rolling) -도움날개 -aileron 키놀이(pitching)-승강키 -elevator 빗놀이(yawing) -방향키(타)-rudder [해설작성자 : 이현식] |
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4. | 속도 V 로 비행하고 있는 프로펠러 항공기에서 프로펠러 추진 효율이 가장 좋은 이론적인 조건은? (단, u 는 프로펠러에 의해 단위 시간에 작용을 받 은 공기가 얻은 속도이다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
| <문제 해설> 프로펠러에 의한 공기속도의 반작용으로 비행기가 전진하므로,프로펠러에 의한 속도보다 반작용으로 나아가는 비행 속도가 빠르면 효율이 더 크다고 볼수 있다 [해설작성자 : 기체 필기 따고 싶어요] |
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5. | 비행기의 동체 길이가 16m, 직사각형 날개의 길이가 20m, 시위 길이가 2m 일 때, 이 비행기 날개의 가로세로비는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
| <문제 해설> 비행기 날개의 가로세로비이므로 날개길이20:시위길이2 = 10:1 이니까 답은 4번이다. (동체길이는 페이크) [해설작성자 : 이희진] |
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6. | 받음각과 양력과의 관계에서 날개의 받음각이 일정수준을 지나면 양력이 감소하고 향력이 증가하는 현상은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
| <문제 해설> 실속은 날개 주의의 공기흐름이 무질서 상태가 되면서 양력을 급격히 상실하는 현상이며, 이러한 현상은 비행기가 너무 느린 속도로 비행하거나, 받음각이 일정 각도 이상이 될 때 발생한다. [해설작성자 : 김근형] |
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7. | 공기 중에서 면적이 8m2 인 물체가 50kgf 항력을 받으며 일정한 속도 10m/s 로 떨어지고 있을 때 물체가 갖는 항력계수는 얼마인가?(단, 공기의 밀도는 0.1kgfㆍs2/m4 이다.) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 66%
| <문제 해설> 물체가 받는 항력Fd는 1/2*밀도*속도^2*면적*항력계수 이다. 그렇다면 항력계수는 2*항력/(밀도*속도^2*면적) 이다. 즉, 항력계수 = 2*50/(0.1*100*8) = 1.25 이다. [해설작성자 : 이희진] |
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8. | 유체흐름의 천이현상이 발생되는 현상을 결정하는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 78%
| <문제 해설> 천이를 좌우하는 요소 1.처음 흘러 들어오는 난류 존재여부 2.레이놀즈 수의 크기 3.압력구배 (기울기) 4.표면의 매끄러운 정도 [해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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9. | 대류권계면 부근에서 최대 100km/h 정도로 부는 서풍으로 항공기 순항에 이용되는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 82%
| <문제 해설> 대류권계면에서 부터 100km는 항공기 순항에 사용된다 [해설작성자 : 강호항공고상과] |
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10. | 초음속 공기의 흐름에서 통로가 좁아질 때 일어나는 현상을 옳게 설명한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
| <문제 해설> 초음속에선 통로가 좁아지는 노즐이 디퓨저의 역할을 하기 때문에 속도가 감소하고 압력이 증가함 [해설작성자 : 김선명] |
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11. | 그림과 같이 상승비행 중인 항공기의 진행방향에 대한 힘의 평형식과 항공기의 날개 양력방향으로 작용하는 힘의 평형식을 옳게 나열한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 56%
| <문제 해설> 그림에서 추력과 힘의 균형을 이루는 것은 항력과 중력의 수평방향성분의 합이며, 양력은 중력의 수직방향 성분과 힘의 균형을 이루고 있다. [해설작성자 : 김근형] |
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12. | 다음 중 착륙거리에 속하지 않는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
| <문제 해설> 착륙거리 : 착륙 진입 중인 항공기가 높이 15M에 달한 지점부터 지상에 완전 정지할때 까지의 거리 [해설작성자 : 기체시험 붙고 싶어요] |
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13. | 헬리콥터에서 리드-래그 힌지 감쇠기를 설치하는 가장 큰 이유는? |
3. | 회전면 내에 발생하는 진동을 감소시키기 위해 |
4. | 뿌리부분에 발생하는 굽힘력을 감소시키기 위해 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
| <문제 해설>
정답 3번 입니다. 리드-래그 힌지는 주회전 날개 수직축을 중심으로 하여 회전날개가 회전면 안에서 앞뒤 방향으로 움직일 수 있게 하며, 이런 리드-래그 운동으로 인한 진동을 방지하기 위하여 리드-래그 감쇠기를 장착합니다. (출처 : Win - Q 문제집 )
[추가 해설]
3번입니다. 리드래그-힌지는 앞뒤방향으로 움직이게 하는데 진동을 방지하기 위하여 리드-래그 감쇠기를 장착합니다 [해설작성자 : 정답 불편한 자격증 준비자] |
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14. | 헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 65%
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15. | 항공기의 주날개를 상반각으로 하는 주된 목적은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 71%
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16. | 형광침투검사에 대한 [보기]의 작업을 순서대로 나열한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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17. | 다음 중 작업 감독자의 책임이 아닌 것은? |
4. | 작업절차, 장비와 기기의 취급에 대한 교육 실시 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 79%
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18. | 강관구조의 용접에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 용접 시 임시로 같은 간격으로 가접 후 용접을 실시한다. |
3. | 가접 후 연속적으로 용접을 해야 뒤틀림을 방지할 수 있다. |
4. | 접합부의 보강방법으로는 강관사이에 평판보강 방법과 보강 재료를 씌우는 방법 등이 있다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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19. | 항공기 주기(Parking)시 항공기의 날개 조종 장치는 어디에 위치시켜야 하는가? |
4. | 스포일러는 위(Up), 플랩은 아래(Down) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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20. | 오디블 인디케이팅(audible indicating) 토크렌치에 대한 설명으로 옳은 것은? |
2. | 토크가 걸리면 레버가 휘어져 지시바늘이 토크값을 지시한다. |
3. | 다이얼타입 이라고도 하며, 토크가 걸리면 다이얼에 토크값이 지시된다. |
4. | 클릭타입 이라고도 하며, 다이얼이 보이지 않는 장소에 사용한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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21. | 다음 중 정비문서에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 기록과 수행이 완료된 모든 정비문서는 공장 자체에서 모두 폐기한다. |
3. | 정비문서의 종류로는 작업지시서, 점검카드, 작업시트, 점검표 등이 있다. |
4. | 확인 및 점검내용을 명확히 기록하고 수치값은 실측값을 기록한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
| <문제 해설> 정비문서는 절대 폐기하면 안된다 [해설작성자 : 강호항공고 항공전자과] |
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22. | 다음 문장이 뜻하는 계기로 옳은 것은? |
3. | Turn and slip indicator |
4. | Vertical velocity indicator |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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23. | 그림과 같은 항공기 표준 유도신호의 의미는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 76%
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24. | 시각 점검(visual check)에 대한 설명으로 옳은 것은? |
1. | 특수장비를 사용하여 상태를 점검하는 것이다. |
2. | 여러 방법을 조합하여 상태를 점검하는 것이다. |
3. | 상태를 점검하는 것으로서 보조장비를 사용하여 점검하는 것을 말한다. |
4. | 상태를 점검하는 것으로서 보조장비를 사용하지 않고 다만 육안으로 점검하는 것이다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 81%
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25. | 항공기의 정시점검(scheduled maintenance)에 해당하는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
| <문제 해설> 정시점검에는 A점검, B점검, C점검, D점검, I.S.I점검이 있습니다. 중간점검, 주간점검, 비행 전.후 점검은 운항정비방식입니다. |
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26. | 판재의 두께 0.5in, 판재의 굽힘반지름 1.6in 일 때 90°를 구부린다면 생기는 세트백을 몇 in인가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
| <문제 해설> 세트백은 굽힘상수k * (굽힘반지름R + 판재의 두께T) 이다. 이때 굽힘상수k는 tan(세타/2) 이다. 계산하면 세트백 = tan(90/25)*(0.5+1.6) = 2.1 [해설작성자 : 이희진]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 90/25-->90/2 [해설작성자 : 오타수정기] |
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27. | 히드라진 취급에 관한 사항으로 틀린 것은? |
1. | 유자격자가 취급해야 하고, 반드시 보호 장구를 착용해야 한다. |
2. | 히드라진이 누설되었을 경우 불필요한 인원의 출입을 제한한다. |
3. | 히드라진이 항공기 기체에 묻었을 경우 즉시 마른 헝겊으로 닦아낸다. |
4. | 히드라진을 취급하다 부주의로 피부에 묻으면 즉시 물로 깨끗이 씻고, 의사의 진찰을 받아야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 74%
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28. | 튜브 밴딩 시 성형선(mold line)이란 무엇인가? |
4. | 재료의 안쪽선과 밴딩 축을 중심으로 한원과의 접선 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
| <문제 해설> alloy는 한국어로 합금, 합금하다 이다. [해설작성자 : mylife372] |
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30. | CO2소화기에 대한 설명으로 틀린 것은? |
1. | 단거리의 B,C급 화재의 소화에 사용된다. |
2. | 취급 시 인체에 닿게 되면 동상에 걸릴 우려가 있다. |
3. | 진화원리는 CO2가스가 공기보다 무거워 열원을 차단해 진화를 한다. |
4. | 가스가 대기중으로 배출 팽창될 때 90°C 정도의 높은 온도이므로 주의해야 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 67%
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31. | 최소 측정값이 1/1000in 인 버니어캘리퍼스의 그림과 같은 측정값은 몇 in 인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 68%
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32. | 리벳종류 중 2017, 2024 리벳을 열처리 후 냉장 보관하는 주된 이유는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 70%
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33. | 항공기 구조부재 수리작업에서 1열 패치 작업시 플러시 머리리벳의 끝거리는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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34. | 오일필터(Oil filter), 연료필터(Fuel filter) 등의 원통모양의 물건을 장ㆍ탈착 할 때 표면에 손상을 주지 않도록 사용되는 공구는? |
2. | 콘넥터 플라이어(Connector plier) |
3. | 어져스테이블 렌치(Ajustable wrench) |
4. | 인터록킹 조인트 플라이어(Interlocking joint plier) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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35. | 항공기 조종계통 케이블에 설치된 턴버클 작업에 사용되지 않는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 53%
| <문제 해설> 딤플링은 0.040인치 이하의 얇은 판재에 접시머리 리벳의 머리 부분이 판재의 접합부와 꼭 들어맞도록 판재의 구멍 주위를 움푹 파는 작업이다. [해설작성자 : 윙크] |
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36. | 미국알루미늄협회에서 사용하는 규격표시는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 77%
| <문제 해설> 아메리카 알루미늄 이여서 AA이다. [해설작성자 : 송구리구리멍텅구리] |
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37. | 항공기 도면의 표제란에 "ASSY"로 표시되는 도면의 종류는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
| <문제 해설> ASSY는 부품과 부품의 조립관계를 나타내는 조립도면을 의미한다 [해설작성자 : 안상재] |
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1. | 꼬리날개는 큰 하중을 담당하지 않으므로 리브와 스킨으로만 구성되어 있다. |
2. | 도살핀은 방향안정성 증가가 목적이지만 가로안정성 증가에도 도움을 준다. |
3. | T형 꼬리날개는 날개후류의 영향을 받아서 성능이 좋아지고 무게경감에 도움을 준다. |
4. | 수평안정판이 동체와 이루는 붙임각은 Down-wash를 고려하여 수평보다 조금 아랫방향으로 되어있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 64%
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39. | 항공기에서 2차 조종계통에 속하는 조종면은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 73%
| <문제 해설> 방향키, 승강키, 도움날개 등은 1차 조종면(Primary Control Surfave)에 속한다. [해설작성자 : 유정훈] |
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40. | 항공기 날개 등에 사용되는 허니컴 구조부의 검사방법으로 부적합한 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 50%
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41. | 헬리콥터 조종장치의 작동과 조종면의 작동이 일치하도록 조절하는 작업을 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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42. | 기술 변경서의 기록 내용 중 처리부호(TC : transaction code)의 설명으로 옳은 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
| <문제 해설> A : Add(추가) C : Create(신규) D : Decrease(삭감) L : Limit(제한) R : Revise(개정) [해설작성자 : 유정훈] |
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43. | SAE 4130에서 “30”에 대한 설명으로 옳은 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
| <문제 해설> SAE규격에서 첫째 자릿수는 합금 원소의 종류, 둘째 자릿수는 합금 원소의 함유량, 나머지 두 자릿수는 탄소 함유량의 평균값을 나타낸다. [해설작성자 : 유정훈] |
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44. | 항공기 부재의 재료가 하중에 대하여 견딜 수 있는 저항력을 무엇이라 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 59%
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45. | 제품을 가열하여 그 표면에 다른 종류의 금속을 피복시키는 동시에 확산에 의하여 합금 피복층을 얻는 표면 경화법은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
| <문제 해설> 금속침투법은 금속 표면처리법의 한 가지로써, 주로 철강 제품의 표면에 알루미늄, 아연, 크롬 따위를 고온에서 확산, 침투시켜 합금 피막을 형성하게 하는 방법이다. [해설작성자 : 윙크] |
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46. | 지름 0.5in, 인장강도 3000lb/in2의 알루미늄봉은 약 몇lb의 하중에 견딜 수 있는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 44%
| <문제 해설> 허용인장강도(시그마)는 최대하중(P)/단면적(A)이다. 그렇다면 최대하중은 시그마*A이다. A는 (0.25)^2*파이 이다. 즉, 최대하중 = (0.25)^2*파이 * 3000 = 589 이다. [해설작성자 : 이희진] |
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47. | 프리휠 클러치(freewheel clutch)라고도 하며, 헬리콥터에서 기관브레이크의 역할을 방지하기 위한 클러치는? |
1. | 드라이브 클러치(drive clutch) |
2. | 스파이터 클러치(spider clutch) |
3. | 원심 클러치(centrifugal clutch) |
4. | 오버런닝 클러치(over running clutch) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 62%
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48. | 그림과 같은 V-n선도에 대한 설명으로 틀린 것은? |
3. | OA와 OH 곡선은 양(+)과 음(-)의 최대 양력계수로 비행할 때 비행기 속도에 대한 하중배수를 나타낸다. |
4. | AD와 HF의 직선은 설계상 주어지는 양(+)과 음(-)의 설계제한하중배수를 나타낸다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 52%
| <문제 해설> VB는 ‘설계 돌풍 운영속도’ 이다. [해설작성자 : 구미대 헬기정비학과 18학번 상타치외모의 학생] |
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49. | 항공기의 총 모멘트가 M이고 총 무게가 W일 때 이 항공기의 무게중심위치를 구하는 식은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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50. | 헬리콥터 동력전달장치 중 기관 동력 전달 방향을 바꾸는데 사용하는 기어는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 61%
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51. | 항공기의 지상 활주 시 조향장치에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 조향장치는 앞바퀴를 회전시켜 원하는 방향으로 이동하는 장치이다. |
3. | 대형 항공기는 유압식이 사용되며 틸러라는 조향핸들을 사용한다. |
4. | 소형 항공기는 방향키 페달을 이용하며 이때 방향키는 움직이지 않는다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 63%
| <문제 해설> 일반적으로 조향장치는 방향키 페달을 사용하는데, 공중에서는 방향키 페달에 의해 방향키가 작동되고, 지상에서는 방향키와 더불어 앞바퀴가 회전하도록 구성되어진다. [해설작성자 : 유정훈] |
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52. | 날개 뒷전(trailing edge)에 장착되어 있는 플랩(flap)의 역할로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 58%
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53. | 그림은 어떤 반복응력 상태를 나타낸 그래프인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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54. | 항공기 복합 재료로 많이 쓰이는 케블러(Kevlar)는 어떤 강화 섬유에 속하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 57%
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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56. | 헬리콥터의 저주파수 진동에 대한 설명으로 틀린 것은? |
2. | 주로 꼬리회전날개의 회전속도가 빠를 때 발생한다. |
3. | 가장 보편적인 진동으로 쉽게 느낄 수 있다. |
4. | 주 회전날개 1회전당 한번 일어나는 진동이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 46%
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57. | 다른 종류의 헬리콥터와 비교하여 노타(Notar)헬리콥터의 장점이 아닌 것은? |
4. | 외부와 주 회전날개의 충돌 가능성이 없다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 55%
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58. | 착륙 시 브레이크 효율을 높이기 위하여 미끄럼이 일어나는 현상을 방지시켜주는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 69%
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59. | ALCOA규격 10S의 주합금 원소는? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 45%
| <문제 해설> 알코아 규격 식별 기호 맨 앞의 A는 알코아 회사의 알루미늄 재료를 나타내고 그 뒤의 숫자는 합금 원소,그리고 숫자 뒤의 S는 가공재를 나타낸다. 합금 번호 범위: 주 합금 원소 2S : 순수알루미늄 3S~9S : 망간(Mn) 10S~29S : 구리(Cu) 30S~49S : 규소(Si) 50S~69S : 마그네슘(Mg) 70S~79S : 아연(Zn) [해설작성자 : 유정훈] |
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60. | 항공기의 기관마운트에 대한 설명으로 옳은 것은? |
3. | 기관을 보호하고 있는 모든 기체구조물을 말한다. |
4. | 기관에서 발생한 추력을 기체에 전달하는 역할을 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답률 : 60%
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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2016년 04월 02일(2회)(5873924)을 이용해 주셔서 감사합니다.