자격증 필기 기출문제




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전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2008년05월11일


1과목 : 전기철도공학


1. 전차선의 이선시간이 수십분의 일초 정도의 것으로 전차선 또는 팬터그래프 습판의 미세한 진동에 따른 이선을 무엇이라 하는가?
     1. 대이선
     2. 중이선
     3. 소이선
     4. 특이선

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2. 교류 AT 급전방식 커티너리 가선방식에서 애자의 섬락 보호를 위하여 애자의 부측 또는 비임 등을 연접하여 레일에 접속하는 가공전선의 명칭은?
     1. 가공지선
     2. 피뢰도선
     3. 지락도선
     4. 보호선

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3. 건넘선 장치의 시설방법으로 적합한 것은?
     1. 팬터그래프가 전차선사이에 끼어 들 위험성이 있기 때문에 주요 선의 전차선을 상부에 둔다.
     2. 팬터그래프를 통과할 때 전차선의 고저차가 있기 때문에 전차선이 교차하는 위치에 교차금구를 설치하여서는 아니된다.
     3. 팬터그래프와 더블이어에 충격을 줄 수 있는 범위내에는 전차선의 접속을 금지한다.
     4. 상호의 전차선과 조가선이 순환전류로 손상되지 않도록 전기적으로 완전하게 분리되어 시설되도록 한다.

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4. 변전소의 부하전류는 시시각각 그 값이 변동하고 있다. 1일 중 최대값에 해당되는 것은?
     1. 부하전류
     2. 정한시전류
     3. 순시최대전류
     4. 반한시전류

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5. 교류구간 급전계통에서 병렬급전이 어렵고, 각각의 변전소로부터 급전을 행하는 “단독급전방식”을 채택하는 주된 이유는?
     1. 전압강하 때문이다.
     2. 주파수 때문이다.
     3. 전압 차 때문이다.
     4. 위상각 때문이다.

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6. 교류 강체전차선로(R-bar방식)에서 단권변압기방식의 급전계통 보호선은 어떤 보호방식을 사용하고 있는가?
     1. 절연 보호방식
     2. 비절연 보호방식
     3. 흡상선 보호방식
     4. 임피던스본드 보호방식

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7. 가공전차선로의 전차선이 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?
     1. 도전율이 높을 것
     2. 인장강도가 작을 것
     3. 내부식성이 좋을 것
     4. 전기용량이 클 것

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8. 전차선로에서 양단의 가고가 같은 경우 경간 중앙에서의 이도가 0.436m 이고, 드롭퍼 위치의 이도가 0.352m 일 때 드롭퍼의 길이는 몇 m 인가? (단, 가고는 960mm 이다.)
     1. 0.172
     2. 0.436
     3. 0.876
     4. 1.748

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9. 전기방식을 BT 방식으로 할 때 표준전압이 25000V 이다. 이 때 최고전압과 최저전압은 몇 V 인가?
     1. 최고전압 : 26500V, 최저전압 : 23000V
     2. 최고전압 : 27500V, 최저전압 : 19000V
     3. 최고전압 : 28500V, 최저전압 : 23000V
     4. 최고전압 : 29500V, 최저전압 : 19000V

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10. 주로 모노레일이나 경량전철에 사용되는 가선방식은?
     1. 강체 단선식
     2. 강체 복선식
     3. 가공 단선식
     4. 가공 복선식

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11. 전식(電飾)을 방지하기 위한 방법으로 틀린 것은?
     1. 레일과 도상간을 절연하여 누설저항은 작게, 대지누설전류는 크게 한다.
     2. 레일본드의 접속을 완전하게 하고 필요에 따라 보조귀선을 설치하여 귀선저항을 감소시킨다.
     3. 매설 금속체를 절연 피복하거나 금속관을 차폐한다.
     4. 지중 매설 금속체는 궤도와의 이격거리가 크게 되도록 매설 루트를 선정한다.

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12. 전차선은 110mm2이고, 잔존 단면적이 67.6mm2이며, 안전율이 2.2인 전차선의 허용장력은 약 몇 kgf 인가? (단, 전차선의 항장력은 2400kgf 라고 한다.)
     1. 670
     2. 1075
     3. 1625
     4. 3240

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13. 가공 전차선로에서 두 금속간의 상대 전위차가 0~0.2인 경우 부식층 금속의 부식 정도에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 거의 부식되지 않는다.
     2. 약간의 부식이 진행된다.
     3. 심한 부식이 진행된다.
     4. 조합 사용이 불가능하다.

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14. 교류 강체전차선로(R-Bar방식)에서 사용하는 강체 전차선의 기본 구성이 아닌 것은?
     1. 전차선
     2. 리지드바
     3. 연결 금구
     4. 절연매립전

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15. 심플 커티너리식의 조가선의 전차선에 보조 조가선을 가설하여 조가선으로부터 드롭퍼로 보조 조가선을 조가하고, 행거로 보조 조가선에 전차선을 조가하는 방식은?
     1. 헤비 심플 커티너리 조가방식
     2. 트윈 심플 커티너리 조가방식
     3. 컴파운드 커티너리 조가방식
     4. 변Y형 심플 커티너리 조가방식

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16. 전철 변전소에서 차단기와 단로기가 있는 경우 그 개폐 조작의 순서에 대한 설명으로 가장 적합한 것은?
     1. 개방시에는 차단기를 개방한 후, 단로기를 개방한다.
     2. 개방시에는 단로기를 개방한 후, 차단기를 개방한다.
     3. 투입시에는 차단기를 투입한 후, 단로기를 투입한다.
     4. 투입시에는 차단기에 연락모선을 설치하여 연락모선을 투입한 후 단로기를 투입한다.

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17. 일반철도 전차선로에서 직류구간의 급전분기선은 몇 m 마다 설치하는가?
     1. 100
     2. 125
     3. 150
     4. 200

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18. 커티너리 가선방식이 에어섹션 팽행부분에서 전차선 상호간의 이격거리는 몇 mm를 표준으로 하고 있는가?
     1. 150
     2. 300
     3. 450
     4. 600

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19. 바람의 영향이 없는 역구내의 경우, 전차선로의 표준장력이 1000kgf 이고 전차선로의 단위중량이 1.785kgf/m 이며, 전주 경간이 50m 일 때 필요한 가고는 약 몇 mm 인가? (단, 드롭퍼의 최소 길이는 0.15m 라고 한다.)
     1. 560
     2. 710
     3. 960
     4. 1110

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20. 전력선과 통신선과의 상호 정전용량에 의해 발생하는 유도장해는?
     1. 와류유도
     2. 고조파유도
     3. 전자유도
     4. 정전유도

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2과목 : 전기철도 구조물공학


21. 다음 그림과 같은 트러스(truss)의 명칭은 무엇인가?

    

     1. 왕대공 트러스
     2. 플레트 트러스
     3. HOWE 트러스
     4. 핑크 트러스

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22. 전차선 마모의 원인에는 전기적 마모와 기계적 마모가 있는데, 기계적 마모의 특성이라고 볼 수 없는 것은?
     1. 마찰계수에 비례한다.
     2. 열차속도에 비례한다.
     3. 팬터그래프의 접촉 압력에 비례한다.
     4. 팬터그래프의 습판의 재질에 따라 다르다.

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23. 폭 16cm, 높이 18cm 인 직사각형 단면이 있다. 높이를 24cm로 하여 이것과 동일한 단면계수를 갖는 직사각형 단면을 구한다면 폭은 몇 cm로 하여야 하는가?
     1. 7
     2. 9
     3. 12
     4. 15

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24. 가동브래키트를 지지하는 지지용 애자로 사용하는 것은?
     1. 핀애자
     2. 내무애자
     3. 현수애자
     4. 장간애자

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25. 가공 전차선로 도면의 철근콘크리트주에 11-30-N6500으로 표기되어 있다. 6500 의 의미는 무엇인가?
     1. 길이
     2. 지름
     3. 설계 굽힘모멘트
     4. 압축력

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26. 관설이 있는 빔과 완금(트러스빔 및 4각빔을 제외)에서 눈(雪)의 비중을 m, 눈이 쌓이는 바닥 폭(幅)을 b, 관설계수를 f라 하면 관설에 의한 하중 W[kgf/m]를 나타내는 식은?
     1.
     2.
     3.
     4.

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27. 전철용 완철의 시설에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1. 반드시 암타이에만 지지하여야 한다.
     2. 전주밴드 또는 붙임 철을 사용한다.
     3. 2단 이상의 경우 암프레스를 사용할 수 있다.
     4. 필요에 따라 텐숀바에 의하여 지지할 수 있다.

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28. 전주를 사용 목적에 따라 구분할 때 트러스식 등의 라멘 구조 개소에 사용하며 곡선로에서 지름 30cm 미만의 전주를 사용하는 경우에는 지선을 취부하는 전주의 형은?
     1. A형
     2. B형
     3. D형
     4. E형

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29. 수직응력과 종변형률의 관계에서 사용되는 영계수(종탄성계수)의 단위인 것은?
     1. A/cm2
     2. kg/cm2
     3. Ω/mm2
     4. t/cm3

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30. 단지선 또는 V형 지선을 상·하 방향으로 2개 시설하는 지선을 말하며, 큰 장력이나 수평장력이 가해지는 헤비심플 커티너리 가선방식의 인류용으로 사용되는 것은?
     1. 궁형지선
     2. 수평지선
     3. 단지선
     4. 2단지선

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31. 응종풍압하중은 전선 기타의 가섭선 주위에 빙설이 부착된 상태에서 수직투영면적 1m2 당 하중을 정하여 적용하는데 이 때 부착된 빙설의 두께와 비중은 각각 얼마인 상태인가?
     1. 빙설의 두께 : 6mm, 비중 : 0.9
     2. 빙설의 두께 : 8mm, 비중 : 1.6
     3. 빙설의 두께 : 10mm, 비중 : 0.9
     4. 빙설의 두께 : 12mm, 비중 : 1.6

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32. 그림과 같이 평행한 힘이 작용할 때 합력의 위치 X는 몇 m 인가?

    

     1. 2.25m
     2. 2.75m
     3. 3.15m
     4. 3.75m

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33. 전철용 전주의 설치위치를 설명한 것 중 틀린 것은?
     1. 전주의 설치위치는 고속철도의 경우 궤도 외측으로부터 전주 내측까지 2.35m로 한다.
     2. 승강장에 설치하는 전주는 그 연단으로부터 1.5m 이상 가급적 멀리 이격한다.
     3. 전주는 차막이의 바로 뒤에 설치하여서는 아니되나 부득이한 경우로서 10m 이상 이격시는 예외로 한다.
     4. 자동차 등이 통행하는 건널목에 인접한 전주는 건널목 양측단에서 1m 이상 이격하여 설치한다.

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34. 전기철도 구조물의 설계에서 일반적으로 단독 지지주로 취급하여 계산하는 지지주가 아닌 것은?
     1. 가동브래키트 지지주
     2. 스팬선빔 지지주
     3. 크로스빔을 지지하는 전주
     4. V형빔 지지주

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35. 가동브래키트의 취부에 대한 설명으로 옳은 것은?
     1. 가동브래키트는 취부 철물로 완철에 취부한다.
     2. 일반철도 구간에서 평행개소에는 4본의 브래키트를 평행틀에 설치함을 원칙으로 한다.
     3. 일반철도 구간의 터널 시단에 설치하는 브래키트는 터널 시점으로부터 5m 이내에 설치함을 원칙으로 한다.
     4. 고속철도 구간의 평행개소에서 가동브래키트의 취부는 전주대용물에 설치하여야 한다.

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36. 가공전차선로에서 급전선에 사용되는 경동선의 안전율은 인장하중에 대하여 얼마 이상이어야 하는가? (단, 케이블인 경우는 제외한다.)
     1. 2.0
     2. 2.2
     3. 2.5
     4. 3.0

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37. 고정식 문형빔 대신에 마주보는 양측 전철주사이에 전산을 가선하고 이것에 전차선을 조가하는 방식의 빔은?
     1. V형 빔
     2. 4각 빔
     3. 스팬선 빔
     4. 크로스 빔

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38. 전차선로용 강 구조물 중 보통 압축재의 세장비(λ)는 얼마 이하로 제한하고 있는가?
     1. 150
     2. 200
     3. 220
     4. 250

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39. 기둥형 전주 기초를 터파기할 때 토양과 기초재의 접촉면에서의 강도 차를 보정하는데 사용하는 계수는?
     1. 지형계수(k)
     2. 강도계수(So)
     3. 형상계수(f)
     4. 안전율(Fs)

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40. 조가선과 전차선의 장력이 각각 1000kgf 이고 경간은 40m, 전차선의 편위는 200mm 일 때 조가선과 전차선의 수평장력은 약 몇 kgf 인가?
     1. 16
     2. 18
     3. 20
     4. 22

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3과목 : 전기자기학


41. 에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
     1. “-”부호는 전류가 폐곡면에서 유출되고 있음을 뜻한다.
     2. 단위 체적당 전하 밀도의 시간당 증가 비율이다.
     3. 전류가 정상 전류가 흐르면 폐곡면에 통과하는 전류는 영(ZERO)이다.
     4. 폐고면에서 수직으로 유출되는 전류밀도는 미소체적인 한점에서 유출되는 단위 체적당 전류가 된다.

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42. 전지에 연결된 진공 평행판 콘덴서에서 진공 대신 어떤 유전체로 채웠더니 충전전하가 2배로 되었다면 전기 감수율(susceptibility) χer은 얼마인가?
     1. 0
     2. 1
     3. 2
     4. 3

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43. 점전하에 의한 전위함수가 V=x2+y2[V]로 주어진 전계가 있을 때 이 전계의 전기력선의 방정식은? (단, A는 상수이다.)
     1. xy = 4
     2. y = Ax
     3. y = Ax2
     4.

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44. 다음 중 폐회로에 유도되는 유도기전력에 관한 설명 중 가장 알맞은 것은?
     1. 렌쯔의 법칙은 유도기전력의 크기를 결정하는 법칙이다.
     2. 자계가 일정한 공간 내에서 폐회로가 운동하여도 유도기전력이 유도된다.
     3. 유도기전력은 권선수의 제곱에 비례한다.
     4. 전계가 일정한 공간 내에서 폐회로가 운동하여도 유도기전력이 유도된다.

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45. 다음 중 전계 E가 보존적인 것과 관계되지 않는 것은?
     1.
     2. E = -grad V
     3. rot E = 0
     4. div E = 0

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46. 내부장치 또는 공간을 물질로 포위시켜 외부 자계의 영향을 차폐시키는 방식을 자기차폐라 한다. 다음 중 자기차폐에 가장 좋은 것은?
     1. 강자성체 중에서 비투자율이 큰 물질
     2. 강자성체 중에서 비투자율이 작은 물질
     3. 비투자율이 1보다 작은 역자성체
     4. 비투자율에 관계없이 물질의 두께에만 관계되므로 되돌고이면 두꺼운 물질

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47. 다음 그림은 콘덴서 내의 변위전류에 대한 설명이다. 이 콘덴서의 전극면적을 S[m2], 전극에 저축된 전하를 q[C], 전극의 표면전하 밀도를 σ[C/m2], 전극사이의 전속밀도를 D[C/m2]라 하면 번위전류밀도 id[A/m2]의 값은?

    

     1.
     2.
     3.
     4.

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48. 전위함수 V = 5x2y + z[V]일 때 점(2, -2, 2)에서 체적 전하밀도 ρ[C/m3]의 값은? (단, εo는 자유공간의 유전율이다.)
     1. o
     2. 10εo
     3. 20εo
     4. 25εo

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49. 간격 3cm, 면적 30cm2의 평판콘덴서에 220V의 전압을 가하면 양판간에 작용하는 힘은 약 몇 [N] 인가? (단, 유전율 εo=8.855×10-12[F/m] 이다.)
     1. 6.3×10-6 N
     2. 7.14×10-7 N
     3. 8×10-5 N
     4. 5.75×10-4 N

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50. 길이가 1cm, 지름이 5mm인 동선에 1A에 전류를 흘렸을 때 전자가 동선을 흐르는 데 걸린 평균 시간은 대략 얼마인가? (단, 동선에서의 전자의 밀도는 1×1028[개/m3]라고 한다.)
     1. 3초
     2. 31초
     3. 314초
     4. 3147초

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51. 진공중의 점 A에서 출력 50kW의 전자파를 방사하여 이것이 구면파로서 전파할 때 점 A에서 100km 떨어진 점 B에 있어서의 포인팅 벡터값은 약 몇 [W/m2]인가?
     1. 4×10-7 W/m2
     2. 4.5×10-7 W/m2
     3. 5×10-7 W/m2
     4. 5.5×10-7 W/m2

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52. 매질이 완전 유전체인 경우의 전자 파동 방정식을 표시하는 것은?
     1.
     2.
     3.
     4.

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53. 자극의 세기가 8×10-6 Wb, 길이가 3cm인 막대자석을 120 AT/m의 평등자계내에 자력선과 30°의 각도로 놓으면 이 막대자석이 받는 회전력은 몇 N·m 인가?
     1. 1.44×10-4 N·m
     2. 1.44×10-5 N·m
     3. 3.02×10-4 N·m
     4. 3.02×10-5 N·m

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54. 다음 중 무한 솔레노이드에 전류가 흐를 때에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?
     1. 내부 자계는 위치에 상관없이 일정하다.
     2. 내부 자계와 외부 자계는 그 값이 같다.
     3. 외부 자계는 솔레노이드 근처에서 멀어질수록 그 값이 작아진다.
     4. 내부 자계의 크기는 0 이다.

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55. 다음 중 유전체에서 전자분극이 나타나는 이유를 설명한 것으로 가장 알맞은 것은?
     1. 단결정 매질에서 전자운과 핵읜 상대적인 변위에 의한다.
     2. 화합물에서 (+)이온과 (-)이온간의 상대적인 변위에 의한다.
     3. 단결정에서 (+)이온과 (-)이온간의 상대적인 변위에 의한다.
     4. 영구 전기 쌍극자의 전계 방향의 배열에 의한다.

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56. 전자유도법칙과 관계가 가장 먼 것은?
     1. 노이만의 법칙
     2. 렌쯔의 법칙
     3. 패러데이의 법칙
     4. 앙페르의 오른나서 법칙

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57. 유전체내의 전속밀도를 정하는 원천은?
     1. 유전체의 유전률이다.
     2. 분극 전하만이다.
     3. 진전하만이다.
     4. 진전하와 분극 전하이다.

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58. 다음 중 거리 r에 반비례하는 것은?
     1. 무한장 직선전하에 의한 전계
     2. 구도체 전하에 의한 전계
     3. 전기쌍극자에 의한 전계
     4. 전기쌍극자에 의한 전위

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59. 반지름 1cm인 원형코일에 전류 10A가 흐를 때, 코일의 중심에서 코일면에 수직으로 √3cm 떨어진 점의 자계의 세기는 몇 A/m인가?
     1.
     2.
     3.
     4.

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60. 반지름이 3cm인 원형 단면을 가지고 있는 환상 연철심에 코일을 감고 여기에 전류를 흘려서 철심 중의 자계 세기가 400T/m가 되도록 여자할 때, 철심 중의 자속 밀도는 약 몇 Wb/m2인가? (단, 철심의 비투자율은 400 이라고 한다.)
     1. 0.2 Wb/m2
     2. 0.8 Wb/m2
     3. 1.6 Wb/m2
     4. 2.0 Wb/m2

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4과목 : 전력공학


61. 다음 중 원자로 냉각재의 구비 조건으로 적절하지 않은 것은?
     1. 비열이 클 것
     2. 중성자 흡수가 많을 것
     3. 열전도도가 클 것
     4. 유도방사능이 적을 것

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62. 동기조상기에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
     1. 무부하로 운전되는 동기전동기로 역률을 개선한다.
     2. 전압조정이 연속적이다.
     3. 중부하시에는 과여자로 운전하여 뒤진 저류를 취한다.
     4. 진상, 지상 무효전력을 모두 얻을 수 있다.

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63. 송전선로에 매설지선을 설치하는 목적으로 알맞은 것은?
     1. 직격뇌로부터 송전선을 차례보호하기 위하여
     2. 철탑 기초의 강도를 보강하기 위하여
     3. 현수애자 1연의 전압 분담을 균일화 하기 위하여
     4. 철탑으로부터 송전선로로의 역섬락을 방지하기 위하여

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64. 전력선에 의한 통신선로의 전자유도장해의 주된 발생요인으로 가장 알맞은 것은?
     1. 전력선의 연가가 충분하기 때문에
     2. 전력선의 전압이 통신선로보다 높기 때문에
     3. 영상전류가 흐르기 때문에
     4. 전력선과 통신선로 사이의 차폐효과가 충분하기 때문에

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65. 송전단전압 161kV, 수전단전압 154kV, 상차각 40°, 리액턴스 45Ω일 때 선로손실을 무시하면 전송전력은 약 몇 MW인가?
     1. 323 MW
     2. 443 MW
     3. 357 MW
     4. 623 MW

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66. 복도체에 있어서 소도체의 반지름을 r[m], 소도체사이의 간격을 5[m]라고 할 때 2개의 소도체를 사용한 복도체의 등가 반지름은?
     1.
     2.
     3.
     4. r · S[m]

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67. 66kV, 60Hz 3상1회선 송전선이 통신선과 나란히 가선되어 있다. 송전선의 1선지락사고로 영상전류가 80A 흐를 때 통신선에 유기되는 전자 유도 전압은 약 몇 [V] 인가? (단, 영상전류는 전 전선에 걸쳐 같은 크기이고 상호인턱턴스는 0.05mH/km 이며, 송전선과 통신선의 병행길이는 40km 이다.)
     1. 75 V
     2. 136 V
     3. 150 V
     4. 181 V

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68. 한류리액터를 사용하는 가장 큰 목적은?
     1. 충전전류의 제한
     2. 접지전류의 제한
     3. 누설전류의 제한
     4. 단락전류의 제한

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69. 어느 수차의 정격회전수가 450rpm 이고 유효낙차가 220m 일 때 출력은 6000kW 이었다. 이 수차의 특유속도는 약 몇 [m·kW] 인가?
     1. 35 m·kW
     2. 38 m·kW
     3. 41 m·kW
     4. 47 m·kW

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70. 20kV 미만의 옥내 변류기로 주로 사용되는 것은?
     1. 유입식 권선형
     2. 부싱형
     3. 관통형
     4. 건식 권선형

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71. 어느 발전소에서 40000 kWh를 발전하는데 발열량 5000kcal/kg의 석탄을 20톤 사용하였다. 이 화력발전소의 열효율은 약 몇 [%] 인가?
     1. 27.5%
     2. 30.4%
     3. 34.4%
     4. 38.5%

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72. 22.9kV 가공배전선로에서 주 공급선로의 정전사고의 정전사고 시 예비전원 선로로 자동 전환되는 개폐장치는?
     1. 고장구간 자동 개폐기
     2. 자동선로 구분 개폐기
     3. 자동부하 전환 개폐기
     4. 기중부하 개폐기

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73. 다음 중 무부하시 충전전류 차단만이 가능한 기기는?
     1. 진공차단기
     2. 유입차단기
     3. 단로기
     4. 자기차단기

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74. 송전전력, 선간전압, 부하역률, 전력손실 및 송전거리르 동일하게 하였을 경우 단상 2선식에 대한 3상 3선식의 총 전선량(중량)비는 얼마인가?
     1. 0.75
     2. 0.94
     3. 1.15
     4. 1.33

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75. 66kV 3상 1회선 송전선로에서 1선의 리액턴스가 22Ω, 전류가 300A 일 때 %리액턴스는?
     1. 10√2
     2. 10√3
     3. 10 / √2
     4. 10 / √3

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76. 다음 중 코로나 임계전압에 직접 관계가 없는 것은?
     1. 전선의 굵기
     2. 기상조건
     3. 애자의 강도
     4. 선간거리

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77. 다음 중 송전계통에서 안정도 증진과 관계 없는 것은?
     1. 리액턴스 감소
     2. 재폐로방식의 채용
     3. 속응여자방식의 채용
     4. 차폐선의 채용

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78. 직류송전방식이 교류송전방식에 비하여 유리한 점을 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
     1. 표피효과에 의한 송전손실이 없다.
     2. 통신선에 대한 유도잡음이 적다.
     3. 선로의 절연이 쉽다.
     4. 정류가 필요 없고 승압 및 강압이 쉽다.

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79. 배전선로에서 수용가에의 공급 전압을 허용 범위 내에 유지하기 위해서 적용하는 방법이 아닌 것은?
     1. 배전변압기에서의 전압조정에는 고압선 각부의 전압에 따라서 배전변압기의 사용 탭을 적정하게 선정한다.
     2. 66kV 이하의 변전소에서의 전압조정에는 모선 또는 급전선 마다 정지형 전압 조정기를 설치해서 조정한다.
     3. 우리나라에서는 배전선로에서의 전압강하 한도를 10%로 잡고 적정한 전압강하 값을 설비별로 분담하는 방법으로 전압 조정용 기기와 병용해서 사용한다.
     4. 배전선로의 부하는 중부하시와 경부하시에 크게 변화하므로 변선소 수전측의 송전선로에 대해서는 소호리액터를 사용해서 조정한다.

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80. 저압뱅킹 배전방식에서 캐스케이딩현상을 방지하기 위하여 인접 변압기를 연락하는 저압선의 중간에 설치하는 것으로 알맞은 것은?
     1. 구분퓨즈
     2. 리클로우저
     3. 섹셔널라이져
     4. 구분개폐기

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전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2008년05월11일을 이용해 주셔서 감사합니다.



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