자격증 필기 기출문제



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승강기기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2014년03월02일


1과목 : 승강기 개론


1.전기식 엘리베이터의 승강장문에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1.승강장문 및 문틀은 시간이 경과되어도 변형되지 않는 방법으로 설치되어야 한다.
     2.승강장문이 잠긴 상태에서 5㎝2 면적의 원형이나 사각단면에 300N의 힘을 수직으로 가할 때 승강장문의 기계적 강도는 영구적인 변형이 없어야 한다.
     3.승강장문이 잠긴 상태에서 5㎝2 면적의 원형이나 사각의 단면에 300N의 힘을 수직으로 가할 때 승강장문의 기계적 강도는 15㎜를 초과하는 탄성변형이 없어야 한다.
     4.승강장문의 조립체는 4500N의 운동에너지로 충력을 가했을 때 승강장문의 이탈 없이 견뎌야 하고 승강장문 유효 출입구 높이는 2m 이상이어야 한다.

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2.엘리베이터의 속도에 의한 분류에서 중속의 일반적인 범위는?
     1.45m/min 이하
     2.60m/min ~ 105m/min
     3.120m/min ~ 300m/min
     4.360m/min 이상

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3.경사형 휠체어리프트의 레일의 경사는 수평으로부터 몇 도[°] 이하 인가?
     1.60°
     2.65°
     3.70°
     4.75°

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4.전기식 엘리베이터 기계실의 실온[°C] 범위는?
     1.10 ~ 50
     2.10 ~ 45
     3.5 ~ 45
     4.5 ~ 40

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5.엘리베이터용 전동기의 소요동력을 결정하는 인자가 아닌 것은?
     1.정격하중
     2.주로프 직경
     3.정격속도
     4.오버밸런스율

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6.승강기의 용도, 제어방식, 정격속도, 정격용량 또는 왕복운행거리를 변경한 경우나 승강기에 사고가 발생하여 수리한 경우에 실시하는 검사의 종류는 무엇인가?
     1.완성검사
     2.수시검사
     3.정기검사
     4.정밀안전검사

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7.로프 마모 및 파손상태 검사의 합격기준으로 맞는 것은?
     1.소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우, 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치내에서 파단수 3이하
     2.소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우, 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치내에서 파단수 2이하
     3.소선에 녹이 심한 경우, 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치내에서 파단수 3이하
     4.파단소선의 단면적이 원래의 소선 단면적이 70%이하로 되어 있는 경우, 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치내에서 파단수 2이하

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8.유압식 엘리베이터의 안전밸브는 회로의 압력이 상용압력의 몇 % 이상 높아지게 되면 바리패스 회로를 열어 더 이상의 압력상승을 방지하는가?
     1.75
     2.100
     3.125
     4.150

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9.엘리베이터 기계실에 설치해서는 안 되는 것은?
     1.권상기
     2.제어반
     3.조속기
     4.급배수기기

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10.레일을 죄는 힘이 처음에는 약하게 작용하다가 하강함에 따라 점점 강해지다가 얼마 후 일정한 값에 도달하는 비상정지장치는?
     1.플랙시블 가이드 클램프(F,G,C)형
     2.플랙시블 웨지 클램프(F,W,C)형
     3.즉시 작동형
     4.슬랙 로프 세이프티(Slack Rope Safety)형

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11.교류귀환전압 제어방식이 교류2단속도 제어방식에 비하여 개선된 점이라고 볼 수 없는 것은?
     1.승차감 개선
     2.착상오차 개선
     3.제어장치 비용 감소
     4.주행시간 단축

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12.엘리베이터의 적재하중 1150㎏, 정격속도 105m/min, 오버밸런스율 40%, 종합효율이 75%일 때 권상전동기의 용량[kW]은?
     1.약 11[kW]
     2.약 12[kW]
     3.약 14[kW]
     4.약 16[kW]

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13.유입 완충기의 반경(R)과 길이(L)의 비에 대한 관계식으로 옳은 것은?
     1.L >80 R
     2.L >100 R
     3.L ≤ 80 R
     4.L ≤ 100 R

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14.전기식 엘리베이터의 승강로 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1.승강로 내에 설치되는 돌출물은 안전상 지장이 없어야 한다.
     2.승강로는 구멍이 없는 벽으로 완전히 둘러싸인 구조이어야 한다.
     3.승강로는 적절하게 환기되어야 한다.
     4.점검문 및 비상문은 승강로 외부로 열리지 않아야 한다.

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15.정전이나 다른 원인으로 카가 층 중간에 정지된 경우 이 밸브를 열어 카를 안전하게 하강시킬 수 잇는 밸브는?
     1.스톱밸브
     2.안전밸브
     3.체크밸브
     4.유량제어밸브

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16.완충기의 행정은 정격속도의 115% 속도로 적용범위의 중량을 충돌시킨 경우 카 또는 균형추의 평균 감속도는 얼마 이하인가?
     1.0.8g
     2.1.0g
     3.1.5g
     4.2.5g

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17.균형추(Counter Weight)의 오버밸런스율을 적절하게 하여야 하는 이유로 가장 타당한 것은?
     1.승강기의 속도를 일정하게 하기 위하여
     2.승강기가 정지할 때 충격을 없애기 위하여
     3.승강기의 출발을 원활하게 하기 위하여
     4.트랙션비를 개선하여 와이어로프가 도르래에서 미끄러지지 않도록 하기 위하여

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18.전기식 엘리베이터의 비상용에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1.정전시에 60초 이내에 엘리베이터 운행에 필요한 전력용량을 자동으로 발생시키도록 한다.
     2.정전시에 보조 전원공급장치에 의하여 2시간 이상 운행시킬 수 있어야 한다.
     3.비상용엘리베이터의 운행속도는 120m/min 이상이어야 한다.
     4.비상용 엘리베이터는 소방관이 조작하여 문이 닫힌 이후부터 60초 이내에 가장 먼 층에 도착하여야 한다.

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19.에스컬레이터의 공칭속도가 30m/min일 경우에는 무부하상태의 에스컬레이터 및 하강 방향으로 움직일 때 전기적 정치장치가 작동된 시간부터 측정할 때의 정지거리의 허용범위는?
     1.0.2 ~ 1.0m
     2.0.3 ~ 1.3m
     3.0.4 ~ 1.5m
     4.0.5 ~ 1.8m

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20.3상 교류의 단속도 전동기에 전원을 공급하는 것으로 기동과 전속운전을 하고, 정지는 전원을 차단한 후 제동기가 작동하여 기계적으로 브레이크를 작동시키는 속도 제어방식은?
     1.교류 귀환제어
     2.교류 2단 속도제어
     3.교류 1단 속도제어
     4.VVVF제어

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2과목 : 승강기 설계


21.엘리베이터 설비계획상의 요점으로서 적합하지 않은 것은?
     1.이용자의 대기사긴이 허용치 이하가 되도록 고려할 것
     2.여러 대를 설치할 경우 가능한 건물의 외곽 여러 곳으로 분산시킬 것
     3.교통수요에 따라 시발층을 어느 하나의 층으로 할 것
     4.군관리운전을 할 경우에는 가능하면 서비스층을 최상층과 최하층을 일치시킬 것

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22.등기 기어레스 권상기를 설계하려고 한다. 주 도르래의 직경을 작게 설계할 경우에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1.소형화가 가능하다.
     2.주 로프의 지름이 작아질 수 있다.
     3.회전수가 빨라진다.
     4.브레이크 제동 토크가 커진다.

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23.700kg/cm2의 인장응력이 발생하고 있을 때 변형률을 측정하였더니 0.0003 이었다. 이 재료의 종탄성계수는 몇 kg/cm2 인가?
     1.2.1 × 104
     2.2.3 × 104
     3.2.1 × 106
     4.2.3 × 106

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24.유압식 엘리베이터에 대하여 적절하지 않는 것은?
     1.현수로프의 안전율은 12 이상이어야 한다.
     2.기계실의 실온은 5°C에서 40°C 사이를 유지하여야 한다.
     3.카 가이드레일의 길이는 0.1+0.035v2 이상 연정되어야 한다.
     4.유압식 엘리베이터의 유압고무호스의 안전율은 6 이상으로 한다.

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25.수평개폐식 승강장문의 닫힘을 저지하는데 필요한 힘은 몇 N 이하이어야 하는가?
     1.100
     2.150
     3.200
     4.300

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26.속도가 240m/min인 로프식(전기식) 엘리베이터를 설계할 때 경제성을 고려한 가장 적합한 속도제어방식은?
     1.가변전압가변주파수 제어방식
     2.교류1단 속도 제어방식
     3.교류2단 속도 제어방식
     4.정지레오나드 속도 제어방식

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27.와이어로프의 구성에 의한 분류에 해당되지 않는 것은?
     1.실험
     2.필러형
     3.워링돈형
     4.스트랜드형

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28.다음은 전기적 비상운전제어에 관한 설명이다. 틀린 것은?
     1.전기적 비상운전은 버튼의 순간적인 누름에 의해서도 작동되어야 한다.
     2.전기적 비상운전의 기능은 점검운전의 스위치조작에 의해 무효화되어야 한다.
     3.전기적 비상운전스위치는 파이널리미트스위치가 작동해도 유휴하여야 한다.
     4.비상운전 제어시 카 속도는 0.63m/s 이하이어야 한다.

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29.전기식 엘리베이터 비상정지장치 작동에 대한 설명 중 틀린 것은?
     1.카의 비상정지장치는 정격속도가 60m/min 초과하는 경우는 즉시 작동형이어야 한다.
     2.비상정지장치가 작동된 상태에서 카를 강제 상승시키면 자동복귀 되어야 한다.
     3.비상정지장치는 전기 또는 공압으로 작동되는 장치틀에 의해 작동되지 않아야 한다.
     4.균형추 또는 평형추의 비상정지장치는 정격속도가 1m/s를 초과하는 경우 정차작동형이어야 한다.

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30.건물 내 승강기를 배치할 때 부산배치 하는 것보다 집중배치 할 경우 발생할 수 있는 현상이 아닌 것은?
     1.운전능률 향상
     2.승객의 대기시간 단축
     3.설비 투자비용 절감
     4.승객의 망설임현상 발행

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31.승강로 및 부속설비에 관한 사항으로 옳은 것은?
     1.유입식 완충기의 행정은 정격속도의 115%로 충돌하는 경우에 평균감속도가 1g 이하로 정지하도록 하기 위한 거리이다.
     2.카 지붕에서 가장 높은 부분과 승강로 천장의 가장 낮은 부분 사이의 수직거리는 0.5+0.035v2 m 이상이어야 한다.
     3.가이드 레일의 공칭하중은 공칭 5m 짜리 가공전 레일하나의 중량을 말한다.
     4.파이널리미트스위치의 작동 후에는 엘리베이터의 정상운형을 위해 자동으로 복귀되어야 한다.

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32.로프의 미끄러짐에 대한 다음 설명 중 틀린 것은?
     1.카측과 균형추측 로프에 걸리는 장력비가 클수록 미끄러지기 쉽다.
     2.카의 가속도와 감속도가 클수록 미끄러지기 쉽다.
     3.로프의 권부각이 클수록 미끄러지기 쉽다.
     4.로프와 도르래 사이의 마찰계수가 작을수록 미끄러지기 쉽다.

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33.도르래 홈의 형상에 따른 마찰계수의 크기를 바르게 나타낸 것은?
     1.U 홈 < 언더컷 홈 < V 홈
     2.언더컷 홈 < U 홈 < V 홈
     3.U 홈 < V 홈< 언더컷 홈
     4.V 홈< 언더컷 홈< U 홈

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34.엘리베이터의 방범설비의 연락 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
     1.연락 장치는 정상전원으로만 작동하여도 된다.
     2.비상시 카내부에서 외부의 관계자에게 연락이 가능해야 한다.
     3.비상요청시 카외부에서 카내부와 통화를 할 수 있어야 한다.
     4.카내부, 기계실, 관리실, 동시통가 가능해야 한다.

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35.엘리베이터의 일반 구조에 대한 설계기준으로 적합하지 못한 것은?
     1.침대용 승강기는 반드시 하나의 출입구만 설치할 수 있다.
     2.침대용은 두 개의 출입ㄷ구를 설치할 수 있는 경우도 있다.
     3.화물 전용의 경우 동시에 열리지 않으면 두 개의 출입구 설치도 가능하다.
     4.자동차용은 두 개의 출입구를 설치할 수 있는 경우도 있다.

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36.다음 괄호( )안에 들어갈 내용으로 옳은 것은?

    

     1.0.1gn, 1gn
     2.0.1gn, 2gn
     3.0.2gn, 1gn
     4.0.2gn, 2gn

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37.주로프의 단말처리과정 나열 순서로 옳은 것은?

    

     1.1-2-3-4-5-6
     2.2-3-4-1-5-6
     3.3-1-4-2-6-5
     4.4-3-1-2-5-6

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38.모듈(MODULE)이 4인 스퍼 외접기어의 잇수가 각각 30, 60 이라고 할 때 양축간의 중심거리가 얼마인가?
     1.90㎜
     2.180㎜
     3.270㎜
     4.360㎜

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39.엘리베이터 제어반에 설치되지 않아도 되는 것은?
     1.접지단자
     2.배선용차단기
     3.전자촉기
     4.파이널리미트스위치

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40.완충기에 대한 설명 중 틀린 것은?
     1.카나 균형추의 자유낙하를 정지시키기 위한 것이다.
     2.에너지 축적형과 에너지 분산형이 있다.
     3.평균 감속도는 1g(9.8m/sec2) 이하이여야 한다.
     4.최대 감속도는 2.5g를 초과하는 감속도가 1/25초를 넘지 않아야 한다.

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3과목 : 일반기계공학


41.스프링 백(spring back)의 양을 결정하는 사항으로 옳지 않은 것은?
     1.경도와 탄성이 높은 재료일수록 크다.
     2.구부림 반지름이 같을 때 두께가 두꺼울수록 크다.
     3.같은 두께의 판재에서는 구부림 각도가 작을수록 크다.
     4.같은 두께의 판재에서는 반지름이 클수록 크다.

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42.강의 열처리에서 가공으로 생긴 섬유조직과 내부응력을 제거하며 연화시키기 위하여 오스테나이트 범위로 가열한 후 서냉하는 풀림 방법은 무엇인가?
     1.저온풀림
     2.고온풀림
     3.완전풀림
     4.구상화풀림

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43.기계설계와 관련된 안전율에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
     1.항상 1 보다 커야 한다.
     2.안전율이 너무 작으면 구조물의 재료가 낭비된다.
     3.기준강도(극한응력 등)를 허용응력으로 나눈 값이다.
     4.안전율을 결정할 때는 공학적으로 합리적인 판단을 요구한다.

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44.보스에 홈을 판 후 키를 박아 마찰력을 이욯하여 동력을 전달하는 키로서 큰 힘을 전달하는데 부적당한 것은?
     1.평 키
     2.반달 키
     3.안장 키
     4.둥근 키

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45.주철에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
     1.주철은 인장강도보가 압축강도가 크다.
     2.표면을 백선화한 주철을 칠드주철이라고 한다.
     3.합금주철을 열처리하여 단조한 주철을 가단주철이라 한다.
     4.구상흑연주철을 노들러주철 또는 덕타일주철이라고 한다.

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46.원추 접촉면의 평균지름이 500㎜, 마찰면의 폭이 40㎜, 원추 접촉면 허용압력이 0.8N/㎝2, 회전수는 1000rpm이고, 접촉면의 마찰계수가 0.3인 원추 클러치의 전달동력은 약 몇 kW 인가?
     1.3.95
     2.4.41
     3.5.98
     4.7.22

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47.지름이 10㎝ 인 축에 6MPa의 최대 전단응력이 발생했을 때 비틀림 모멘트는 약 몇 N · m 인가?
     1.589
     2.1178
     3.1767
     4.6280

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48.원심펌프로 양수하고 있는 어떤 송출량에서 송출측·압력계의 압력이 0.25MPa, 흡입축 진공계는 320mmHg이었다. 흡입관과 송출관의 내경은 같고, 압력계와 진공계의 수직거리가 340㎜ 일 때의 양정은 약 몇 m 인가?
     1.30.2
     2.39.5
     3.59.2
     4.79.0

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49.일반적으로 선반으로 가공할 수 없는 것은?
     1.나사 절삭
     2.축 외경 절삭
     3.기어 이 절삭
     4.축 테어퍼 절삭

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50.연강제료에서 일반적으로 극한강도, 사용응력, 항복점, 탄성한도, 허용응력에 관한 크기 관계를 적절히 표현한 것은?
     1.극한강도 >사용응력>항복점
     2.항복점>허용응력>사용응력
     3.사용응력>항복점>탄성한도
     4.극한강도>사용응력>허용응력

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51.해수에 대해서는 백금과 같이 내식성이 우수하고, 특히 염산, 황산, 초산에 대한 저항이 크며, 비중은 약 4.51로 가벼우나 비강도는 금속 중에 가장 큰 금속은?
     1.Al
     2.Ni
     3.Zn
     4.Ti

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52.다음 중 축의 위험속도와 가장 관련이 깊은 것은?
     1.축의 고유진동수
     2.축에 작용하는 굽힘모멘트
     3.축에 작용하는 비틀림모멘트
     4.축에 동시에 작용하는 비틀림과 압축하중

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53.그림과 같이 축과 보스에 모두 키 홈을 가공하는 키의 명칭으로 가장 적합한 것은?

    

     1.안장 키
     2.납작 키
     3.반달 키
     4.묻힘 키

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54.I형 보의 관성모멘트 250㎝-4, 단면의 높이 20㎝, 굽힘모멘트가 250N · m 일 때 최대굽힘응력은 몇 N/㎝2 인가?
     1.250
     2.500
     3.1000
     4.2000

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55.어느 한쪽 방향으로만 공기의 흐름이 이루어지며 반대쪽의 압력 흐름을 저지시키는 역할을 하는 밸브에 속하지 않는 것은?
     1.감압밸브(regulator)
     2.체크밸브(check valve)
     3.셔틀밸브(shuttle valve)
     4.속도조절밸브(speed control valve)

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56.직류 아크용접기에서 용접봉에 음(-)극을 연결하고 모재에 양(+)극을 연결한 경우의 극성으로 올바른 명칭은?
     1.정극성(DCSP)
     2.역극성(DCRP)
     3.음극성(FCSP)
     4.양극성(MCSP)

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57.다음 재료 중 소성가공(塑性加工)이 가장 어려운 것은?
     1.주철
     2.저탄소강
     3.구리
     4.알루미늄

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58.넓은 유로에서 단면이 좁은 곳으로 유입되는 유체가 압력의 저하로 인해 공기, 수증기 등의 가스가 물에서 분리외더 기포가 되면서 진동과 소음의 원인되는 현상은?
     1.분리현상
     2.재생현상
     3.수격현상
     4.공동현상

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59.그림에서 마이크로미터 딤블의 눈금선과 눈금선의 간격이 0.01㎜일 때 “x”부분이 일치하였다면 측정값은 몇 ㎜인가?

    

     1.7.37
     2.7.87
     3.17.37
     4.17.87

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60.주조품을 제조하기 위한 모영(pattern) 중 코어 모형을 사용해야 하는 주물로 적합한 것은?
     1.크기가 큰 주물
     2.크기가 작은 주물
     3.외형이 복잡한 주물
     4.내부에 구멍(hollow)이 있는 주물

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4과목 : 전기제어공학


61.측정하고자 하는 양을 표준량과 서로 평형을 이루도록 조절하여 측정량을 구하는 측정방식은?
     1.편위법
     2.보상법
     3.치환법
     4.영위법

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62.다음 중 직류 전동기의 속도 제어 방식으로 맞는 것은?
     1.주파수 제어
     2.극수 변환 제어
     3.슬립 제어
     4.계자 제어

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63.사이클로 컨버터의 작용은?
     1.직류-교류 변환
     2.직류-직류 변환
     3.교류-직류 변환
     4.교류-교류 변환

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64.200V의 전원에 접속하여 1kW의 전력을 소비하는 부하를 100V의 전원에 접속하면 소비전력은 몇 [W] 가 되겠는가?
     1.100
     2.150
     3.200
     4.250

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65.5kVA, 3000/200V의 변압기가 단락시험을 통한 임피던스 전압이 100V, 동손이 100W라 할 때 퍼센트 저항강하는 몇 % 인가?
     1.2
     2.3
     3.4
     4.5

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66.그림의 신호흐름선도에서  는?

    

     1.
     2.
     3.ab
     4.a+b

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67.제어기의 설명 중 틀린 것은?
     1.P 제어기 : 잔류편차 발생
     2.I 제어기 : 잔류편차 소멸
     3.D 제어기 : 오차예측제어
     4.PD 제어기 : 응답속도 지연

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68.원뿔주사를 이용한 방식으로서 비행기 등과 같이 움직이는 목표값의 위치를 알아보기 위한 서보용 제어기는?
     1.자동조타장치
     2.추적레이더
     3.공작기계의 제어
     4.자동평형기록계

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69.다음 중 공정제어(프로세스 제어)에 속하지 않는 제어량은?
     1.온도
     2.압력
     3.유량
     4.방위

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70.논리식  를 간단히 한 식은?
     1.
     2.
     3.
     4.

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71.도체에 전하를 주었을 경우 틀린 것은?
     1.전하는 도체 외측의 표면에만 분포한다.
     2.전하는 도체 내부에만 존재한다.
     3.도체 표면의 곡률 반경이 작은 곳에 많이 모인다.
     4.전기력선은 정(+)전하에서 시작하여 부전하(-)에서 끝난다.

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72.목표값에 따른 분류에 따라 열차를 무인운전 하고자 할 때 사용하는 제어방식은?
     1.자력제어
     2.추종제어
     3.비율제어
     4.프로그램제어

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73.불연속제어에 속하는 것은?
     1.비율제어
     2.비례제어
     3.미분제어
     4.ON-OFF제어

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74.절연의 종류에서 최고 허용온도가 낮은 것부터 높은 순서로 옳은 것은?
     1.A종, Y종, E종, B종
     2.Y종, A종, E종, B종
     3.E종, Y종, B종, A종
     4.B종, A종, E종, Y종

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75.“도선에서 두 점사이의 전류의 세기는 그 두 점사이의 전위차에 비례하고 전기저항에 반비례한다” 이것은 무슨 법칙을 설명한 것인가?
     1.렌츠의 법칙
     2.옴의 법칙
     3.플레밍의 법칙
     4.전압분배의 법칙

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76.다음 전선 중 도전율이 가장 우수한 재질의 전선은?
     1.경동선
     2.연동선
     3.경알미늄선
     4.아연도금철선

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77.온 오프(on-off) 동작의 설명으로 옳은 것은?
     1.간단한 단속적 제어동작이고 사이클링이 생긴다.
     2.사이클링은 제거할 수 있으나 오프셋이 생긴다.
     3.오프셋은 없앨 수 있으나 응답시간이 늦어질수 있다.
     4.응답속도는 빠르나 오프셋이 생긴다.

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78.그림과 같은 논리회로는?

    

     1.OR 회로
     2.AND 회로
     3.NOT 회로
     4.NOR 회로

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79.A=6+j8, B=20∠60° 일 때 A+B를 직각좌표형식을 표현하면?
     1.16 + j18
     2.16 + j25.32
     3.23.32 + j18
     4.26 + j28

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80.뒤진 역률 80%, 1000kW의 3상 부하가 있다. 이것에 콘데서를 설치하여 역률을 95%로 개선하려고 한다. 필요한 콘덴서의 용량은 약 몇 [kVA] 인가?
     1.422
     2.633
     3.844
     4.1266

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승강기기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2014년03월02일을 이용해 주셔서 감사합니다.



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