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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(6712904)

1과목 : 비행원리

1. 충격파의 발생을 지연시키고 고속비행시 저항을 감소시키는 날개로 가장 올바른 것은?(2005년 10월)      1. 직사각형 날개      2. 테이퍼 날개      3. 타원 날개      4. 뒤젖힘 날개      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

2. 수평비행을 하던 비행기가 연직 상방향으로 관성력을 받을 때 비행기의 하중배수를 옳게 표현한 식은?(2002년 04월)      1. n= 비행기무게/관성력      2. n=1+ 관성력/비행기무게      3. n= 비행기무게/(비행기무게 - 관성력)      4. n=1+ 비행기무게/관성력      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

3. 비행기가 공기중에서 R㎏의 저항을 받고 있다. 이때 비행속도 V를 구하는 식 중에서 가장 올바른 것은? (단, ρ : 공기밀도, S : 날개면적, CD : 항력계수이다.)(2002년 10월)      1.      2.      3.      4.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

4. 헬리콥터의 지면효과가 있을 때 일어나는 현상중에서 잘못된 것은?(2002년 04월)      1. 회전날개 깃의 받음각이 증가하게 된다.      2. 항력의 크기가 증가한다.      3. 양력의 크기가 증가한다.      4. 같은 기관의 출력으로 많은 무게를 지탱할 수 있다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

5. 비행기가 정적중립(Static neutral)인 상태일 때를 가장 옳게 설명한 것은?(2010년 10월)      1. 받음각이 변화된 후 원래의 평형상태로 돌아간다.      2. 조종에 대해 과도하게 민감하며, 교란을 받게 되면 평형상태로 되돌아오지 않는다.      3. 비행기의 자세와 속도를 변화시켜 평형을 유지시킨다.      4. 반대 방향으로의 조종력이 작용되면 원래의 평형상태로 되돌아 간다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 36%

6. 최대 양력계수를 크게 하기 위하여 사용하는 것은?(2004년 10월)      1. 플랩과 스포일러      2. 슬롯과 드래그 슈트      3. 플랩과 슬롯      4. 슬랫과 스포일러      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

7. 활공기가 활공각 읨로 활공비행 할 때 항력계수(CD)와 양력계수(CL)와의 관계를 올바르게 표현한 것은?(2003년 01월)      1. CD = CL sinθ      2. CD = CL cosθ      3. CD = CL tanθ      4. CD = CL secθ      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

8. 다음의 날개골 중에서 층류 날개골(laminar flow airfoil)이라고 할 수 있는 것은?(2004년 10월)      1. NACA 2412      2. NACA 23015      3. NACA 651 - 215      4. Clark - Y      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

9. 항공기 날개에 상반각을 주는 주된 목적은?(2010년 02월)      1. 가로 안정성을 증가시키기 위한 것이다.      2. 세로 안정성을 증가시키기 위한 것이다.      3. 배기가스의 온도를 높이기 위한 것이다.      4. 배기가스의 온도를 낮추기 위한 것이다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 82%

10. 헬리곱터에서 주기적 피치 제어간(Cycli pitch control lever)으로 조종할 수 없는 비행은?(2011년 02월)      1. 전진비행      2. 상승비행      3. 측연비행      4. 후퇴비행      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 60%

11. 헬리콥터 회전익의 피치각을 가장 옳게 나타낸 것은?(2010년 03월)      1. 상대풍과 회전면이 이루는 각도      2. 익형의 시위선과 상대풍이 이루는 각도      3. 회전깃 시위선과 상대풍이 이루는 각도      4. 회전깃 시위선과 기준면이 이루는 각도      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

12. NACA 24120 에 대한 설명중 가장 올바른 것은?(2004년 04월)      1. 첫자리 숫자 및 셋째자리 숫자가 의미하는 것은 4자 계열과 같다.      2. 마지막 두자리 숫자가 의미하는 것은 4자 계열과 다르다.      3. 평균캠버선의 뒤쪽 반이 곡선이다.      4. 최대두께가 시위의 10 %이다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

13. 비행기의 속도가 음속 가까이로 증가하면 조종력에 역작용을 일으키는 현상을 무엇이라 하는가?(2005년 04월)      1. 더치롤(Dutch roll)      2. 턱언더(Tuck under)      3. 피치업(Pitch up)      4. 드래그 슈트(Drag chute)      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

14. 무게가 3000kg, 날개면적 20m2인 비행기가 해발고도에서 양력계수 0.96 인 상태로 등속 수평비행시 비행기의 최소속도를 구하면 대략 얼마 정도인가? (단, 공기의 밀도 ρ= 0.123kg.s2/m4 , 1m/s = 3.6km/h)(2005년 01월)      1. 180 km/h      2. 360 km/h      3. 90 km/h      4. 250 km/h      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

15. 국제 민간 항공 기구(ICAO)에서 규정하고 있는 국제 표준 대기(ISA)의 특성으로 옳은 것은?(2012년 02월)      1. 밀도= 1.225kg/m3      2. 음속= 760m/s      3. 중력가속도= 9.8ft/s2      4. 압력= 1013mmHg      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 49%

16. 축에 장착된 기어나 베어링 등을 빼낼 때 사용하는 공구로 가장 적당한 것은?(2001년 07월)      1. Adjustable Wrench      2. Socket      3. Puller      4. Rachet Handle      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

17. 항공기 제작회사나 관련기관으로부터 발행되는 기술지시 중 구속력을 갖는 것으로 강제적으로 수행해야 하는 것은?(2002년 01월)      1. 감항성 개선 명령(AIRWORTHINESS DIRECTIVE)      2. 정비 기술 정보(SERVICE VULLETIN)      3. 오버홀 교범(OVERHAUL MANUAL)      4. 전송 정보(TELEX INFORMATION)      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

18. 리벳트할 판두께를 T라 할 때 사용하여야 할 리벳트의 직경은 3T이며, 그 그립프(Grip)의 길이를 G라고 할 경우 일반적으로 머리성형을 하기 위한 가장 알맞은 돌출길이는? (단, D:리벳트 직경)(2004년 02월)           1.      2.      3.      4.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

19. 다음 중 항공기 운항정비에 속하지 않는 것은?(2010년 10월)      1. 항공기 기체 오버홀      2. 항공기의 비행 전 점검      3. 항공기 기체의 A점검      4. 항송기의 비행 후 점검      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 67%

20. 원통 모양의 물건을 표면에 손상을 주지 않고 돌리기 위하여 사용하는 공구 명칭은?(2004년 10월)      1. 스트랩 렌치(strap wrench)      2. 어드저스테이블 렌치(adjustable wrench)      3. 소켓 렌치(socket wrench)      4. 스크루풋 렌치(crewfoot wrench)      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

2과목 : 항공기정비

21. 굴곡작업에 관한 내용으로 가장 관계가 먼 것은?(2003년 03월)      1. 작업표시는 유성펜을 사용한다.      2. 굴곡부에 생기는 신축등 광혹한 조건을 받는곳에는 판의 그레인(Grain)방향에 일치시키는것이 좋다.      3. 성형점(Mold point)은 접어 구부러진 재료의 안쪽에서 연장한 직선의 교점이다.      4. 릴리프 홀(Relief Hole)의 위치는 릴리프 홀의 바깥 주위가 적어도 안쪽 굴곡 접선의 교차부분에 접해 있어야 한다.      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

22. 항공기용 볼트의 그립(GRIP)길이는 어떻게 결정되는가?(2002년 10월)      1. 볼트의 직경과 일치      2. 볼트의 직경과 나사산의 수      3. 체결해야 할 부재의 두께와 일치      4. 볼트 전체길이에서 나사부분의 길이      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

23. 격납고 내의 항공기에 배유작업이나 정비작업중의 접지(ground)사항으로 가장 올바른 것은?(2004년 02월)      1. 항공기 자체와 연료차, 항공기 자체와 지면, 연료차와 지면에 접지한다.      2. 전기 스위치에나 공작물에 접지 한다.      3. 항공기 자체 접지선이 되어 있으므로 이중으로 접지 할 필요가 없다.      4. 전기기기나 스위치를 off하면 작업중 접지가 필요없다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

24. 날개골(Airfoil)형태를 만들기 위한 구조부재는?(2001년 10월)      1. 날개보(Spar)      2. 론저론(Longeron)      3. 리브(Rib)      4. 스트링저(Stringer)      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

25. 고음만 차음할 수 있는 귀마개는 몇 종 인가?(2002년 01월)      1. 제 1종      2. 제 2종      3. 제 3종      4. 제 4종      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

26. 세척제, 침투제, 현상제가 순차적으로 검사에 이용되는 검사법은?(2001년 07월)      1. 자분탐상 검사      2. 육안 검사      3. 초음파 검사      4. 침투탐상 검사      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

27. 다음의 영문 물음에 가장 올바른 것은?(2002년 01월)           1. 118°      2. 90°      3. 65°      4. 45°      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

28. 항공기의 다음비행 준비상태를 위한 기본점검 항목으로 볼수 없는 것은?(2005년 04월)      1. 액체 및 기체류의 양이 적절한지 확인한다.      2. 시한성부품(TRP)을 교환하고 확인한다.      3. 비행 및 정비일지에 기록된 점검항목들의 수행 여부를 확인한다.      4. 기관 흡입구에 외부 물질에 의한 손상(FOD)을 유발할 이물질이 없는지 확인한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

29. 비파괴 검사시 변환기, 증폭기, 발전기 등이 필요한 검사법은?(2002년 01월)      1. 와전류 검사법      2. 초음파 탐상법      3. 침투탐상 검사      4. 자분탐상 검사      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

30. 필러 게이지에 대한 설명 내용으로 가장 적합한 것은?(2002년 01월)      1. 두께가 다른 강제의 얇은 편을 모아서 점검 또는 홈의 간격 등의 점검과 측정에 사용      2. 점화 플러그의 간극을 측정하고 게이지에 부착된 간극 조절용 레버로 플러그 간극을 조절하는 측정 기구      3. 나사 절삭 바이트의 기준 측정에 사용      4. 안지름이나 홈을 측정하는 보조 측정기구      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

31. 양력계수는 받음각에 따라 거의 직선적으로 증가하다가 받음각이 매우 커지면 양력이 갑자기 떨어지는 받음각이존재한다. 이 때의 받음각을 무엇이라 하는가?(2001년 04월)      1. 실속각      2. 항각      3. 처든각      4. 영각      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

32. 부품 제작사에서 설계, 제작한 구성품을 정비할 때 주로 활용하는 도서는?(2010년 02월)      1. 정비 도서      2. 전기 배선 도서      3. 부품 오버홀 도서      4. 부품 목록 도서      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 34%

33. 다음에서 성능허용한계, 마멸한계 및 부식한계 등을 가지는 장비나 부품에 활용하는 정비방식은?(2004년 02월)      1. 시한성 정비      2. 상태 정비      3. 공장 정비      4. 운항 정비      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

34. 항공기 공장 정비와 운항 정비에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?(2002년 10월)      1. 운항 정비는 항공기 장비품의 벤치체크도 담당한다.      2. 공장 정비는 항공기 기체의 정시점검을 담당한다.      3. 운항 정비는 항공기의 정시점검을 담당한다.      4. 공장 정비는 기관, 기체, 및 장비의 공장 정비로 나눌 수 있다      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

35. 알루미늄 또는 알루미늄합금의 표면을 화학적으로 처리해서 내식성을 증가시키고 도장작업의 접착효과를 증진시키기 위한 부식방지 처리작업은?(2012년 02월)      1. 어닐링(annealing)      2. 플레이팅(plating)      3. 알로다이닝(alodining)      4. 파커라이징(parkerizing)      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 64%

36. 꼬리날개부(EMPENNAGE)를 구성하고 있는 조종면(FLIGHT CONTROL SURFACE)은?(2003년 01월)      1. 수평안전판(HORIZONTAL STABILIZER), 방향타(RUDDER), 승강타(ELEVATOR)      2. 수평안전판, 방향타, 승강타, 보조익      3. 수평안전판, 방향타, 승강타, 수직안전판(VERTICAL STABILIZER)      4. 수평안전판, 방향타, 승강타, 속도제어장치(SPEED BRAKE)      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

37. 항공기 재료로 사용되는 주조용 알루미늄 합금에서 주조의 의미를 옳게 설명한 것은?(2010년 02월)      1. 알루미늄 합금을 두들기거나 눌러서 원하는 형상을 만드는 것      2. 알루미늄 합금을 녹여 거푸집에 부어 원하는 형상을 만드는 것      3. 일정한 모양의 구멍으로 알루미늄 합금을 눌러 짜서 뽑아내어 길이가 긴 제품을 만드는 것      4. 회전하는 롤 사이에 가열한 알루미늄 합금을 넣어 일정한 모양으로 만드는 것      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 79%

38. 기관이나 기관에 부수되는 보기 및 엔진마운트나 방화벽 주위에 접근할 수 있도록 떼었다 붙였다 할 수 있는 덮개를 무엇이라 하는가?(2003년 01월)      1. 트루니온 마운트(Trunnion Mount)      2. 파일론(Pylon)      3. 공기스쿠우프(Airscoop)      4. 엔진 카울링(Engine Cowling)      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

39. 항공기 기체강도 설계시 설계하중(Design Load)을 고려하는 이유가 아닌 것은?(2010년 02월)      1. 재료의 기계적 성질 등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있기 때문      2. 제작 가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문      3. 항공역학 및 구조역학 등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있기 때문      4. 항공기 기체의 강도는 한계 하중보다 좀더 낮은 하중에서 견딜 수있도록 설계되어지기 때문      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 53%

40. 합금강의 분류에서 SAE 1025에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?(2005년 04월)      1. 탄소강을 나타낸다.      2. 니켈강을 나타낸다.      3. 합금원소는 크롬이다.      4. 탄소의 함유량은 5%이다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

3과목 : 항공기체

41. 고온으로 가열한 후 급속냉각시켜 경도를 높이는 방법을 무엇이라 하는가?(2002년 10월)      1. 노오멀라이징      2. 담금질      3. 뜨임      4. 풀림      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

42. 모노코크 구조에서 전단응력을 주로 담당하는 구조부재는?(2005년 10월)      1. 프레임      2. 벌크헤드      3. 스트링거      4. 스킨      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

43. 고압가스취급 안전사항중 산소취급시의 안전사항이 아닌 것은?(2001년 04월)      1. 소화기를 비치한다.      2. 옷에 묻었을 때 즉시 해독하고 제거해야 한다.      3. 환기가 잘되도록 한다.      4. 오일이나 그리이스와 혼합하면 폭발위험이 있으니 주의해야 한다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

44. 헬리콥터의 조종 장치 중 주 회전 날개 깃의 피치각을 동시에 증감시킴으로써 양력의 증감에 의해 헬리콥터를 상승 또는 하강하게 하는 조종 장치는?(2010년 03월)      1. 플랩 레버(Flap lever)      2. 주기 조종간(Cyclic control stick)      3. 동시 피치 레버(Collective pitch lever)      4. 방향 조종 페달(Directional control pedal)      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 77%

45. 항공기 객실여압은 객실고도 2,400m(8000ft)로 유지한다. 지상의 기압으로 하지 못하는 가장 큰 이유는?(2002년 01월)      1. 인간에게 가장 적합하기 때문에      2. 동체의 강도한계 때문에      3. 여압펌프의 한계 때문에      4. 엔진의 한계 때문에      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

46. 재료 번호가 8XXX로 표기 되며 구조용 합금강 중에서 가장 우수한 강으로 왕복 기관의 크랭크축이나 항공기의 착륙장치에 사용되는 것은?(2012년 02월)      1. Cr-Mo 강      2. 하스텔로이 강      3. Ni-Cr-Mo 강      4. Ni-Cr 스테인레스 강      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 40%

47. 그림과 같이 고정시켜 놓은 가운데 봉을 양쪽으로 당겼을 때 봉에 발생하는 하중의 형태로 옳은 것은?(2011년 02월)           1. 인장      2. 압축      3. 전단      4. 비틀림      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 62%

48. 물체에 휨모멘트(Bending Momemt)가 작용 할 때 발생하는 응력에 대해 가장 올바르게 설명한 것은?(2003년 01월)           1. A에는 압축응력이 발생한다.      2. B에는 인장응력이 발생한다.      3. C에는 압축응력이 발생한다.      4. C에는 인장,압축응력이 발생하지 않는다.      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

49. 안티스키드 장치의 구성품이 아닌 것은?(2004년 02월)      1. 휠 스피드 센서      2. R.P.M      3. 컨트롤 박스      4. 컨트롤 밸브      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

50. 다음 중 앞전에 장착되는 플랩은?(2010년 02월)      1. 드루프 플랩      2. 플레인 플랩      3. 스플릿 플랩      4. 파울러 플랩      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 67%

51. 로드를 이용한 조종계통에서 회전운동에 의해 직선운동의 방향을 바꿔 로드의 운동을 전달하는 기구는?(2010년 03월)      1. 풀리(Pulley)      2. 벨 크랭크(Bell crank)      3. 조종로크(control rock)      4. 푸시풀 로드(Push pull rod)      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

52. 재료를 일정 시간 가열한 후에 물, 기름 등 에서 급속히 냉각시키는 열처리로서 재료를 경화시켜서 강도를 증가 시키는 열처리법은?(2007년 04월)      1. 담금질      2. 템퍼링      3. 노멀라이징      4. 어닐링      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 90%

53. 휨이나 변형이 거의 일어나지 않고 부서지려는 금속의 성질은?(2001년 07월)      1. 인성      2. 전성      3. 연성      4. 취성      정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

54. 충격에 잘 견디며, 찢어지거나 파괴가 되지 않는 금속의 성질을 무엇이라고 하는가?(2002년 04월)      1. 전성      2. 취성      3. 인성      4. 연성      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

55. 허니컴 구조(Honeycomb structure)에서 외피 (Skin)가 들떠 있거나, 떨어지는 현상을 점검하는 가장 간단한 방법은?(2010년 10월)      1. 치수검사      2. 촉각에 의한 검사      3. 코인(Coin) 검사      4. 확대경에 의한 검사      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 69%

56. 비행중 항공기의 날개(Wing)에 걸리는 응력에 관해서 가장 올바르게 설명한 것은?(2002년 04월)      1. 윗면에는 인장응력이 생기고 아랫면에는 압축응력이 생긴다.      2. 윗면에는 압축응력이 생기고 아랫면에는 인장응력이 생긴다.      3. 윗면과 아랫면 모두다 압축응력이 생긴다.      4. 윗면과 아랫면 모두다 인장응력이 생긴다.      정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

57. 항공기의 조종면의 평형은 어떠한 상태가 가장 바람직한가?(2003년 01월)      1. 수평위치에서 조종면의 뒷전이 내려가는 상태      2. 수평위치에서 조종면이 올라가는 상태      3. 조종면의 앞전이 무거운 과대평형 상태      4. 조종면의 앞전이 가벼운 상태      정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

58. 항공기에 가해지는 모든 하중을 스킨(Skin)이 담당하는 구조형식은?(2001년 07월)      1. Monocoque Type      2. Warren Truss Type      3. Semi-Monocoque Type      4. Pratt-Truss Type      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

59. 안전여유(Margin of safety)를 구하는 식으로 옳은 것은?(2010년 03월)      1. 허용하중/실제하중 - 1      2. 실제하중/허용하중 -1      3. 허용하중/실제하중 +1      4. 실제하중/허용하중 +1      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

60. 피로 파괴에서 피로(fatigue)에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?(2004년 04월)      1. 피로란 반복하중에 의하여 재료의 저항력이 감소하는 현상을 말한다.      2. 피로란 일정한 응력을 받는 재료가 시간에 따라 변형률이 변하는 현상을 말한다.      3. 피로란 진동에 의해서 재료가 응력이 증가되는 현상을 말한다.      4. 피로란 열응력에 의해서 재료의 한계가 증가되는 현상을 말한다.      정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임      정답율 : 알수없음

항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(6712904)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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