자격증 필기 기출문제




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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(9658434)


1과목 : 비행원리


1.비행기의 중량이 2650kgf, 날개의 면적이 80m2, 지상에서의 실속속도가 47.2㎧ 일 대 이비행기의 최대 양력계수는 약 얼마인가? (단, 공기밀도는 0.125kgf·s2/m4 이다.)(2010년 10월)
     1.0.04
     2.0.14
     3.0.24
     4.0.34

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     정답율 : 69% 

2.공기의 흐름에 수직으로 놓여 있는 원통의 지름이 0.8m, 공기의 흐름속도가 360㎞/h일 때 원통주위 흐름의 레이놀즈수는 얼마인가? (단, 공기의 동점성계수는 0.2㎝2/sec로 한다.)(2003년 01월)
     1.2 x 105
     2.3 x 105
     3.4 x 106
     4.5 x 106

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     정답율 : 알수없음 

3.비행기가 가속도 운동을 할 때 하중배수(LOAD FACTOR)를 구하는 식은? (단, g : 지구의 중력가속도)(2004년 10월)
     1.1 + 가속도/g
     2.1 - 가속도/g
     3.1 + g/가속도
     4.1 -g/가속도

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     정답율 : 알수없음 

4.비행기에 작용하는 항력의 종류가 아닌 것은?(2005년 10월)
     1.추력항력
     2.마찰항력
     3.유도항력
     4.조파항력

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     정답율 : 알수없음 

5.날개길이가 10m, 평균시위길이가 1.8m인 항공기 날개의 가로세로비(aspect ratio)는 얼마인가?(2005년 01월)
     1.5.5
     2.9.0
     3.11.5
     4.18.0

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     정답율 : 알수없음 

6.왕복기관을 장착한 프로펠러 비행기에서 프로펠러 효울 및 모든 조건 일정한 경우에, 제동마력이 커지면 이용마력 또는 필요마력은 각각 어떻게 되는가?(2010년 02월)
     1.이용마력이 증가한다
     2.이용마력이 감소한다
     3.필요마력이 감소한다
     4.필요마력이 증가한다

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

7.헬리콥터의 지면효과가 있을 때 일어나는 현상으로 틀린 것은?(2007년 01월)
     1.양력의 크기가 증가한다.
     2.항력의 크기가 증가한다.
     3.회전날개 깃의 받음각이 증가하게 된다.
     4.같은 기관의 출력으로 많은 무게를 지탱 할 수 있다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

8.대기권에서 열권 위에 존재하는 층은?(2007년 04월)
     1.성층권
     2.극외권
     3.중간권
     4.대류권

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     정답율 : 알수없음 

9.세로축은 비행기의 전.후축을 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는?(2004년 10월)
     1.키놀이 모멘트(Pitching Moment)
     2.옆놀이 모멘트(Rolling Moment)
     3.빗놀이 모멘트(Yawing Moment)
     4.동적 모멘트(Dynamic Moment)

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     정답율 : 알수없음 

10.조종면이 움직이는 방향과 반대 방향으로 작동하도록 기계적으로 연결되어 있는 탭(tab)은?(2001년 07월)
     1.트림탭(trim tab)
     2.평형탭(balance tab)
     3.서보탭(servo tab)
     4.스프링탭(spring tab)

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

11.비행기가 수평등속비행을 할 때 힘의 평형 관계식으로 가장 올바른 것은? (단, L = 양력, W = 비행기의 무게, D = 항력)(2003년 03월)
     1.L = W
     2.L > W
     3.L < W
     4.L = D

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     정답율 : 알수없음 

12.다음 중 받음각(Angle of Attack)의 정의로 옳은 것은?(2012년 02월)
     1.날개의 시위선과 상대풍사이의 각도
     2.비행기의 상승각도와 수평선 사이의 각도
     3.항공기의 종축과 날개의 시위선사이의 각도
     4.날개의 무양력 시위선과 날개의 시위선사이의 각도

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     정답율 : 53% 

13.가로방향 불안정에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은?(2004년 10월)
     1.가로방향 불안정은 더치 롤(dutch roll)이라 한다.
     2.가로진동과 방향진동이 결합되어 발생한다.
     3.대개 동적으로는 안정하지만 진동하는 성질 때문에 문제가 된다.
     4.정적방향 안정보다 쳐든각 효과가 작을 때 일어난다.

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     정답율 : 알수없음 

14.비행기가 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아 가려는 초기의 경향을 가장 적절하게 설명한 것은?(2001년 07월)
     1.정적 안정성이 있다. [양(+)의 정적 안정]
     2.동적 안정성이 있다. [양(+)의 동적 안정]
     3.정적으로 불안정하다. [음(-)의 정적 안정]
     4.동적으로 불안정하다. [음(-)의 동적 안정]

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15.부조종면(secondary control surface)에 속하는 것은?(2001년 07월)
     1.도움날개(aileron)
     2.승강키(elevator)
     3.방향키(rudder)
     4.플랩(flap)

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16.다음 항공기 정비 관련용어 가운데 '오버홀 시간 간격'을 가장 올바르게 나타내는 것은?(2004년 10월)
     1.TRP
     2.MPL
     3.TBO
     4.FOD

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17.최소구비장비목록(MIN. EQUIPMENT LIST:MEL)에 대한 설명으로 틀린 것은?(2004년 10월)
     1.비행을 위한 최소구성품수 및 필요한 조치사항이 들어있다.
     2.비행조종계통, 기관 및 강착장치계통등도 포함된다.
     3.항공기 운용에 정시성을 확보하기 위함이다.
     4.감항성에 영향이 없고, 안전성을 보장할 수 있는 한계내에 한한다.

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

18.다음 중 손작업에 대한 설명으로 틀린 것은?(2010년 02월)
     1.철판에 구멍을 뚫을 때에는 일감이 회전하지 않도록 평형 클램프나 핸드 바이스로 일감을 고정시켜야 한다.
     2.가공한 일감을 바이스의 가운데 부분에 고정할 때에는 구리판 또는 가죽 등을 사용하여 일감이 손상되지 않도록 고정한다.
     3.줄 작업을 하는 일감의 가공 방향은 가로 방향으로 하며, 줄의 일부분을 한정하여 이용 가공한다.
     4.나사내기 작업을 할 때에는 탭을 조금씩 가끔 반대 방향으로 회전시켜 주어야 한다.

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     정답율 : 알수없음 

19.다음 중 일반목재, 조이, 직물 등의 가연성 물질에서 발생하는 화재는?(2012년 02월)
     1.A급 화재
     2.B급 화재
     3.C급 화재
     4.D급 화재

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     정답율 : 80% 

20.조종석에서 조종계통의 조작과 관련된 내용으로 가장 관계가 먼 것은?(2005년 10월)
     1.조종계통의 조작은 정비사 누구나 할 수 있다.
     2.조종면을 조작할 때는 모든 사람이 알수 있는 신호로 외부에 있는 사람과 연락을 해야 한다.
     3.조종석내의 모든 스위치를 조작할 때는 철저히 확인해야 한다.
     4.강착장치나 조종면, 플랩등 항공기의 외부계통을 조작할 때는 지상 감시자의 지시에 따라 조작해야 된다.

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2과목 : 항공기정비


21.Bolt head에 R의 기호가 새겨졌다. 무엇을 의미하는가?(2002년 04월)
     1.정밀공차 볼트
     2.내식성 볼트
     3.알루미늄합금 볼트
     4.열처리 볼트

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22.다음 영문에서 밑줄친 부분의 의미로 가장 옳은 것은?(2010년 10월)

    

     1.표면
     2.내면
     3.손상
     4.윤활

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     정답율 : 86% 

23.항공기 정비 중에서 경미한 보수에 속하지 않는 것은?(2005년 10월)
     1.지상취급
     2.항공기 세척
     3.보급
     4.부품의 교환

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24.Turn buckle의 나사는 일반적으로 어떻게 되어 있는가?(2001년 04월)
     1.한쪽은 오른나사 한쪽은 왼나사
     2.양쪽 다 왼나사
     3.양쪽 다 오른나사
     4.나사는 한쪽만 있으면 오른 나사이다.

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25.다음 문장이 뜻하는 계기로 옳은 것은?(2010년 02월)

    

     1.Altimeter
     2.Air speed indicator
     3.Turn and slip indicator
     4.Vertical velocity indicator

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     정답율 : 50% 

26.항공기 견인시 주의해야할 사항 중 가장 올바른 것은?(2005년 04월)
     1.야간에 견인할 때에는 전방등 및 항법등 외에도 필요한 조명장치를 하여야 한다.
     2.견인차에는 견인 감독자가 탑승하여 항공기를 견인해야 한다.
     3.지상감시자는 항공기 동체의 전방 10m 지점에 위치하여 견인이 끝날 때까지 감시해야 한다.
     4.견인시 운전면허증을 갖고있는 사람이라면 누구나 견인 차량을 운전할 수 있다.

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27.재료를 일정시간 가열한 후 물, 기름 등에서 급속히 냉각 시키는 열처리로서 재료를 경화시켜 강도를 증가시키는 열처리법은?(2001년 10월)
     1.담금질(Quenching)
     2.템퍼링(Tempering)
     3.노멀라이징(Normalizing)
     4.어닐링(Annealing)

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28.항공기의 총 모멘트가 125,200 kgf·cm고 총무게가 500kgf일때, 이 항공기의 중심위치는 어디에 있는가?(2001년 10월)
     1.210.4cm
     2.230.4cm
     3.250.4cm
     4.270.4cm

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29.그림은 지상에서 항공기 표준 유도신호를 나타낸 것이다. 신호가 뜻하는 것은?(2005년 01월)

    

     1.속도감소
     2.촉 장착
     3.정지
     4.후진

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30.기체의 점검에서 정시 점검에 속하지 않는 것은?(2005년 10월)
     1.isi 점검
     2.c 점검
     3.d 점검
     4.e 점검

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31.스크루 드라이버의 구성 내용이 아닌 것은?(2002년 10월)
     1.생크(shank)
     2.탱(tang)
     3.핸들(handle)
     4.팁(tip)

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32.최신형 항공기 조종계통의 비상 작동을 위한 동력 공급원으로 이용하기 위한 고압가스는 무엇인가?(2004년 02월)
     1.수소
     2.산소
     3.히드라진
     4.할로겐

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33.압축공기를 사용하는 그림과 같은 공구는 어떤 작업을 할 떄 사용되는 것인가?(2012년 02월)

    

     1.리벳작업
     2.도장 작업
     3.절단 작업
     4.굽힘 작업

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     정답율 : 80% 

34.다음의 측정기기 중 비교측정기는 어느 것인가?(2007년 04월)
     1.다이얼 게이지
     2.마이크로 메타
     3.버니어 켈리퍼스
     4.강철자

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35.항공기에 사용되는 호스의 종류 중에서 모든 액체류에 사용이 가능하고 사용온도의 범위가 가장 넓은 호스는?(2001년 07월)
     1.부나-N (buna-N)
     2.네오프렌 (neoprene)
     3.부틸 (butyl)
     4.테프론 (teflon)

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36.조종케이블(control cable)의 방향은 다음의 어느것에 의하여 변하는가?(2004년 10월)
     1.로드(Rod)
     2.페로즈(ferrules)
     3.풀리(Pulley)
     4.스토퍼(Stopper)

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
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37.샌드위치 구조형식에서 두개의 외판 사이에 넣는 부재가 아닌 것은?(2004년 10월)
     1.페일형
     2.파형
     3.거품형
     4.벌집형

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38.항공용 타이어 구조에서 타이어의 마멸을 측정하고 제동 효과를 주는 곳은?(2007년 04월)
     1.trread 의 홈
     2.breaker
     3.core body
     4.chafer 간격

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39.금속의 성질중 굽힘이나 변형이 거의 일어나지 않고 부서지는 성질을 무엇이라 하는가?(2002년 10월)
     1.전성(Malleability)
     2.연성(Ductility)
     3.인성(Toughness)
     4.취성(Brittleness)

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
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40.항공용 타이어 구조에서 비드 토우(Bead Toe)란?(2001년 04월)
     1.트레드 절단과 손상을 방지해주는 합성고무 쿠션
     2.비드 주위에 부가적으로 만든 고무띠
     3.타이어 중심에 가장 가까운 내부 비드의 끝단부분
     4.휠 플렌지(Wheel Flange)에 붙는 외부 비드의 끝부분

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3과목 : 항공기체


41.일정한 응력을 받는 재료가 일정한 온도에서 시간이 경과함에 따라 하중이 일정하더라도 변형율이 변화하는 현상을 무엇이라 하는가?(2010년 03월)
     1.피로
     2.크리프
     3.좌굴
     4.피로한도

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42.헬리콥터의 테일붐에 대한 설명 내용으로 가장 거리가 먼 것은?(2005년 04월)
     1.이 구조는 알루미늄합금과 마그네슘합금으로 만들어 진다.
     2.꼬리회전날개의 구동축은 테일붐 위쪽에 베어링으로 장착되어 덮개로 보호해 주고 있다.
     3.안정판은 수평안정판과 수직안정판으로 구성되며 허니콤으로 되어 있다.
     4.수평안정판은 테일붐 좌·우측에 각 각 따로 설치한다.

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43.구조부재 파괴 중 반복하중에 의한 구조부재의 파괴는?(2012년 02월)
     1.크리프
     2.응력집중
     3.피로파괴
     4.집중하중

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     정답율 : 76% 

44.일반적인 브레이크 장치에 대한 설명으로 가장 관계가 먼 것은?(2003년 01월)
     1.싱글 디스크 브레이크는 소형기에 사용된다.
     2.멀티 디스크 브레이크는 대형기에 사용된다.
     3.팽창 튜우브 브레이크는 소형기에 사용된다.
     4.세그먼트 로터 브레이크는 소형기에 사용된다.

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45.그림은 페일 세이프구조의 어떤 방식인가?(2005년 10월)
     1.로드 드롭핑
     2.더블
     3.백업
     4.리던던트

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46.헬리콥터의 주회전날개의 궤도점검에서 궤도가 맞지 않을 경우 발생하는 진동은?(2001년 07월)
     1.저주파수 진동중 종진동
     2.중간주파수진동
     3.저주파수 진동중 횡진동
     4.고주파수진동

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     정답율 : 알수없음 

47.무기질 유리를 고온에서 용융, 방사하여 제조하며, 밝은 흰색을 띄고, 값이 저렴하여 가장 많이 사용되는 강화섬유는?(2010년 02월)
     1.유리섬유
     2.탄소 섬유
     3.아라미드 섬유
     4.보론 섬유

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     정답율 : 64% 

48.허니컴 구조(Honeycomb Structure)에 있어서 외피(Skin)가 들떠 있거나, 떨어지는 현상을 점검하는 간단한 방법은?(2002년 01월)
     1.코인(Coin) 검사
     2.X-선 촬영
     3.와류탐상 검사
     4.촉각에 의한 검사

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49.항공기 제작시 항공기 도면과 더불어 발행되는 도면관련문서가 아닌 것은?(2010년 03월)
     1.적용목록
     2.부품목록
     3.비행목록
     4.기술변경서

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
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50.다음 중 앞전에 장착되는 플랩은?(2010년 02월)
     1.드루프 플랩
     2.플레인 플랩
     3.스플릿 플랩
     4.파울러 플랩

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 67% 

51.헬리콥터 동력구동장치계통의 조절작업에 관한 설명으로 틀린 것은?(2010년 02월)
     1.특정한 비행시간이 경과된 후에도 수행한다.
     2.계통의 정렬상태를 점검하고 수정하는 작업이다.
     3.동력구동장치를 장탈 및 장착한 경우에 수행한다.
     4.이 조절작업을 무시하는 경우에는 반드시 기관의 심각한 손상과 진동을 초래하게 된다

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     정답율 : 15% 

52.기체구조의 형식에 대한 설명중 틀린 것은?(2001년 04월)
     1.응력외피구조는 내부공간을 크게할수 있고 외형을 유선형으로 할 수 있다.
     2.트러스 구조는 대부분 경비행기의 동체 및 날개의 구조에 사용한다.
     3.응력외피 구조는 모노코크형과 세미-모노코크형이 있다.
     4.샌드위치 구조는 필요한 강도 및 강성을 가지고 있으나 항공기 무게를 증가 시킨다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

53.론저론 이란?(2005년 10월)
     1.가벼운 판금에 강성을 주기 위해서 플랜지를 갖는 부재
     2.날개의 스파를 결합하기 위한 세로방향 부재
     3.기관이나 연소실을 객실로부터 분리시키기 위한 수직부재
     4.동체나 낫셀에 있어서 앞, 뒤 방향으로 쓰이는 장력부재

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

54.헬리콥터에서 파일론(PYLON)의 역할은?(2004년 02월)
     1.꼬리회전날개 장착 지지대
     2.수평 안정판
     3.방향타(Rudder)의 지지대
     4.꼬리회전날개에 동력을 전달

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

55.기체강도 설계시 설계하중(Design Load)을 고려하는 이유가 아닌 것은?(2001년 07월)
     1.재료의 기계적 성질등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있다.
     2.제작가공 및 검사방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문이다.
     3.항공역학 및 구조역학등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있다.
     4.기체의 강도는 한계 하중보다 좀더 낮은 하중에서 견딜 수 있도록 설계되어지기 때문이다.

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56.헬리콥터에 발생하는 횡진동과 가장 관계가 깊은 것은?(2004년 02월)
     1.궤도
     2.깃의 평형
     3.회전면
     4.리드래그

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     정답율 : 알수없음 

57.비행기 날개에서의 압력중심에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?(2001년 04월)
     1.비행기의 안전성과 날개의 구조강도상 이동이 작은 것이 좋다.
     2.받음각에 관계없이 일정하다.
     3.캠버 길이의 1/4 정도인 곳에 위치한다.
     4.비행기가 급강하할 때 앞으로 이동한다.

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58.항공기의 중심위치를 계산할 때 쓰는 모멘트라는 것은 어느 것을 뜻하는가?(2002년 01월)
     1.길이 x 무게
     2.길이 + 무게
     3.무게 - 길이
     4.(무게 x 길이) % 2

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59.한쪽 끝은 고정지지점이고, 다른 쪽은 롤러 지지점인 보의 종류는?(2004년 10월)
     1.단순보
     2.외팔보
     3.고정보
     4.고정지지보

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     정답율 : 알수없음 

60.그림과 같은 힘의 합성을 벡터(vector)식으로 나타낸 것은?(문제 오류로 보기가 없습니다. 여기서는 1번을 누르면 정답 처리 됩니다.)(2005년 01월)

    

     1.보기 없음
     2.보기 없음
     3.보기 없음
     4.보기 없음

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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(9658434)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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