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최신 항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]
항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2001년04월29일(2회)
1. | 굴곡작업에 관한 내용으로 가장 관계가 먼 것은? |
2. | 굴곡부에 생기는 신축등 광혹한 조건을 받는곳에는 판의 그레인(Grain)방향에 일치시키는것이 좋다. |
3. | 성형점(Mold point)은 접어 구부러진 재료의 안쪽에서 연장한 직선의 교점이다. |
4. | 릴리프 홀(Relief Hole)의 위치는 릴리프 홀의 바깥 주위가 적어도 안쪽 굴곡 접선의 교차부분에 접해 있어야 한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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3. | 헬리콥터의 주회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위ㆍ아래로 움직이게 되는데, 이것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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4. | SAE(Society Of Automotive Engineers)의 강(鋼)의 분류에서 4130은 무엇을 뜻하는가? |
1. | 탄소 30%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 크롬강이다. |
2. | 탄소 130%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 몰리브덴(Mo)강이다. |
3. | 탄소 0.30%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 몰리브덴(Mo)강이다. |
4. | 규소 0.30%와 몰리브덴(Mo) 4%를 함유한 탄소강이다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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6. | 총무게가 4,000㎏인 항공기에 무게 500㎏의 화물을 현 중심위치에서 부터 50㎝ 뒷쪽에다 실었을때,이 항공기의 중심위치는 원래의 중심 위치로부터 어떻게 이동되는가? |
1. | 원래의 중심 위치보다 5.6㎝ 앞쪽으로 이동한다. |
2. | 원래의 중심 위치보다 5.6㎝ 뒷쪽으로 이동한다. |
3. | 원래의 중심 위치보다 12.3㎝ 앞쪽으로 이동한다. |
4. | 원래의 중심 위치보다 12.3㎝ 뒷쪽으로 이동한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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7. | 항공기용 볼트나사(BOLT THREADS)는 거의 대개가 3등급(CLASS 3)로 제작된다. 3등급(CLASS 3)의 맞춤(FIT)은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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8. | 날개의 평면모양으로 구분한 날개가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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9. | 항공기의 여압동체와 같이 반복하중을 받는 구조는 정하중에서 재료의 극한강도보다 훨씬 낮은 응력상태에서 파단되는데, 이와같이 반복하중에 의하여 재료의 저항력이 감소되는 현상은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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10. | 회전날개의 깃끝 속도(tip speed)는 공기 역학적인 한계와 소음한계가 주요변수가 되는데 일반적인 깃끝 속도의 제한범위는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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12. | 부품의 손상형태에서 깊게 긁힌형태로, 표면이 예리한 물체와 닿았을때 생긴것을 무엇이라 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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13. | 조종용 케이블에 터미널 피팅을 연결하는 방법으로 케이블의 강도와 똑같은 정도로 터미널 연결부분을 연결할 때 쓰이는 방법은? |
1. | 5 단 엮기 케이블 이음방법(5 tuck Woven cable splice) |
2. | 랩 소울더 케이블 이음방법(wrap - solder cable splice) |
3. | 니코 프레스 방법(Nico press process) |
4. | 스웨이징 방법(swaging method) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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14. | 금속내부에 발생한 입자간 부식을 탐지할 수 없는 비파괴 검사방법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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15. | 헬리콥터에 발생하는 지나친 중간주파수 진동의 원인으로서 적합하지 않은 것은? |
3. | 적재화물과 동체의 운동 사이에 일어나는 간섭효과 |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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16. | 티타늄 합금과 알루미늄 합금을 비교한것 중 틀린 것은? |
1. | 티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 강도비가 크다. |
2. | 티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 내열성이 크다. |
3. | 티타늄 합금의 비중은 알루미늄의 1.6배이다. |
4. | 티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 내식성이 불량하다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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17. | 활공기가 고도 1000m 상공에서 양항비 20 인 상태로 활공 한다면 도달할 수 있는 수평활공거리는 몇 m 인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 80%
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18. | 비행중 양력으로 인하여 날개에 굽힘(BENDING)응력이 발생할 때 날개하면에 작용하는 응력은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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19. | 운항자기무게(Operating Empty Weight)에 속하는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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20. | 시위 2m인 날개표면을 동점성계수 0.2㎝2/sec인 공기가 50m/sec의 속도로 흘러간다면 이 날개의 레이놀즈수는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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21. | 기관이나 기관에 부수되는 보기 및 엔진마운트나 방화벽 주위에 접근할 수 있도록 떼었다 붙였다 할 수 있는 덮개를 무엇이라 하는가? |
1. | 트루니온 마운트(Trunnion Mount) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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22. | C급 화재시 사용되는 소화기 중 가장 알맞은 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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23. | 비행기의 동적 가로안정의 특성과 관계가 없는 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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24. | Turn buckle의 나사는 일반적으로 어떻게 되어 있는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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25. | 다이첵크(Dye Penetrant)검사의 절차에서 사용되는 용어가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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27. | 작동 부분의 윤활, 브레이크, 타이어 등의 점검은 무슨 점검에 속하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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28. | 측정물의 평면의 상태검사,원통의 진원검사 등에 이용되는 측정기기는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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29. | 헬리콥터의 수직꼬리날개를 장착한 이유로서 가장 적당한 것은? |
1. | 빗놀이 모멘트로 반작용 토크를 상쇄시키기 위하여 |
4. | 키놀이와 옆놀이 모멘트 토크를 상쇄시키기 위하여 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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30. | 회전날개는 동체토크(TORQUE)를 발생시키는데 이것을 상쇄시키기 위한 구성품은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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31. | 양력계수는 받음각에 따라 거의 직선적으로 증가하다가 받음각이 매우 커지면 양력이 갑자기 떨어지는 받음각이존재한다. 이 때의 받음각을 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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33. | 항공기가 이륙하여 착륙을 완료하는 횟수를 뜻하는 용어는? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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34. | 공장정비(Shop Maintenance)에서 수행되는 정비작업은? |
2. | Engine 교환(engine replacement) |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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35. | 항공기에 연료를 보급할 때 항공기와 연료보급 차량과의 거리는 최소한 얼마 이상을 띄워야 하는가? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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36. | 한번사용 되었던 O-ring은 어떻게 처리하는가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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37. | 비행기 날개골의 양.항력 특성이 좋다는 것은 어떤 의미 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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39. | 그림과 같은 힘의 합성을 벡터(vector)식으로 나타낸것은? (문제오류로 추후 정확한 원본을 구하면 수정하여 두겠습니다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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40. | 항공용 타이어 구조에서 비드 토우(Bead Toe)란? |
1. | 트레드 절단과 손상을 방지해주는 합성고무 쿠션 |
3. | 타이어 중심에 가장 가까운 내부 비드의 끝단부분 |
4. | 휠 플렌지(Wheel Flange)에 붙는 외부 비드의 끝부분 |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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41. | 조종계통 케이블(CABLE)의 방향을 바꾸어 주는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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42. | 블록 게이지 측정작업에 관한 내용으로 가장 옳은 것은? |
3. | 블록 게이지의 측정력은 접촉면적과는 관계 없다. |
4. | 블록 게이지를 다룰때는 손바닥에 올려놓은 상태에서 여러번 마찰시켜서 밀착시킨다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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43. | 고압가스취급 안전사항중 산소취급시의 안전사항이 아닌 것은? |
2. | 옷에 묻었을 때 즉시 해독하고 제거해야 한다. |
4. | 오일이나 그리이스와 혼합하면 폭발위험이 있으니 주의해야 한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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44. | 크루거 플랩에 대한 설명중 잘못된 것은? |
3. | 공기역학적으로 슬롯 등과 같은 효과를 갖는다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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45. | 조종계통의 케이블(CABLE)이 온도변화 또는 구조(STRUCTURE)변형에 따른 CABLE의 인장력(TENSION)이 변화하지 않도록 설치된 부품은? |
2. | 케이블 텐숀메타(CABLE TENSION METER) |
3. | 케이블 텐숀 레규레이타(CABLE TENSION REGULATOR) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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46. | 다음은 조종계통 정비에 대한 설명이다. 틀린 것은? |
1. | 케이블 손상의 주원인은 풀리나 페어리드 및 케이블 드럼과의 접촉에 의한 것이다. |
2. | 케이블 손상은 헝겊을 케이블에 감고 길이 방향으로 움직여 보아 알 수 있다. |
3. | 부식된 케이블은 브러쉬로 부식을 제거한후 솔벤트 등으로 깨끗이 세척한다. |
4. | 케이블 장력은 장력계수의 눈금에 장력환산표를 대조하여 산출한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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47. | 프리휠 클러치(Freewheel Clutch)를 다른 표현으로는 무엇이라 하는가? |
1. | 오버런닝 클러치(Over Running Clutch) |
2. | 원심 클러치(Centrifugal Clutch) |
3. | 스파이더 클러치(Spider Clutch) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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48. | 카운터 성크 리벳(counter sunk rivet)이 주로 사용되는 곳은? |
1. | 내부 구조물에 많이 사용되며 두꺼운 판을 접합하는 데 사용된다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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49. | 필요마력이 최소인 상태로 비행할 때의 속도를 무엇이라 하는가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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50. | 세장비(Slenderness ratio)에 관한 설명중 맞는 것은? |
1. | 기둥의 길이를 단면의 회전 반지름으로 나눈비와 관련이 있다. |
2. | 세장비가 작은 봉은 좌굴강도에 의하여 파괴된다. |
3. | 세장비가 150보다 크면 짧은 기둥이라고 한다. |
4. | 세장비가 90보다 크면 짧은 기둥이라고 한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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51. | NACA 5자 계열의 날개골을 표시한 다음의 [예]에서 밑줄 친 '20'이 의미하는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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52. | 기체구조의 형식에 대한 설명중 틀린 것은? |
1. | 응력외피구조는 내부공간을 크게할수 있고 외형을 유선형으로 할 수 있다. |
2. | 트러스 구조는 대부분 경비행기의 동체 및 날개의 구조에 사용한다. |
3. | 응력외피 구조는 모노코크형과 세미-모노코크형이 있다. |
4. | 샌드위치 구조는 필요한 강도 및 강성을 가지고 있으나 항공기 무게를 증가 시킨다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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53. | 그림과 같이 공기가 흐르는 관에서 압력 PA와 PB의 압력차는? (단, 물의 비중량은 1000kg/m3이며, 공기의 비중량은 무시한다.) |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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54. | 천연고무의 단점을 개선하여 사용되는 인조고무의 종류가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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55. | 항공기의 설계 제작과정에서 행하는 중요한 시험이 아닌 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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56. | ( ) 안에 알맞는 말을 순서대로 올바르게 나열한 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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57. | 비행기 날개에서의 압력중심에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은? |
1. | 비행기의 안전성과 날개의 구조강도상 이동이 작은 것이 좋다. |
3. | 캠버 길이의 1/4 정도인 곳에 위치한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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58. | 금속재료의 열처리중 뜨임(Tempering)이란? |
1. | 담금질후의 재료를 낮은 임계점 이하의 온도로 가열후 공기중에서 냉각시켜 경화에서 생긴 취성감소 |
3. | 기계가공 등으로 생긴 내부응력을 제거하기 위해 높은 임계점이상으로 가열후 대기중에서 냉각시키는 열처리 |
4. | 원자의 확산이 활발히 행해지는 임계점까지 가열하여 그 온도를 유지한후 노(Furnace)안에서 서냉하는 열처리 |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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59. | 최소구비장비목록(MINIMUM EQUIPMENT LIST)에 적용되는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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60. | 헬리콥터에서 조종사의 조종을 쉽게 하기위한 것과 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임 정답율 : 알수없음
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항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2001년04월29일(2회)을 이용해 주셔서 감사합니다.항공, 기체, 정비, 기능사, 항공기체정비기능사, 필기, 기출문제, 전자문제집, CBT